我的大众途观车在高速路上突然仪表盘上亮了5个故障灯请问老师们是怎么回事_百度知道
我的大众途观车在高速路上突然仪表盘上亮了5个故障灯请问老师们是怎么回事
我有更好的答案
先把安全带系上,然后拍照那几个灯亮
一个指示灯对应相应的零件检查下,应该是出故障了
缺机油了吧
这位朋友,请问最后查出来是什么故障?
哪几个亮了?
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大众途观发动机故障灯亮
核心提示:一辆行驶里程约8万km,配置2.0TSI发动机的2011款进口大众途观。用户反映:该车发动机冷车启动困难,发动机故障灯亮。 故障诊断&&& 一辆行驶里程约8万km,配置2.0TSI发动机的2011款进口大众途观。用户反映:该车发动机冷车启动困难,发动机故障灯亮。&&& 故障诊断:用诊断仪读取故障码,显示为&12425&,解释是燃油泵设备电子信号线电气故障,静态。清除故障码后,发动着车,故障码会再次出现。说明这是一个目前存在的故障。&&& 在后座下面油泵左侧的车身铁皮下面找到燃油泵控制单元,拆卸该模块需要把排气管后节和燃油箱拆下,才能取下该模块,将模块取出后,发现此模块有一个5线插头,从线路走向上分析,形成的线路图如图1所示。&&& 可以看出,燃油泵控制单元5根导线的作用分别是正极12V、负极、占空比控制信号和两根直接到燃油泵输出控制线。首先用万用表检测正负极电源正常,再用示波器测量信号线上的电压,如图2所示。&&& 信号线上的电压,着车前为3.8V,着车后为4.3V电压,但始终是一条直线,没有正常的方波信号出现。&&& 从以往的学习中知道,燃油泵控制单元的作用是在发动机控制单元的控制下,发动机控制单元输出占空比可调的信号,根据供油系统的需要,利用占空比可调的信号驱动燃油泵的转速,为系统提供约600kPa的燃油压力,高压泵再在此压力的基础上,为高压油轨提供13000kPa左右的高压压力。而此车实际测量的信号线上没有正常的信号波形,说明是一个故障状态,故障码与故障现象相对应,估计排除故障之后,故障码也就可以清除了。&&& 没有正常的信号波形出现,有可能是燃油泵控制单元损坏,也有可能是发动机控制单元损坏,还有可能是相关的线路出现故障。于是,先对燃油泵控制单元到发动机控制单元之间的信号线进行检测,发现发动机控制单元插头处的信号端存在接触不良,经过处理后,再用示波器检测,有了占空比可调的方波出现,如图3所示。&&& 用诊断仪清除故障码,还是显示无法清除,并且当发动机熄火后,燃油泵也不停转,直到几十秒后主继电器延时断电后,从燃油泵控制单元上测量12V电源电压消失后,燃油泵才会停止转动。我们试着把发动机控制单元与燃油泵控制单元之间的信号线切断,在开点火开关的状态下,燃油泵仍旧是转动,也就是说燃油泵不受发动机控制单元控制,怀疑燃油泵控制单元损坏,该燃油泵控制单元的外观如图4所示。&&& 用诊断仪观察数据流,相关的数据如下:高压压力在怠速时为4000kPa,加速提高转速,可以达到13000kPa。说明高压系统基本正常。从燃油压力数据上看没有问题,说明燃油泵本身工作正常。试着清除故障码后,再次读取故障码,上述故障码会再次出现,由此确定燃油泵控制单元有故障。&&& 该车控制单元的零件号为&5N0906093C&,定购一新的燃油泵控制单元后,装车试验。结果恢复正常,再次测量正常的波形,如图5所示。&&& 再用诊断仪清除故障码,显示&系统正常&,启动着车,故障码不再出现,故障排除。&&& 故障总结:此车故障是冷车启动困难且发动机故障灯亮,主要是因为燃油泵控制单元损坏,造成发动机对于燃油泵的控制失常,引起偶发性的启动困难,并且在发动机控制单元内存上故障码。故障点有两个:一是燃油泵控制单元损坏,二是发动机控制单元插头的燃油泵控制信号插针接触不良,并且很有可能是因为接触不良,造成燃油控制单元损坏,最终形成上述故障现象。&&& 发动机控制单元通过燃油泵控制单元控制燃油泵的转速目标是保证低压压力正常的情况下,尽量减小燃油泵的磨损与电流消耗。燃油泵控制单元损坏后,就会造成燃油泵处于失控状态,更换控制单元,并且修复接触不良故障现象后,故障排除。&&& 燃油泵控制单元的信号脚的信号为下拉有效型,上拉电阻在模块内部,ECU在正常工作时输出的是下拉信号,当此线断路后,可以测量到从控制单元输出3.8V左右的电压。关键词:途观 发动机故障灯亮
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车刚买了三天。4s店里的人说我可能压倒钉子了,自己去补胎...我想说cao ni ma,\ 有和一样情况的同志吗,你们都怎么解决的,12款的。...
