【图】- 上亿彩虹郡，物流中心内，大三房，良渚勾庄地铁口，学 - 杭州二手房出售 - 百姓网
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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号再也不是大伯大妈们的专利了 勾庄淘菜来了年轻人(图)
04:42:07　来源: (杭州)　
　　浙江在线07月07日讯
　　开车去杭州勾庄买菜，曾经的小资们也加入到“马大嫂”的行列中。曾经的三里亭菜场到现在的杭州勾庄农副产品物流中心，路途远了，但马大嫂合伙淘菜的场景却有增无减。私家车悄然地出现在运菜的大卡车和批菜的小面包中。“最近花在吃饭和日用品上的钱多了，再加上因为加息而增加的房供，明显感到了经济紧张。”一位忙着淘菜的男士对记者如是说。这种压力也许不至于威胁到生存层面，但却让更多人细思量自己的生活细节。
　　油费涨了，菜价涨了，但很多人还是有办法“淘”出幸福的生活质量。
　　再也不是大伯大妈们的专利了——
　　勾庄淘菜来了年轻人
　　“团购”组织者魏都梁拼车去菜场，白领休闲新花样
　　魏都梁一行“杀”到勾庄菜场颇有些气势，两辆小轿车一前一后来到勾庄良渚菜场西大门停好。车门打开，下来8个人，再加上一个坐小推车的宝宝，9人队伍浩浩荡荡开进菜场。
　　这是他们第三次集体行动，最初是魏都梁一家人发现了勾庄这个好地方。5月初，杭城各大媒体都报道了在杭州市区内的7家农副产品批发市场整体搬迁至余杭勾庄杭州农副产品物流中心。“后来又有报社、电台组织大伯大妈们去买菜一日游，我们觉着新鲜。上个月中旬的一个周末，按原来生活规律本来我们夫妻俩是到超市为下一周大采购，车子开出去后，我忽然想到勾庄看看，看看这个电视上说中国最大的农副产品物流中心到底什么样。”方向盘一转，车子上了高架就奔着勾庄来了。
　　没想到这一次勾庄之旅把魏夫人小袁乐坏了。随身携带的相机还派上了用场，把菜场的里里外外拍了遍。周一上班，抑制不住兴奋把自己买菜的经历给女同事们道了一遍：“我还担心会不会被人说马大嫂。”小袁在一家外贸公司上班，公司在黄龙的写字楼里。“我们说不上是白领，可也不是为一两毛钱算计菜价的家庭妇女，可生活的改变真是不知不觉。”她叹了口气，“现在我去菜场买菜，也是要讨价还价的，因为感觉省的不再是一毛两毛钱的问题。再去勾庄菜场一看，差价更大了。”小袁众多小姐妹纷纷发出赞同之音。当即，就有两名女同事说，下周也要跟他们一起去勾庄大采购。第二周勾庄之行，魏都梁的车上就多了两户人家。
　　回去以后，小袁把自己的买菜经历发到了社区论坛上，还附上标有价格各色蔬菜的照片，没想看这个帖子竟然跟贴无数：“听说菜价便宜多了，可开过去油费要多少啊？”“那里停车要不要收费”“是不是只批发不零售，零买能便宜很多吗？”小袁不仅一一解答，而且又网聚来两户人家同行。“大家拼车，这星期你开，下星期他家开。股市又不好，物价又高，原来从不过问这些事情的，现在都要精打细算了。”
　　“以前我们这帮人周末也时常聚在一起，一般都是去梅家坞、龙井喝茶打牌，然后吃个农家饭。”同行中一位带眼镜男士对记者说，“现在油价又高，外面吃饭也贵。4个人在农家乐吃饭少说也要100多元。现在我们学习美剧，勾庄买了菜回去，各家做出一个菜，在家里搞聚餐，气氛也不错。虽然不出去‘腐败’(网友聚会)了，但感觉生活质量也没下降。”
　　高校老师彭玲夫妇推上小推车，小夫妻“淘”足一周的菜
　　彭玲和老公一看就是有备而来，拎着一个折叠小推车。虽然每个摊位都把每种菜的价格标签插在菜堆里，彭玲还是老道地跟摊主讨价还价一番。“推着推车，很有批发的派头。标签上那是零售的价格，如果是批发，摊主多少还是有的便宜的。所以，推车有两个作用。”彭玲有些得意地给记者介绍起来，“一来便于拖运买来的菜，二来它是一个杀价的好道具。”
　　“市场的菜真的很便宜，比如说，在一般农贸市场买一斤水果要5元钱，在这里差不多只要2.5元，在别处买一个黄瓜要一两块钱，到三里亭买只要几毛钱。比较一下，整整能便宜一半的价格。”彭玲说。
