还在质保期内的汽车到4S店做质保要带什么去_百度知道
还在质保期内的汽车到4S店做质保要带什么去
工时费的, 如果你光换机油的话外面机修店可以搞定的 前提是你网购的机滤要大众原厂 至于修理工会在一些被保养的部件上做标记 这种说法没根据 谁知道你下次去哪家4S保养 做标记去别的店里别人也，过期了以后再找家便宜的店吧，在你购车的时候随车有一本保养手册上面说得很清楚的，车开过去就行了说明书是写7500然后是15000 反正按保养手册上写的公里数去4S.，如属于质保期规定项目肯定是免费的[你只需要在维修项目单上签字就可以开车走人了]，索赔的话工时材料都是免费的。 建议你在质保期内还是乖乖的去做保养吧，当然。一般在质保期内的车辆到4S店去问题检查是免费的，是需要支付相应的配件费、材料费，要是确实你的空调在质保期内出现质量问题的话.肯定会影响你的质保的，你可以仔细阅读一下你的说明书，说的很清楚，我4年多来一直就是；不属于质保期免费项目的，4S店会予以索赔！常规保养自己都可以做，不在4S店保养他们是有权利不给你质保的，但查出问题，你要是不差钱尽管去4S店吧。这个要看你的汽车空调是不是还在质保期内不需要.
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保养手册，购车收据证明，身份证就可以了
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出门在外也不愁315晚会曝光了上海大众、奔驰、东风日产关于维修保养欺客的现象后，引起轩然大波，车主一时茫然：车辆保养维修究竟还能信谁？知名童话大王郑渊洁，作为在07年就使用过两位数的汽车行家这样告诉我们：汽车过了保修期千万别进4S店保养。车多君认为这真是夹杂着血与泪的实践教训，看完真过瘾。 （以下为郑渊洁发表于2007年的微博原文：）我拥有车主身份已近20载，使用的汽车数量也有两位数，自然有一些体会，和各位车主分享。 我最初购车时，中国尚无4S店，每每维修汽车，都是在脏乱差的环境中度日如年。忽一日有了4S店，高雅舒适的环境，沙发、电视、饮用水伺候。敝人一度误以为车主身份晋升为上帝，视去4S店维修汽车为享受。直到日，一家4S店一刀朝我刺来，吾才如梦初醒，从此对4S店唯恐避之不及。 我家的一辆奥迪A6 2.8在使用三年后，有一天打不着火了。日，我满怀深情地给我购车的那家位于北京的奥迪4S店打电话求援。对方二话不说，立即派遣一辆价格不菲的奥迪救援车风驰电掣般前来支持我。修理工到车库后连水都不喝，极其专业地拿出电脑检测设备和我的汽车链接，一痛疯狂按键后，他告诉我，奥迪的发电机坏了，需要更换。已有十多年车主资格的我，以经验判断，认为是电瓶失效了。我表达了我的判断。修理工让我看电脑检测仪的屏幕，上面是发电机坏了的证据。我看不懂，但我看懂了修理工脸上的数据：一脸的真诚。于是我同意跟随他们的救援车去20公里开外的4S店更换发电机。他们在车库给奥迪装上了一个新电瓶，在他们的保驾护航下，我驾驶发电机已坏的奥迪战战兢兢抵达4S店。经过近四个小时的大卸八块，奥迪完成了发电机移植手术，费用是2600元。修理工告诉我，原来的电瓶也该更换了，一起换了吧。还有一些零件也该换了，都换了吧。加上救援费用，大约收了我五千元人民币。 当4S店换完发电机，要求我更换电瓶时，我心中掠过一丝不安：既然是发电机坏了，换电瓶做什么？于是我在离开4S店时，突然要求带走更换下来的发电机，他们没理由不同意。几天后，我到汽车权威检测部门鉴定这台发电机，鉴定结果是：功能正常。
图片说明：奥迪更换下来的发电机 我没有将鉴定结果告诉那家奥迪4S店。原因是我认为，惩罚他人最好的方法是怂恿他的缺点。倘若我拿着这台鉴定后的发动机找他们算帐，其结果肯定是给他们日后至少增加2600万元收入。如果我不吭气，他们日后至少减少2600万元收入。这里边的道理，您可以仔细揣摩。 凡事都是好坏各占一半。这次在奥迪4S店更换发电机的四个小时中，我不停地走动，体重减少了一公斤。 从此我维修奥迪再没去过4S店，都是在路边的汽修店完成的，没有任何不愉快，也没有影响汽车的使用。 最近我家的一辆现代汽车该换机油了。好了伤疤忘了疼的我，忽然想到一个问题：三年过去了，是不是4S店已经改邪归正？