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渝ICP备号-1 公 开 举 报 信 (修订稿) 国家质量监督检验检疫总局: 根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第六条的规定,我们100位上海大众途观汽车用户联名举报上海大众汽车有限公司故意隐瞒途观汽车缺陷情况,对缺陷汽车产品拒不依照条例规定召回,严重危害广大消费者人身、财产安全。请求贵局依法进行查处,并依照条例规定责令上海大众汽车有限公司召回缺陷汽车产品,以保护公民人身、财产安全不受侵害! 途观汽车缺陷情况: 一、自动变速箱拖挡、共振。 上海大众途观汽车由于自动变速箱与发动机匹配不当,在某些特定转速、时速范围经常出现扭力不足,导致变速箱拖挡并引发车身共振,车辆操控严重受限,在复杂车况时不能有效操控车辆,行车危险性增加,并且严重损害发动机、变速箱和车体。特别是2012款途观车型改款后,拖挡、共振现象更为严重,上海大众汽车有限公司虽然采取刷程序的办法个别解决,但无明显改善效果,自动变速箱拖挡、共振缺陷仍然广泛存在。 (参见.cn/bbs/thread-c-874-.html) 在中国汽车质量网上,上海大众途观汽车的质量投诉长期高居榜首。 (参见/zlts/) 上海大众途观汽车的质量投诉问题集中、危害严重,怨声载道,但其存在的缺陷问题一直未能得到有效解决。各种途观汽车用户维权活动此起彼伏,消费者合法权益受到损害而得不到有效保护。 在2012年广州车展的大众之夜上,大众中国总裁兼首席执行官海兹曼强调:“对于大众中国而言,我们最重要的任务是把大众汽车在中国做成最有创新力、最富责任感的企业。”希望这个所谓“最富责任感的企业”不要只是一句空话,大众需要对中国消费者拿出足够的诚意,来解决自身产品存在的问题。一个在中国擭取了巨额利润的跨国企业,不重视自身产品质量,忽视用户实际使用感受,漠视消费者投诉和权益,凭什么获得人们的尊重? 二、EPC故障灯频繁报警。 途观车在高速路上行驶,加速或超车时,经常出现EPC故障灯报警。EPC故障灯报警后动力突然丧失、车身强烈抖动甚至熄火、车辆严重失控,必须在高速路上立即停车重新打火启动。中国汽车质量网接到大量车主反映上海大众途观EPC故障报警灯异常后认为:“车辆高速行驶加速或超车时,经常会出现EPC故障灯报警,车身同时伴有剧烈抖动、动力下降,甚至熄火。当问题出现后,必须停车多次重新启动后现象消失。由于此故障问题,通常在高速行驶途中出现,严重危及到车辆乘员的人身及财产安全。”中国汽车质量网通过案例分析后严肃指出,“希望上海大众对此问题能够予以足够的重视,尽快查明问题原因,对于这种严重影响驾驶安全的故障采取包括召回在内的切实措施加以解决。” (/dcbg//38.shtml) 沈阳晚报按照车友提供的线索,记者通过搜索和查看相关汽车论坛后发现,“途观1.8T发动机抖动和EPC(发动机电子稳定系统)故障并不是个例”。撰文《途观1.8T发动机难道有“通病”? 》予以报道。 (.cn/content//content_.htm) 在爱卡、汽车之家等汽车网站上,上海大众途观EPC报警的帖子几乎天天都有。特别是国庆长假期间由于度假出游高速路通行增加,上海大众途观EPC报警的故障更是大面积爆发,反响强烈,广大车主严重表示关切。据了解,近期上海大众对个别途观车辆采取刷程序关闭EPC报警功能的做法进行处理。我们认为对于这种严重危及到车辆乘员人身及财产安全的缺陷如此处理并没有从根本上解决问题,完全是一种掩耳盗铃的做法!必须依照条例规定召回缺陷汽车产品,进行完全、科学、有效地根治,以切实保障驾乘人员人身、财产安全。 三、机油告警灯缺失。 根据调查,所有国产途观车辆无仪表盘机油告警灯自检。 (参见.cn/bbs/viewthread.php?tid=) 经过与上海大众汽车有限公司沟通,厂方答复是国产途观已改变为在缺机油时用仪表文字提示。