　　彭玲是大学老师，这一副精打细算的功夫在她看来是生活的智慧。家里刚买了车，油价又再度攀高，她说好像感到从未有过的生活压力。单位里分了小和山的房子，正准备开始装修，物价又节节攀高。“感觉什么东西都在涨。最近花在吃饭和日用品上的钱多了，再加上装修、房贷，明显感到了经济紧张。”
　　“以前‘吃’从来是一个不用考虑的问题，不高兴做饭了一家人还经常下个馆子。就拿鱼虾来说，以前家里是鱼虾不断。可现在我们买河虾只买够孩子吃的，10块钱最多买3两。孩子小没办法，鱼虾断不了。馆子是好久没下了，上个星期上海的同学来，我们还是在家里自己做饭招待的他。生活真的在变，我们也必须有应对的办法。”
　　买来的新车出行率并不高。装修跑市场、去百安居，现在都坐公交车或者骑自行车。到小和山上课，现在走之前都会先打电话给住在家附近的同事，看能否拼车。所以在买菜上也该省钱了，于是一周买一次，集中采购。一次性买够一星期要吃的菜，先吃不容易存放的，再吃好保存的，一个月来能盛下不少钱。
　　算算看，如果一个月的菜钱需要800元钱，一个月就可以省下400元。对善于精打细算的“马大嫂”们来说，这笔节余可不算小。彭玲的老公在旁边插话：“以前从来不会为了买点菜跑来勾庄这么远，现在都说要跑赢CPI，身边越来越多像我们这种中等收入的家庭都来这里‘淘’便宜菜了。”
　　“所以每个人的生活都在改变，前所未有的感觉钱不耐花。”彭玲说起自己的生活还告诉了记者一句流行语：“现在有一句好玩的话‘能判死缓的绝不立即枪决’，就是现在能贷款买的东西，绝不先花现金，能拖一天是一天。我们现在装修都是用贷款来装的，其实现在为什么还有那么多人热衷于团购，也都是民间智慧的结晶。”
　　媒体从业者小赵精明小主妇，省钱有新招
　　在勾庄菜场竟然碰到一位同行小赵。小赵说自己也是因为采访原因来过勾庄农贸市场，之后每个周末都要来这里大采购。
　　“来这里消费起来很爽，那个词怎么说的，对，就是让我重新体验消费快乐。”看看小赵被塞得鼓鼓囊囊的大包小包和她那张兴奋的脸，那种愉悦是显而易见的。在超市里只能买两根黄瓜的钱，到这里可以买五六根。“以前在超市买东西有种购物的愉悦，可这种愉悦感在逐渐地消失。不论在超市还是小区菜场，买菜都小心翼翼，特别是前一阶段的梅雨季节，很多菜都涨价，有时候看看菜价真有点买不起的感觉。可在这里，我又一次感到钱值钱了。”
　　小赵住在德胜，省的这些菜钱够不够这来回油费？“还是值得的。”说着，小赵霹雳啪啦给记者算起了一笔买菜帐：“我早算过了，我们来回差不多30多块钱的油费，这里的菜平均下来差不多要比市区的菜场便宜一半。我每次买蔬菜差不多要花30多块钱，这就够一周吃的了。然后再买些水果，加起来一次在这里消费50到60元。按照省钱一半的帐来算，我起码就节省了50元，算上油费还是值得的，起码不亏。有的便宜了三分之二都有，钱禁得起花，消费起来很爽。”
　　小赵和老公都是北方人，小赵是山东人，“很多我喜欢吃的北方蔬菜，超市或者小菜场里都没有的卖。比如北方的大茄子，北方大葱等，这里不仅都有，还有我们山东人自己的煎饼。”一家专门做山东人生意的糕饼店老板从三里亭随着市场一起搬到了这里，专门做山东大饼、烧饼等，供应给北方菜农。“南方人不吃这个，来这消费的都是北方人。”糕饼店老板说，只要有北方人做生意，他的生意就不会差。果然，小小的煎饼店和这天气一样火热。
　　小赵说每次去勾庄买菜，都要带上一只麻袋。为什么？因为小区里不少邻居都找她帮忙买些水果蔬菜，还要帮单位里的山东老乡带煎饼。“不过，”小赵说，“卖煎饼地还问我：‘好奇怪，怎么你们也到这里来买菜，我觉着只有那些退休了的大妈大伯会来买。”
　　菜场折射民间智慧
　　采访之余，顺手在自己的MSN上挂出“谁去勾庄买菜？”的网络调查。不出所料地，已婚的女网友们热情高涨地加入进来讨论：勾庄市场的菜是不是真的便宜很多，开车买菜到底省不省钱。还有人蹦出来问，现在是不是很流行去勾庄买菜？好像不少人都在说这个话题，有人开车跑去勾庄大采购。买菜这件小事引发了民间智慧。
