楼房里为何除了厨房插座和照明外.其他插座都没电 有哪些原因可能造成呢？有一个闸根本合不上1：插座线掉落？2、插座有一根线断开碰着金属了？3、零线火线接错？4，为什么2周前还好用_百度作业帮
楼房里为何除了厨房插座和照明外.其他插座都没电 有哪些原因可能造成呢？有一个闸根本合不上1：插座线掉落？2、插座有一根线断开碰着金属了？3、零线火线接错？4，为什么2周前还好用
楼房里为何除了厨房插座和照明外.其他插座都没电 有哪些原因可能造成呢？有一个闸根本合不上1：插座线掉落？2、插座有一根线断开碰着金属了？3、零线火线接错？4，为什么2周前还好用
可能是配电箱里面跳闸了，或是有人把里面的保险开关拉下来了。
哦，连线了，一般家里的电都是分厨房，照片，插座各一路电的。检查你家没电的插座是否进水，或者最近钉钉子了，打破的电线，其次用万能表检测哪里漏电或者连线
插座线掉落有可能,有一个闸根本合不上,这个闸可能是控制插座,零线火线接错对插座没有关系,只要接地线对了就行.如果插座有一根线断开碰着金属的话,楼房会全没电的共3,391,247个问题
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选择好了音响品牌后，如果动手，或者说师傅在安装过程中，我们应该注意哪些处理细节呢？如何判断出施工是否专业呢？
补充 哪些车主适合改装车辆音响?改装应该注意哪些方面呢?&&日本和欧美品牌的汽车音响有什么区别嘛?&&如何挑选一款适合的汽车音响?求教各位老师!&&
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要评价一套好的汽车音响系统,首先要考虑到该系统的声压、音质和安全性。此外,还要考虑后加装的音响线材是否按照指定的标准完成,还有系统安装设计的整体创意,手工工艺器材的搭配。
要有好的声场定位和音场范围,那就一定要有好的器材搭配,不是有个好主机和好喇叭就能得到一个好的效果。音源是由主机产生通过音频信号线到达功率放大器,功率放大器将从RCA输入的低信号音频经过频率设定进行放大,再通过喇叭线将放大后的音频传送到喇叭上,让喇叭将音频还原,在过程中,音频所通过的器材和线材都会直接影响到声音的还原效果。改装汽车音响时,首先要掌握一些必要的汽车音响知识1、 汽车音响基本分为音源和音流两部分。其中音源部分指主机,有CD主机、VCD主机、DVD主机、带MP3功能的主机等类型。2、音流方面，包括功放和喇叭。喇叭的声音还原表现不同地域有很大的区别。如美国风格，音乐充满金属味道，比较强劲，适合年轻一族；英国风格，音色相对柔和，听怀旧的抒情老歌比较舒服，适合不同年龄层的人群。3、声音有大有小，有高昂有低沉，判断汽车音响声音主要从音调、音色、音量及音品四方面着手。4、音调是表示声音频率高低的元素，主要与音源每秒振动的次数有关，是人耳对音调高低的主观评价尺度。5、音量用于反映声音的强度或响度，标志声音的强弱程度。6、音品是表征声音特色的一个要素。音乐中使用的声音，其谐波组成和波形的包络，包括乐音起始和结束的瞬态，确定了乐音的特征，称为音品，也有人把音品与音色统称为音色。汽车音响改装，各装置的布局很讲究1、扬声器：汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。2、低音箱：不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间。汽车音响改装时，细节决定结果（专业性）一、汽车音响配线的选择1、汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 100%。2、 线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大 （越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。3、 电源保险的选择：主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=（系统各功放的总额定功率之和&#215；2）／汽车电源电压平均值二、音频信号线的布线1、用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。2、保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。 （注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。）3、音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。（注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90&#176；相交。）三、电源线的布线1、所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。2、当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。3、把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物 ,同时擦上黄油。4、当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。四、接地的方法1、用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。2、将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。（注意：主机和功放应该分别接地。当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。在汽车内所布的线材和音频线都要加上汽车专用护套套管。）合理搭配各款设备，以得到理想的声音效果