对于途观车主提出的没有仪表盘机油告警灯自检程序如何能够保证在传感器失效时能够及时发现故障避免告警功能缺失以及改为机油液面不足提示后在机油泵出现故障机油压力异常时能否及时报警的质疑,上海大众汽车有限公司没有给予答复。 西安一位途观车用户正在高速路上行驶时由于机油泵出现故障,导致发动机不供机油,在没有仪表盘机油告警的情况下车辆出现异常,不能继续行驶等待救援,车辆拖回后最终确认为发动机损毁需要更换新的发动机。 (参见.cn/bbs/viewthread.php?tid=) 辽宁大连的一位途观车用户,行驶9500多公里,发动机的曲轴和连杆磨损严重,是缺机油长时间磨损造成的,修发动机的费用比换新发动机还多。 (参见.cn/bbs/thread-c-874-.html) 辽宁沈阳的途观车主刘女士,车子刚刚行驶了不到1000公里出现发动机故障。最终的修理内容为:更换发动机总成。 (参见.cn/content//content_.htm) 北京的一位途观车用户,行驶两天200多公里,行驶路上EPC和尾气故障灯同时点亮,车无力,颤抖,倒车剧烈抖动。在4S店被告知,第三缸故障,维修无法彻底解决问题,要求接受更换发动机的处理意见。 (参见.cn/bbs/thread-c-874-.html) 与途观采用相同设计,取消仪表盘机油告警灯的迈腾轿车同样有缺机油不及时报警进而损毁发动机的案例。哈市一位迈腾车主,车没出质保。哈市4S店说她保养不及时造成缺机油,导致顶气门,4S 店告知车主只有进口迈腾有机油告警灯所以她看不到任何提示,因此修理费用自付。 (参见http://bbs..cn/40/107/thread--1.html) 查阅上海大众途观汽车使用手册,有仪表盘机油告警灯自检的描述和图示,说明原车有机油压力告警灯设计和配置。对于上海大众和一汽大众这种连发动机最基本的保护配置都要简配的极端行为,我们强烈要求国家行政监管机关予以查处和进行公开谴责! 四、汽油滤清器位置过低。 由于途观汽车在国产化时,将汽油滤清器由内置改成了外置,而原车型没有设计外置汽油滤清器安装位,上海大众汽车有限公司竟然将汽油滤清器直接固定在了燃油箱上,且安装位置过低,十分容易被刮掉、脱落,进而导致油管脱落、燃油泄漏,起火、爆燃隐患非常高,严重危及消费者人身、财产安全。而且在汽油滤清器被刮掉、脱落后,由于油箱上的汽油滤清器固定支架同时受损,需要连燃油箱一起更换,维修费用极高(修好连配件加工时一共4800多元)。 上海大众汽车有限公司对此重大缺陷十分清楚,在2012年10月以后生产的途观车上做了改进,提高了汽油滤清器安装位置约3厘米,固定支架也加强了保护,但对以前生产的数量巨大的2010款途观却不予召回,抱着听之任之的态度,极端不负责任,依法应予责令召回。 (参见.cn/bbs/thread-c-874-.html .cn/bbs/thread-c-874-.html .cn/bbs/thread-c-874-.html .cn/bbs/thread-c-874-.html .cn/bbs/thread-c-874-.html .cn/bbs/viewthread.php?tid= .cn/bbs/thread-c-874-.html .cn/bbs/thread-c-874-.html) 五、碰撞后自燃风险高。 上海大众汽车有限公司途观车上市仅两年多,已发生多起途观撞车后燃烧的事件,尽管和途观车的市场保有量相比撞燃概率不是很高,但是由于大众途观车采用燃油高压直喷涡轮增压发动机,燃油喷射压力大,涡轮部位温度高,碰撞后一旦起火,燃烧异常惨烈,驾乘人员难以脱身,后果十分严重!上海大众汽车有限公司有责任对途观车的撞燃提供必要和可靠的防护措施,避免悲剧一演再演: 日下午3点多,弋阳安监局的局长,开大众途观车撞到电线杆上车子发生自燃,弋阳安监局局长被焚烧当场死亡。