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Moto Z搭载的骁龙820性能到底有多强_网易手机
Moto Z搭载的骁龙820性能到底有多强
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(原标题:Moto Z搭载的骁龙820性能到底有多强)
【手机中国 评测】刚过去的一个月,苹果因iPhone 7的发布,获得了强大的关注度,并再次引发抢购热潮,不过在此之前,联想却抢先推出了一款号称是“定义未来”的模块化手机Moto Z。该机除了采用5.2mm刀锋机身外,其最大的特点就是背部拥有16个磁吸附点,可以跟各种Mods模块,比如摩音-JBL扬声器模块、摩影-投影模块、摩眼-哈苏摄影模块、摩电-电池模块相结合,利用触点调用手机的网络、存储和运算功能,实现不同场景的应用。该产品一经推出,就引起了众多手机爱好者的关注和热议。Moto Z模块化设计是它赢得用户关注的焦点,但是我们也不要忘了支撑Moto Z模块化设计背后,其所依托的骁龙820处理器的强大性能。骁龙820在当前智能手机市场上,可算是当之无愧的王者芯片,被各大厂商争相采用,相关量产或正在开发的终端已超过150款。各家厂商手机终端主打的特性和功能都不相同,有的完全是追求卓越性能,有的是看重其射频和天线技术,有的是关注拍照或多媒体方面的优异表现...但这都离不开一颗强大的处理器。现在我们就一起走近Moto Z,看看骁龙820给这款新品带来了怎样的强劲表现。规格介绍骁龙820是Qualcomm今年推出的一款旗舰芯片,它采用了自主定制的Kryo架构,虽然只有四个核心, 但是个个都是大核,每个核心性能都很强大,并且其还引入了先进的14纳米工艺制程,可以确保更低的功耗,更加节能。在GPU上,它采用的是Adreno 530,相比前代骁龙810配备的Adreno 430,它在图形处理性能、计算能力和功耗都能提升40%。在连接能力,骁龙820承袭了Qualcomm一直领先的连接能力,其集成的X12 LTE调制调解器,上行支持Cat 13,速率可达150Mbps,下行支持Cat 12,速率可达600Mbps。另外,它还支持超声波Sense ID Touch指纹识别、SafeSwitch防盗解决方案、QC3.0快充、Quick Charge无线充电等特色功能。不过联想手机商城信息显示,Moto Z目前仅支持LTE Cat 6网络,支持电信、联通、移动4G+技术,在电信4G+网络支持下,4G最高下载速度300Mbps,上行仍为50Mbps,这说明骁龙820芯片强大的连接能力未来还可以进一步开发。性能、功耗表现&&综合性能跑分首先我们用安兔兔和鲁大师这两款主流综合性能跑分软件对Moto Z进行测试。发现该机安兔兔跑分获得了12.6万的高分,其3D性能得分也超过了50000分,这反映了其强大的图形处理能力。同时,鲁大师跑分成绩更是令人吃惊,竟然快逼近70000分,这么高的得分实属罕见。值得一提的是,Moto Z仅内置4GB运存,而不是6GB运存,否则其跑分成绩还会更高。另外,我们用软件GeekBench 3进行测试,Moto Z单核跑到突破2000分,表现相当抢眼;其多核跑分也达到了5222分,属于时下一流水平。随后笔者又用了basemark X测试,发现该机Off-screen成绩为32.207fps; &on-screen成绩为29.761FPS,这种帧数成绩还是不错的,说明其会拥有良好的游戏体验,笔者亲自实测也证实了这一点。在玩热门多人在线3D手游《王者荣耀》时,笔者发现整个游戏过程非常流畅,画质也非常清晰。同时在观看720p超清视频时,该机也拥有非常高的画质体现,细节非常清晰。值得一提是,在游戏半小时后,该机后壳并不烫手,温度仍很好的控制在较舒适的37℃,这非常难得。这说明骁龙820除了强大的性能外,还拥有很好的功耗控制能力。骁龙820还为Moto Z带来了续航能力的提升,Moto Z支持QC 3.0快充技术,Moto在此基础上研发了涡轮快充。Moto Z电池容量为2600mAh,使用涡轮快充,5mins就能充满10%的电量,30mins能充满54%的电量,而69mins就能充满整个电池电量,非常快速和便捷,这对于追求快节奏的都市生活人群来说,非常有吸引力。网络方面&&&在移动4G网络下(左),Moto Z下行达到60MPbs左右,上行稳定在10Mpbs;在电信4G网络下(右),该机下行速率稳定在10Mpbs左右,上行在4-5Mbps之间。这个成绩也还是很不错的,完全可以满足我们日常快速下载和上传视频和图片的需求。