低音炮和前面介绍的那些音响设备相比，低音炮的使用几率似乎是最低的，往往出现在那些喜欢金属味十足音乐的年轻人身边，是喜欢流行音乐和摇滚乐车主的必备之选。从原理上讲，低音炮和扬声器的工作方式是完全一样的，只是震膜的直径更大，一般在8～10英寸，并且增加了用于共振的音箱。 　　评价指标方面，低音炮同扬声器基本相同，具体内容这里就不做具体介绍了，只讲一下数值方面的要求，频率响应一般在200Hz以下，额定阻抗也为4Ω左右，灵敏度一般大于90dB/W/m。目前低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式。这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。相比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了。这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。
为了消费者有比较详尽的认知，我们将以逐级的方式介绍汽车音响搭配过程中每一步需要注意的问题：体现音乐风格的主要设备是扬声器，而且相比先选定主机来说，选定扬声器后匹配功放等设备其灵活性更强。所以选购的第一步就是挑选适合自己的扬声器，而匹配的第一步就是扬声器和输入设备之间的问题。1、扬声器与输入设备能够和扬声器谈得上匹配的输入设备有功放和主机。一般主机的技术名牌上只标注产品的最大功率，而实际工作是只能提供这个数字的大约50%，很多时候是看名牌就断定能够带动扬声器是错误的。如果选用功放带动扬声器，那么最好选择输出有效功率在50W以上的产品，因为一般扬声器的额定功率都在40～50W之间2、功放与主机汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放，这就要提到上一期杂志当中曾经介绍过的“前置输出”了。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2V以上，高保真主机可以达到4V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题3、主机与汽车主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。
哎，哎，哎，有门啊
网友回答(32)
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安装音响主要是要看他们的走线，还有线路接口处理的如何
屏蔽是否可以有？
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这个主要是要静下心来倾听 慢慢感受，方能领会其中的音乐味道
&看来有难度啊
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一定把音响固定结实，万一太震撼了掉下来就不好了 再就是线路处理好
。。。。。。这担心真好
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所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是绝对相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。想提高车载音响系统的音质？先从音源下手。在建立音响系统时，各个器材的搭配应当保持风格基本一致，否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音，那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。
绕圈的回答方法也很不错啊，哈哈
呵呵，多谢，你就采纳我的吧
采纳时间要在下周，这是在群里定下的守则啊
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朋友你好，选好汽车音响后安装方面需要注意如下细节：1.一定要去专业的音响改装店安装，特别是细节方面，比如：线材有没有做保护，装喇叭是有没有加经过防水处理的木质垫圈和防水罩等等之类的，比较多，就不一一列举了。2.调音，有没有专业的调音师，这个很重要，有句话说的是：“三分器材，七分调试”。参考
&看来是有点难度了
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您好。安装过程中，最重要的莫过于线路安全和走线是否合理、规矩了。希望能帮到你。
大白话，没错的
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这个还是主要看改装质量，建议找专业地方改装！不然到时候再享受音乐的美妙过程中出现故障造成不必要的影响就不好了
专业店是最好的选择
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有门就采吧&
&这个集中采纳时间是下周啊
易车网友：
机头的选择，喇叭尺寸，注意电磁干扰这些
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回复提交成功产品总代理：新汉建业鸣谢巴洛音响提供器材试听！上世纪80年代，一种叫做Compact Disc的介质诞生了，淘汰了盛极一时的录音带并且宣称带来更优质的音乐，即使成为音乐市场主流并且延续至今，虽然CD市场一直缩小但其依然是现在最为主流的音乐存储介质。在CD刚刚出现的时候，DAC也随之而生，而Audio Alchemy的创始人Peter Madnick发现，尽管索尼和飞利浦公司能够设计出非常优秀的音源，但是它们在解码、电源供应方面仍然存在缺陷，于是就萌生出设计制造更好解码器的想法，便成立了Audio Alchemy。尽管在当时，大家并不明白Audio Alchemy的想法，但当Audio Alchemy于1989年首次参加CES并将产品推出市场之后，就获得了巨大成功，仅在展会上便已经获得了一年的订单。也就是在那个时候，他们首次发现了CD播放器的时基误差（jitter）问题，在后续的产品研发中针对这个问题提出了解决方案。Peter Madnick在访谈中提到，Audio Alchemy的成功在于好的电源、好的线路，以及设备的优秀设计和高性价比，这也成为了Audio Alchemy在业界安身立命的宗旨。从1989年到2002年之间，他们生产了很多优秀的音响设备，如DDE V1.0、DDE V3.0、DTI Pro 32、和PS-2等等，这些产品都受到消费者的推崇。