柳梧高速公路最新进展藤县段有几个出口

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藤县鹘驮苏窘
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  为什么?因为我家就将在一年后入住到河东新规划区重点发展的核心位置这边,这里拥有无可比拟的绝佳地段,随着这边商圈的成熟和发展,绝佳的规划将会使我家物业的升值潜力越来越大,这真的是之日可待的。事实正在验证着我的说法,看到没?客运站周边配套设施完善,交通方便,前面有条丹竹至梧州的二级路,柳肇铁路在鹘纱逵姓荆嗬肓喔咚偬傧亓绯鋈肟10分钟车程,去藤县高铁站15分钟车程,贵梧高速出入口15分钟车程,而且鹘赘錾桃挡叫薪志驮诔嫡九员撸≡诙悦娴娜怂蹬员吣歉鼋辛垂噬堂吵堑姆康夭钅渴蔷喔霾棵派笈模鹘蚰壳爸氐憧⒌南钅浚腔箍吹焦蛭榧呛拖爻さ炔棵帕斓既チ垂适勐ゲ渴硬炷兀上攵嵌嗝吹氖艿秸蛘拖卣厥影 
  曾经,我看央视新闻就听到过这句话:《我县坚持“科学规划、夯实基储项目牵引、市场运作”的原则,全面推进城镇扩容提质,城市建设进入大投入大发展阶段,市政路段、住宅小区等一大批城市建设亮点工程相继建成,集交通之便捷,聚人气之旺盛,纳江景之秀美。项目的开工建设,对进一步完善城市功能,提升城市品位,改善人居环境,促进房地产业发展,必将起到积极的推动作用。》这段话,用来形容我们鹘飧鲎湓谖鹘叩拿览鲂≌颍亲詈貌还牧恕<蚁缯獗哒饷春玫姆⒄梗沂遣豢悸抢胂绫鹁獬龃蚬ち说摹
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藤县鹘驮苏窘
日 17:37 来源:红豆社区
原标题:藤县鹘驮苏窘
  今早出差回来时看到鹘驮苏菊谌缁鹑巛钡亩ぶ校腋械剑浚浚浚浚浚ㄎ业男那檎娴目牡梦扪杂锉泶铮
  为什么?因为我家就将在一年后入住到河东新规划区重点发展的核心位置这边,这里拥有无可比拟的绝佳地段,随着这边商圈的成熟和发展,绝佳的规划将会使我家物业的升值潜力越来越大,这真的是之日可待的。事实正在验证着我的说法,看到没?客运站周边配套设施完善,交通方便,前面有条丹竹至梧州的二级路,柳肇铁路在鹘纱逵姓荆嗬肓喔咚偬傧亓绯鋈肟10分钟车程,去藤县高铁站15分钟车程,贵梧高速出入口15分钟车程,而且鹘赘錾桃挡叫薪志驮诔嫡九员撸≡诙悦娴娜怂蹬员吣歉鼋辛垂噬堂吵堑姆康夭钅渴蔷喔霾棵派笈模鹘蚰壳爸氐憧⒌南钅浚腔箍吹焦蛭榧呛拖爻さ炔棵帕斓既チ垂适勐ゲ渴硬炷兀上攵嵌嗝吹氖艿秸蛘拖卣厥影 
  曾经,我看央视新闻就听到过这句话:《我县坚持“科学规划、夯实基储项目牵引、市场运作”的原则,全面推进城镇扩容提质,城市建设进入大投入大发展阶段,市政路段、住宅小区等一大批城市建设亮点工程相继建成,集交通之便捷,聚人气之旺盛,纳江景之秀美。项目的开工建设,对进一步完善城市功能,提升城市品位,改善人居环境,促进房地产业发展,必将起到积极的推动作用。》这段话,用来形容我们鹘飧鲎湓谖鹘叩拿览鲂≌颍亲詈貌还牧恕<蚁缯獗哒饷春玫姆⒄梗沂遣豢悸抢胂绫鹁獬龃蚬ち说摹
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头&&衔:初来乍到
柳梧高速公路已于2011年12月30日开工建设,并在梧州段将设立和平、太平、岭脚、倒水北等4处立交式互通。
好象只有梧州方面具体表述梧州段具体的线路走向,“梧州段沿线经苍梧县岭脚镇和藤县古龙镇、太平镇、和平镇,设置岭脚互通、太平互通、和平互通三个出口,预留古龙互通”,而其他方面没有提及“预留古龙互通”,因此对于梧州段具体走向似还存在一定的疑问和变数。
& && & 1.梧州段的具体走向是否基本沿旧321国道经过古龙镇?
