运8系列飞机现改为中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司（简称中航工业陕飞），位于汉中市，隶属于中国航空工业第二集团公司，是经中央批准设立于1969年的我国唯一研制、生产大、中型军民用运输机的，现有总资产50亿元，300万平方米，职工近万人。2001年，陕飞完成了全面的公司化改造，成为业务涉及飞机制造、大型制造、建筑安装、、等多领域的大型集团公司。
陕飞集团 - 集团简介
中航工业陕飞的主导产品有运8系列飞机夹具、模具、刀具、量具、标准件等多项民用产品。 运8系列飞机是目前国产最大的多用途运输机。运8飞机装有4台涡轮螺旋桨发动机，载重量20吨，最大航程5600公里，是性能优良、用途广泛、安全可靠、适应性强的运输机种，在满足国内用户的同时已向多个国家出口。作为一种优秀的平台，运8飞机目前拥有各类改进改型共计近三十种，是国产飞机中发展专业机型最多、改进改型潜力最大的机种，特别是近年来多种特种专业机型的成功研制生产，填补了多项国家军事装备空白，为中国航空事业的发展和国防建设做出了重要贡献。运8系列飞机现有运8F100型、运8F200型、运8F400型和正在研制的运8F600型四种民用货运飞机，运8F600型飞机以其高效率、低噪音、长航程、大载货量的特性，有望成为未来主力支线货运飞机。陕飞集团正在全力研制的运9型飞机将成为我军二十一世纪主力战术。 企业厂房 强大的科研能力和精品的人才队伍是陕飞集团持续发展的保证。目前，陕飞集团拥有先进的大型飞机设计和试制能力，陕飞集团技术中心拥有国内一流水平的飞机设计软件和硬件设施，公司科研和生产区主干光缆覆盖率已达98%以上，颇具规模的及UG、CATIA、OA等软件和ERP、PDM等系统的广泛应用使产品开发效率极大提高。经过长期艰巨复杂的飞机研制任务的考验，陕飞集团锻炼出了一支特别能战斗的飞机研发队伍，1500余名工程师和、70余名研究员、20余名国家级专家，以及500余名技艺精湛的技师和高级技师，共同推动着陕飞的技术进步。陕飞集团还与北航、西工大、南航等重点院校开展多方面的交流与合作，成为这些院校的产学研基地和。&& &"十五"期间，中航工业陕飞加大技改力度，对工业布局进行调整，使飞机综合加工能力达到了崭新水平。中航工业陕飞拥有大型飞机制造所必须的基本手段：国内最大的飞机总装厂房、飞机部装厂房和飞机整机喷漆厂房；国内最大的飞机大部件表面处理和热处理设施；数十台飞机大型零件机械加工所必须的大型；数量众多的大型飞机和特种飞机系统试验、检测设施；国内最大、最先进的飞机研制专业重点试验室。经过三十余年的建设以及技术改造，中航工业陕飞现已成为具备大、中型运输机从科研开发到生产加工一体化综合能力的专业化基地。& 中航工业陕飞 为了进一步增强企业核心竞争力，保证陕飞健康、持续的发展，中航工业陕飞积极倡导并大力推进优秀的陕飞新文化，坚定不移地走文化兴企之路。陕飞新文化是“、、进取”的文化，通过企业文化建设工程的实施，陕飞新文化已为陕飞带来了强大的生产力和竞争力，并成为支持中航工业陕飞持续发展的源源不断的& 中航工业陕飞以"关注用户、一次做好、持续改进、追求完美"为质量方针，质量保证体系运行有效。运8飞机的三个型号已取得中国民航总局颁发的型号合格证和生产许可证，并获得维修许可证。1996年中航工业陕飞通过新时代质量体系认证中心审查，荣获“军工产品质量体系认证证书”；2002年通过军方质量体系第二方审核，获得军工产品“二级承制单位”资格；2004年荣获国家军工产品质量体系认证委颁发的新版“军工产品质量体系认证证书”。& 中航工业陕飞不仅是一个高新技术产品的研制地，同时也是一个人们安居乐业的地。年复一年，陕飞人孜孜不倦地建设着自己的美丽家园，创造着自己的幸福生活。秦岭南麓，一个崭新的航空城已揭开面纱。经过改革改制走向市场的普通教育体系、医疗卫生体系、三产服务体系、住宅开发及物业管理体系，成为陕飞事业的“生命支持系统”。