总结:尽管Moto Z追求模块化设计,采用了非常超薄的机身,但是我们看到骁龙820处理器强大的性能也在这个“苗条”身板上得到了充分的体现——令该设备拥有强劲的性能,出色的游戏和视频播放体验,以及畅快的网速。随着运营商基站建设,以及4G+网络的普及,骁龙820在网络连接方面的强大的优势,特别是上传方面的优势,还会得到更充分的体现。不过,作为全球领先芯片制造商的Qualcomm并不满足于此,该厂商近期还推出了更强大、速度更快,功耗更低,用户体验更好的骁龙821处理器,相信消费者可以从即将上市的一批旗舰终端上发现更多的惊喜!
本文来源:手机中国
责任编辑:"王晓易_NE0011"
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Moto Z跟Moto Z Play有什么区别 买哪个好
来源:深窗综合&|& 22:28&编辑:张洋
联想在昨天正式公布了Moto Z跟Moto Z Play,作为曾经手机行业老大的摩托罗拉在经过几轮转让,最后被联想拿下。Moto被联想收购后,过得并不好,Moto Z跟Moto Z Play能否帮Moto扭转劣势还是未知。但对于广大moto粉丝来说,新发售的两款手机有什么区别,到底该买哪一款确实是一个值得仔细思考的问题。
下面来看看两部手机的具体配置
从表中的配置图就可以看到两款手机定位明显不同,MotoZ定位于高端,配置的高通骁龙820处理器,2K显示屏,4G运存+64G的内存是今年主流旗舰手机的配置。Moto Z Play从参数上来看其实就是国产千元机的配置,但是加上MOTO的logo之后,逼格上升了好几层。Moto Z Play配备的骁龙625处理器可谓是缺乏诚意,在如今骁龙820手机最低不到2000元的今天,实在拿不出手。
看完了配置再来看看售价
Moto Z售价4399元
Moto Z Play售价3299元
如果说用户买Moto Z,那是因为爱与它的配置,但用户买Moto Z play,那只能是因为对Moto的爱了。
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窗花有话说
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在线时间75 小时经验值249 最后登录注册时间帖子阅读权限50UID6301422
大学专科, 积分 249, 距离下一级还需 151 积分
TA的每日心情怒 12:35签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
G币27 最后登录注册时间
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如果你打算入手这款手机,买我这个太合适了!
我的扣扣,电话短信和电话都行,
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在线时间190 小时经验值1646 最后登录注册时间帖子阅读权限80UID7979546
研究生, 积分 1646, 距离下一级还需 54 积分
TA的每日心情开心 11:30签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
G币173 最后登录注册时间
原来是摔坏了一点点
在线时间1009 小时经验值3839 最后登录注册时间帖子阅读权限110UID843577
博士后, 积分 3839, 距离下一级还需 861 积分
TA的每日心情开心 18:46签到天数: 154 天[LV.7]常住居民III
G币3370 最后登录注册时间
摔这样了除1800难出。
幸福就是小猫吃鱼小狗吃肉奥特曼打小怪兽
在线时间451 小时经验值2616 最后登录注册时间帖子阅读权限100UID1226181
博士, 积分 2616, 距离下一级还需 884 积分
TA的每日心情开心 19:24签到天数: 308 天[LV.8]以坛为家I
G币5956 最后登录注册时间
看图这是硬伤应该是摔过,楼主划了一点的描述避重就轻啊
手机:i897-xt912-xt1052
ROM: I9088 ZNKP2?
