优势各不相同 东风风行S500对比宝骏730
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1外观及车身尺寸对比　　[汽车之家 ]& 近些年，除了火爆的SUV市场外，中国品牌MPV市场也一直呈现出良好的态势。细分市场标杆级的宝骏730截至8月已经售出了203911辆，当仁不让的成为了国内MPV车坛销量霸主。有着如此巨大潜力的市场，也是时候来动静了。这不，东风风行在风行菱智、CM7都取得不错表现之后，顺势推出了S500车型。它的目标也很明确，就是宝骏730。新车一亮相便得到了极大的关注，漂亮的外形下是否有着足矣挑战标杆车型的实力呢？我们一起来看看吧。文中对比车型项目/车型风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座指导价7.99万元（预售价）8.38万元优惠幅度无无　　风行S500作为新晋车型于2015年成都车展公布预售价――6.5-9.99万元。此次我们根据关注度选取了风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型（以下简称：风行S500）来进行对比，该车预售价为7.99万元，属于全系手动挡车型中的次顶配。至于宝骏730大家已经非常熟悉了，2016款车型已于9月1日，售价7.58-8.98万元。根据我们从多地经销商处实际调研的结果来看，在预算相对充足的情况下，考虑到MPV载人与拉货需求，因此1.8L车型的受青睐的较高，因此本文选中参与对比的是宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座（以下简称：宝骏730），售价8.38万元。它在宝骏730全系中属于次顶配车型。● 外观：风行S500更为时尚　　对于中国品牌细分MPV车型来说，宝骏730的外观设计可谓是非常成功的。大气、稳重的造型非常符合国内消费者的审美，而新晋登场的风行S500在外观造型方面还加入了一些更显时尚和运动气息的设计，整体显得更加精致一些，同样是一款设计功力很成熟的产品。　　前保险杠的造型是最能体现两车设计语言差异的地方。风行S500采用的分体式设计，线条流畅而富有动感。而宝骏730则是使用的一体式设计，整体感更强一些。另外，两款车型都采用的卤素前大灯，并配有前雾灯。车型尺寸对比表项目/车型风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座长（mm）46204710宽（mm）18101785高（mm）17201745轴距（mm）27502750　　在车身尺寸方面，宝骏730在车身长度和高度方面都有一定优势，且在长度方面优势很大，比风行S500长了90mm，后者只是在车身宽度方面宽了25mm。而两车轴距同为2750mm，那么实际乘坐空间表现是否会出现表现相似的情况呢？我们接着往下看。　　外后视镜和车门把手的配置方面，风行S500明显有着更好的表现。比宝骏730多出了电加热功能和无钥匙进入/启动功能。至于轮胎方面，宝骏730则是凭借规格更高的轮胎扳回一城。　　两款车型车尾的设计都非常简洁，除了镀铬饰条之外，并没有其他多余的设计。而在功能性方面，倒车雷达和倒车影像都作为标配出现在风行S500和宝骏730上，令人满意。2内饰及配置对比● 内饰：宝骏730更吸引消费者　　内饰方面出现了一边倒的情况。有着大面积装饰板的宝骏730，在内饰氛围的营造上明显比风行S500更为老道，上深下浅的双色设计也比风行S500的深色内饰更具吸引力。　　两款车型的仪表盘设计都较为相似，方向盘也都采用的三辐式设计，但风行S500采用了真皮进行包裹，且加入了多功能按键，这都是宝骏730上所没有的配置。　　多媒体系统同样是宝骏730占优。虽然风行S500也配备了尺寸较大的触摸屏，但无论是显示效果、UI设计还是功能性，都不及对手。有着手机互联等功能的宝骏730，界面UI非常漂亮，功能块的面积也很大，操作起来非常方便。● 配置：风行S500优势明显配置对比项目/车型风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座轮胎尺寸195/60 R16205/55 R16无钥匙进入/启动●-车身稳定系统●●电动天窗●-真皮多功能方向盘●-第三排座椅比例放倒-●外后视镜加热●-倒车雷达●●倒车影像●●　　两车在配置方面的差异还是很大的。宝骏730只提供了一些实用性很高的配置，而在诸如无钥匙启动/进入、电动天窗以及真皮多功能功能方向盘等舒适性配置方面，明显没有风行S500做得那么周到。3空间表现及动力对比● 空间：　　仿皮材质成为了两款车型的标准配备，这都是可以理解的。值得一提的是，无论是风行S500还是宝骏730都配备了前排安全气囊和前排侧气囊，在被动安全性配置方面的表现值得表扬。安全气囊对比项目/车型风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座前排安全气囊●●前排侧气囊●●头部气囊--　　乘坐空间方面，身高176cm的体验者分别坐入两款车型前排位置，风行S500的前排头部空间还剩余一拳四指，宝骏730为两拳，表现都还不错。　　在第二排空间方面，两车分别剩余一拳和一拳四指的头部空间。而将第二排座椅分别移至最前端和最后端时，风行S500剩余两指和两拳多的腿部空间，宝骏730则余一拳三指和两拳多，优势十分明显。　　最后，我们的体验者来到第三排，两车都没有剩余的头部空间。而将第二排座椅移至最后端时，两款车型的腿部空间也几乎为零。