三十多年来，陕飞集团励精图治，为陕飞的生存与发展进行着不懈的努力。经过陕飞人的努力拼搏与艰苦创业，陕飞集团现己发展成为全国著名的现代化大型航空骨干企业，在各种型号飞机的研制上取得了令人瞩目的成绩，受到了党和国家领导人的高度重视和亲切关怀。江泽民总书记、温家宝总理分别于1993年和2005年亲临陕飞集团视察。翱翔蓝天的运8飞机，凝聚着陕飞人艰苦创业的拼搏精神，记载着陕飞人求实创新的不朽业绩。发扬“艰苦奋斗、爱企敬业、、开拓进取”精神的陕飞人，正以前所未有的加速度，向着把陕飞集团建成为能力最强的运输机和特种机研制基地这一宏伟目标阔步前进！
陕飞集团 - 组织机构
陕飞集团 - 历史回顾
陕飞集团20世纪60年代，一代伟人毛泽东发出“备战、备荒、为人民”的号召。根据国家建设大三线的，原航空工业部从1964年起开始了汉中航空工业基地（）的规划、勘探和筹建，准备生产歼击机。1979年由012基地彤辉机械厂、劲松机械厂以及设计所合并成陕西飞机制造公司，1999年改组成立陕西飞机工业（集团）有限公司。运8飞机最早从1969年初在西安飞机设计所（现在与上海飞机设计所联合组建中国航空第一研究院）开始研制，01号原型机于1974年12月l0日完成总装，12月15日首次试飞，取得圆满成功。随后，运8飞机由汉中基地继续进行研制，汉中基地也因此由“汉中歼击机基地”变为“”。此前，基地己经进行了运8飞机起落架的试制，从上级要求1975年汉中出机的总目标出发，按照汉中基地的试制进度，依次展开各项工作，一边搞基建，一边研制。日,02号原型机首次在飞上蓝天；1976年9月通过全机静力试验；1977年1月，03号原型机试飞成功；1980年2月被批准设计定型，并投入批量生产，结束了我国不能自行研制大中型飞机的历史。自此，运8飞机创造了一个又一个神奇的历史。截至2006年，运8系列飞机已发展到近30种机型，是我国目前最大的中程中型多用途运输机，可用于空运、空投、空降、救生、海上作业及特种作战等多种用途，运8系列飞机不仅装备了中国人民解放军陆、海、空三军部队，还满足了国内、民航市场的需求，同时还出口到海外多个国家，以其优越的性能获得了广泛的好评，为我国国民经济的发展和国防建设做出了巨大贡献。 陕飞集团经过三十余年的发展，在几代陕飞人的辛勤耕耘下，陕飞集团科研、生产、建设结出累累硕果。陕飞集团为我国国防建设做出了巨大的贡献，陕飞人用自己的勤劳和智慧为陕飞集团赢得了无数的荣誉。仅1999年以来，陕飞集团就先后获得过“”、“诚信企业”、“”、“中国航空工业创建五十周年突出贡献单位”等多项荣誉；陕飞集团党委获“”称号，工会获“全国模范职工之家”称号；运8系列飞机也先后获得了“国家科学技术进步一等奖”、 陕飞集团“国防科技工业武器装备型号研制金奖”等多项殊荣；各部门、各岗位先进事迹和先进个人层出不穷，他们分别荣获了“”、“全国五一劳动奖章”、“中央企业劳动模范”及国务院、国防科工委、陕西省政府、中航二集团、汉航集团等颁发的多种荣誉奖项。陕飞集团的发展、运8飞机的发展得到了党中央、国务院领导人的深切关怀。