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东风日产阳光发动机故障灯亮解码后又亮
投诉编号：【54657】
投诉品牌： 东风日产
投诉车系： 阳光
投诉车型： 2011款 1.5L CVT XL 豪华版
投诉时间：
投诉内容：
我于日，在四川达州新川车行购买了一款新阳光汽车，现在行驶里程42000多公里。一、二保在4S店保养，由于费用太高，后来就没有去4S店保养了，在其他正规修理厂保养。2013年10月首次出现故障灯亮，当时以为是加了劣质汽油，回来清洗了油箱故障灯熄灭，过了一段时间后灯又亮了，检测发动机正常，显示故障代码是：P0846，网上查询是变速箱液压力传感器B开关。解码后，几天又亮灯，再解码再亮。车辆跑起也正常，没有什么异响。日开到4S店去检测，说是正常的，属偶发性故障，解码后，五一期间又亮了。5月5日再去4S店检测，就说要换变速箱和电脑版，他们没法修理，费用还要我自理。请问我该找谁理赔？他们说我车过来质保期，又没在他们那里保养，不负责。可是我看了保养手册变速箱质保期是3年10万公里。
投诉回复：
东风日产厂家回复：您好，我们企业对您的投诉非常重视，已经将您的问题反馈给售后部门，售后部门会亲自给您打电话或者安排对应的经销商联系您，为您解决问题，请耐心等待我们的工作人员跟您联系，非常感谢您对东风日产的支持！谢谢。
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12345678910别克新君越二保后低速下加油发动机声音变大，以为是机油的问题。换回4S店的机油后低速加油声音还是大为什_百度知道
别克新君越二保后低速下加油发动机声音变大，以为是机油的问题。换回4S店的机油后低速加油声音还是大为什
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，详情可以登录别克官网：或拨打别克客服热线：800-820-2020进行查询！感谢您的支持！
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其他2条回答
具体是什么部位响，如果是气门的话问题不大，因为在开始启动的时候，由于气门处于发动机最顶部不容易被润滑油润滑，一般热车后就没问题了！
来自：求助得到的回答
心理作用，要么就是机油加太满了
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出门在外也不愁哈佛H3二保后动力力不足问题。_百度知道
哈佛H3二保后动力力不足问题。
我的哈佛H3二保后车子动力不如保前，动力不足，一起拿跑130~140发动机噪音不大，现在噪音挺大，这是怎么回事啊？
提问者采纳
保养的时候您是否对车辆进行了清洗，如果清洗节气门后会轻微改变发动机ECU的供油参数，所以会导致这样的现象发生。过几天应该就会好了。
是的，4S店推荐我做了积碳清理（我的车才跑1万多点挨他忽悠了），换机油前加了一瓶东西，换上新机油后又加了一瓶东西，我开了好几百公里了，大前天我有特地出去拉了两个小时的高速，感觉没大的变化，不知道把现在的机油换掉会不会好点？火花塞不会有问题吧？我的车机油可以换成全合成或半合成的壳牌或美孚机油吗？
动力不足和机油是没有关系的，可以清洗一下喷油器和进气道试试看，或是看看火花塞、点火线圈和汽油泵这些部件的工作情况，这些部件工作不良会导致动力下降。
提问者评价
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出门在外也不愁&主题：2年多车，机油泵卡死不供油，导致发动机故障，厂家不负责。。。
泡网分: 1.291
帖子: 2042
注册: 2012年05月
& & 日，本人兴高采烈的地买了一辆上海大众的斯柯达明锐1.8T的车。开了一年18000公里的时候，上1、2、3档的时候全车抖动。当时还在保修期内，检查出来是变速箱出了问题。当时是4S店免费修理的。又过了几个月方向机坏了，转弯的时候吱嘎吱嘎响，当时还是保修期内。又免费维修了。