日下午2点40分,在鹤岗市的一条乡村路上,一辆途观和一辆捷达相撞起火,捷达车驾驶员被活活烧死,惨不忍睹。日凌晨12点半,一辆大众途观在苏州西环高架由北向南金门路出口撞护栏后侧翻起火,车辆完全烧毁。 日,福建泉州台商投资区。一辆白色大众途观闽C93**Q和一辆红色RAV4迎面对撞,途观起火,丰田RAV4车上3人死了1人,途观车上4人中3人被焚烧当场死亡, 日下午2点40分,河北霸州市内106国道88km处发生一起车祸,一辆白色大众途观与一辆电动三轮车发生碰撞,途观在碰撞之后起火燃烧,所幸没有造成人员伤亡的严重后果。 日,上海大众汽车有限公司总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌发生重大车祸,当时刘坚等四人乘坐的途观车在距敦煌收费站不远处与一辆当地土方车碰撞,撞车后产生剧烈爆炸,车上四人不幸全部罹难……。 综上所述,上海大众途观汽车普遍存在多项由于设计、制造的原因而导致的严重危及人身、财产安全的不合理危险。上海大众汽车有限公司应当依照《缺陷汽车产品召回管理条例》第八条、第十二条的规定停止生产、销售途观汽车,并全部实施召回。但上海大众汽车有限公司明知途观汽车存在缺陷,却熟视无睹、掩耳盗铃,或采取补丁程序个别处理、或偷偷改进却对以前的缺陷产品不闻不问,漠视广大消费者合法权益,完全置途观汽车用户人身、财产安全于不顾,依法应予查处! 我们100位上海大众途观汽车用户根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第六条、第十五条,《中华人民共和国产品质量法》第十条、第十三条、第二十二条、第二十六条和《缺陷汽车产品召回管理条例》第六条的规定,联名举报上海大众汽车有限公司故意隐瞒途观汽车缺陷情况,对缺陷汽车产品拒不依照条例规定实施召回,严重危害广大消费者人身、财产安全。相信贵局能够切实履行法定职责,依法进行查处,并依照条例规定责令上海大众汽车有限公司召回缺陷汽车产品,以保护公民人身、财产安全不受侵害! 特此举报 抄送:中央电视台等新闻单位 日 联名举报途观汽车用户名单: (略)
楼主发言:6次 发图:0张
真有这事啊
嘿嘿,坐等大众水军啊。 话说水军最擅长的是搅混水,颠三倒四顾左右而言他,这回铁板钉钉的事,我很好奇水军门还有什么洗地的办法。 没有机油警示?! 没有机油警示?! 没有机油警示?! 我靠,神车!
我自己就是这样被大众坑的,出现这些问题,就忽悠是中国路况问题,你的驾驶习惯问题,中国油品问题。我想问问上海大众,国内路是有点堵,国内的油品是有点差,我的驾驶习惯是有点问题,但是你的车子是不是为中国市场开发的,是不是在中国市场销售的,怎么别的车就没这些问题,偏偏你呢。你是不是就应该忽略呢,直接全部都是推到消费者身上呢。真是买车时是大爷,买完了 你就是孙子了。。。。。。。。。。
在汽车之家看过,难兄难弟,顶一下! 也请关注江铃驭胜维权团集体维权事件,参阅 .cn/bbs/forum-c-2228-1.html
@三亚大湿 支持楼主!我也是途观车主,EPC把我撂在甘肃的乡村道路上近6个小时,打不着车,上海大众ssss要强行拖我的四驱车,不及时处理;服务特别差; 车辆异响,共振,问题特别严重,和厂家及ssss沟通,都无结果,只能忍受。 大家一定要擦亮眼睛;
哇,原来这不是只有我自己的车是这样啊
原来有这么多啊
什么时候联名啊
算我一个 ,我是2011年2月份买的车 1.8t手自一体的
现在经常莫名其妙出现EPC故障灯亮,车身突然都懂很厉害 去四S店说是油品问题
我一直都是加中石油和中石化的97的油 怎么回事油品问题呢
希望能引起有关部门的重视
希望上海大众 能给我们一个圆满的解决实际问题的方法 ,再有
有任何人怀疑我以上所说的 都可以加QQ和我对质,欢迎来访
在中国汽车质量网上,上海大众途观汽车的质量投诉长期高居榜首。 ============== 在中国市场,大众再夺一冠,顶!!