1980年，王震视察陕飞；1993年，江泽民总书记视察陕飞，并亲笔题词“军民结合，振兴陕飞”。日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝专程来陕飞集团视察，并作出重要指示。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在新的时代浪潮下，与时俱进的新陕飞牢牢把握西部大开发的历史机遇，大力增强核心竞争力，加快改革改制步伐，向着把陕飞建成中国能力最强的运输机和特种机研制基地宏伟目标阔步前进！
陕飞集团 - 科研实力
为适应高科技发展要求，陕飞集团成立了集合60名技术、为成员的省级技术中心委员会，全面负责技术发展战略和技术创新、技术改造、、技术开发规划和计划，预研有市场前景的新技术、新产品、新工艺、新材料、新设备，开展国内、国际交流与合作，并进一步申报国家级企业技术中心。陕飞集团飞机设计研究院，是进行运输机研制开发的主要技术力量。陕飞集团拥有自己的企业网站，集团北区、南区之间通过光缆连接形成一个工程设计园区网，对外具备远程设计能力。 1. 陕飞集团经过多年实践，培养、锻炼了一支专业配套齐全的科技队伍，拥有一大批经验丰富的、试验人员和管理专家。能够独立封闭地承担飞机总体设计、、机体结构设计、机械系统设计、特设系统设计、复合材料设计、各种地面试验、飞行试验及外场技术服务,积累了丰富的经验。特别是运8气密型（Y8C）飞机的研制，积累了丰富的大型气密机身设计、结构抗压油箱舱设计和经验等。满足CCAR-25部要求的运8民用货机（Y8F100、Y8F200、Y8F400）的研制，使设计技术达到了新的水平。 2.设计研究拥有现代化科研大楼，计算机系统实现主干千兆、桌面百兆的网络连接，拥有MSC/NASTRAN、CFD等设计手段；建立了系；重点开发并建立了计算机网络化的技术管理体系；自主开发并建立了以计算机网络为基础的设计应用环境；拥有设计数据管理系统和EMC、气动、操纵，逐步实现无图纸化设计；另外，园区网络的有效利用，使设计和工艺能够对产品建模直接进行数字化处理，做到了能够直接对产品图纸进行工艺审查，减少了差错和颠覆性问题的出现，极大的提高了设计工作的效率，实现了产品设计、工艺设计、的有机连接。 3.能力拥有大量专门从事运输机制造技术研究和应用的技术人员，在设计工作中已广泛使用AUTOCADMACHANNICAL2000i，拥有CATIA、UG等先进工程设计和应用软件，具有现代化的设计手段。同时设有多个专业应用研究室。拥有气密湿密封、干涉铆接技术、先进紧固件连接技术、强化工艺：、、大型部件装配协调技术、大型气密舱气密试验、淋雨试验技术、大型标工型架、夹具设计和制造技术、部件CAD/CAM一体化的研究、零组件、全机三防处理技术、雷达罩设计、制造及强度试验技术和较强的试验检测能力。 4. 陕飞集团比邻，该机场能够起飞和降落波音737等大型飞机，是大型飞机试飞和试验的良好场所。在近年的条件建设中，增加了飞行数据采集/处理系统、仪表着陆专用检测设备、塔康专用检测设备、罗兰C接收机专用测试设备、、大气数据校准系统、飞行应力位移测量记录系统等先进试飞仪器。 5. 陕飞集团拥有强度、振动试验室及国内最大的、电网络试验室、EMC电磁试验室、操纵试验室、，可用于大中型飞机的设计验证工作。 6.能力陕飞集团拥有面积达7000多平方米的理化试验室，共有540多台（套）检测设备，其中MTS810动静态液压伺服疲劳试验机、、金相纤维经济图像分析系统、、超声波探伤仪、、涡流探伤仪、和涡流导电率仪等设备，均为目前世界上较先进的设备。