& & 2014年的4月19日晚上，我在杭宁高速湖州北高速出口一公里的位置发动机发生剧烈异响，一看灯，都没亮，机油灯也没亮。当时，高速上车流量较大，我只能松开油门，慢慢滑到出口，再看看什么问题。但是，到离出口100米的位置，车子直接熄火了。当时叫拖车拉到4S的时候已经晚上9点多了。当时有技术员给我看了下。叫我放那边。第二天再检查什么问题了。
& & 第二天我到4S店去询问情况的时候。当时4S店的工作人员XX先生告诉我：“发动机拆装费是6000元整，你是会员，可以打个8折。”当时，我询问：“拆开后，若发现不是质量问题我会支付拆装费，但如果是质量问题，我不会支付该费用，并会要你们伤害大众给个说法的。”XX先生说：“没办法的。必须付钱。这个是4S店的规定。发动机拆装费是一定要的。”
& & 当时没办法我就找了其他地方去拆装鉴定，当时我的车刚刚过保啊。才开了35000公里啊。当时我也郁闷就叫拖车把车拖到了双林的汽车维修厂拆装了发动机。一拆开后，问题出来了。发动机除了外壳，其他全部打完了。原因是机油泵卡死不供油。
一辆刚买开了35000的车。机油泵怎么会出问题呢？我咨询了4S店。他们硬说是机油问题。我换的是嘉实多的全合成机油啊。500多一瓶的。伤害大众啊，伤害大众。你什么时候能不伤害大众了呢？ 现在4S店说出保了不管，我立刻请求了 FM996的王飞老师帮忙鉴定。
& & 当天斯柯达的XX经理得知了我联系媒体的消息，便打电话来，让我带上机油泵和机油到4S好好谈谈。到了那里谈的结果就是工时费和配件打个9折，修修从原来的45000到现在的42000左右。这就是解决的方案。
& & 我真无语了。难道真的过保了。就算发动机的机油泵质量问题都可以不管了吗？ 谁能帮我想想办法。这个维修费用我真的接受不了。如果伤害大众的发动机只有两年半的时间。我认栽。我从一个超爱德系，到现在一听德系就怕。真的无语了。奔溃了。 上海大众斯柯达你们能给个说法吗？不要再说是机油问题了。明眼人一看机油就知道不会是机油问题的。我一直都在你们4S店保养的。最后一次去的时候是28000公里。你们技术人员说换你们的机油可以开7500公里的。我是到年底的时候开了5000公里，当时你们4S 放假。自己也没空。我就去外面换了瓶机油，而且还是嘉实多全合成的。500多一瓶的啊。我们双林成千上百的车都在那里换机油的。有些都只换150左右的都没打掉发动机。我怎么就打掉了。麻烦你们4S店给个合理的说法啊。如果真的过保了车有质量问题你们上海大众都不管的。那以后我们这些爱德系，爱大众的爱车族怎么办？你难道真的要伤害大众吗？ 所有懂车的师父，大神。麻烦你们帮忙看看这个到底是什么原因造成的。上海大众这么大个公司难道这点承担都没有嘛？连个说法都没。我打上海大众400的投诉电话。都打去近半个多月了、连个回访都没。上海大众难道你们真的不管我们这些出保的车吗？
& & 现在的我面临这样的困境，4S要求我自己去相关部门检测，我致电了国家检测部门，他们均不受理我这一事件。与4S交涉，他们就以没有出示检测结果为由，不作为！
& & 谁能给我支支招，或者告诉我到什么地方进行检测。我宁愿花一个5S的钱，也要上海大众还我个公道。
_________________________________
这个发动机是威武牌的吧？
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&浏览：1544&&回帖：36 &&
泡网分: 11.973
帖子: 1684
注册: 2008年07月
bimco 发表于
LZ自称是 ’爱德系，爱大众的爱车族‘ 那为德系大众系做点贡献也是应该的，何必与其死打乱缠，
有句话：爱她就要容忍她的缺点本来很同情，看了老兄的发言不厚道的笑了
泡网分: 8.45
帖子: 4654
注册: 2011年03月
1.8T&&估计是烧机油导致机油粘度增加？
泡网分: 0.513
注册: 2013年11月
EZNN 发表于
吸取教训吧，本牌质量都烂，副牌只能更差。明明在捷克造，却只说是德系，呵
泡网分: 20.514
