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厦门江铃4米2冷藏车152-[更新日期:]
产品型号：QL10403HARY
原产地：湖北随州
品牌：五十铃、江铃
价格：999.99元
产品数量：100
产品关键字：
经营性质：股份企业
所在区域：&
地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
车辆所在地
百公里油耗
湖北程力集团总部位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、改装汽车名城——湖北省随州市。距省会武汉市186公里，距宜昌三峡330公里，公路、铁路交通十分便利。湖北程力集团总注册资本3.2亿元，现有总资产10亿元，本部占地面积1000余亩，员工3000多名；湖北程力专用汽车有限公司是程力集团重要组成部分，其主导品种有洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车、消防车、高空作业车、高压清洗车、垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车等多种车型，同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。
您好！！欢迎进入随州市程力专用汽车销售部，希望您购车愉快，等待您的电话咨询！
全国24小时免费服务热线:152-梁经理
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湖北程力专用汽车有限公司引进国际先进新技术和新工艺生产的冷藏车，保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏、使用寿命长等，保温性能达到国家A级标准。冷藏车制冷机组为冷藏车货柜提供源源不断的冷的重要设备一般都加装在货柜的前面顶部有空调般的外形但比同体积的空调具有更强的制冷能力。@
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。厢板材质内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢中间保温材料选用厚进口聚氨酯厢体厚度80mm门厚度80mm底板上面整体铝花纹板下面彩钢板中间进口聚氨酯； @
冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作，厢门可设计为后双开门或侧开门。冷藏车与一般厢式货车的要差别在于冷藏车安装了独立式或非独立式冷藏机组，并且采用优质保温材料制作密封车厢。 冷藏机组：分为独立式和非独立式，非独立式冷藏机组利用汽车发动机动力工作，能使相匹配货厢内最低温度可达到零下18度。厢板材质内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢中间保温材料选用厚进口聚氨酯厢体厚度80mm门厚度80mm底板上面整体铝花纹板下面彩钢板中间进口聚氨酯； @
独立制冷机组必须加装独立电瓶和柴油发动机，与非独立式冷藏机组相比，它的制冷性能要好得多，能使相匹配货厢内最低温度可达到零下28度，而且不会因为汽车本身的故障原因而影响冷藏效果，但在生产造价上成本也要高些。全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用@
冷藏车厢体保温材料采用8CM厚的高密度进口聚氨酯挤塑板,不吸水、耐腐蚀，用国际先进的真空负压大型吸附机把聚氨酯挤塑板和面板紧紧吸附8小时成型，表面光洁平整，强度高，保温性能好，耐腐蚀性强等特点，经过优化设计把厢体横梁埋藏于厢体保温层内，大大降低了车辆的重心，行驶更安全，使用寿命更长久。全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用@
冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪等知名品牌。经过专业工程师优化设计，具有操作简单，运行能耗低，制冷量大，噪音小等特点。冷藏机组分类冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组国产机组与进口机组等一般车型都采用外置式冷机少数微型冷藏车采用内置式冷机对于温度要求较低的冷藏车可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。@
工艺和用途：1、冷藏车低温设备和管路隔热层外还应予以防湿，以避免空气中的水蒸汽在隔热层内凝结，甚至冻结，降低隔热性能，破坏隔热结构。厢板材质内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢中间保温材料选用厚进口聚氨酯厢体厚度80mm门厚度80mm底板上面整体铝花纹板下面彩钢板中间进口聚氨酯； @2、冷藏车制冷中低温管路与设备，其隔热要比空调系统等其他高温设备和管路的隔热更为重1要。制冷设备和管路进行隔热，可以减少冷量损耗和有害过热，提高制冷效率。经过隔热之后，可以防止设备和管路表面出现凝结水、结霜、结冰。冷藏机组分类冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组国产机组与进口机组等一般车型都采用外置式冷机少数微型冷藏车采用内置式冷机对于温度要求较低的冷藏车可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。@3、冷藏车制冷管路在工作过程中要承受一定的压力、温度，并接触各种流体，受到冲刷、腐蚀，有时还承受外力及振动的作用。因此，制冷管路材料、尺寸选择、链接方式等都有一定要求。氨制冷系统均采用无缝钢管。在冷藏车这三大组成部分中冷冻机组是最为重要的一环因为货厢空间较小在控制温度上技术要求也更高。@
4、制冷系统采用钢管，管径在20 mm在间接制冷系统中，盐水管路多用焊接钢管或无缝钢管。全用冷凝器的冷却水管，一般采用镀锌钢管或铝黄铜管、铜镍合金管。置于制冷系统的冷冻机油及空调系统冷、热淡水管，可按制冷剂及冷凝器冷却水管径大小选用无缝钢管。制冷管路连接后，必须经过制冷规范规定的相应耐压试验，方能满足制冷系统气密性的要求。冷藏车制冷机组为冷藏车货柜提供源源不断的冷的重要设备一般都加装在货柜的前面顶部有空调般的外形但比同体积的空调具有更强的制冷能力。@
5、冷藏车主要用于运输鲜肉、蔬菜、海鲜等，冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抵抗低温绝热密封条，门锁结构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。由于出风口被货物堵塞冷气（或热气）不能正常在车厢内循环因而使货物局部温度升高。@
6、冷藏车可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹缝不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。冷藏车采用国产汉雪制冷机组，也可根据用户需求采用进口南韩机组、日本三凌机组、美国开利等机组。可在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。配件厢体周边2.5mm铝合金包边不锈钢包角不锈钢门锁防碰胶皮4块不锈钢门框不锈钢合页箱内节能照明灯。制冷机组冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组厢体温度0上5度至0下18度（可选配进口机组韩国韩亚美国开利等）@