有必要考察一下。日上午，我竟然鬼使神差般驾驭这辆原装进口现代汽车驶进了一家位于北京的现代4S店。那4S店给我换机油和机滤、空滤的报价是二百余元。我坐进天堂般的车主休息室，看着电视屏幕上的王玉宁在饰演《东北一家人》里的二顺子（史学家可以考证，日上午10点中国大陆卫视中绝对有人在播《东北一家人》），回想我和王玉宁在某电视台合说相声的经历，很是惬意。修理工来找我，他告诉我，除了机油和机滤，还有一些零件到了该换的季节，比如火花塞什么的。沉浸在回忆说相声中的我，竟然同意了。 保养完毕，前台小姐让我交费1400余元。我这才猛醒，想起了三年前的奥迪4S店。没办法，人家已经给换了，只好交费。 图片说明：有我名字的现代4S店保养维修清单 驾车离开4S店时，感觉车况异常。由于下午要讲课，只好换了另一辆汽车。 次日我还有讲课的安排，我打出富裕时间，提前驾驶现代上路。惊险的一幕出现了：在高速公路上，加油时现代突然不走，松开油门踩刹车时汽车发动机转速上升至5000转。我一路踉踉跄跄行至天安门前，最惊险的时刻出现了：踩油门汽车不走，踩刹车汽车狂奔。前后左右汽车都惊慌失措辆辆如丧家之犬。这辆原装现代汽车质量很好，从未发生任何故障。没承想到4S店做了一回换机油保养，保养费从200元飙升至1400元不说，差点儿让我在毛主席的注视下命丧天安门前金水桥畔。 我将汽车勉强开进SOHO现代城停车楼，给那伟大的现代4S店打电话。下午一点半时，他们开着一辆汽车赶来了，三名修理工。经过三个小时的修理，他们表示无能为力。他们建议我将汽车开到他们的4S店修理。我说，你们真的敢让我驾驶这辆踩油门不走踩刹车狂奔的现代再行驶十几公里？他们说那只好再请求增援。一个小时后，4S店的又一辆救援车赶到，又来了三名修理工，我以为都是教授博导级的。众人围着那辆可怜的现代折腾了六个小时，愣是找不出原因，其间竟然连电瓶都怀疑到了。 图片说明：现代4S店的数名修理工在SOHO现代城停车楼用了长达近10个小时的时间才找到换机油造成的故障 到深夜11点时，现代4S店的专家们终于找到了故障原因：前天更换零件时，将一个零件上的导线拽虚了（事后有在某4s店工作的读者告诉我，4s店在给过了保修期尤其是车龄三年以上的汽车做保养时，会故意将某根导管的卡子拧松，或将某根线拽虚，一个多月后，该车会出故障。也有修理工掌握不好尺度，弄过了，导致汽车在保养后立即出故障致使车主认定是保养造成的故障。这在4s店内部行话叫“手重了”，会被同事耻笑呗老板扣钱）。而这个零件他们的两辆救援车上都没有。我只有驾驶故障车和他们去4S店一条路可走。修理工将那根阳痿的导线用绳子和邻线捆在一起，我写好遗嘱后，驾车和他们上路了。6月18日零点时，抵达4S店，更换了那个零件。故障消失。最可笑的时刻出现了：4S店不但没有向我道歉，反而要求我支付这个零件的费用。 我还会去4S店吗？会。为什么？买了新车在保修期之内时，一定要去4S店保养维修新车，否则汽车一旦出了故障，他们不给你免费保修。汽车一过保修期的次日，我就再也不会去4S店了。我会选择一家路边的汽修店（提示：绝对不能是亲友开的店，亲友宰你仅次于4S店）。如果在同一家路边店保养车两次都没有出现后遗症，你就大可以给它当回头客了。路边店一般不像4S店那样囤积着各种配件占压着资金守株待兔张着血盆大口待价而沽，路边店大都是你需要什么他们当即打电话让汽配城送货，所以一般不会主动动员你换件。其次，路边店一般也不会故意弄松你汽车的导管导线，因为它不能确定你的汽车数日后发生“故障”时你百分之百会来它的店修理。只有4s店拧松你的导管导线后百分之百确定你在数日后“事发”时还来他们的店修理。 据说美国有位车主，屡屡被4S店盘剥，急了，自己学习保养维修爱车，竟然积累了很多经验，干脆写了本书《修车不求人》，没想到成为畅销书，售出几百万本。我也打算学习自己保养维修汽车，然后写一本《和皮皮鲁一起修车》。 经商的黄金法则：己所不欲，勿施于人。 如果企业的经营信条是己所不欲，要施于人，您的末日就为期不远了。看到这里，你是否有种恍然大悟的感觉，反正小编是再不会去4S店了，即便去，也不会再任由接待忽悠，接受所有推荐的维护项目。 作者：佚名车多网(cheyourensheng)　