尤其是DDE V3.0，这台解码器在1996年香港影音极品器材大赏中被评为“最超值解码器”之一。由于种种原因，这家公司在90年代结束，但其jitter控制技术、解析增强技术以及高解析模拟滤波技术一直被业界很多产品沿用。虽然公司解散，但由Peter Madnick带领的开发小组依然为很多公司提供出色的产品设计和方案，包括Motorola、Constellation Audio、Faroudja、Monster Cable、Belkin和THX等等业内大名鼎鼎的公司。但Peter Madnick和他的小组一直不能忘怀当年在Audio Alchemy所设计的各种合心意的产品，终于在2013年得到机会重启这个品牌，并且Peter Madnick找回了当时公司的不少成员，继承着过去Audio Alchemy的精髓继续发展。正如其官方网站上所写的“You’ve grown up, so have we.”那样，Peter Madnick对Audio Alchemy的回归感慨甚多，经过了多年的努力，市场已经认可了他们所做的一切，而且多年在音响界的经验让他们能更好地诠释他们对数字音乐的理解，开发出更好更高性价比的产品。重生后的新品在今年的香港音响展中，Audio Alchemy便带来回归后的新产品参展。Audio Alchemy以DAC起家，其新产品当然也有最新解码器DDP-1，搭配专用外置电源PS-5，以及后级放大器、唱放等。DDP-1是一款带有前级放大功能的解码器，配备7组数码输入，分别有1组USB，2组同轴，2组光纤，1组AES/EBU和1组I2S，而模拟输入亦有3组，分别为2组RCA与1组XLR；输出方面也同时有1组RCA和1组XLR，DDP-1还内置耳机放大器，在前面板备有3.5mm耳机接口。DDP-1采用两颗32bit/216kHz规格的AKM AK4399EQ解码芯片，支持最高DSD2.8M和32bit/216kHz的高清音乐文件格式。再加上FPGA 路由器，多级锁相环式的抖动衰减器，无源抗混迭式滤波器，分离式FET驱动的输出级等等，配置可谓十分强劲。DDP-1作为一款定位Hi-End的机器，加上PS-5也仅2万多的价格，是相当的划算。可能是成立得早的关系，Audio Alchemy的外观设计给我一种复古的感觉，虽然图片看不出来，但DDP-1结实厚重，外表打磨则是略有颗粒感的磨砂质感。这种打磨方式同样为Constellation和Soulnote等Hi-End大厂所采用，所以也让DDP-1机身拥有了Hi-End级的质感。消费者花费大量金钱购买高档Hi-End音响产品，不仅声音要好听，同时外观也要对得起价钱才行，看得出Audio Alchemy深谙此道，复古的DDP-1便很有高档的味道。DDP-1内部配置已经相当豪华，而要令其音质更上一层楼，便要从电源处着手，电源处理也是Audio Alchemy所擅长的。所以他们还推出了一款分离式电源供DDP-1使用。对解码来说，来自不同来源的干扰都会产生抖动从而产生时基误差，尤其是电源这么敏感的部位。将电源作分离处理则可以很大程度上减少可能产生的抖动。而PS-5的造型也颇有度身定做的感觉，前面板左边的凹陷位置刚好和DDP-1的右侧吻合，让两台机器可以和谐的摆放在一起。而标配的电源线比较短，刚好足够连接并排在DDP-1旁边的PS-5，不过想要把PS-5摆远一点就不够长了。试听DDP-1内置了前级，连接有源音箱则更节省空间和资源，试听便选择了Genelec G3来搭配，也接上了PS-5来感受最佳的效果，再用同轴线连接CD机或者USB线连接Macbook。据试听提供者巴老板所说，DDP-1声音细腻纤细，G3浑厚，组合一起正好匹配。DDP-1有四种调校音色的滤波选项，然后可选择开关升频功能，所以开启和关闭升频下的滤波模式共有八种，细听之下都略有差别。升频开启后声音密度提升，线条感更为平直，但又不如关闭时来得有“灵性”，用户可以根据听的音乐类型来选择是否开启，各有利弊。我在6月刊特辑时接触过G3，Genelec主做专业监听，所以家用音箱也或多或少带有点监听的味道，清晰而厚声，但搭配起来也比较讲究。然而DDP-1就是比较百搭，平淡的声音经得起任何口味的混合，这一点我是比较喜欢。但可能不讨追求重口味的人的喜爱。中性百搭解码最常出现的问题就是时基误差导致失真，DDP-1便是做了很多事情去尽量减少这些误差。而结果便是DDP-1的音质可以达到与CD机无异的程度，即便是用大众公认效果不完美的USB连接，也几乎听不出声音上的缺陷。高频通透，下潜强劲，定位清晰。就像是直接用播放机播放那样，这样才是理想的解码器，消除线材连接带来的不良效果，才是解码器发挥功效的前提。弦乐最得我的喜爱，透亮的弦音延伸极高，可以感受到乐手手指在琴弦上的舞动和那份木腔味，尤其是快板小节时候带给人的动感和激情最令人陶醉。中低频又是韵味十足，人声的口型细节清晰，空间感强烈，泛音恰到好处，包围着房间又不会觉得冗余。在这个价位的产品上面，我也很少有这么好的试听体验了。DDP-1的声音中性，所以G3的味道也得以发挥。在试听过音箱搭配后，再搭配Audeze LCD-2试用一下耳放部分。现在耳机也是越来越多人重视的产品，能集成一个好耳放的话，消费者又可以少花一笔。森海塞尔HD800刚出来的时候大家都说淡淡淡，但现在这种平淡真实的音色已经成为顶级耳机的主流，就像Hi-End音响追求真实而非华丽那样。而LCD-2和DDP-1都属于这种平淡真实的风格，合在一起自然是锦上添花。听古典音乐简直是如鱼得水，丝丝入扣。也可以听出DDP-1的耳放没有添加什么“味精”，在搭配上十分自由。总结从解码到前级到耳放，Audio Alchemy DDP-1的每一个功能都做到尽善尽美，而且还有外置电源供追求更高音质的用户选择，做到了Hi-End级的顶级品质，然而价格则控制在中低档的位置，在2万元的级别上性价比十分高，这也贯彻了Audio Alchemy的性价比原则。在这家老牌公司重生后，很高兴可以看到他们拥有的技术依然不落后，仍能为消费者带来一流的产品，对发烧友来说也是好事一桩，今后又多了一个值得关注的品牌。　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
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