★冷藏车生产工艺亮点：厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡，密度达45-60kg/m3，厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封，实现保温层无缝连接（此项技术获国家发明专利，专利号为：ZL 5975.6），厢体整体保温效果比传统的三明治粘接法提高了15%；厢体内外进行全面断冷桥处理，阻断漏冷通道，有效降低车厢冷量损耗；灌注一体发泡成型的厢体比粘板制作的厢体重量减轻10-15%，油耗降低，并能增加载货量；金属面板采用无缝焊接在成型，整体强度好，使用寿命长；车厢板厚度有80、100、120、150毫米规格可供用户选择；车厢门采用双重密封断冷桥设计，更保温，更节能；车厢门采用双重密封断冷桥设计，更保温，更节能；用户可选装厢体侧门，方便货物装卸；车厢门处可选装门帘，减少开关门冷气流失。对于冷藏车厢体外表面我经常提醒来我厂提车的用户切勿使厢体发生刮蹭这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力更容易发生老化变形另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。@
冷藏机组分类：冷藏机组是冷藏车的关键设备，为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。对于冷藏车厢体外表面我经常提醒来我厂提车的用户切勿使厢体发生刮蹭这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力更容易发生老化变形另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。@
程力冷藏车的优点：密封性——冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性——加装的冷制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。说到冷藏车其实我经常讲到在冷藏机组运转平稳的前提条件下能提供稳定的制冷条件那么如何保持持续的温度也显得异常重要上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板因为玻璃钢面板具有独到的优越性。@
轻便性——冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性——冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。国内冷藏车市场主要由几家老牌企业主导车市如湖北程力专用汽车有限公司中集车辆(山东)有限公司镇江飞驰汽车集团有限责任公司河南冰熊冷藏车有限公司等这些企业约占冷藏车市场70%的份额但是随着行业发展的前景愈加被看好将会有越来越多的企业想要进来分一杯羹。@
买专用车首选湖北程力——买的放心，用的称心 ！
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湖北程力汽车本着“质量第一，用户至上”的经营理念，以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务，真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天！服务宗旨：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 我们让客户以最低的价格买到最实惠的车，无论是在价格方面，还是在质量方面，都给客户最大的便利！我们的买卖，将为客户做到最贴心的服务！服务承诺：产品销售后一年或三万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。购车流程：第一步：购车洽谈；通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。&第二步：签订合同；双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同）。第三步：安排生产；我公司根据合同要求，安排车间生产。&第四步：交付车辆；车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。售后服务：按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。欢迎广大新老客户来电咨询，来厂考察订车！&尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。&相信您在这里能选择到最适合您的车，我们将耐心细致的协助您！&★厂　　址：&随州市南郊程力汽车工业园（乘310路公汽终点站下车即到）
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& 江淮3米冷藏车主要技术参数
&驾驶室准乘人数人
&半挂车鞍座承载质量
&接近角离去角&
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&发动机排量
&发动机功率
&柳州五菱柳机动力有限公司
车厢顶部封闭不可开启选装侧开门货箱可选装其它厂家功率相当的制冷机组外形尺寸长货厢栏板内尺寸长轴距后悬对应关系为
&67000.00元
&黄俊雄经理
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&黄俊雄经理
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&&& 冷藏车装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
江淮3米冷藏车价格取决于用户运输的介质,保温的度数,而选用的冷藏机组的不同价格也有所不同,价格详情以电询江淮3米冷藏车厂家服务热线:提供的实时价格为准!
江淮3米冷藏车的结构组成:由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
另外我公司还生产销售各类冷藏车按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
所有的冷藏车具有以下几个特点
1.密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
冷藏车使用过程中应注意的几个方面:
1.冷藏车设定温度
将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
2.冷藏车预冷保温
.货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
冷藏车应如何选购?
1.首先是汽车底盘：
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
2.其次就是厢体选择：
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
3.冷冻机组的选择：
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高的进口品牌有，美国开利，大冷王，日本三菱，电装，以及韩国华速，汉雪 冰之源等品牌。国产品牌也比较多，做得不错的有济南中集考格尔、河南冰熊、河南新飞等企业。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
冷藏车厂家信息:
湖北程力冷藏车厂是一家专业生产各类冷藏车,厢式车,防爆车,舞台车,LED电子屏广告车等各类专用汽车.专业的技术,热情的服务,良好的售后,为您提供优质的产品和满意的服务!厂家服务热线:.冷藏车购车厂家直接订货省去中间环节,可立省元.更多专用车信息可登陆查询!
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情况 A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
情况 B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
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第四步 交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款
情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
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