只有将第二排座椅移至最前端风行S500剩余两拳的腿部空间，宝骏730为一拳三指，整体表现也符合这一级别车型的水平。　　在后备厢的储物空间方面，风行S500和宝骏730都可以通过翻折或者放倒第三排座椅来扩展空间。我们找来了20英寸、24英寸和28英寸的行旅箱来进行体验，来看看两车的实际情况如何。后备厢空间对比项目/车型风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座高度（mm）11301060宽度（mm）11251170最小纵深（mm）380400最大纵深（mm）720830　　风行S500（1.6L车型）除了手动/自动的最低配车型外，都配备了常规尺寸的电动天窗。而宝骏730（1.8L车型）则是要到高配车型才会提供天窗，档次感方面毫无疑问要比风行S500差一些。● 动力：　　动力方面两款车型有着非常明显的区别。风行S500采用的1.6升自然吸气发动机，宝骏730则是搭载的排量更大的1.8升自然吸气发动机。前者最大功率少了15马力，峰值扭矩则低了35牛?米。此外，传动系统都是使用的5速手动变速箱。动力系统对比项目/车型风行S500 2016款 1.6L 手动尊享型宝骏730 2016款 1.8L 手动舒适型 7座发动机排气量（mL）15901798进气形式自然吸气自然吸气最大功率Ps（kW）122（90）137（101）最大功率转速rpm60005600峰值扭矩N?m151186峰值扭矩转速rpm4000变速箱5速手动5速手动驱动形式前置前驱前置前驱　　悬架方面，风行S500采用的前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。宝骏730则是前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式非独立悬架，本质上并没有太大区别。全文总结：　　看完上面的介绍，相信大家对两款车型已经有了一定的了解。为了方便大家更好的选择，下面我将两款车型的优缺点罗列如下：■风行500　　优点：　　1.配置丰富，电动天窗、真皮方向盘以及无钥匙进入/启动功能均有配备。　　2.价格有优势（参考预售价）。　　3.外观造型更时尚。　　缺点：　　1.内饰造型太过于传统。　　2.1.6L发动机动力输出不如对手。■宝骏730　　优点：　　1.售后服务网点密集，市场口碑好。　　2.内饰设计和空间表现更棒　　3.发动机动力更为强劲。　　缺点：　　1.价格稍高，且没有优惠。　　2.1.8L车型无法享受购置税优惠政策　　总的来看，作为细分市场的新成员，风行S500的表现还是让人感到满意的。外观设计、配置的丰富程度以及价格方面的优势（参考预售价）都是它相比宝骏730的优势。当然，宝骏730在内饰方面更加优秀的设计、更棒的多媒体系统和更强的动力也其独有的优势。两者可谓是互有优点，预算有限且对配置有需求的买家可以选择风行S500，而更在乎动力以及整体表现可以选择宝骏730。　　而面对刚出炉不久的，风行S500全系均可享受此优惠政策，而宝骏730关注度最高的1.8L车型由于排量稍大，并不处于这一优惠政策中，销量或许会受到一定程度的影响。如果消费者将目光转至排量更小的享受优惠政策的宝骏730 2016款 1.5L 手动豪华型 7座（8.28万元），相比风行S500售价依旧高出0.3万元，并且动力相比对手也有一定的差距，只是在配置方面相差无几，综合来看性价比并没有太大的优势。（图/文 汽车之家 周楚然）感谢以下经销商提供实拍车辆：电话：400-868-2948地址：成都市武侯区武侯大道南延线武兴路968号4两款车型详细参数配置车型图片基本参数厂商指导价8.38万7.99万厂商上汽通用五菱东风风行级别MPVMPV发动机1.8L 137马力 L41.6L 122马力 L4变速箱5挡手动5挡手动长*宽*高(mm)4540车身结构5门7座MPV5门7座MPV最高车速(km/h)160160官方0-100km/h加速(s)15-实测0-100km/h加速(s)--实测100-0km/h制动(m)--实测油耗(L/100km)--工信部综合油耗(L/100km)7.46.5实测离地间隙(mm)--整车质保三年或6万公里五年或10万公里车身长度(mm)47104620宽度(mm)17851810高度(mm)17451740轴距(mm)27502750前轮距(mm)15301540后轮距(mm)15251545最小离地间隙(mm)-170整备质量(kg)14351370车身结构MPVMPV车门数(个)55座位数(个)77油箱容积(L)5245行李厢容积(L)--发动机发动机型号LJ479QNE2三菱4A92排量(mL)17981590排量(L)1.81.6进气形式自然吸气自然吸气气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比1010.5配气机构DOHCDOHC缸径(mm)-75行程(mm)-90最大马力(Ps)137122最大功率(kW)10190最大功率转速(rpm)56006000最大扭矩(N?m)186151最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术-MIVEC燃料形式汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝环保标准国IV(国V)国V变速箱简称5挡手动5挡手动挡位个数55变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立悬架拖臂式非独立悬架助力类型电动助力机械液压助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格205/55 