陕飞集团 - 生产能力
中航工业陕飞 作为中国最大的科研生产基地，中航工业陕飞拥有总资产31亿元,占地300万平方米，现有职工近万名，其中高级工千余人，技师300余人，各类生产设备5000多台（套），金切设备700多台，高精尖设备百余台（套）。中航工业陕飞设有10余个专业配套的飞机设计室和飞机设计试验室，建立了工程研究、、、、等各种专业机构；中航工业陕飞下属技术实力雄厚的飞机制造公司、技术装备公司、陕西汉江、陕飞锐方等十余个专业分（子）公司。& “十五”期间，中航工业陕飞投入大量资金进行重大技术改造，其中部装、、等专业厂的一批新建项目已陆续竣工，新购的数十台大型数控加工、测量、成型设备已投入使用。&& 中航工业陕飞还拥有占地近万平方米的停机坪，可容纳十余架中型飞机。有各种中型运输机飞行试验所需的测试设备，可以从事飞机生产、出厂试飞，科研试飞，大修飞机，空运货物等业务；具备可承担多种型号飞机不同内容的专题试飞。有中国民航总局颁发的维修许可证及飞行员训练飞行的专业飞机和基地。&& 中航工业陕飞还可以承担各种机型的大部件对接和各系统的安装调试及运8系列飞机的大修、民机的C检、D检工作，有完善的管理制度，优秀的科研技术人材和专业的技术工人，建成以来生产了20余种机型的飞机，积累了生产大型运输飞机的丰富经验。
◎大型厂房设施○总装厂房：拥有我国最大的飞机总装厂房，在厂房顶部还有梁式吊车，可用于吊装大型部件进行对接。 ○部装厂房：中航工业陕飞现拥有部装生产面积共&6.5&万平方米,可进行飞机的部件生产及其大型工装设备的安装。 ○喷漆厂房：总建筑面积5500平方米，是国内最大，设施先进，功能齐全的现代化喷漆厂房。 ○冷、热工艺厂房总面积近&15&万平方米。 ○数控加工厂房跨度达&48&米，便于数控集成加工。
◎机械加工能力中航工业陕飞 中航工业陕飞拥有切削设备&1400&多台，主要大型设备有： ○（&18&米×&2&米） ○5S&坐标镗床 ○5坐标数控双龙门铣床（&38&米×&2&米&） ○大型5坐标数控龙门铣床 ○大型& ○大型5坐标数控加工中心 ○三坐标立式加工中心 ○六坐标数控卧式落电铣镗床
◎工程技术能力拥有大量专门从事运输机制造技术研究和应用的技术人员，在设计工作中已广泛使用&AUTOCAD&MACHANNICAL&2000i&，拥有&CATIA&、&UG&等先进工程设计和应用软件，具有现代化的设计手段。同时设有多个专业应用研究室。拥有气密湿密封、干涉铆接技术、先进紧固件连接技术、强化工艺：孔冷挤压、喷丸强化、大型部件装配协调技术、大型气密舱气密试验、淋雨试验技术、大型标工型架、夹具设计和制造技术、部件&CAD/CAM&一体化的研究、零组件、全机三防处理技术、设计、制造及强度试验技术和较强的试验检测能力。
◎钣金加工能力中航工业陕飞拥有钣金类设备&300&多台套，能加工中型飞机的蒙皮、型材、钣金零件。能对大型零件进行规范的热处理及表面喷丸强化。蒙皮的成型加工，有机械拉形、机械滚压成型及成型；型材加工，有数控下料、数控拉弯成型、机械拉弯成型、普通铣削加工；钣金加工，有橡皮囊液压成型、机械落压成型、冲压和闸压。有一支经验丰富的专业队伍。& 有行业优势的主要设备有： ○7.5&万吨橡皮囊液压机 ○数控大型蒙皮拉伸机（带变形量控制） ○大型数控型材 ○钣金数控下料铣床 ○喷丸成型设备（零件宽度&2.5&米） ○雅高成形机&
