用歧管压力表检查制冷系统压力來判断

1）测试空调工况准备： ①开关设定循环进气歧管压力标准值口的温度：33~35℃；

③鼓风机转速控制开关：高；

正常工作的汽车空调制冷系统压力表读数

正常汽车空调制冷系统压力表读数

①系统中有水压力表情况

症状：工作中低压侧压力有时会有真空，有时正常

故障原因：系统中有水份在膨胀阀口结冰引起循环暂时中断，一旦融化又恢复正常

2）系统中水分在膨胀阀口结冰阻滞了制冷剂的循环

2）通过重複抽真空去除循环中的水分

1）低压和高压端压力都低

2）透过观察窗不断可见泡沫

: 制冷系统泄漏或原始加注量不足

: 制冷泄漏制冷剂不足

1）检查气体泄漏，如有必要进行修理

③制冷剂循环不够症状：

1）低压和高压端压力都低

2）冷凝器到蒸发器管路上有霜

：冷凝器中制冷剂流动被堵塞

1）低压端指示真空而高压端指示很低的压力

2）在膨胀阀前和后的管子上可见霜

1）制冷剂的流动被冷系统中的水分或脏物堵塞了

2）膨胀閥的气体泄漏阻碍制冷剂流动

1）检查膨胀阀如有泄漏更换膨胀阀

2）吹空气清除膨胀阀的脏污

3）抽真空并添加适量新制冷剂

⑤制冷剂过量，冷凝器冷凝效果不良症状：

2）发动机转速低时透过观察玻璃不见泡沫

2）由于制冷系统使用过度使得不能发挥足够性能

2）检查冷却风扇电機工作情况

3）若1）和2）正常检查制冷剂量，放掉适量制冷剂

⑥制冷系统中有空气症状：

1）低压和高压端压力都太高

3）透过观察玻璃可见泡沫

1）空气进入制冷剂系统

1）低压和高压端压力都太高

2）低压侧管路有霜或大量露珠

1）低压管路制冷剂过量

：检查膨胀阀如有问题可以

⑧压缩机压缩有缺陷症状：

1）低压和高压端压力都太高

2）压缩机端盖密封不良泄漏