R16195/60 R16后轮胎规格205/55 R16195/60 R16备胎规格全尺寸非全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)--膝部气囊--胎压监测装置--零胎压继续行驶--安全带未系提示●●ISOFIX儿童座椅接口●●发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统-●无钥匙进入系统-●操控配置ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●上坡辅助●●自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--外部配置电动天窗-●全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门--电动后备厢--感应后备厢--车顶行李架●●内部配置真皮方向盘-●方向盘调节上下调节上下调节方向盘电动调节--多功能方向盘-●方向盘换挡--方向盘加热--方向盘记忆--定速巡航--前/后驻车雷达前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像●●行车电脑显示屏-●全液晶仪表盘--HUD抬头数字显示--座椅配置座椅材质仿皮仿皮运动风格座椅--座椅高低调节●●腰部支撑调节--肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节--第二排靠背角度调节●●第二排座椅移动●●后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前/后排座椅加热--前/后排座椅通风--前/后排座椅按摩--第三排座椅3座3座后排座椅放倒方式比例放倒整体放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●后排杯架-●多媒体配置GPS导航系统○○定位互动服务--中控台彩色大屏●●蓝牙/车载电话●●车载电视--后排液晶屏--220V/230V电源--外接音源接口USB+HDMIUSB(选装SD卡插槽)CD支持MP3/WMA--多媒体系统--扬声器品牌--扬声器数量6-7喇叭4-5喇叭灯光配置近光灯卤素卤素远光灯卤素卤素日间行车灯-●自适应远近光--自动头灯--转向辅助灯--转向头灯--前雾灯●●大灯高度可调●●大灯清洗装置--车内氛围灯--玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能--防紫外线/隔热玻璃--后视镜电动调节●●后视镜加热-●内/外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠--后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷●●感应雨刷--空调/冰箱空调控制方式手动●手动●后排独立空调-●后座出风口●●温度分区控制--车内空气调节/花粉过滤-●车载冰箱--高科技配置自动泊车入位--发动机启停技术--并线辅助--车道偏离预警系统--主动刹车/主动安全系统--整体主动转向系统--夜视系统--中控液晶屏分屏显示--自适应巡航--全景摄像头--查看同类文章：更多精彩内容：
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精彩车讯随时看测试风行S500 1.6L CVT尊贵型 瑕不掩瑜
　　瑕不掩瑜我认为是个褒义词，总的来说是好东西，但有一点点瑕疵，与东风风行S500相处了2天，我有这样的感受。相比同级对手，拥有自动挡车型是风行S500的一大优势，使用更便利，更受消费者欢迎。风行S500的测试成绩中规中矩，不算太出彩，但油耗水平却表现不错，试驾感受也有高于预期的表现，有点始料不及。
　　风行S500的价格区间为6.09-9.99万，具有1.5L和1.6L两款发动机，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。我们这次测试的是顶配的1.6L CVT尊贵型，官方指导价为9.99万，下文简称风行S500。
　　相比同级车型，风行S500在车身尺寸方面没有明显优势，但也差得不多，车内空间还是比较充裕的。
　　■ 车内车外都配置丰富
　　我们拿到的这台试驾车行驶里程才2000公里左右，几乎是全新车，但车内的味道并不重，体验过这车的同事都有这感觉。
　　这套系统某些细节仍有待优化，例如初次建立蓝牙配对的时候需要手动输入配对码，不够人性化，其实用不着这样。
　　■动力总成
　　风行S500配备三菱4A92发动机，最大功率122马力，最大扭矩151牛·米，参数不算很出彩，但从实际体验来看，发动机低扭表现不错，符合日常使用的需求。与发动机匹配的是CVT无级变速箱，具有运动模式和雪地模式，还可以模拟6速手动模式。
　　风行S500采用最常见的前麦弗逊后拖臂式悬架组合，但实际减振效果不错，看来厂家在调校方面下了功夫。
　　■ 减振效果高于预期
　　接下来的市区路况，风行S500的表现都挺好的，好的意思并不是说动力很强，而是发动机和变速箱配合默契，变速箱能够准确判断驾驶员的意图，使发动机保持合适的转速，让驾驶员觉得动力随传随到。当然，积极性是到位了，但能力又是另外一回事，两者并不等同。