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堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加立秋已进入农历8月，中秋节离我们越来越近。如今秋高气爽，在我们注重自身冷暖的同时不能别忘了给您的爱车进行一下许多车主喜欢给自己的爱车装上各种装饰、用品，比如方向盘套、座椅套等就非常常见。那么问题来了：其实汽车在道路如此之堵的今天，无论他再怎么穿插加塞违章，跟你老老实实开车比起来，速度都是差不多的，永远是在下个红绿灯见。当我发现这个道理之后，就很安心的开车了。互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求2015COC白山预赛第一天2015COC白山预赛第二天2015COC白山劲爆韩国街头赛车大胸车模很多车主都很爱自己的坐驾，但是或许在平时总不经意的在折磨自己的爱车。车主们，看看你们是否有过类似的经历。本地宝汽车频道将为您持续提供深圳汽车降价排行榜，买得早不如买得巧，如果有您心仪的车型，可要赶紧下手啦。还记得那些年怎么都学不好的倒车入库、侧方位停车吗？去了迪拜分分钟搞定，简直就是司机们的福音啊！Analysys易观智库产业数据库最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示，2015年第2季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，滴滴成功争霸专车市场。来源网络因电动汽车增量指标剩余较多，深圳市交委放宽电动小汽车指标申请条件，个人名下有1辆车的，还可以再申请1个纯电动小汽车增量指标。八天，九宗，十人……7月27日至今的8天，共发生与行人、非机动车有关的死亡交通事故9宗，共造成10人死亡！7来源网络温馨提示点击原文链接有惊喜哦！！！最近频频发生家长把小孩遗忘在车里的事件，下面视频希望可以给各位各位车主一些提醒。看了视频之后希望家长必须重视车友们在外自驾通联，除了要掌握车电台安装和操作技巧，当然，对车结构要有所了解，在自己动手DIY 普及的今天，奥迪车主你是肿么啦！车也不刹直接往前奔，忒猛了吧！虽然北京、上海两地最近在查处专车的力度上丝毫不见“手软”，但在被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》（下称《办法》）呼之欲出的当下，上海市交通委日前公开表示，希望专车和顶灯出租车、租赁车形成优势互补、和谐共处的新格局，专车合法化有望将在上海“破冰”。不得不看！！选自车多APP里面，一位三十年驾龄的车主的经验分享！！视频记录了老款北京JEEP爬陡坡的画面，司机猛踩一脚油门后，还真上去了，这个坡度可不小哟！从视频中可以看出在高速上停车无论是什么原因，车主必须要在车后面放标志性的物体。来源网络来源网络　　冯京晶　　车险是车辆所有人及车辆驾驶人行驶的必备保障，一旦发生交通事故，车险可以减少车主及驾驶人的经济损轮圈在汽车比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮圈都在其中担任了重要的角色，轮圈改装视最近娱乐圈里发生了一些诡异的事情。有一些男星的眼睛会突然不受控制，明明想看镜头，却突然被扭转到另一个方向。这出于稳定性、安全性、经济性等因素的综合考虑，我们常见的机动车大都采用四轮设计，这也很容易让人们形成一种思维定式，但要知道这种设计并不是唯一的，我们身边还有很多非四轮形式的车，只不过由于定位不同，加上不太适宜在城市中使用，它们出现的几率比较低。但不要就此忽略了它们的存在，既然社会都是创新型的，我们为什么不能开个两轮的汽车出门呢？何为车语？人与人之间靠语言交流，车与车之间是需要打灯交流。不要忽略别人的善意提醒。1提醒前车，绿灯已亮车语：我们现在一提车联网这个概念，自然而然地给车联网烙上私家车的标签，不可否认的是乘用车在我国机动车里所占的比重，但真正要研究车联网，除了乘用车还有商用车，也就是我们常说的交通运输市场以及集团用户等行业市场。既然车联网解决的是车与车、车与路以及车与人的相联，那么对车联网的研究不能局限于乘用车领域，还得关注商用车领域。cheyourensheng关注车多网（）官方公众号，获取最新产品动态及精彩资讯。热门文章最新文章cheyourensheng关注车多网（）官方公众号，获取最新产品动态及精彩资讯。资深修理员告诉你：4S店维修保养有哪些陷阱，如何避免被坑？_选车网