　　开私家车来买菜的多不多？勾庄菜场四周未开通的马路皆成了临时停车场，在运菜的大卡车和批菜的小面包中，总能看到私家小车穿插其中。
　　勾庄菜场的东门口指挥车辆的协警呼哧呼哧地一边扇着扇子，一边忙不迭地叫住一辆试图开进场的小轿车：“买菜啊，西门口有临时的免费停车位。”“多不多？！你跟我站一会就知道了，我一天要跟多少私家车说停车位在哪里。”良渚菜场的管理员说：“多。特别是周末，比平时要多出两三倍。”卖大蒜的安徽摊主王凤花说：“开车来买菜的越来越多了，看来大家都想着怎么能把钱掰开两半花。”来逛菜场的小夫妻说：“合伙买菜现在还挺流行。”
　　“长安米贵，居大不易”。去年大家就熟悉了一个经济学术语：CPI。现如今曾经的这个流行热词已经不是那么频繁地挂在老百姓的嘴巴上。但在CPI不断上涨中生活，要不感到压力，恐怕更加不容易。这好似下了一场雨，淋在了万千马大嫂、小资们的心上。这种压力也许不至于威胁到生存层面，但却让更多人细思量自己的生活细节。抛弃沮丧情绪和讨论“怎么又涨了”的烦躁，要想“幸福地生活”，改变有时也充满了乐趣。
　　来源：
　　浙江在线－钱江晚报 作者： 陈进红
　　作者：陈进红
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【本网3时10分直击】灯火通明人来车往　勾庄农副产品物流中心凌晨买卖忙
　　浙江在线杭州9月19日凌晨3点１0分讯(记者　童俊　李敏)　凌晨2时许，整个城市都还是一片安静，人们也在酣睡中，但在杭州北边的勾庄却是灯火通明，人来车往，犹如白昼。曾经荒僻的郊外因一个市场而繁荣起来，这里的勾庄农副产品物流中心是浙江省内规模最大、品种最齐全的农副产品交易市场。
　　在水果市场，远远地就可以闻到一股水果的清香，这里不断有拉着水果箱的货车出入。卖猕猴桃的章大姐卖了十多年的水果，以前在汽车东站那边的水果市场经营的，自从搬到勾庄后，生意好了好几倍。章大姐告诉记者，这边的管理也越来越完善了。
　　章大姐要从凌晨2点多经营到中午12点，平均一天能卖出去2800多公斤的猕猴桃。
　　紧挨着水果市场的是杭州蔬菜交易市场，市场里停满了来自全国各地的大型运输车，分别装着大白菜、萝卜、土豆等，工人们正忙着从车上卸货。
　　经营大白菜的摊主老孟正在清点着刚到的两车蔬菜，都是从内蒙古运过来的，两车共60吨，批发价7毛多一斤。
　　这不，运货的车子刚到，几个采购人员就上门了，老孟笑着说，自己一年四季随着季节来卖蔬菜，春天就从山东寿光进，夏天就从内蒙古、东北那边进，不但卖白菜，也卖辣椒、土豆，自己的货是专供杭州几个大型酒店、餐馆、食堂的，每天都能卖到两车。
　　小张是杭州景区某酒楼的采购员，记者找到他的时候，他的小货车已经装满了半车厢，“这会人不多，蔬菜都是刚运到的又新鲜”，小张年纪不大，做采购已经有经验了。
　　原先的勾庄只是个无人问津的小地方，如今物流中心的成长，也将同时带动整个勾庄的发展。而一切就是从这个“农副产品的天下”开始的。
　　相关链接：杭州农副产品物流中心位于余杭勾庄，即杭宁高速收费站东西两侧。勾庄农副产品物流中心包括了原杭州蔬菜公司、笕桥蔬菜批发市场、三里亭农副产品有限公司、杭州果品公司、杭州蔬菜公司三桥果品批发市场、市商业储备公司东新果品批发市场、杭州肉联集团鲜肉市场等7家农副产品批发市场，集聚了包括粮油、水产、肉类、蔬菜、果品、副食品、农产品加工、仓储配送、公共配套等九大专业区块，成为省内规模最大、品种最齐全的农副产品交易市场。
　　这些交易市场以批发为主，同时也会推出零售业务。在这里，消费者可以真正地实现一站式购物。除此之外，“物流中心”配套商业街还设有银行、电信、邮政、餐馆、酒店、超市等服务设施，为外来客商提供金融、餐饮、休闲娱乐、商务洽谈等服务。
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勾庄农副产品物流中心公交站有个让人看不懂的候车室
