养车点点第7期：加油里的大学问 南方车子去了北方爬行无力为哪般？09
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养车点点第7期：加油里的大学问 南方车子去了北方爬行无力为哪般？09
养车点点第7期：加油里的大学问南方车子去了北方爬；有朋友说冬天车子加油，容易出现各种问题，例如加油；还有些车子一直在南方使用，去了趟北方，回来之后就；有人说这是因为北方的燃油不好，是真的燃油不好吗？；还有的车使用高标号汽油，还不如低标号的汽油好，这；这些都和汽油的燃烧有直接关系，就是燃油的品质；所以我们建议，每台车都应该正确的使用的燃油添加剂；由于目前国内对
养车点点第7期：加油里的大学问 南方车子去了北方爬行无力为哪般？ 有朋友说冬天车子加油，容易出现各种问题，例如加油不顺畅，发动机轻微抖动。之前一直加97#，改成95#后，早上冷启动困难，发动机抖动一会才会好。还有些车子一直在南方使用，去了趟北方，回来之后就感觉车子没力。有人说这是因为北方的燃油不好，是真的燃油不好吗？还有的车使用高标号汽油，还不如低标号的汽油好，这个又是什么问题呢？这些都和汽油的燃烧有直接关系，就是燃油的品质。南北方的天气，决定了南北燃油使用的配方不同。每台车都有适合自己的燃油，适合的才是最好的。所以我们建议，每台车都应该正确的使用的燃油添加剂，不然等于慢性自杀。今天『大郭小徐』给您看一篇你可能看不懂的专业文章，由大郭执笔O(∩_∩)O~。 如何正确使用燃油添加剂――中国市场汽车燃油分析 由于目前国内对于汽车燃油添加剂的需求日益增大，各品牌、各型号的燃油添加剂鱼龙混杂，对于汽车专业维修技师如何正确建议客户使用燃油添加剂增加了很大难度，为了提升汽车维修技师对于选用燃油添加剂的专业性，大郭特意编写了本文章，希望可以给到行业内的技师一些帮助。 分析燃油添加剂必须要从燃油的根源先进行剖析。中国市场汽车燃油主要有汽油、乙醇汽油和柴油三大类。1、汽油汽油是燃油的一大类。是碳原子数约4～12的烃类混合物。外观为无色至淡黄色的易流动液体。沸点范围约初馏点30℃至205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。 汽油由石油分馏或重质馏分裂化制得。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以制得商品汽油。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。如今国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。盲目使用高标号汽油也不好，结果是其高抗爆性的优势无法发挥出来。用93号油的发动机硬要用97号油会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，造成污染和浪费。 车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽油不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。根据发动机压缩比选用汽油。汽油使用的一般的原则是：压缩比为8.5-9.5的汽油机应选用90号汽油；压缩比在8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。汽油牌号有：90号汽油、93号汽油、97号汽油2、乙醇汽油乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。乙醇汽油的环保性令人称道，多个城市使用乙醇汽油期间，城市空气中的二氧化氮、一氧化碳季均值与使用普通汽油比较，二氧化氮下降了8%与一氧化碳下降5%。 乙醇汽油主要的缺点，是使用者感觉它比普通汽油动力下降，油耗增加，天热时还易于气阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层，无法采用成本很低的管道输送，这影响使用乙醇汽油的方便性。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。盲目使用高标号汽油也不好，结果是其高抗爆性的优势无法发挥出来。用93号油的发动机硬要用97号油会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，造成污染和浪费。车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。 国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽油不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。3、柴油柴油是另一大类燃油，是碳原子数约为10～22的烃类混合物。柴油由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。车用柴油牌号有：5号车用柴油、0号车用柴油、-10号车用柴油、-20号车用柴油、-35号车用柴油、-50号车用柴油。柴油与汽油都是石油的馏分，只是前者碳原子数为10-20，后者为4-22而已，本质上没有差别。日，国家质检总局和国家标准委发布了《车用汽油》强制性国家标准。标准自发布之日起实施，自日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。与第四阶段车用汽油国家标准相比较，该项标准最大的看点是三降低两调整一增加，即降低了硫、锰和烯烃的含量，调整了蒸汽压和牌号，增加了密度限值。据介绍，这项标准是根据日国务院常务会议对油品质量升级工作的要求，为落实国务院《大气污染防治行动计划》，由国家质检总局、国家标准委组织制定，并经与国家发改委、财政部、工信部、环保部、商务部、国资委、工商总局、能源局等部委协调，确定于日发布实施。标准的发布实施将有利于促进我国车用汽油质量的整体提升，有助于减少机动车排放污染物，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%~15%。这项标准对保护环境，改善空气质量具有重要的意义。硫含量是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%。锰对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准采取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。 由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号；同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98号车用汽油的指标要求，如果企业生产和销售98号车用汽油，则必须符合附录中的指标要求。包含各类专业文献、高等教育、各类资格考试、专业论文、行业资料、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、养车点点第7期：加油里的大学问 南方车子去了北方爬行无力为哪般？09等内容。　