注册: 2005年08月
两年半3.5万公里的车，变速箱坏，转向机坏，发动机坏，再下来制动系统可别坏了
泡网分: 34.865
帖子: 6814
注册: 2002年08月
dryin 发表于
看来无忌汽车论坛上并不全是托，
原来还真有几位车主虽然平常看不起神车，但是也仅至于黑中低档，如果我想买60万的轿车，第一个考虑的就是辉腾。
泡网分: 11.838
帖子: 2864
注册: 2009年12月
xinf-60d 发表于
锐志？握手！！刚刚买的尚锐，感觉比同事价格高两万的迈腾2.0T好多了。看来无忌汽车论坛上并不全是托，
原来还真有几位车主
泡网分: 4.927
帖子: 2665
注册: 2009年05月
xinf-60d :
锐志？握手！！刚刚买的尚锐，感觉比同事价格高两万的迈腾2.0T好多了。& && &锐志 2.5 V6 前双A臂 后多连杆 悬挂 17.5万起价 目前在国内中级车市场没有对手~
& && &4缸车2万起价，V6发动机的车17.5万起价，V6中高档的代名词，价值。 本帖最后由 炮筒子 于
20:33 编辑
泡网分: 34.865
帖子: 6814
注册: 2002年08月
炮筒子 发表于
怎么我看到这个帖子一下子就想到：品牌啊！德系啊！爱国啊！圣教什么的呢？
& && & 就这个车斯柯达1.8T我同事在我之前1个多月买的，价格与我的V62.5排量的日产合资车差不多。我就不懂：1.8T的德系就比日系2.5V6的高级？就这些事提到信仰的高度认识吧还有人不乐意？锐志？握手！！刚刚买的尚锐，感觉比同事价格高两万的迈腾2.0T好多了。
泡网分: 2.664
帖子: 2305
注册: 2013年09月
感谢无忌，感谢神车，让我继续了解这个专业术语：机油泵
本帖由 Huawei 客户端编辑于： 19:17:39
泡网分: 28.856
帖子: 3516
注册: 2004年05月
你这不是过保了吗?还在外面换的机油,
你就是在4S保养的,过了保修期也不会保修了怪不了4S及车厂啊.
泡网分: 20.506
帖子: 7555
注册: 2008年08月
芃名 发表于
第一次知道机油泵听说过，不知在哪儿
本帖由 V2.5.0 iPhone 客户端发布
泡网分: 20.506
帖子: 7555
注册: 2008年08月
allenlts 发表于
使用不当吧
本帖由 V2.5.0 iPhone 客户端发布
泡网分: 2.76
帖子: 3414
注册: 2012年10月
吸取教训吧，本牌质量都烂，副牌只能更差。明明在捷克造，却只说是德系，呵
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泡网分: 24.647
帖子: 7914
注册: 2008年03月
使用不当吧
泡网分: 0.366
注册: 2008年08月
楼主如果不是按期在死爱死做的保养，这事儿还真的说不清。
& & 从图片上看，明显是润滑不良造成的。机油泵卡死，可以是原因，也可以是后果。
& & 不管是机油问题还是油泵问题，故障初期油压下降时，油压感应都会报警的。
& && &关键是，油压报警时，司机在干什么？
本帖最后由 彩虹眼 于
13:45 编辑
泡网分: 4.927
帖子: 2665
注册: 2009年05月
主持正义 :
伤害大众。我从一个超爱德系，到现在一听德系就怕。真的无语了。奔溃了。&&...& &
怎么我看到这个帖子一下子就想到：品牌啊！德系啊！爱国啊！圣教什么的呢？
& && & 就这个车斯柯达1.8T我同事在我之前1个多月买的，价格与我的V62.5排量的日产合资车差不多。我就不懂：1.8T的德系就比日系2.5V6的高级？就这些事提到信仰的高度认识吧还有人不乐意？
本帖最后由 炮筒子 于
12:50 编辑
泡网分: 38.949
帖子: 7161
注册: 2002年10月
这事明显是使用不当，跟大众一毛钱的关系也扯不上-----依照大众的逻辑方式
既然车主超爱德系，那就好好享受一些德味吧。下次买车前多想想这次就是了
泡网分: 8.079
帖子: 2142
注册: 2009年12月