内核:SPEEDMOD 500HZ
基带:ZNKP1
在线时间1086 小时经验值7321 最后登录注册时间帖子阅读权限200UID858932
TA的每日心情怒 15:46签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
G币57642 最后登录注册时间
玻璃都碎了一角。。这也叫划了一点。。
在线时间0 小时经验值27 最后登录注册时间帖子阅读权限1UID
头像被屏蔽
该用户从未签到
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提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
在线时间377 小时经验值740 最后登录注册时间帖子阅读权限70UID2100373
学士, 积分 740, 距离下一级还需 360 积分
TA的每日心情开心 23:44签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
G币100 最后登录注册时间
1800做烧鸡坨坨的
在线时间0 小时经验值23 最后登录注册时间帖子阅读权限20UID
小学生, 积分 23, 距离下一级还需 27 积分
TA的每日心情擦汗 12:31签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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收jbl音响mods,明盘
在线时间469 小时经验值678 最后登录注册时间帖子阅读权限60UID794285
大学本科, 积分 678, 距离下一级还需 22 积分
TA的每日心情衰 21:47签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
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500收&&。。。。
在线时间586 小时经验值1809 最后登录注册时间帖子阅读权限90UID2134256
硕士, 积分 1809, 距离下一级还需 691 积分
TA的每日心情慵懒 11:04签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
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我想你改下实价1800会出得快点。
Powered byMoto Z这么贵能好卖?看看都有啥实力-消费电子-与非网
在身上,我们又一次看到了与Moto求变的决心,除了超薄机身的回归,还有对模块化设计的孤注一掷。
近日,联想在Tech World大会上发布了Moto Z。时隔三个月之后,这款模块化手机终于被带到了国内。
依稀记得Moto在2004年推出的翻盖手机V3曾风靡一时,此后&超薄&一词便开始贯穿在Moto高端手机产品线当中。直到2011年,Moto带来了7.1mm机身厚度的Droid Razr刀锋,令Moto粉丝重新为之疯狂。
曾经Moto手机在硬件性能上并不占优,但依靠超薄设计、凯芙拉材质甚至是长续航也赢得了不少市场认可。如今归并到联想旗下的摩托罗拉开始尝试定制化转型,先后发布了国行Moto X、Moto X Pro、Moto G以及继任者Moto X Style、Moto X Play。
在Moto Z身上,我们又一次看到了联想与Moto求变的决心,除了超薄机身的回归,还有对模块化设计的孤注一掷。
重返&超薄&,这次是5.19mm
第一次见到Moto Z时,相信很多人都和我一样情不自禁地惊呼:&这手机好薄啊&。Moto Z超薄的设计带来的是视觉上的强烈冲击感。
流金黑色版Moto Z设计精致,采用军用航空级铝合金和不锈钢材质制成,机身加入了一层纳米级防水涂层,给人的感觉是很完整的一体化设计。Moto Z厚度仅有5.19毫米,重量136克。在同级别的大屏手机中算是重量控制得很完美的一个了。
机身正面配备5.5英寸AMOLED屏幕,分辨率达到了2K级别,显示效果极其细腻。屏幕下方是一个非常小巧的正方形指纹模块,和iPhone 7一样也是触控式的。由于还增加了moto商标的缘故,因此会显得下巴更长一些,牺牲了对称性。
之前采用这种设计的手机并不多见,比如HTC One M9+ 以及一加3。指纹录入过程简单,反复按压12次可以录入一组指纹。实际的指纹识别速度很快,各个角度下的识别准确度理想,而且还能在熄屏下解锁,除了解锁和长按熄屏,Moto Z指纹模块支持支付宝秒付。
Moto Z背部是标准的三段式设计,上下两侧采用亮面玻璃。最显眼的部分是那个突出于机身的1300W镜头,金色边框看起来很有质感,辅助拍摄的是冷暖双LED闪光灯。
背部下方是Moto Z主打的模块化设计磨磁触点,能和第三方的配件通过吸附的形式扩展使用,比如电池模块、投影模块、扬声器模块、摄影模块以及背壳配件等。
作为超薄手机的代表,Moto Z的机身再一次做出了&减法&,比如前置扬声器和听筒设置在一起,省掉了3.5毫米耳机接口,换成了USB Type-C接口。这一点Moto Z算是和苹果一样走在了前沿。
机身顶部是双卡双待4G卡槽,卡1为nano SIM卡,卡2为nano SIM卡与micro SD混插卡槽。取卡的时候要注意,Moto Z卡槽是需要用取卡针插进去然后往外拽出来。音量键以及电源按键设计在手机右侧的位置上。
Moto Z的设计的确很出众,尤其是5.2毫米的机身厚度,还有颇具质感的金属机身。然而也有一些还能改进的空间。
比如超薄的机身牺牲了单手持握手机时的舒适度,拿起来会觉得很割手。下巴过长影响了一定的美观,为何不让指纹触控按键集成和ZUK U-Touch一样的功能替换掉虚拟按键呢?
