夏利n3空调不凉新 n3按什么样的空调好?

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品质制胜 深度剖析夏利新N3成功秘诀
  夏利新N3是天津一汽旗下夏利品牌的一款品质全面升级的A00级精品轿车,外观大气时尚、空间宽大、动力强劲、配置也非常丰富,凭借诸多优势得到众多消费者的青睐,自从2012年上市这半年多来就取得不错的市场表现,成为自主品牌A00级的明星车型之一。在竞争日益激烈的经济型市场中,夏利新N3到底是如何取得这样的成效呢?
  特征一:价格亲民
  作为家轿,价格是影响消费者购买的关键因素之一。按世界各国的平均水平来说,一般工薪阶层1年家庭收入,所能够买得起的汽车将会成为本国的家轿。参考国内收入水平,入门级A00级家轿的价格应该在4万元业内,从每年的销售数据也表明销量最大的也正是集中在这个价格区间。
  以夏利新N3为例,价格在3.19-3.79万元之间,特别适合作为年轻人或者家庭的第一辆车。4.0m多的车身、1.0L的排量、搭载了双顶置凸轮轴、4孔喷油嘴等先进技术,拥有传动系统匹配5挡手动变速器。另外经过45项工艺改进及技术创新的夏利N3,其最大的亮点在于外观、内饰等方面进行了全新设计,如晶钻式前大灯、雕栏式前格栅与后行李箱盖略微上翘的尾翼等,都吸取了当下流行的新锐风格,让你同样能享受对对动感、个性的追求。
  特征二:空间舒适
  空间大,车的尺寸还要适中,这显然是一对矛盾的组合体。要在适中的车身尺寸上营造大的空间,方法就是增加轴距。
  车内的空间将决定驾乘的舒适性,轴距是决定空间的重要参数。夏利新N3保持了&短车身长轴距&设计,车身尺寸为4090mm/1615mm/1385mm,轴距为2340mm,后排全平地板设计,使得乘客腿部拥有更多的空间。另外,夏利新N3还拥有多达15余处的储物处,后备箱也是达到了420L的巨大空间。
  特征三:配置丰富
  节假日期家庭自驾旅行当然必不可少,车内的配置会使旅途倍感惬意。但对于普通消费者来言,必须要把有限的钱用到刀刃上。
  夏利新N3的配置非常实用,而且恰到好处。这其中值得一提的,是安全、人性化配置的全面提升。安全带未系提醒、安全气囊、EPS电子助力转向、大灯高度可调、电子油门等先进配置,让夏利新N3拥有了可靠的安全性。四门电动车窗、中控门锁、MP3等配置,则为用户提供了方便、惬意的驾乘体验。
  特征四:动力充沛
  家轿不会去飙车,但是日常的行驶中的超车变线,还是会经常遇到。动力小的车,满员或者高速行车就显得力不从心,油门要踩得深很多,油耗自然增加。座驾动力充沛才能给人极大地信心和安全感,所以家轿也需要一颗强有力的心脏。
  夏利新N3搭载了天津一汽自主研发的1.0L发动机,代号为TJ7102CUE4,最大功率为48KW,最大扭矩89N.M。在动力参数上,该发动机的表现非常优秀,领先很多同级发动机。
  在变速箱上,夏利新N3不但提供了5速手动变速箱能提供充满驾驶的乐趣。
  特征五:经济性突出
  家轿主要的功用是代步,消费者更多的考虑其经济性。而燃油消耗量是最显著的体现。
  夏利新N3百公里综合工况油耗仅5.8L,这主要得益于其搭载的搭载符合国四标准的1.0L发动机。夏利新N3比同级车型能节省5%以上,以车主每年行驶2万公里计算,大约可以节省1000元的燃油费用,经济型非常突出。
  此外,夏利新N3享受2年或5万公里的质保,并可享受1次免费保养,而且平时的小保养费用也很低,一般也就100多点,让车主养车成本更低。
  家轿标杆是用实力来证明的,需要点点滴滴都做到位,真真切切的为车主考虑,夏利新N3不凡的市场表现足以证明它的实力。夏利新N3,在继承上款立足家庭实用的基础上,增添了些许的运动时尚气息,品质进一步提升。相信凭借对于消费者的了解和出众的口碑,夏利新N3会赢得更多消费者的喜爱,同时也将家轿品质标杆推向新的高度。
稿源: 爱卡汽车
编辑: 莫玉丽
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夏利N3空调怎样使用
夏利N3空调怎样使用
提问者采纳
很简单,布局如下,先把AC这两字母的按键按下去,然后调节风机的摆动开关,也就是图片中间上面那个,你摆动它他会啪啪的响,有三个档位供你选择。AC是制冷空调的压缩机按钮,按下后空调运转,然后在摆动风机开关调节风力大小就好了&。注意把另一个旋转开关转到绿色那边,红色的是热风
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其他3条回答
楼主你好,这个可以看随车说明书,说明书上面有具体的操作方法!
一般A/C是开关。
正确的使用方法:
一、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之...
先安装暖水阀 把通道驾驶室的小循环关闭
最好再换个大小轮
反动机上的两个用于拉电机和空调的轮是一样大的
控制面板按下AC
按下AC键,打开风量开关,把温度控制调到蓝色区域,OK了~
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