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资深修理员告诉你：4S店维修保养有哪些陷阱，如何避免被坑？
1、以烂充好。在服务店加装精品，如车窗膜、地胶、坐垫等，大多都是质量较差(买车时所谓的不降价，转为赠送精品更是如此，几百块的东西说成几千块)。加装原厂配件又较贵，不过质量好些。2、首保（一般都是免费的）的时候，服务店对一些不懂车的客户推荐一些不必要的保养项目，如更换空滤、变速箱油，齿轮油、发动机冷却液之类的，很多客户都不怎么看使用手册，不晓得保养应该做哪些项目，又并非汽车专业人员，很容易被忽悠。强烈建议买车后先看下保修保养手册和使用手册。上面都有定期保养的所要做的必须项目，服务店的服务顾问推荐的不必要特殊服务项目不想做，就不做吧，毕竟会省好多钱。3、因故障需要更换的一些配件，去服务店检修更换时，会给你把连带的正常配件也换掉，说是不这样做不能完全解除故障之类，或者把故障夸大，吓客户。为了安全着想，不太懂的客户只能按着他们来。4、一般的家庭实用型轿车，不太高档的话就不要用那些价格高的机油了。厂里给我们培训的工程师说，咱们去做保养用厂家指定机油就可以了，既满足所需，又不贵。服务店大多推荐的汽油清洁剂几乎起不了多大作用，价格又高（中央电视台的《每周质量报告》报道过此事），但是厂家保修保养规定一些车型定期保养时一定要做，要是自己车型的保修规定里没有此项，不做也行。5、车辆出现异常，去服务店检修时，如果快超质保期的话，工作人员告知没什么大事，让继续使用，故意往后推迟，再去时可能就得自费更换了。这种不为安全着想的做法，很低劣。如果遇到类似情况，打厂家客服电话，一般能解决些事情的。6、更换机油的时候不给你放完，或者你没在场的情况下不一定给你用你自己花钱买的好机油，而是偷偷换成别的，反正保养完之后拿给你个好牌子的空壶看，你能晓得保养过程中发生了什么？如果你去的服务店声誉不是特别好的话，就提出要求进现场观看。7、少做服务项目。首保和定期保养中，有个全车检测项目，有的服务店图省事，就不进行的，还比如洗车服务；进店后你和工作人员说了要做的项目，可能事实上少做了你花钱的项目（一般的话，这种情况不太多）。8、“强推荐进”。这个强制呢，是指服务店工作人员说你这个配件不行了得换，不然要是这方面出了事可不要找我们，让签什么免责书之类的，添油加醋的说的心里瘆的慌，不得已也就换了，谁让咱不懂车呢。事后再后悔，钱也找补不回来了。9、态度敷衍，不积极。这个方面虽然不是直接坑客户，但是也很恶劣。比如说，前天有个悲剧的客户，车辆档杆坏了，挂不了档，没办法开去服务店，打电话给服务店，非但不派人过来，并告知客户，去附近的修理店修修得了。但是以后这方面的质保就没了，让人火大得很。遇到这样的事，直接打厂家电话，说自己会把这种事报到网上什么的，一定会很快派人给你解决的。———————————————欢迎关注公众号：平行进口车在线（长按可复制）
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关键词：车型,车辆,机油,保养,精品,保修,客户,配件,手册,不必要
分享给好友：外修就不质保 汽车4S店的四大致命吸引力
来源：华商网-华商报
作者：王文凯
　　外修不质保
　　这条对消费者的吸引简直是致命的，除非你可以完全置保修于不顾，否则请到里来。
　　车主王先生告诉记者，他从提走时，汽车销售顾问在给他办理交车手续时指出，质保期内必须在作定期保养，否则不能享受免费。在质保期内若汽车出现问题，请将汽车开到进行检测或维修。若汽车无法行驶，请通知进行救援或拖移，质保期内救援费或拖移费用可免费。
　　销售顾问告诉王先生，这样做是为了防止在外部环境中修理后，由于修理工的不专业和配件不是专用配件等因素造成车辆的故障。另一方面，不愿承担车辆由于在外部维修所带来的责任，所以现在所有要求车主必须在做定期保养才可享受。
　　【消费提示】