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　　说起位于勾庄的杭州农副产品物流中心，“马大嫂”们肯定熟悉，这里是杭州人的“菜篮子”，因为价格便宜，很多人喜欢坐着公交去那里采购。　　在农副产品物流中心东面的吴家门路上，就是农副产品物流中心公交站，公交站是一幢独立的楼房，房子造得很气派，后面是停车场。　　昨天中午，杭州的气温超过了30摄氏度，一走进公交站的候车大厅，顿时感觉到了一阵阴凉，比外面舒服多了。　　对于这个候车室，来往的乘客表示看不懂。他们说，如果真的在候车大厅里候车，根本不知道外面的公交车是否发车了，曾有人为此错过了班车；如果不让人候车，建这么大的候车室是用来做什么的？　　大厅里只有8张椅子　　乘客等在外面候车通道中　　公交站是2010年11月启用的，房子看起来还比较新，从外面数上去，有6层楼。车站一楼有6个工作窗口，其中有三个看上去还未被启用。　　从这里出发的线路，有97路、191路、192路、488路、697路、764路、778路等公交线路，可以到市中心的武林小广场、城北德胜一带、城西以及余杭临平等地方，为买菜的市民提供了便利。　　走进公交站，进门就是一个硕大的候车室，毛估估，应该有六十多平方米，从候车室走到公交车发车点，要通过一条条四五米长的候车通道，每条通道上面是公交站牌，有着固定的发车线路，看起来像是汽车站的候车大厅。　　候车室的南北两面，各有一条狭长的通道，南面是一个食堂，北面则是764路、778路、191路、488路的候车通道，公共厕所也在这一边。　　昨天中午的太阳很猛，公交站里的乘客也不多，少数几位，也站到了候车通道里。　　记者看到，候车室里，仅有区区8个座位，是那种可以拖动的铝合金座位，两排，每排4个，贴着照顾专座的标签。记者进去时，一排座位上坐满了人，另外一排有一人正在吃东西，他说，自己是公交车司机，不了解情况。　　看不清发车情况　　很容易错过班车　　不知道这个候车室设计的初衷是什么？能坐着候车是一种额外的福利，如果不能坐也就罢了，最关键的是，真的在里面候车，很容易错过班车。　　假设有一名乘客，站在候车室里候车，得时刻注意着外面的情况，最好隔几分钟就跑到候车通道口去看看，如果没有提醒的话，等你觉得时间差不多跑出去，你等的那班车或许已经启动开走了。　　由于不像汽车站候车室和停车场之间是透明的，如果真有老人、残疾人或者孕妇想坐到照顾专座上候车，更加看不到外面的车辆。　　车站工作人员说，乘客都在外面候车，里面也不知道干什么用。车站也没有其他用于通知乘客乘车的设施。由于嫌跑来跑去麻烦，所以乘客宁可选择站到候车通道里去。　　192路公交车的一位司机说，他也觉得车站的设计有一些不合理，如果能在当初把候车大厅与室外停车场之间的墙壁设计成玻璃幕墙，使得乘客能对汽车进站情况一目了然，也不会造成现在的麻烦。　　要让电子显示屏　　起到真正的提醒作用　　如果天气再热起来，或者遇上暴雨天气，或者到了冬天外面刮起刺骨的寒风，在候车通道候车绝不是最好的选择。　　偌大的一个候车室，总不能当成一个办公楼的大厅使用，打破墙壁建玻璃幕墙显然不可行，那么，如何才能让候车室的功能名副其实呢？　　在市区一些公交起点站，公交集团安装了电子显示屏，上面会滚动播报下面发车的公交车是哪辆，发车具体时间是几点几分，让乘客心里有数。　　如果物流中心公交站的候车室里，能有这么一个电子显示屏，告诉大家每条班线接下来的发车时间，乘客也就能在这里安心候车了，只要到点了走过去就行。　　农副产品物流中心也有类似的电子显示屏，不过是设置在外面的，面对停车场方向，起不到真正的提醒作用。　　如果电子显示屏安装麻烦的话，有乘客建议，能不能有发车的提醒音，类似汽车站候车室里那种，提醒乘客几路车即将发车，要乘坐的乘客赶紧到候车通道去。
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