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当前位置： & 车型PK & 比亚迪S6
参数对比:比亚迪S6
介绍比亚迪S6
介绍比亚迪S6
车系比亚迪S6
厂商价7.99-12.99万
经销商价暂无
发动机1.5L | 2.0L | 2.4L
变速箱4档手自一体 | 5档手动 | 6档双离合 | 6档手动
长 X 宽 X 高 (mm)25
保修政策四年或10万公里
车系中华V3
厂商价6.57-10.27万
经销商价暂无
发动机1.5L
变速箱5档手动 | 5档手自一体 | 5档自动
长 X 宽 X 高 (mm)00
保修政策无详细信息
看看车主怎么说:比亚迪S6
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车主说介绍比亚迪S6
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行情对比:比亚迪S6
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图片对比:新比亚迪S6
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9.33万-16.26万
7.39万-12.29万
8.98万-14.58万
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最新播报：
比亚迪S7对比S6 小改进还是大跃进
　　比亚迪旗下目前有两款SUV车型：S6和S7。两款车型“个头和长相”特别相似，咋眼一看还以为是同款车型，只是配置不同罢了。其实，最近上市的S7价格区间比S6（1.5T版本）高了3万元左右，这让我们好奇S7相比S6到底有怎样的优势，才敢如此定价。是噱头大于实用的小改进，还是倾注心血的大跃进？带着这些疑问，我们对这两款SUV进行了体验和对比。
　　车型介绍：
　　比亚迪S6:它是比亚迪首款SUV车型，拥有魁梧的“块头”，外形上还贼像某日系高端品牌SUV，再加上丰富的配置，这些条件使它大受欢迎。月的销量为92422台，一举拿下自主品牌SUV销量榜第三名。目前还在持续热销。
　　比亚迪S7: 它于2014年10月上市，是比亚迪最新打造的旗舰SUV。它配置极其丰富， 并搭载全新的动力总成，目前市场上部分地区4S店还需加价提车。
比亚迪S6（1.5T）
厂商指导价
11.99-13.99万元
8.79-10.79万元
　　本文体验的车型为：比亚迪S72.0T 自动旗舰型 7座（13.99万）、比亚迪S61.5T 手动尊贵型 5座（9.79万）。此次我们对比的重点不是具体某两款车型的配置差异，而是S6与S7两车的整体差异，简单地说就是：比亚迪S7车型相对于S6（1.5T）车型到底有了怎样的进步？（1.5T版本是目前比亚迪S6中最畅销的动力版本）
　　＊注：下文均以S6、S7作为车型简称
　　车身尺寸：两车尺寸相差无几 S7轴距稍长10mm
　　先来对比两车的车身尺寸，看看作为比亚迪旗舰SUV的S7能否在“个头“上占据优势：
　　外观方面： S7相比S6细节改动较大 18寸马牌轮胎是亮点
　　相信大部分人第一眼看到S6和S7时，都会认为这两部车很像，我们也不例外，但走近后观察，两者在细节上的差异还是非常明显的，S7明显更时尚更大气，一句话总结就是：S7看起来就是比S6贵。那下面我们就来看看S7到底贵在哪里？
　　外观总结：
　　从视觉效果上看，S7更像是基于S6的底子而改进的车型。保留了S6外观上大部分的设计，并在一些细节上进行了修改，比如更时尚的中网，全新的大灯总成，更霸气的双出尾排和“价格上一条顶五条”的18寸马牌轮胎，这都是S7的优势所在。但在几乎相同的底盘和车身尺寸下，两车的第一眼观感依然高度相似，所以外观上S7相对S6的改变，只能算小改进。
[责任编辑：
来源：新闻热搜榜2015款2014款2013款2011款
白金版 2.0L 手动精英型
外观颜色：内饰颜色：
商家最低价：2015款2014款2013款2011款
劲悦版 2.0L 手动尊贵型
外观颜色：内饰颜色：
商家最低价：比亚迪S6 -
对于比亚迪S6的外形，相信所有见到的人都会有这样一句感叹“怎么那么像雷克萨斯”？做为旗下首款SUV车型，难免走借鉴之路，但比亚迪在S6身上可谓下足了功夫，除了宽大的车身，丰富的配置，S6更是采用了承载式车身，力求在竞争相对不是那么激烈的自主城市SUV市场中寻找到一席之地。
比亚迪S6 -