名字就起的不好 途棺——路上的棺材
支持维权。 前天在爱卡第一次看到这个帖子,非常震惊,说实话抖动共振EPC也就罢了,可能是概率问题,但没有机油警示实在是太劲爆了,尼玛这都21世纪了,没有机油警示的车你都敢卖??!! 更劲爆的是那个帖子竟然在几个小时内被删掉,连发帖者的ID都被禁言; 大众,威武!牛B!!
@两边风光
18:23:15 支持维权。 前天在爱卡第一次看到这个帖子,非常震惊,说实话抖动共振EPC也就罢了,可能是概率问题,但没有机油警示实在是太劲爆了,尼玛这都21世纪了,没有机油警示的车你都敢卖??!! 更劲爆的是那个帖子竟然在几个小时内被删掉,连发帖者的ID都被禁言; 大众,威武!牛B!! ----------------------------- 爱卡上几万双眼睛盯着,回帖都好几页了,这都敢删? 大众这是牛B呢还是傻B呢。
估计此帖要沉了 如果这里日托大众黑多的话 一个星期后应该还能在首页见此帖
神车党说:这是日托造谣的!
在一个帖子里我举途观碰撞自燃率高,有个神车粉不服气说这只不过是个案.......
你投诉没用的,大众的公关能力超群,再大的问题也能被它们压下去,选择大众就预示着你的结局了
途观刚上市,大众的老总就开着途观被烧死了,这种大幅面它们都有办法摆平,何况普通消费者呢,它们根本就没把你们放在眼里
光告上海大众屁用没有,不是上海大众设计的。主告德国大众的设计、工艺有问题,然后上海大众负连带责任,第二被告。
拖挡共振epc,切身经历
@crazyboy_xch 15楼 你投诉没用的,大众的公关能力超群,再大的问题也能被它们压下去,选择大众就预示着你的结局了 ----------------------------- 顶!
以上所述都是真的! 本人人格担保
《汽车周报》日:不厚道车总汇报 http://bbs./showtopic-672624.aspx 上海大众在每个评测环节都上榜啊,一个不落,牛死了。
支持维权。
支持维权,讨回公道,
支持维权,讨回公道,
壮哉,我大德意志神车!顺便加一句,奔驰宝马同样垃圾!
顶起来
回复第25楼,@dbzhou888 壮哉,我大德意志神车!顺便加一句,奔驰宝马同样垃圾! -------------------------- 只要具有高贵的日耳曼血统,即使被碳化,做鬼也幸福!!!
继续顶
尼玛,这种车怎么敢买,正准备选择这款车呢,谢谢楼主的贴子。
途棺威武,上海大众老总都成仁了,还那么火
我靠,这还是大众那
留名
没办法,***傻粪多!
顶
我也是途观车主,现在不想要啦!出售中,导航版。25万。上户下来,34万
再次顶起!
我是车主,支持维权,要求大众召回!!! 已经受够上海大众了。 大家再买车,千万别买上海大众的,NND,能逼死你。
上海大众制造出这个车子。而且一味的公关,还不是采取有效措施解决问题。放置车子质量于一边,不顾30w多的途观车主的安全,真是一个不厚道的企业。国家有关部门必须介入调查,上海大众必须负起应该负的责任
碰撞后自燃可不是闹着玩的,关注中
@pxp2008 8楼 名字就起的不好 途棺——路上的棺材 ----------------------------- 朋友人才啊
不买就是了
反正涡轮增压就这么个问题,变速箱技术不成熟。不稳定。大众车烧机油途观又不是头一个。
神车也有今天,哈哈。土棺材,嘿嘿
凡是诋毁大众车的,都是汉奸,不爱国@
希望上天睁开眼睛,看看这个不责任的的企业把
支持维权,其它网站的帖子都被河蟹了,天涯顶起
哎,汽车质量网直接河蟹了,刚刚看还有投诉的,现在直接涉及上海途观的全部没有了,上海大众我不得不说 你牛B
我是车主,支持维权,要求大众召回!!!