◎热表处理能力中航工业陕飞 中航工业陕飞拥有较强的热表处理能力，能对铝及铝合金材料进行硫酸阳极化、硬质阳极化及厚化学铣切；能对镁合金进行化学氧化；能完成钢或铜制零件的镀铬、、、、、、；能对钢零件进行发蓝、磷化、钝化等表面处理；能对无法电镀和特殊要求的零件进行电弧喷锌；能完成大型钣金零件的喷漆工作。& 主要设备有： ○铝合金联合电炉 ○大件阳极化生产线 ○小件阳极化生产线 ○国内最新的镀镉钛表面处理生产线
◎复合材料加工能力&中航工业陕飞拥有复合材料成型热压罐、固化炉、真空热成型吸附机等设备。在中国国内有比较先进的复合材料制造技术，具备蜂窝芯拉伸、浸胶大型复合材料制作、蜂窝夹层结构装饰板等制造能力。
◎特种工艺能力中航工业陕飞有真空热处理、喷丸强化、磁力探伤、超声波探伤、&X&光探伤、荧光静电喷粉检测、精密铸造等特种工艺能力。有一批经验丰富的特种工艺师和技师。基本能满足零件的特种工艺需要。
◎检测能力中航工业陕飞有大批一流的理化试验和计量检测设备，是中国二级航空理化检测单位，有陕西省质量技术监督局颁发的计量认证。&
陕飞集团 - 承揽加工
中航工业陕飞 承接各种军工产品与民用产品加工、，愿与国内外合作伙伴和社会各界朋友合作，共创未来。 承揽加工宗旨：用户至上，质量第一，诚信为本，取得双赢。& 对军工产品实行保密管理，对承接业务中涉及的技术文件资料、专利的保密等要求均符合客户要求。&
◎承揽项目①机加、钳焊、导管制& ◆航空标准件；YH76备件；地随备件；航空器材；汽车零件；修理飞机零件；飞机长桁加工；平尾零件加工；飞机零件；配件；备件。 ◆纺织机械备件加工。& ◆各类零件的车、铣、刨、磨、镗、钻、冲压成型加工。& ◆飞机型架与卡板制造及装配；工装支撑架；焊接夹具制造。& ◆多角度管接头（如三通、四通）、盒状件、支座、垫板、摇臂、拉杆、各种弧面加工、球面零件加工、壳体、轴承座、底座、标定杆、主、从动滚筒；长、短轴、深孔类加工；弹性体制造；短片压紧板、汽车冲压件、过渡板、线托、压条；加载台；工业自动化控制生产线的安装、调试；非标准件、机构件等。& ◆黑色金属、有色金属、钛合金、不锈钢的焊接（如、、、、、、）。& ◆承接标准件销子、螺钉、螺栓、螺母、铆钉、空心铆钉、卡子、键、托板螺母的制造；标准件卡箍、自锁螺母的制造和装配；标准件管接嘴、三通、四通等的制造；电线接头、搭铁线等制造；板制冲压标准件、游动托板螺母型材、垫圈、垫片、铅封、连环、板簧和弹簧片的制造；无声链和减震器的制造和装配；各种快卸锁制造和装配；止动销、销体、弹簧卡、油嘴等制造；各类型弹簧制造。& ◆直径从Φ19mm~6mm各类导管零件的弯曲及管端成型；可承担HB类高压软管的接头收压及生产制造。& ◆气密类零件的制造以及进行气密、强度、液压爆破、破坏等试验。& ◆复杂零件的装配以及铆接任务。 ◆钢索类零件的预拉伸、测力、收压及生产制造。& ◆防盗门制造安装。& ◆大型设备的制造、安装。&
②钣金加工：◆直径1.2—50m各种天线（如气象、）的面板、筋条加工和铆接及工装制造。&& ◆各类型飞机的部件生产制造。& ◆各类铝合金门窗、货柜、货架、车棚、、柜台、、塑钢门窗的设计、制造及安装。
③模具制造、模线及样板设计制造:◆各类钢、铁模具及冲压件加工；各种冷镦模具的制造。& ◆环氧塑料、冷冲模设计制造：汽车内外主模型、拷贝模、工艺模型、检具、微波天线面板拉伸胎、型材拉弯模、铆接及检验夹具、塑料模型与模板、塑料真空吸塑模具等的设计制造。& ◆飞机、汽车的模线、样板设计制造。
④工具制造：◆各种加工刀具、刃具（如纺织经、纬管加工用铰刀；、、、、锪钻限位套、定位销；直、弯套筒扳手等）。