另外就是处女座无法接受的背部镜头大幅凸出机身表面,不过如果你考虑购买一个背壳就能解决这个问题。除此之外,电源右侧的音量按键有些太高了,男性用户用拇指都很难直接按到。
Moto Z为了追求超薄极致放弃了3.5毫米耳机接口,虽然整体性更好,但用户是否可以很快接受这种改变还很难说。除了直接用Type-C耳机,现阶段只能用转接线解决或者直接使用蓝牙耳机了。还有个严重问题,你以后再也不能边充电边听歌了。
阉割版骁龙820用起来挺流畅
作为一款旗舰手机,Moto Z补足了自身硬件配置薄弱的一环。Moto Z搭载的是骁龙820处理器,辅以4GB LPDDR4内存以及64GB存储空间。安兔兔跑分测试下的最终成绩为120825分。
这样的成绩可以说碾压了联发科最强旗舰魅族Pro 6,但如果在相比同级别的竞争对手比如LG G5、三星S7 edge等等,Moto Z略显疲软,而且相比联想ZUK Z2与Z2 Pro也没比过。
我用CPU-Z实际查看了Moto Z的处理器主频,发现最高主频为1.8GHz,我们知道一般情况下骁龙820处理器的最高主频都是2.15GHz。回想之前小米发布小米5的时候也曾推出过类似的阉割版骁龙820。看来为了追求超薄与功耗,国行版的Moto应该也是含着泪降了骁龙820的频。这也是为什么Moto Z跑分跑不过竞争对手的原因了。
不过Moto Z日常操作的流畅度很高,我重点体验了一下运行大型游戏比如NBA 2K16的流畅度,Moto Z表现非常出色,整场比赛打下来没有丝毫的卡顿感,而且比较意外的是,Moto Z虽然运行游戏15分钟之后背部触点位置会有明显升温,但在如此超薄的设计下实现这种程度的散热效果我已经很知足了,据说Moto加入了一项液冷式散热功能来保证温度的稳定。
2600mAh电池80分钟充满电
续航方面,Moto Z内置2600mAh容量电池,说实话在当今Android手机电池普遍超过3000mAh的今天,Moto Z的电池容量有些寒酸。官方给出的实际续航时间可以坚持20小时。如果每天仅仅是最基础的操作比如少量的通话、上网以及拍照的话是可以保证的,但如果你的强度稍有提升,Moto Z就会显得力不从心。
我测试了Moto Z运行NBA2K16的电量消耗,在保证屏幕亮度适中,音量中档的前提下,持续运行60分钟会耗费32%的电量。
Moto Z支持TurboPower快充,实测充电20分钟可以充入25%的电量,充满电需要1小时20分钟的时间。这里有个细节,Moto Z充电的时候系统会显示距离充满电的剩余时间,这个小细节是加分项。
谷歌原生系统与联想UI的结合
Moto Z搭载的是基于Android 6.0.1的定制系统。只是这种&定制&放在Moto Z身上确实是有点牵强,因为它的整体UI设计几乎是照搬了Android材料化设计,相比国际版的完全复刻,国行版本看得见的改变主要就是图标重绘,五颜六色的风格有点联想的基因,默认四个图标并没有标注说明而是需要看图识别,一开始可能会有那么一点不适应,熟悉了会好很多。
要说Moto Z系统中唯一让人眼前一亮的,应该就是Moto那套定制化服务了。包含三个功能:首先是快捷操作,比如翻转进入勿扰模式、甩手快速拍照等。另外则是语音和智能显示通知。只是竞争对手也早已集成了类似的功能。
Moto Z把系统自带的基础应用都做了少量美化,包括日历、邮箱、文件管家、安全中心、时钟、计算器等,还有增加了联想自家应用,例如茄子快传以及乐语音、乐商店这种。反正如果你之前用过联想手机,或是Nexus这样的原生系统为手机,过度起来都应该挺容易的。