& && & 2.既然经过古龙,为何没有互通出入口?岭脚与太平相距约50公里,如果中间没有出入口,很难理喻。古龙与太平距离约30公里,与岭脚相离20多公里、要翻山越岭且山陡路险,如果没有出入口很不方便,对古龙的投资环境与经济发展有严重的影响。古龙是有名的八角基地和西瓜基地,又有供港蔬菜基地,经济相对不错,也保证了一定的高速车流,因此一步到位、同步建设古龙出入口十分必要且可行!如果不是互通式的,至少也该有个出入口!因此,强烈建议同步建设古龙出入口!希望梧州方面和建设业主为更多人民的福祉和利益最大化着想,同步建设古龙出入口!
& && & 3.与项目主线同步建设的,还包括总长约86.7公里的6条二级公路连接线,以及长约4.8公里的大瑶山三级公路连接线。但梧州境内为何没有一条连接线?
& && & 4.如果高速公路不经过古龙的话,建议建设古龙连接线,并连接新旧321国道,大大地改善藤县南北交通状况,造福沿线人民。
& &5.岭脚互通原规划在六妙,距古龙约十二三公里,对于岭脚和古龙方面都比较便利。
& &&&但有更惊人的消息:岭脚互通不在六妙,已改为岭脚东,近京南路口。太平岭脚两出入口的间距就更远了,分别距古龙四十公里和三十公里,古龙就更远更不方便了!岭脚和倒水不足二十公里就有两个出入口,岭脚和太平三十公里却没有一个出入口,很难理喻!
& &&&改为岭脚东,似可照顾京南,但京南车流可以由包茂高速长发出入口上高速,大不必柳梧高速来特别“照顾”。
& &&&如果既未建设古龙互通,又将岭脚互通东移至岭脚东,更加不靠谱、更加难以理喻了!
总之,古龙出入口或连接线为古龙和沿线人民所企盼,也是经济发展和公路建设之所需,强烈建议同步建设。
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在印度和巴基斯坦,人们相信阉人能带来吉祥,重大喜事往往会邀请阉人们表演歌舞助兴。梧州日报多媒体数字报刊平台
第01版:要 闻
柳梧高速控制性工程加快施工
1月17日,在柳州至梧州高速公路藤县段,施工队正在建设交通涵洞。 柳梧高速公路藤县段全长约30公里,途经太平、濛江、和平三个乡镇,全线预计2017年建成通车。目前,该工程的尖峰顶隧道、濛江河大桥、太平互通立交桥等控制性工程正在加快施工,部分路段正进行路基土方施工。 黄群礼
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从地图看到,太平互通、古龙互通都是在蒙江范围,强烈支持开通古龙金凤至津北公路:):sure:
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回复:强烈建议同步建设柳梧高速藤县古龙出入口或连接线&
近期,虽然春寒料峭,藤县古龙镇供港蔬菜基地里却是一派生机盎然。2月5日,笔者在该基地里看到,一个多月前种下的蔬菜如今已经长成绿油油的一片,基地工作人员正忙碌地进行第一季的收割。
自2011年冬种开播后,藤县古龙镇供港蔬菜基地根据当地气候、降水、日照等各种因素,在基地种植了250多亩蔬菜,品种有学斗、江门籽和上海青等,每种蔬菜均采用专门的培植方法。通过实行产业化的种植管理以及灌溉有机肥,基地的蔬菜45天左右就可收成。基地工作人员徐叔向笔者介绍说:“目前收割的蔬菜主要是江门籽,其余品种的蔬菜近几天也将陆续收割,运往港澳、南宁等地销售。”
据了解,藤县古龙镇供港蔬菜基地由香港超大蔬果批发配送有限公司和香港润丰控股有限公司联合成立的广西环逸现代农业发展有限公司投资兴建,项目租地1000多亩,为当地农民带来租金和工资等直接经济收入的同时,也带动了藤县农业向现代农业的方向发展。增加入口啊。。。。。
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*建设打通贺州经藤县至容县公路和梧州经津北平南武宣至柳州公路两条新通道!