⑤锻铸加工：◆加工能力：拥有熔模精密铸造、砂型铸造、模具锻造、自由锻造生产线。& ◆可生产各种军、民用锻件、精铸件；承接生产4公斤以下的各种形状复杂铸钢件（如形状复杂且壁薄的纺织机送纬器座、接纬器座、夹纱钳、夹纱钩；电力工具上的各种齿板、棘爪等）。& ◆可生产6公斤以下的各种形状钢模锻件、2公斤以下的各种形状的铝合金模锻件、120公斤以下的各种形状的自由锻件（如液压缸头、泵盖；各种二通接头、三通接头；机床底座、导轨、滑块；盒形件等）。
⑥复合材料、电缆加工：中航工业陕飞 可提供主要产品有飞机内装饰板、蜂窝夹层板、隔音隔热板等复合材料零件成型；玻璃钢制品；飞机货运止挡件及零配件；飞机货运止挡件等。& ◆可根据用户需要加工生产不同用途的复合材料板。& ◆进行电缆加工，可生产符合美军标（MIL）、国军标（GJB）、航标（HB）种类的航空线束及各种类型的机动车线束总成。& ◆电器装配（如装配航空仪表板、配电盘、操纵台、伞兵座椅、担架立柱、氧气系统设备及内部电器线路连接装配）、盒型件铆装。& ◆缝制飞机空勤人员座椅、座垫、头靠、背靠、隔声层、附件套罩、飞机蒙布等；各种纺织材料、软皮革、漆布、纤维布等制造的零件；绝热层的胶合、包裹和缝合、包布、包皮。
⑦热表处理：◆拥有各种先进的热处理工艺和检测手段。主要工艺有：⑴各类结构钢及焊接零件热处理；⑵铸钢热处理；⑶渗碳钢制零件的渗碳、碳氮共渗及最终热处理；⑷各种成型弹簧的热处理；⑸刃量具及工具的热处理；⑹各类高速钢刀具的热处理；⑺形状复杂、尺寸较大的冷作模具热处理；⑻工作时压力大、要求高耐磨性且变形小的热作模具热处理；⑼进口材料H13、H21模具热处理；⑽奥氏体、马氏体、铁素体形不锈钢零件热处理；⑾铜及铜合金热处理；⑿钛及钛合金热处理；⒀铝及铝合金热处理。& ◆可承揽（大型）零件；、镀铜（包括光亮镀铜）、镀镍（包括光亮镀镍）、、&；铝及铝合金的硫酸阳极氧化和铬酸阳极氧化及硬质阳极氧化&&&&&&。& ◆黑色金属的中温热处理（包括淬火、回火、正火、退火、调质等）；黑色金属的高温热处理（包括刃量具、高温合金、模具钢的热处理）；黑色金属的化学处理（渗碳、碳氮共渗等）；有色金属热处理（铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金的热处理）。& ◆可进行大零件、部件的各种涂料喷涂，并且有一批高素质的操作人员，曾为东方航空公司的数架A320飞机进行整机外表涂漆；承接零件表面吹砂、喷锌及喷塑加工。& ◆承接标牌制做。
⑧理化试验与计量：◆S—N曲线；试验检测；理化试验。& ◆检定砝码；炉温均匀性测试。& ◆滑油散热器修理；顺桨泵修理；天线罩电性能试验工装夹具。
陕飞集团 - 支援服务
售后服务的质量直接关系到产品的形象和企业的生存。长期以来，中航工业陕飞领导都十分重视售后服务工作。经过20多年的努力，中航工业陕飞逐步建立和健全了售后服务体系。& 飞机售后服务工作包括用户资料编写、技术培训、售后技术服务、维修工程及全寿命期内零备件供应，形成了由用户资料部门、技术服务部门、飞机技术培训中心、航空零备件供应中心、信息中心组成的技术支援网络。&& 经过20年来的实践和总结，中航工业陕飞在外场服务、信息反馈、服务通告编制与贯彻、改装培训、零备件供应、外场咨询等方面编制了一系列质控文件，使售后服务工作逐步走向制度化、程序化、科学化。&
◎用户资料部门用户资料部门负责用户资料编制出版。&
◎技术服务部门中航工业陕飞 技术服务部门是组织实施售后技术支援保障的职能部门。