Moto Z的系统并没有令人惊艳的感觉,可能是联想短期内想要在谷歌原生系统中加入那么点联想元素,但由于两者渗透还不够深入,因此会显得有点不搭调。
1300W后置镜头,前置LED补光灯
Moto Z采用1300W像素后置镜头,拥有F1.8光圈,支持激光自动对焦以及光学防抖技术。前置镜头500W像素,F2.2光圈,虽然像素不算高,但Moto Z照顾到了那部分喜欢自拍的女性用户,前面放置了一枚LED补光灯。有些不解的是,这枚补光灯仅仅是在视频自拍模式下才能开启,如果可以设置成自拍模式也能启动就好了。
相机的拍摄功能有限,为了追求那种容易上手的即视感仅提供连拍模式、全景模式、夜拍模式以及自动HDR处理,如果你需求更多,Moto Z也给你准备了操作更为复杂的专业模式。
Moto Z室外样张色彩还原准确,顺光拍摄画面与人眼看到内容一致性更高。逆光拍摄时自动模式下会存在一定的局部过曝。整体画面的细节与层次感出色。
室内拍摄白平衡准度有些差强人意,实际成像样张色彩有些偏差。不过抗眩光的效果还是比较理想的。F1.8大光圈下Moto Z拍摄的微距样张具备明显的背景虚化效果。
夜拍样张Moto Z并没有完全发挥实力,尽管具备不错的控噪能力和进光量,但拍摄光源物体时,即使将自动曝光值拉到最低,依然无法还原光源部分的细节,同时色彩的准确度也略有偏差。Moto Z相机本身会自动检测拍摄环境,一旦身处暗光环境,拍摄时会自动降低快门拉高亮度,但此时手抖的话画面很容易拍虚。
联想和Moto的孤注一掷
最后说说价格。Moto Z的售价是3999元。不难看出Moto Z依旧是定位在高端市场,未来要抢占的是苹果、三星的那些潜在用户。其最大的杀手锏无疑是Moto Z的模块化设计。
通过此前的Moto X以及最新的Moto Z不难发现,Moto正在构建模块化的生态系统,我个人对于Moto Z的这种改变还是持支持态度的,毕竟在同质化严重的今天,我们需要这种有创新精神的产品出现。
虽然本次,我们暂未拿到Moto Z的配件,但你有必要知道这些配件的价格。哈苏拍照模块售价2299元;投影模块售价1999元;JBL扬声器模块售价699元;电池模块售价499元;普通的后盖模块价格为129元。如果你是玩机发烧友,你可能会对某款模块感兴趣,那么你的购机成本也会相应提升。
模块化设计其实并不是新鲜事。无论是谷歌Project Ara项目还是LG都曾尝试过。它的概念其实是很新颖的形态,然而&理想很丰满,现实很骨感&。摆在面前的问题是:如何去吸引更多的开发者进来推出更多的适配模块?倘若每次更新仅仅是换壳为本,那就失去了模块化原本的意义。对于联想来说,如此多的配件并不需要用户全额购买。如果只是某一个配件切中了某位用户的&要害&,就能算是Moto Z的一次成功。
正如杨元庆所说的,未来联想和摩托罗拉会在产品、渠道、品牌上共同发力。显然产品本身和渠道并不是现在Moto最大的病根,关键在于品牌的复苏。如今Moto的影响力已经远不如从前,3999元的定价也不是一款能轻易走量的产品。Moto未来如何让大众消费者认可自己的模块化创新,或者说如何让Moto品牌重新赢得市场认可并获得更多出货量将会是构建模块化生态的根基所在。
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