德赛西威导航升级的虚拟仪表有什么个性的设置?

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个性化你的德赛西威,自行更改开机画面和系统字体!
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个性化你的德赛西威,自行更改开机画面和系统字体!
特别提示:
1、修改官方的升级固件有存在使机器变成“砖头”的危险,甚至需要返厂修理,请车友慎重斟酌。本人本帖概不负责。本帖分享的操作流程在德赛西威262机器上测试通过。
2、特别感谢爱卡的 卡友分享的经验,本人按照他的教程操作,以下是原帖链接:。
1、原开机画面
2、现底层开机画面
3、现软件层开机画面
4、原字体画面
5、现字体画面
[ 本帖最后由 ziziwu021 于
11:45 编辑 ]
送福纳安!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_cbdb24b8557NIkkFsGOQlZG.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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一、准备材料清单
1、&&到德赛西威官方网站下载最新的固件的压缩包,262机器最新版本日期。
2、&&准备自己喜欢的开机图片。格式要求分辨率800×480,格式为BMP。
3、&&准备自己喜欢的字体文件,格式为ttc,文件大小最好为10M左右。(原来自己准备了一个4M大小左右的字体文件,刷进去之后很多中文字无法显示)
[ 本帖最后由 ziziwu021 于
11:33 编辑 ]
送福纳安!
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二、电脑上操作
1、将官方固件压缩包解压,得到四个文件夹。
2、硬件底层开机画面文件的位置,“_osup_bootlogo.bmp”,需要更换的话只要将自己喜欢的文件改成相同文件名替换即可。
3、长按右键开机画面文件的位置,“_swup_appimagewallpaperbg_boot.bmp”, 需要更换的话只要将自己喜欢的文件改成相同文件名替换即可。
4、软件层开机画面文件位置,&&“__swup__appresIMGMainBackGroundbg_boot.bmp”,需要更换的话只要将自己喜欢的文件改成相同文件名替换即可。
5、字体位置“__swup__appSimsun_new.ttc”和另外一个“__swup__appFONTS
Simsun.ttc”,将自己喜欢的文件改成与原文件相同文件名分别进行替换即可。
6、找一个4G以内的低速SD卡低速格式化,文件系统选择Fat32,分配单元大小用默认配置。
7、将四个文件都复制到SD卡的根目录下。
[ 本帖最后由 ziziwu021 于
13:19 编辑 ]
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三、上车操作
1、&&将SD卡插到SD卡槽中,点左键开机点亮机器。最好转动打开电门,推荐发动车子,保持,避免升级固件过程中万一断电。
2、&&点击面板上的“setup”键,进入“设置”界面。依次点击“系统”――“系统信息”――“系统升级”选项。
3、&&如果要更改底层开机画面,点击“OS”,如只更换软件层开机画面和系统字体的话,只需点击“SW”即可。
4、&&耐心等待,机器会自动重启,重启之后就是个性化的界面了。
[ 本帖最后由 ziziwu021 于
13:18 编辑 ]
送福纳安!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_cbdb24b8557NIkkFsGOQlZG.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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现收音机界面
导航字体不受影响
原来升级失败的字体
现开机画面
以上操作供安友们参考!
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_cbdb24b8557NIkkFsGOQlZG.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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不错,这样就很个性了。
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我现在的开机画面就是这个
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我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH& & 车型:途安1.4T DSG
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不错,这样就很个性了。
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我现在的开机画面就是这个
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德赛西威超大屏仪表亮相bauma China 2014
日&&来源:汽车之友&&作者:综合报道&&责任编辑:高翠翠
引言:该展会全称是中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会,其展品以施工机械、原材料的开发和施工、建材机械为主,吸引了众多参展商的参与。
