491柴油发动机的大泵内啮合齿轮泵怎么对

柴油车大泵齿轮怎么对的啊_百度知道
柴油车大泵齿轮怎么对的啊
怎么拆的怎么对呗别告诉我你拆时没做正时记号那样就麻烦大喽
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其他1条回答
是油泵吗?
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柴油机油泵
柴油机齿轮泵
产品详细介绍
  柴油机齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。&  实际上,在内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。
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手里的老柴竟今年入冬=闹脾气,启动不畅,冷车熄火,前段时间看了方大侠和潇洒哥的帖子,我感到作为一个折腾的人再也不能这么默默无为了,于是果断到本地校油泵比较专业的地方给柴竟动了个小手术
首先开拆周边,七七八八的东西卸下,露出大泵:
继续拆,大泵拆下,原来安装大泵的缸体上厚厚一层,是油泥?再往上或者往下都没有这层玩意儿,有没有大侠解释一下?
继续,就是图中央那层东西,边上是带油泵的齿轮。
涡轮叶片。
上台的大泵,开始打散:
最后出了大修包里的几个油封外,还换下了这么几个金属件,说是有磨损
车子是02的,以前大泵都没动过,这次拆下来,整体感觉还可以,不过有几个地方不太明白,还请大家指点:
一个是齿轮大泵的齿轮和发动机头的那个齿轮之间如何润滑呢?靠机油?我感觉拆下来时没有太多的油脂,机工最后安装时也没有特意去涂什么油;
第二个是大修包里我看师傅拆开只用了少数油封,其他的都没用,说没什么必要换,有时换了反而密封不好,有这个说法么?
最后想请教下,电油泵加装有没有必要,我很想再给车上加装个电油泵,更保险一点,这个用处大么?会不会对油耗有很大影响?
回复 2楼 潮湿二师兄 的帖子
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换上的泵头是国产南京威孚金宁的?
电子泵加上也无妨,最好是独立拉线,这样不改动原车线路,还能自己手动控制。
[ 本帖最后由 方新侠 于
08:57 编辑 ]
对,是国产的,说那个牌子足够用了,再说想换进口的那里也没货
看来三位数买的电子泵又算是白折腾了,下次再找楼上兄弟说的依维柯电子泵看看吧
回复 5楼 潮湿二师兄 的帖子
电子泵普通的两位数就够了,三位数的是日本原装进口的,好货啊。
为什么不用进口的杰克赛尔泵头?
02年的车上好多还是进口件啊。
20:25 发表在
车子是02的,以前大泵都没动过,这次拆下来,整体感觉还可以,不过有几个地方不太明白,还请大家指点:
一个是齿轮大泵的齿轮和发动机头的那个齿轮之间如何润滑呢?靠机油?我感觉拆下来时没有太多的油脂,机工最后安装时也没有特意去涂什么油;
第二个是大修包里我看师傅拆开只用了少数油封,其他的都没用,说没什么 ... 我的4jg2发动机,前一段时间急加油冒黑烟,后交给一小伙子开,早上热车加油轰车,现在没有冒了。。。。本也想拆油泵清洗,看来现在没有必要了。期待楼主更新清洗后使用效果!}

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