LZ自称是 ’爱德系，爱大众的爱车族‘ 那为德系大众系做点贡献也是应该的，何必与其死打乱缠，
有句话：爱她就要容忍她的缺点
泡网分: 15.922
帖子: 3011
注册: 2007年07月
bimco 发表于
2年多的车，已经过保，厂家的质量担保责任解除，LZ应该自费维修。
在质量担保期间，厂家免费维修了变速箱和方向机，尽到了其担保责任。
对超过质量担保期的维修收取费用合理，LZ应该理性面对。
LZ既然自愿购买大众车，表明LZ接受该车质量，接受大众2年质量担保期间，
大众也按合同规定履行其责任，没有理由承担额外责任。
本人一向看低大众车，但就事论事，大众在LZ这台车上已经履行责任。国人才不管你什么契约呢，要花钱了就不干。
老百姓过日子就图个实惠，实用，优惠。大众一边都不靠。
泡网分: 66.182
帖子: 17014
注册: 2002年04月
我很怀疑苦主的说法，机油压力报警灯当时有没有亮只有他知道。
泡网分: 8.079
帖子: 2142
注册: 2009年12月
2年多的车，已经过保，厂家的质量担保责任解除，LZ应该自费维修。
在质量担保期间，厂家免费维修了变速箱和方向机，尽到了其担保责任。
对超过质量担保期的维修收取费用合理，LZ应该理性面对。
LZ既然自愿购买大众车，表明LZ接受该车质量，接受大众2年质量担保期间，
大众也按合同规定履行其责任，没有理由承担额外责任。
本人一向看低大众车，但就事论事，大众在LZ这台车上已经履行责任。
泡网分: 23.552
帖子: 1123
注册: 2004年11月
动力总成的质保时间应该更长吧？
泡网分: 10.184
帖子: 7383
注册: 2011年09月
芃名 发表于
第一次知道机油泵+1
泡网分: 48.115
帖子: 13319
注册: 2008年03月
FKXT 发表于
1，再烂的机油，都不会导致机油泵卡住。因此肯定是质量问题。
2，出保了，还在外面换过机油，这个就给了打死奥拓一个很好的推托的理由。
3，负责任的厂家，也许可能会酌情为用户减轻甚至减免费用，但这个用户买的是神车。。。
综上，我的建议：
1，在所有能找到的汽车论坛都发无数贴，在所有能投诉的地方都投诉。学学那个车托之家的万师傅。
2，把车子拉到4s门口贴上横幅，在车展门口放上车子挂上横幅
3，去上汽的总部大门挂上横幅，必要时去德国总部挂上德语，英语，中文三语的横幅。
4，从此永远远离神车。
最后只能祝车主好运，同意这个
泡网分: 46.927
帖子: 9382
注册: 2003年09月
车到修时方恨买
体验VW的高级感同时，维修苦逼感也是搭配而来的，躲不开滴，好好享受吧。
泡网分: 2.664
帖子: 2305
注册: 2013年09月
第一次知道机油泵
本帖由 Huawei 客户端发布
泡网分: 9.769
帖子: 2587
注册: 2009年12月
消协，打官司，找第三方鉴定。。。如果属于主要部件出厂就有的质量问题，厂家必须负责。。。
泡网分: 34.536
帖子: 4903
注册: 2004年01月
1，再烂的机油，都不会导致机油泵卡住。因此肯定是质量问题。
2，出保了，还在外面换过机油，这个就给了打死奥拓一个很好的推托的理由。
3，负责任的厂家，也许可能会酌情为用户减轻甚至减免费用，但这个用户买的是神车。。。
综上，我的建议：
1，在所有能找到的汽车论坛都发无数贴，在所有能投诉的地方都投诉。学学那个车托之家的万师傅。
2，把车子拉到4s门口贴上横幅，在车展门口放上车子挂上横幅
3，去上汽的总部大门挂上横幅，必要时去德国总部挂上德语，英语，中文三语的横幅。
4，从此永远远离神车。
最后只能祝车主好运，
[本版禁言]
泡网分: 37.794
帖子: 6601
注册: 2002年06月
机油压力没了，不告警？ 假机油可能性高点
泡网分: 1.291
帖子: 2042
注册: 2012年05月
重点1：一次没在4S店做保修 就会出这样问题？
& && &到底是机油问题还是车辆问题？
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