　　说白了，风行S500也就是1.6L自然吸气的发动机，动力肯定不会是很猛的类型，有些问题是地板油也解决不了的，但如果切换至运动模式，情况也会有所改善。还是套路，运动模式会尽量使变速箱保持在“低挡位”，如果保持三分一到四分之三之间的油门深度，发动机转速会在rpm之间徘徊，动力表现会好一些。
　　相信绝大部分的驾驶者都没体验过自己车辆3000rpm以上的表现，原因很简单，转速上去之后，发动机噪音会增大，一来影响舒适性性，二是会让人觉得有点“怕”，那种感觉就像是探险一样，未知领域，不知道会发生什么事情。其实什么也不会发生，对于发动机来说是正常工作状态。
　　好景不长，跑油耗的时候遇到下班高峰期堵车，低速蠕行的时候反复轻踩油门，这时候之前一直表现出色的油门漏出破绽了。在这种特定情景下，车辆会有明显但动作不算很大的顿挫。虽说不影响使用，但对于像我这样的处女座用户来说，还是觉得有点烦人。
　　如果说之前聊到的动力表现已经让人觉得表现不错，那接下来的行驶表现则有点出乎意料了。风行S500使用电动转向助力，方向盘转向力度不沉，大部分消费者都能接受，虚位也不大，整体调校挺合适的。真正要给好评的是风行S500的减振性能。风行S500的悬架很软，所以过减速带的时候车内振感很小，但当快速行驶并遇到起伏路面的时候，却也不会有很大的起伏，是少有的能两者兼顾的车型。那过弯时侧倾大吗？那是必然的，它的好是相对于同价位车型来说的，并非绝对的好，你懂的。
　　■加速测试
　　风行S500的动力总成为1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱，对于加速测试来说属于志在参与的类型。现实使用中我们也不会要求它加速要多快，但求够用。全力起步时CVT变速箱的允许起步转速达到2500rpm左右，松开刹车的时候动力衔接动作很迅速，但爆发力不强，轮胎也没出现打滑。
　　风行S500在加速测试中会出现类似换挡的情况，转速稍有回落然后再提升。但换挡转速不算太高，5000rpm多一点就换挡了，感觉有点早。风行S500最终加速成绩为13.99秒，表现一般有点慢。
　　■ 制动测试
　　由于车辆悬架偏软，全力制动的时候车头下沉明显，加上刹车踏板脚感偏软，主观感受有点不够踏实。但从实际成绩来看，多次测试距离都能保持在40米以内，用数据说话最有说服力，成绩值得肯定。风行S500的最终成绩为39.65米，接近优秀水平。
　　■ 油耗测试
　　试驾车行驶里程2000多公里，仍处于磨合期阶段，对油耗会有一定影响。油耗测试行驶里程111.3公里，平均时速约为30kmh/h，包括下班高峰期的拥堵路况，快速路顺畅行驶等路况，最终测得平均油耗为7.5L/100公里，成绩还算不错。但让人搞不明白的是行车电脑显示的平均油耗，与实测油耗差距较大，而且无法清零，搞不清算的是哪一段里程的油耗。
　　■总结：
　　与这台顶配的风行S500相处了几天，我觉得这车还挺不错的，主要在几个方面，一是无钥匙进入/启动功能确实方便（平时习惯了），二是行驶品质确实不错（前面说了，相对而言），驾驶感受与轿车很接近。除此之外还有很多功能都能在日常使用中带来便利，例如蓝牙电话、倒车影像等。但在一些细节方面，仍有提升优化的空间，厂家表示他们也在努力完善。
　　从测试成绩来看，风行S500加速不快，但选择S运动模式压榨一下，还是可以比较畅快的，制动距离也算靠谱。不错的油耗表现也能降低日常使用成本，总体来说具有不错得实用性。综合静态配置以及动态行驶的表现，我认为瑕不掩瑜，总体来说风行S500还是值得推荐的。（文/图/摄汽车之家 黄荣嘉）
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
厂商指导价
全国4S最低价
1.6L 122马力 L4
CVT无级变速(模拟6挡)
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
实测离地间隙(mm)
五年或10万公里
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
CVT无级变速(模拟6挡)
变速箱类型
无级变速箱(CVT)
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
拖臂式非独立悬架
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
前/后驻车雷达
前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
第三排座椅
后排座椅放倒方式
前/后中央扶手
前● / 后●
多媒体配置
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
220V/230V电源
外接音源接口
USB+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器品牌
扬声器数量
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
日间行车灯
自适应远近光
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
风行S500 2016款 1.6L CVT尊贵型
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
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责任编辑：周圆}