①技术管理： ·制定内部管理文件、工作程序； ·组织、编写有关用户服务管理技术文件；& ·组织外场飞机质量问题处理的技术业务事宜及制定技术方案；& ·外场飞机使用飞行小时、起落、完好率统计及飞机故障统计和可靠性分析工作，建立外场飞机质量技术档案；& ·负责质量信息及可靠性信息的收集、整理、传递和闭环管理工作。&
②技术支援与服务： ·根据飞机销售合同中有关内容的要求，派出技术服务人员，到用户驻地进行现场技术服务；& ·了解产品在使用中的质量情况，解答用户的技术咨询，及时反馈用户的要求；& ·处理飞机在保证期内所发生的技术质量问题；& ·与供应厂联系机载设备在商保期内的返修、排故事宜及故障件的发运和接收工作；& ·飞机加改装任务的现场组织实施工作；& ·飞机质量原始信息及可靠性信息的收集与传递，并按有关文件做好原始记录。
◎飞机技术培训中心飞机技术培训中心成立于&1987&年&6&月，主要负责对运8系列飞机用户的空地勤人员进行培训。该中心于&1995&年&5&月取得中国民航西北管理局适航司颁发的“运8型飞机机务维修人员培训单位资格证”；&1998&年&2&月获准可对购机用户实施空地勤人员培训。& 培训中心有着较雄厚的师资力量。教员具有较高水平的专业理论知识、丰富的实践经验和良好的授课能力。&& 培训采取理论教学和实际操作实践相结合的方式，并根据用户不同的特点，制定了相应的培训大纲、培训计划和培训教材。保证了培训的质量。&
中航工业陕飞 ○职责： ·组织飞机技术讲座，给用户提供飞机技术培训资料；& ·按合同要求为用户空、地勤人员提供改装培训；& ·组织制定培训大纲和培训计划；& ·负责编写培训教材、选聘教员和译员，并实施教学。
◎航空零备件供应中心根据集团生产情况和外场服务工作制订年度备件支援保障计划，实施备件支援保障计划。& ○职责： ·负责对各服务组服务备件的调配；& ·负责对各服务组服务备件的动态统计；& ·负责协调商保期以外的备件返修及校验；& ·负责对服务组备件的发送；& ·负责零组件废品补制。&
◎信息中心信息中心负责对使用过程中的信息进行汇总、分析、处理、归档工作，根据信息内容采取了信息卡传递制度，对不同的信息按“特急”、“急”、“一般”分类后采取不同的方式进行处理。
◎外场指挥系统对于现场服务所需的紧急零备件和重大问题，下达总经理，限期执行解决，从而有力地保障了售后服务工作的开展。&
◎外场通报（服务通告）的编发及实施为了不断提高飞机的可靠性、使用安全性和可维修性，依据飞机使用中反馈的，及时编写外场通报和服务函件发给用户，作为中航工业陕飞对用户采取的一种技术支持措施。& 我们的外场通报按军机、民机和出口机分为三种类型：技术通报、服务通告和国外服务通报。& 外场服务通报的贯彻由技术服务部门组织实施，按通报要求筹备零备件、标准件和材料，并及时组织人员到用户贯彻更改，用户对更改的内容进行检查和验收，并填写贯彻通报信息反馈单返回技术服务部门进行闭环管理。
陕飞集团 - 企业文化