　　如果车辆每天使用的里程有限，建议和商量按照里程数规定进行定期保养，因为质保的规定是有年限和里程双规定的，比如“3年6W公里”。
　　原厂配件
　　这条理由对消费者的吸引力也是非常巨大的，在汽车对我们而言还是个大件消费品，并且是个事关安全的大件消费品时，原厂配件这四个字就让大多小心谨慎的车主乖乖掏钱了。泛想何光远告诉记者，的汽车维修设备，都是按照厂家建店标准采购的，汽车零配件也是由厂家直接供应纯正零配件，这样一来可保证汽车维修的质量。
　　【消费提示】
　　在汽车维修时，一旦选择了小汽修厂或路边店，汽车的维修质量就难以保证。对于汽车的一些主要零配件，还是选择厂家纯正件比较可靠，但价格较副厂件要贵很多。
　　一旦汽车过了质保期，对一些关乎不大的小保养和小修理，完全可以到小汽修厂或路边店来完成，甚至有些换机油之类的保养，车主自己也能完成。
　　技术保证
　　对于、、、等高档汽车来说，在维修检测、技术升级方面，必须依靠专业的维修检测设备来完成。一般的小汽修厂或路边店，根本就无法对一些高档汽车进行检测和维修。对于这些高档车型来说，要确保零配件质量，只有在厂家指定的内才能获取，市场上假冒伪劣零配件也很多，消费者不能因价格便宜而上当受骗。
　　【消费提示】
　　钧盛售后经理周新科告诉记者，对于来说，他们在配备汽车维修设备时特别注重质量，投入成本比一般汽修厂要高出许多。特别在面对一款车需要技术升级时，车主必须到来完成，厂家把技术升级方面的软件只发放给，获取厂家维修技术升级的软件后，才能去解决一些汽车维修难题，而一般汽修厂很难实现。
　　打折优惠
　　车主李女士告诉记者，她在购买汽车的同时，就有过“送好礼”的活动，当时提车店承诺的是送0元礼包，然而，没多选几项，似乎就超过了所送价值。最具诱惑的是，购车送VIP会员卡，汽车在维修保养时，可享受工时费和零配件打折。李小姐介绍说，0元好礼看着挺多的，但是选择了防爆膜和装甲后，就很难再选择其他精品了，所剩余额就只能选把套、汽车香水和机械防盗器，但类似汽车香水类的东西其实是可有可无的，也只好看着价位选择产品。
　　【消费提示】不难，购车送大礼已成为很多惯用的促销手段。这些大礼包动辄上万元，从维修保养打折卡、防爆膜、车盘装甲到车内精品，可谓凡属于车内附属品应有尽有，然而就其价值而言，各个汽车用品标价也比普通的要高，所以无论消费者怎样选，应该先了解市面同品价格再做选择。
　　本报记者 王文凯
(责任编辑：姜姗姗)
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& & 很多车友在爱车保养的时候都会遇到一个问题：去4S店保养太贵了，不去4S店保养的话会不会不保修了呢？
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车友们为什么会有这样的疑问？这是因为我们在购买爱车的时候，工作人员往往会告诉我们车辆不出质保，如果不在指定地点保养，视为脱保，车辆将无法享受保修政策。
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事实真的是这样吗？小小鱼查阅了相关法律法规，在这里给大家解答一下。
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消费者在购买汽车时通常会被告知：如果不在4S店做保养或维修，将失去保修权利。虽然这是汽车销售行业普遍存在的“行规”，但并不符合法律规定。
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我国《消费者权益保护法》第9条规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选……”第23条规定：“经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行，不得故意拖延或者无理拒绝。”第24条规定：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”
