楼层数21+1F是什么意思_百度知道
楼层数21+1F是什么意思
资料上说建一栋楼，楼层数21+1F，请问后面这个+1F是指什么
我有更好的答案
21层加一层负一楼也就是地下一层一般做停车场的
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出门在外也不愁&主题：请问后面的车滴滴是啥意思
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这样的路口右转
是不是要等主路上没车才能弯进去？
后面的车连续的长笛叫得我心里很没底
所以来无忌问问
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&浏览：2812&&回帖：87 &&
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主路上确认安全再右转
否则碰到是你全责
不要理会滴滴
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tubor 发表于
主路上确认安全再右转
否则碰到是你全责
不要理会滴滴附议，+10086。
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路上90%的司机不会转弯，尤其不懂怎么右转
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快乐的中年胖子 发表于
路上90%的司机不会转弯，尤其不懂怎么右转愿闻其详
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快乐的中年胖子 发表于
路上90%的司机不会转弯，尤其不懂怎么右转路上好多菜逼，直接右转，都不带看左面来不来车，真特么牛逼，服了，，万一来一辆大货车，后果可想而知。唉，，
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风动影斜 发表于
愿闻其详慢慢慢慢挪，探出个脑门，再探出个脖子，再探出个肩膀，直到把远处来车逼停。
另一种就是楼下哥们儿说的
还有一种转弯占仨道
本帖由安卓客户端编辑于： 20:50:44
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不管他，撞了是你的，他可不管。
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tubor 发表于
主路上确认安全再右转
否则碰到是你全责
不要理会滴滴+1
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图中这种情况长时间鸣笛，后车司机就是在告诉所有人——他遇见怂人压不住火。
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快乐的中年胖子 发表于
慢慢慢慢挪，探出个脑门，再探出个脖子，再探出个肩膀，直到把远处来车逼停。
还有一种转弯占仨道&&你说的这第一种都TM算好的了，起码证明他可能还知道自己没有优先权。楼下哥们儿说的那另一种，包括和绿灯直行斑马线上行人抢道用大喇叭吓唬人家的，一种是脑子不够使，只看自己要去的方向，还有一种我感觉是认为自己任何时候右转都有优先权的主。
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sxqzq 发表于
+1错误，交法实施条例已没有支路让干道这条。同是转弯车，十字路口，让右侧来车先行;同是转弯车，让左侧转弯车先行；转弯车让直行车先行。
另直 本帖最后由 lijiasheng 于
23:01 编辑
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lijiasheng 发表于
错误，交法实施条例已没有支路让干道这条。同是转弯车，十字路口，让右侧来车先行;同是转弯车，让左侧转弯车先行。改了吗？
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sxqzq 发表于
改了吗？这是转弯让直行好不好这还用牵扯支路主路么？
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sxqzq 发表于
改了吗？十字路口那条是指双方直行且无信号灯的，不是指转弯车，打错了。
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我以前讨论过这个问题。
你知道早高峰的时候，主路从7点到9点一直有车，难道你要等2个小时？
我发过一个贴。《有时转弯真的不应该让直行》
这时最好的方案是一边过一辆，交替依次通过。
我要是在你后面就不是滴滴了，直接下车敲你窗户，你要是转不过去下来我帮你转过去。 本帖最后由 clemoex 于
07:43 编辑
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tubor 发表于
主路上确认安全再右转
否则碰到是你全责
不要理会滴滴挂p，松刹车，看他能滴多久
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都是有驾照的吗？怎么一个转弯还这么多声音，国内的交通确实堪忧啊
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clemoex 发表于
我以前讨论过这个问题。
你知道早高峰的时候，主路从7点到9点一直有车，难道你要等2个小时？
我发过一个贴。《有时转弯真的不应该让直行》
这时最好的方案是一边过一辆，交替依次通过。
我要是在你后面就不是滴滴了，直接下车敲你窗户，你要是转不过去下来我帮你转过去。回炉再造吧，车神。
楼主的意思很明确，等一波车流过去了，确认安全再转入主道。你偏偏要在这抬杠，7~9一直有车？那主干道上24小时有车，大家是不是就不用转弯了？而且车流都是一波一波的，不存在连续不间断的规律车流的情况，你总能等到一个间隙可以驶入。
至于你说的依次通行，在没有灯控的十字路口，两条小路同向交汇这些情况下可以实施，但显然不适用于楼主的这种丁丁路。
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风动影斜 发表于
愿闻其详右转看左面
左转看右面
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<font color="#2654 发表于
都是有驾照的吗？怎么一个转弯还这么多声音，国内的交通确实堪忧啊