陕飞集团 积极倡导并大力推进优秀的陕飞新文化，坚定不移地走之路，是陕飞集团凝炼核心力量，图谋基业长青的需要。陕飞新文化来源于陕飞，植根于陕飞，服务于陕飞，陕飞新文化建设永远与陕飞的发展同步。我们要将企业文化建设与企业发展战略紧密结合起来，明确每个时期的建设重点和阶段性目标，将无形的文化力转化为有形的生产力、竞争力，最终成为支持企业持续发展的源源不断的动力。陕飞新文化建设的直接对象是陕飞广大员工，目的是达到员工对陕飞新文化的认同和执行。员工是陕飞新文化的载体，员工的参与是陕飞新文化建设的根本。员工的成长是陕飞发展的动力，每个员工每天前进一小步，就会推动陕飞向前迈进一大步。只有陕飞广大员工的成功才能创造出陕飞的成功，只有陕飞广大员工的长期成功，陕飞的成功才能长久。我们要牢记“精品强企，造福社会；科技兴航，报效祖国”的陕飞使命，发扬“艰苦奋斗，爱企敬业，团队奉献，开拓进取”的陕飞精神。我衷心期望全体员工能在陕飞新文化的浓厚氛围中充分发挥自己的才干和潜能，将自己的身心融入到陕飞的宏伟事业中，伴随着陕飞一起成长。我坚信，通过全体员工的共同努力，我们一定能够实现我们的伟大目标，把陕飞建设成为中国能力最强的运输机和特种飞机研制基地。承揽加工
陕飞集团 - 集团名称
陕飞集团 陕飞的中文名称为：陕西飞机工业（集团）有限公司，简称陕飞集团。 陕飞的英文为SHAANXIAIRCRAFTINDUSTRY(GROUP)CO.,LTD，缩写为SAC。 陕飞的标志如下，它既是陕飞英文缩写SAC的变体，同时又是飞机尾部在太阳映衬下的造型，指出了陕飞的航空。 陕飞的标准色为大红和中铁蓝色。 大红色是意志与信念的代表色，体现陕飞人在艰难困苦的条件下追求理想的决心、毅力和勇气，体现一以贯之的“艰苦奋斗”的。 中铁蓝以宁静、理智、稳健著称。它既以其理性的特色标示着陕飞公司所从事的高科技事业，又以其纯净的蓝色象征着陕飞航空报国的宗旨。它成为陕飞事业象征色彩，代表着人类翱翔天空的梦想。
陕飞集团 - 集团领导
李广兴中航工业陕飞董事长、总经理
李广兴 李广兴，1962年6月生，中共党员，飞机设计专业毕业、工学学士，在读博士，研究员级高级工程师。历任中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司设计研究院设计员、结构室副主任、主任，总调度处副处长、处长。1996年6月任中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司副总经理；2007年4月任中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司常务副总经理；2009年6月任中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理。& 李广兴同志主持并参与了多项运8机型研制工作，为公司质量管理水平以及型号研制能力水平的不断提升做出了突出贡献。先后被原国防科工委等上级机关授予“有突出贡献的中青年专家”、“有突出贡献专家”等荣誉称号，享受政府特殊津贴，并入选国防科技工业“511”人才库。
姚建国中航工业陕飞党委书记&& 姚建国 姚建国，1955年12月生，中共党员，硕士班毕业，社会科学研究员。历任中航工业陕西飞机制造公司团委副书记、书记，组织部副部长、党委副书记、纪委书记、工会主席。2001年任中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司董事。2002年任中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司党委书记。& 姚建国同志先后被中华全国总工会、原国防科工委、陕西省政府、原中航二集团等授予“全国优秀工会工作者”、“党风廉政建设先进个人”、“陕西省优秀工会工作者”、“优秀领导干部”等多项荣誉称号。
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