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上海到底算是南方还是北方？
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上海到底算是南方还是北方？
初来乍到， 惊喜地发现，上海人原来如此喜欢面食。
早上的早点，就开始面条，包子，馄饨， 油条。
中午更是面面面俱到：炸酱面，闷蹄面，，，，，，，
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早上还有粥
决定我们一生的，不是我们的能力，而是我们的选择。
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现在慎谈“粥”
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还有面馒头，肉馒头，线馒头，油馒头，米馒头
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上海不是南方，也不是北方
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古老的东方有一条龙
他的后代变成了虫
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普遍以暴力作为表达个人诉求并获得公平正义的手段时，说明这个社会的成员已经对这个社会的公权力和法律失去信心了！
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现在慎谈“粥”
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昨天中午搞了碗大肠面， 过瘾
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地&址：静安区长寿路943-951号
地&址：上海市闵行区虹梅南路3508车辆抵押与车辆质押相同点和不同点有哪些？ - 财经自媒体 - 南方财富网 -
车辆抵押与车辆质押相同点和不同点有哪些？
　　车辆抵押与车辆质押相同点和不同点有哪些？
　　车辆抵押与车辆质押的相同点
　　1、两者一般都采取先放款再发标的方式，其主要是提高同行客户服务竞争力。（最早使用这种模式的是宜信的唐宁，就是先由平台负责人垫钱给客户，然后再发对应金额的项目回笼资金）
　　2、两者都要做汽车是所有权人核实以及专业性车辆估值。保证在借款人不能按时还款的时候，车贷平台能不亏损变卖抵押/质押车辆。（部分平台车辆估值也与二手车商合作，由平台估值以后由二手车商复核，保证客户不能还款时变卖车辆不亏损）
　　3、两者都有长期合作的二手车商，当客户不能按时还款，且经次催收仍不能还款时，平台就将汽车交给二手车商，实现快速处理车辆释放资金。
　　4、两者都能在逾期或者无力还款的客户上提高收入，主要是来自汽车抵押/质押时除去贷款部分的剩余价值。（由于借款人在做车辆抵押/质押时，对客户的贷款率是估值的60%以下，变卖车辆时往往能赚取更多）
　　车辆抵押与车辆质押的不同点
　　1、风控角度不同。车辆抵押的风控重点是信用管理，其还是希望客户能按时还款，不到万不得已不会变卖客户的汽车。车辆质押只要车辆所有人清晰，如果客户逾期或无力还款，那么变卖车辆对于平台来说反而能增加收入。
　　2、风险来源不同。车辆抵押的风险主要来自骗取贷款，以及客户贷款以后逃逸不还款。而车辆质押的风险主要来自恶意纠纷以及集体存放车辆的安全，包括盗车、水灾、火灾，当然也可以通过与保险公司合作解决。
　　3、额外收费不同。车辆抵押一般收取GPS费用，如300元/GPS。而车辆质押一般收取汽车停车费用，如500元/月/车。
　　4、GPS用途不同。一般车辆抵押安装GPS定位，而车辆质押安装屏蔽GPS器。一个是跟踪汽车位置防止客户不还款，一个是屏蔽跟踪防止客户偷走车辆。
　　业务员如何开发客户
　　由于业务员的工资一般是底薪+提成，一般底薪在1500元~3000元左右，提成一般在单笔业务利润的8%左右。所以对于车贷平台的业务员而言，只有尽量多签约客户，才能获得更高的薪资报酬。一般业务员自己或者找人去路边或大厦、商场的停车点，发放贷款业务的名片到车窗上。还有就是业务员与停车场保安合作，让保安帮忙发放贷款业务名片。另外业务员也可以与洗车、修车门店合作，让他们发放贷款业务名片或者直接推荐客户。
　　平台变卖抵押车比例
　　据某主做汽车抵押贷平台运营总监透露，其处置抵押汽车比例约其成交额的10%，坏账情况是平台上线以来只有一例。另外一个只做车辆质押的平台负责人透露，其处置质押汽车的比例约只有0.3%，坏账情况是刚做车辆质押时出现两例因估值过高而亏损的情况。
　　该主做汽车抵押贷平台运营总监还表示，车贷平台一般提前3天提醒客户还款，如果过了还款日3天会发出催告罕，过了还款日6天会发律师函，过了还款日9天会再发律师函。如果超过15日还不能还款或不回复，一般平台会采取变卖车辆还款给投资人。（期间有逾期但最终还款，平台会给借款人计算罚息。到了还款日平台先垫付本息给投资人）
　　关于车辆抵押/质押的细节还有很多，希望大家对车贷平台有一个更加全面的认识，当我们选择车贷平台有疑问时可以咨询平台人员。我们有理由相信，如果车贷平台真的是认认真真做风控，是时候放弃一些背景好的大平台，而应挑选一些高收益的车贷平台。
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