...关键是直行车里基本没有会主动让车的，除非一点点的往前挪，否则真的会等很久
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我曾经在这样的路口等了差不多十分钟，原因很简单，好几波车流过去了，但是两波车流中间总有几个拖后的或者突前的，活活把两股车流的可穿插空档给缩短了，而且这样的车在路上走着还不紧不慢，看你等着右转也是一点方便都不给你留，其实他们踩脚油门或者带脚刹车都可以让右转的车安全右转，这样的傻司机迟早得出事
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混在思路 发表于
关键是直行车里基本没有会主动让车的，除非一点点的往前挪，否则真的会等很久
...在日本必须让直行车，岂有直行让转弯之理，直行车多无法通过的话就得等到红灯亮起，已经越过停止线的车可正常转弯通过，车多的路口会有专门转弯的信号，其实大陆交规和信号设置有很多不合理，也是造成交通混乱的一个原因
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<font color="#2654 发表于
在日本必须让直行车，岂有直行让转弯之理，直行车多无法通过的话就得等到红灯亮起，已经越过停止线的车可正常转弯通过，车多的路口会有专门转弯的信...其实没必要强调哪一国怎样
具体问题具体分析吧
例如昨晚回家，从医院出来，同向三车道，我要左转掉头，在非机动车道外等了五分钟，一点机会也没有，无解只能往前挪，前俩车道挪了很久，没人让我都是按着喇叭闪着远近光杀过来，尤其出租车。倒是最里道，左转车道的车停车让我
然后一条小路，双向两车道，车很多，不同地点两辆车左转，前面的车同样挤着就是不让，对面车道堵住无法同行，停车示意让他先过
其实很简单，让一下就大家就都过去了，在这条小路上，万一蹭了，真的谁都别过了
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<font color="#2654 发表于
在日本必须让直行车，岂有直行让转弯之理，直行车多无法通过的话就得等到红灯亮起，已经越过停止线的车可正常转弯通过，车多的路口会有专门转弯的信...没有红灯怎么办？你就一直等着？
我的意思，大家都是路上开车，都会掉头或者进车道左转，有时候点下刹车就能解决对向车道很大问题，最小成本帮人解决大问题，何乐而不为呢
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混在思路 发表于
没有红灯怎么办？你就一直等着？
我的意思，大家都是路上开车，都会掉头或者进车道左转，有时候点下刹车就能解决对向车道很大问题，最小成本帮人解...没有信号的路口就必须等，真是一辆接一辆从早到晚就认倒霉，但是放心真有这种路口几个小时内就会拖来个临时信号的，在非十字路口看到对向路因为有车要转弯憋住很多车的时候，通常就要让一下，但是十字路口必须按规则快速通过不许让，日本这边是这样子的
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等啊 你技术好 也可以快速的插队进去 不过要是出事 你全责 哈
后面的车 随便它
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tubor 发表于
主路上确认安全再右转
否则碰到是你全责
不要理会滴滴是的，所以必须看到空当就要果断转，如果车身完全摆正，又在车道内，即使后车撞过来，那也是判追尾的可能性大。
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<font color="#2654 发表于
没有信号的路口就必须等，真是一辆接一辆从早到晚就认倒霉，但是放心真有这种路口几个小时内就会拖来个临时信号的，在非十字路口看到对向路因为有车要转弯憋住很多车的时候，通常就要让一下，但是十字路口必须按规则快速通过不许让，日本这边是这样子的交警队你家开的？
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证CYFRA21-1的用法和样例：
Kaplan Meier analysis showed that KPS, sex, disease stage, treatment, Cyfra21 1, sIL 2R and CA125 were related to prognosis.
单因素分析表明 ,临床分期、KPS评分、性别以及治疗前血清Cyfra2 1 1和CA12 5水平与NSCLC患者生存率有关。
Methods Telomerase activity and CYFRA21 1 from pleural effusion of 31 lung cancer cases and 33 non malignant pleural effusion cases were detected by PCR ELISA and IRA.
方法采用聚合酶链反应 -酶联免疫吸附分析法 (PCR-ELISA)检测胸液端粒酶活性和免疫放射分析法测定胸液 CYFRA2 1-1水平 ,共检测了 3 6例肺癌胸腔积液和 3 3例非恶性胸腔积液。
PURPOSE The significance of carcinoembryonic antigen(CEA),CYFRA21 1 and adenosine deaminase (ADA) in the diagnosis for malignant pleural effusions was studied.
目的 研究癌胚抗原(CEA)、细胞角质蛋白19(CYFRA211)和腺苷脱氨酶(ADA)对恶性胸腔积液的诊断意义。
This city has a population of more than 1,000,000.
这个城市人口超过一百万。
These socks retail at 1 dollar a pair.
这些袜子零卖一美圆一双。
This mountain is 1,400 meters above sea level.
这座山海拔1,400米。
CYFRA21-1的海词问答与网友补充：
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其它都没有了吗，谁写的，在那看到的！还有没有其它内容，你只给出这些没有其它信息，这只能是无聊乱写一通+20核外电子排布规律中1 1 1 1中的上面的1和下面的1各是什么意思2 8 8 21 1 1 1_百度作业帮
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请将问题说清楚一些.}