1.建设古龙金凤至津北、古龙至昭平木格公路,可连接贺州至富罗木格公路和藤县至容公路,形成贺州至容县新省道,从而连接钟贺、桂梧、柳梧、贵梧和南梧五条高速公路,必定产生很大的经济效应与社会效益。
2.建设津北至长洲三龙大道沿江公路、蒙江至平南丹竹沿江公路,可连接潭太公路、平太公路、平南至武宣至柳州公路,形成梧州至柳州新通道(省道),肯定对开发西江黄金水道起到相当大的促进作用,亦大大地促进沿线地区的经济发展。
3.因此,这两条新通道、大通道势在必行,必须及早规划,尽快尽早建设!
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抱打不平大哥
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喇喇声划喂:sure:!
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强烈建议修建昭平木格经古龙至津北公路,建设打通贺州经藤县至容县公路新通道!
建设古龙金凤至津北、古龙至昭平木格公路,可连接贺州至富罗木格公路和藤县至容公路,形成贺州至容县新省道,从而连接钟贺、桂梧、柳梧、贵梧和南梧五条高速公路,必定产生很大的经济效应与社会效益。
(1)贺州经藤县至容县公路,全程约270公里。其中,贺州段约125公里,梧州段约110公里,玉林容县段约35公里。
(2)目前,藤县至容县段为二级公路;贺州段八步至富罗、木格路段已通车,大部分为三级路。
(3)昭平木格段,木格至鹿坡村段17公里已硬化;藤县古龙段,古龙至寺婆段为林场公路,古龙至金凤段为旧321国道三级路;苍梧岭脚段,杨梅村(六妙村)至丰田村为乡道,正准备硬化;津北段,津北至永隆村段已硬化;
(4)整条公路,实际上未连通的只是昭平木格鹿坡村至藤县古龙寺婆林场路段约7公里、古龙金凤至苍梧岭脚杨梅村路段约12公里、岭脚丰田村至藤县津北永隆村路段约8公里,新开建设公路共约27公里,其他路段基本上升级改造即可。
(4)古龙金凤至津北路段,约32公里,可作为柳梧高速公路古龙互通的连接线来建设;其中古龙互通至金凤约6公里,至津北约26公里。因此,除了金凤至津北这条柳梧高速公路连接线外,新开建设的只是古龙寺婆至木格鹿坡村路段7公里。
(5)全线按二级公路标准建设,容县至藤县路段已为二级公路(暂不需升级改造),新开建设公路约30公里,其他道路基本上可以利用原有的三四级道路升级改造即可,工程和资金难度都不会很大,可行性很高,经济效益强,极具可行性和建设价值。
(6)据了解,古龙至木格公路约25公里,贺州昭平方面已初步规划于2013年建设;梧州藤县和苍梧方面,请相关部门尽快沟通连接,尽早规划实施,早日建设通车,为柳梧高速公路古龙互通同步建设或尽早开通争取更大的机会!
(7)这条新通道对梧州特别是藤县十分重要:一是使梧州特别是藤县增加一条南北交通大通道,大大地改善整个交通格局;二是利于藤县四星级永隆度假区的建设,客流可直接柳梧高速古龙互通抵达旅游区;三是利于建设古龙八角产业基地和特色农村经济的发展;四是促进沿线地区的经济交流与发展。
(8)可同时规划建设津北至长洲三龙大道沿江公路、蒙江至平南丹竹沿江公路,可连接潭东至太平公路、平南至太平公路、平南至武宣至柳州公路,形成梧州至柳州新通道(省道)。贺州经藤县至容县公路、梧州经平南武宣柳州沿江公路,纵向和横向的十字交通新动脉,肯定对开发西江黄金水道起到相当大的促进作用,亦大大地促进沿线地区的经济发展。
因此,贺州经藤县至容县公路这条新通道、大通道的建设势在必行,必须及早规划,尽快尽早建设,尽快尽早造福人民!
强烈建议修建昭平木格经古龙至津北公路,建设柳梧高速公路古龙互通,建设打通贺州经藤县至容县公路新通道!
建设黄金大水道!!!!建设黄金新通道!!!!
建设梧州!!! 建设广西!!! 建设未来!!!
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建议极好,现实残酷啊!
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