看看中国汽车质量网2012年12月下半月投诉排行:
@蔚蓝天空2009 51楼 看看中国汽车质量网2012年12月下半月投诉排行: ----------------------------- 我觉得上海大众已经很烂了,没想到一汽大众更加耀眼啊。
支持维权,顶一个
质量超烂四大金刚 南大众:途观,帕萨特 北大众:速腾,迈腾
@三亚大湿 20楼 以上所述都是真的! 本人人格担保 ----------------------------- 你的人格?你的什么人格?爱不爱大众车,是爱不爱国的划分标准。你到这里来说大众车的坏话,你就是不爱国,就是汉奸。对于汉奸,还有人格吗?可笑至极。。。
大众神车出问题那肯定不是车的问题,要不是油品问题,要不就是环境问题,再就是驾驶技术问题,以上问题都不是那就是人品问题了,你看就连上海大众的高层人品出问题,神车都不姑息,大义灭亲呀。
你的人格?你的什么人格?爱不爱大众车,是爱不爱国的划分标准。你到这里来说大众车的坏话,你就是不爱国,就是汉奸。对于汉奸,还有人格吗?可笑至极。。。 ================================================================================ 中华民族有这样的脑残真是悲剧啊
回复第55楼,@frankwell @三亚大湿 20楼 以上所述都是真的! 本人人格担保 ----------------------------- 你的人格?你的什么人格?爱不爱大众车,是爱不爱国的划分标准。你到这里来说大众车的坏话,你就是不爱国,就是汉奸。对于汉奸,还有人格吗?可笑至极。。。 -------------------------- 大众车与爱国有关吗?大众是德国品牌,由中德合资工厂生产,与日本两田,尼桑没有本质的区别,可笑至极倒是你这个无知的。
@三亚大湿 57楼 你的人格?你的什么人格?爱不爱大众车,是爱不爱国的划分标准。你到这里来说大众车的坏话,你就是不爱国,就是汉奸。对于汉奸,还有人格吗?可笑至极。。。 ================================================================================ 中华民族有这样的脑残真是悲剧啊 ----------------------------- 人家是说反话的!
@三亚大湿 57楼 你的人格?你的什么人格?爱不爱大众车,是爱不爱国的划分标准。你到这里来说大众车的坏话,你就是不爱国,就是汉奸。对于汉奸,还有人格吗?可笑至极。。。 ================================================================================ 中华民族有这样的脑残真是悲剧啊 ----------------------------- 楼主你没看懂,,那位说的是真理啊,,爱国=买大众,懂???
幸亏没钱买。
打酱油
@frankwell
11:19:46 @三亚大湿 20楼 以上所述都是真的! 本人人格担保 ----------------------------- 你的人格?你的什么人格?爱不爱大众车,是爱不爱国的划分标准。你到这里来说大众车的坏话,你就是不爱国,就是汉奸。对于汉奸,还有人格吗?可笑至极。。。 ----------------------------- 哥们 你是真傻还是被门挤了啊?买不买大众和爱不爱国有个毛关系啊?
一群加价买大众的傻叉,你爱大众,大众不爱你
顶
上海大众给我打电话了,看看他们究竟想怎样
先马克一下~~~~~看看什么时候被和谐掉
我的车一样,还出了车祸
明显是日系托在黑途观,首先途观用的是六速手自一体变速箱,不可能出现拖档,共振等问题,那是七速双离合上的问题。明眼人一眼就能看出来,撸主是日系托。
@如果你不想 70楼 明显是日系托在黑途观,首先途观用的是六速手自一体变速箱,不可能出现拖档,共振等问题,那是七速双离合上的问题。明眼人一眼就能看出来,撸主是日系托。 ----------------------------- 你说反话的么?