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4S店作为销售汽车的经营者，应当按照保修手册的约定履行维修汽车的义务，不得故意拖延或者无理拒绝。4S店要必须在店内保养，否则不能享受质保服务，限制了作为消费者的自主选择权利，因此该规定是无效的，除非4S店能够证明质保期内发生的故障是因车辆在其他地方保养或维修不当造成的，否则应按照保修手册的规定承担质保责任。
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总结及建议：
1，严格按照车辆保养手册上规定的保养。例如，2012款马自达6，5000公里，只换机滤，10000公里，机油，机滤。15000，机油，机滤。20000，机油，机滤，空调滤清器。25000................................如果按照这个标准，在4S店保养也许贵不了多少钱。
2，除了官方保养手册规定的项目，如果有工作人员告知还需要做一些其他的项目，比如，清洗节气门，燃油道清洗等等，可以找借口选择不做（借口：下次再做），回来在论坛发个帖子咨询一下或找懂行的朋友问一问，如果确实应该做了，车友可以自行选择非4S店去做。因为在4S店除了常规保养其他真的是不便宜。
3，在4s店做保养的时候车友可以在你的爱车旁边看着工作人员帮你的车做保养，这样至少可以给那些工作人员一些心理压力，他们也许会以为你是个懂行的（不要乱说话，因为有时候你不懂乱说话会暴露你是个不懂行的），不敢在你的车上做什么手脚了。（以防万一）
4，车上有什么毛病一定要4s店查出来，万一4s店说这毛病是正常的，那么一定要让他们纪录在电脑里面，因为有些4s店喜欢拖你，把你拖出保修期，那么就要你个人掏银子修理了，如果记录在电脑了，那么日后万一是同样的毛病要你掏钱修理的话，你可以以电脑上的记录为理由拒绝掏银子修理了。
5，如果在质保期内，需要更换重要的易耗品配件，建议从4S店更换，毕竟还没有出质保，而且一般人在外面不一定能买到真正匹配的件。
以上纯属个人观点，大家相互交流经验，如有不对之处，请多多包涵。{:soso_e113:}
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小鱼分析的很全面，好帖，收藏。
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利润就在后期保养争取
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好贴，你的总结和我个人想法完全相同，质保手册的保养公里数全让4S店给缩短了，明摆着多挣保养费用，质保期内，我们正常遵守质保手册的保养时间有问题发生时，4S店是无话可说，因为车的质保手册是随车而定的，这才是车的正常保养，缩短质保手册上的保养期限才是非正常的。
签到天数: 349 天连续签到: 1 天[LV.8]以坛为家I
初中三年级, 积分 11843, 距离下一级还需 3157 积分
初中三年级, 积分 11843, 距离下一级还需 3157 积分
想说爱你不容易——SSSS！
[]: style 开车时减速让行人先通过，奖励 2
&&&&&爱车 :
签到天数: 748 天连续签到: 1 天[LV.9]以坛为家II
初中一年级, 积分 7372, 距离下一级还需 1628 积分
初中一年级, 积分 7372, 距离下一级还需 1628 积分
实用的好贴
&&&&&爱车 :
签到天数: 1000 天连续签到: 62 天[LV.10]以坛为家III
大学一年级, 积分 46310, 距离下一级还需 6690 积分
大学一年级, 积分 46310, 距离下一级还需 6690 积分
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一个袋子砸到 祥云 头上，一摸里面竟是 3 个 鲁A币.
签到天数: 41 天连续签到: 5 天[LV.5]常住居民I
小学四年级, 积分 3419, 距离下一级还需 781 积分
小学四年级, 积分 3419, 距离下一级还需 781 积分
不错好贴奥
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