11月25日,bauma China 上海宝马展)在上海新国际博览中心开幕。
该展会全称是中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会,其展品以施工机械、原材料的开发和施工、建材机械为主,吸引了众多参展商的参与。中国汽车电子领导品牌德赛西威高调亮相展会,其展出的包括超大屏虚拟仪表在内的十多款商用车及工程机械类车辆内饰电子产品吸引了众多专业厂商观展洽谈。
德赛西威展台
记者在展台看到,德赛西威展出的12.3寸超大屏虚拟仪表格外夺人眼球。据悉该虚拟仪表采用的是彩色TFT显示屏,这种显示屏是各类笔记本电脑和台式机上的主流显示设备,具有高响应度、高亮度、高对比度等优点,此款仪表盘的最大分辨率可达到。此外,这款虚拟仪表还能够实现3D、动画和渐变的效果,并根据驾驶情况动态显示内容。
德赛西威自主研发和生产的防水仪表也引来不少观众驻足参观,该款防水仪表是专为全球最大工程机械生产商卡特彼勒量身制作的具备整机防水能力的工程机械仪表组合,展台上享受“淋浴”的防水功能演示吸引了众多业内外人士的眼球,获得一片好评。
德赛西威大客户管理中心华南区总监贾小海为客户介绍虚拟仪表
享受淋浴的工程机械仪表
除此之外,德赛西威还携带了高品质24V车载导航音响、全自动空调控制器、3D全景环视系统等精品同台参展。据悉,这是德赛西威第二次亮相bauma China,现场负责人介绍,已有不少国内外著名的工程机械制造商选择了德赛西威作为他们的指定供应商。
据了解,“bauma”是在欧洲经历了50余年的工程机械品牌展会,而bauma China 则是该品牌在亚洲市场的延伸,经过12年的发展,现已成为 “中国第一商展”。该展会每隔一年举办一次,自2002年首届举办以来,已经连续成功举办六届,与往年相比,此次展会在展览面积和参展企业数量上都有了进一步的提升。官网资料显示,今年展会室外展览面积达到100,000m2,室内展览面积达20,000m2,参展商达到2718家,其中国外企业达到836家,占比31.7%。
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Copyright(c) 2004 - .cn, All Rights Reserved 版权所有 汽车之友 京ICP证040935号岂止于大!德赛西威发布超大多媒体屏幕
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  [ ]& 说起,大多数朋友都知道它是一款纯电动汽车,提速快、续航长是它的优势,其中还有一个被人们津津乐道的特点,那就是它的17英寸多媒体高清大屏,甚至比苹果iPad 9.7英寸显示屏大了近一倍!日,德赛西威在发布了一款令业界震撼的产品――21.5寸竖屏高清驾驶舱方案SiVi-TARS(炫幕智能系统),尺寸上比的中控屏幕还要大一个巴掌!  此次最新发布的SiVi-TARS系统不仅在所能支持的最大屏幕尺寸上超越了目前全球最大的17寸中控屏,而且还实现了很多国际领先系统没有实现的主机和显示屏、虚拟仪表和方向盘遥控器等双向操控功能。另外,该系统在如下几个方面取得了重大的创新突破,也成为该系统的几大亮点特性(展示屏幕为工程样机,部分功能暂不能使用):☆ 真正意义上的UI“皮肤”切换功能:  内置多套UI,后续可能衍生出多方案的变化,实现一套硬件方案,不同的用户操作体验,可以满足用户特别是年轻一代消费者的个性化诉求。☆ 从盲操作及操作简化角度考虑的屏幕布局和逻辑设计:  新系统的大屏提供了更广阔的操作空间,在不增加用户操作难度基础上,可以增加一些简化的动作信息,如左右滑屏切歌,双手指在屏幕上上下滑动为调节音量,左右滑动则为调节车载温度。这些都是用户操作频率较高的功能,可以实质上减少用户视线离开路面的几率,提高驾驶安全性。☆ 安全驾驶信息直观提示:  此功能是在原有的功能基础上做的用户体验提升,比如原先的胎压报警、水温报警或者其他报警信息,大多数是以小图标加文字显示,不够直观,而且出现问题后车主都不清楚究竟车辆出问题的位置,焦虑感倍增。在此基础上,德赛西威重新设计了界面的交互方式,使报警信息更直观化,用户在收到报警信息后一目了然知道车辆出问题所在,可以进行简单的故障处理,这对车主来说更加人性化。☆ 加入游戏模块:  可以在休闲时间供用户打发无聊时间,且游戏的植入不需要联网,是原始性的植入,还可随时下载更新。&● 何时推向市场?  编辑就这一问题咨询了厂家的相关技术人员,得出的答复为,目前该设备正处于研发阶段的中后期,预计今年年底即可正式投入量产。● 仅支持前装市场  由于全面的取消了物理按键,目前这一硬件系统仅仅针对前装市场开放,对于已经购买了车辆的朋友们来说,恐怕只有换车才能够享受到超大高清屏的视觉盛宴了。● 德赛西威――人机交互的改革  在发布会上,德赛西威副总经理段拥政感慨道:“我们一直在想,除了达到客户要求之外,我们做的东西还能给他带来什么价值?对于高集成度驾驶舱这块,其实很久以前公司就在做这方面的研究和技术积累,大约5年前就推出了第一代产品――EICC一体化智能集成方案,这次又推出了第二代全新升级方案SiVi-TARS,将我们一贯擅长的驾驶舱仪表面板、音响、信息娱乐系统、空调等有机地整合在一起,是结合高分辨率大屏提出的一种全新的设计,是对未来车机产品趋势的推演。”  他继续说道,在今年的消费电子展(CES)上,的一款型上已看到类似的系统,概念就和SiVi-TARS非常接近,但德赛西威的设计最高能支持21.5寸高清屏幕,可实现主机和显示屏、虚拟仪表和方向盘遥控器等双向操控功能,堪称国内首创,必将引发一场汽车人机交互的变革。(文/图
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