去途观的车主论坛里面看看,还有就是Q5论坛,真不知为啥毛病百出的神车有那么多人吹嘘,只能感叹大众的车托和公关太强大。
回复第45楼,@起个名真慢 钓鱼岛是中国领土,如日本不顾大局,后果将由中国大陆的日系车主承担(军人,公务员除外)。 -------------------------- @ 2楼 VW标的车,安全第一,问题最少,空间最大,操控最强,马力最猛,油耗最低,维修最便,保养最廉。 拥有VW标的车后,终生无憾。 顶,爱国者!和我想的一样,爱国,就买一起大众或伤害大众,总之,只买一起伤害大众!
爱国,就买一起大众或伤害大众,总之,只买一起伤害大众!
谁诋毁神车,就是和中华名族过不去。
@迷失一天 3楼
15:52:04 我自己就是这样被大众坑的,出现这些问题,就忽悠是中国路况问题,你的驾驶习惯问题,中国油品问题。我想问问上海大众,国内路是有点堵,国内的油品是有点差,我的驾驶习惯是有点问题,但是你的车子是不是为中国市场开发的,是不是在中国市场销售的,怎么别的车就没这些问题,偏偏你呢。你是不是就应该忽略呢,直接全部都是推到消费者身上呢。真是买车时是大爷,买完了 你就是孙子了。。。。。。。。。。 ----------------------------- 在大众,买车时你也不是大爷,直接就是孙子了,加价、延期交车你没遇到?
楼主写的真好,一定要顶啊!!!
@pxp2008 8楼
18:19:10 名字就起的不好 途棺——路上的棺材 ----------------------------- 名字取的好。屠官——实反腐倡廉之利器。
顶起
大众粉丝们,你们哭死吧,让你们认贼作父
@如果你不想
70楼 明显是日系托在黑途观,首先途观用的是六速手自一体变速箱,不可能出现拖档,共振等问题,那是七速双离合上的问题。明眼人一眼就能看出来,撸主是日系托。 ----------------------------- @两边风光 71楼
11:35:01 你说反话的么? ----------------------------- 你去途观论坛看看 拖档共振有的是 你是真傻还是假傻
又有几个神车粉有车!变速箱都哪样了,还有人买。
忽悠国人买神车,就爱国了?神车粉自己为什么不买呢?
@ndt89401 72楼
14:35:52 去途观的车主论坛里面看看,还有就是Q5论坛,真不知为啥毛病百出的神车有那么多人吹嘘,只能感叹大众的车托和公关太强大。 ----------------------------- 本人当初想买途观 在还没上市之前的一年里 天天逛爱卡途观论坛 一年左右的时间见证了上海大众的种种手段 可以说 大众就是靠以前的光环活着 卑鄙手段比日系有过之而无不及 可惜大多数消费者不会仔细去比较真正哪个车好坏 随大流 不过大众也蹦不几天 去看看途观 q5论坛 质量太差 看着都让人气愤
@qsbaq 40楼
16:20:22 碰撞后自燃可不是闹着玩的,关注中 ----------------------------- 关于途观碰撞自燃的问题 当初爱卡途观论坛图文并茂分细过,和1.4t的发动机舱布局比 就有明显的隐患 更不用说带t的本来就比自然吸气碰撞燃烧概率高的多了
最仇恨日本人,最鄙视大众车!
途观, 谈可靠性,靠日本的爱信变速箱。 谈重量,靠铸铁发动机和灌蜡。 谈安全性,上次被RAV4还没爆爽,毕竟,还抢救出一个活口。 喜欢途观的,快买。
@迷失一天
15:52:04 我自己就是这样被大众坑的,出现这些问题,就忽悠是中国路况问题,你的驾驶习惯问题,中国油品问题。我想问问上海大众,国内路是有点堵,国内的油品是有点差,我的驾驶习惯是有点问题,但是你的车子是不是为中国市场开发的,是不是在中国市场销售的,怎么别的车就没这些问题,偏偏你呢。你是不是就应该忽略呢,直接全部都是推到消费者身上呢。真是买车时是大爷,买完了 你就是孙子了。。。。。。。。。。 ----------------------------- @trotclan 76楼
11:14:52 在大众,买车时你也不是大爷,直接就是孙子了,加价、延期交车你没遇到? ----------------------------- 顶!!只要踏进大众4S店,哦不,只要你眼神瞄一眼,你就已经是孙子了。里头一水儿的爷爷辈的人物,什么销售啦,经理啦~~等等等等。
我的进口途观好像没这些问题……
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