最大优点双离合；外观时尚漂亮；内饰做工比较精细，配置不错；空间灵活宽敞，操控性能好；右前轮盲区可视系统、无钥匙一键启动、全开天窗、行李架、导航、移动电视、蓝牙手机等着实吸引人；同等价格很难找到可以替代它的SUV。蓝牙手机让开车爱接听手机的人大大地增加了安全系数。车体钢板厚实，拥有同价位的车辆中，少有的坚固性。最大缺点动力一般；个别出厂车辆会存在类似刹车异响、车门异响、离合异响等小毛病；A柱和B柱对驾驶者视线有一些影响；尾部设计略长；尾部大灯设计无特点。外观S6 车体宽大，整体造型时尚漂亮，线条简洁，圆润中而不失运动，网友称“外观是大家都看的见得，是一款不可多得的城市SUV”。外形酷似丰田旗下的雷克萨斯RX系列，有车主买下比亚迪S6后自行改装成雷克萨斯RX系列的标志。内饰内饰方面，采用上深下浅的布局，米色为主的搭配也得到了大多数网友的认可；中控台各种按钮中规中矩的排列，方便操作；比较精细的做工和丰富的配置受到了网友的好评，网友评价“一键启动和全液晶的仪表盘很帅”。空间整体空间宽敞充裕，且灵活多变，座椅舒适；储物空间设计合理，比较人性化。操控比亚迪S6整体操控性好，坐姿高，视野好，路感清晰，底盘扎实，稳定性不错，但个别网友方向盘偏重，避震略硬，胎噪较大。动力发动机动力输出一般，能满足日常需要，提速较慢，发动机噪音大，有个别网友反映换挡行程较长的问题。油耗比亚迪S6的油耗，需要根据具体情况具体定论的。最低的油耗，可以低至5.7L/100km，最高可到13L/100km。所以，油耗的高低还需要看实际的路况、驾驶习惯等因素来决定。
比亚迪S6 -
整车风格稳重大方，线条时尚流畅，凌厉而优雅，完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神，电镀格栅，波澜起伏。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计，同时还带有非常潮流的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离。长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。比亚迪S6变动后的前脸水箱格栅采用宽幅镀铬饰条，去掉RX般尖锐轮廓的大灯更符合中国人的审美观，采用透镜光源黑底灯壳的设计显得更加运动，同样在保险杠底部设计了大幅的黑色塑料护板，增加了越野气息的同时也极具实用性。车顶带有电动天窗，两个行李架之间还带有滑动支架，看上去具有更高实用性，可以真正起到放置行李的重用，而不仅仅是装饰。车门上带有无钥匙进入的触控按钮，可以看出这款车型的配置和定位都不会太低。作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。车尾继承了来自于雷克萨斯RX的倾斜D柱，当然也会保留带有高位刹车灯的扰流尾翼。而雷克萨斯RX车型上颇具特色的尾灯已经被江淮瑞鹰等车型模仿，比亚迪肯定不会趋之若鹜。尾部牌照区域镀铬装饰条下方还隐藏着倒车摄像头，体现了比亚迪车型电子化装备丰富的特征。后保险杠转角带有大尺寸的后雾灯，下部还有附带倒流叶片的黑色护板。在外观上，比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。细节亮点比亚迪S6◇比亚迪S6所用蓄电池来自VARTA——全球蓄电池专家。此企业生产的电池占有全球汽车蓄电池份额的35%。◇玻璃升降器是德国博世进口的。◇刹车制动片采用的是FERODO——刹车片的发明者，奥迪原厂匹配刹车片。◇加装了发动机下护板，具有防水、防火、防尘等作用。◇前后防撞钢梁厚度分别为4.0MM和3.2MM。相比于其他车型，处于领先地位。
比亚迪S6 -
比亚迪S6采用动感的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅，细节处的设计和做工体现用心考究，各类大小储物装置巧妙设置，便利存储触手可及。同时，S6拥有诸多豪华、个性化的配置，keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅，畅想都市生活，带来全方位的驾驶激情。比亚迪S6内饰参考车型的中部对开式全封闭扶手箱变为了两个裸露的水杯槽。后排取消了原有的中部和B柱出风口，但我们注意到参考车型后排座椅的设计优点得以保留，后排的两个主座椅坐垫采用了独立设计，通过座椅下方的拉杆，可以自由调节坐垫的前后位置，充分保证了后排乘客的腿部空间。内饰配置上，与之前亮相的MPV车型比亚迪M6比较相似，来自丰田凯美瑞风格的方向盘在条幅上集成了各种多功能按键，音响系统音量调节，曲目切换，蓝牙电话等应有尽有。内饰采用上深下浅的经典配色，中控面板搭配深浅两种灰色装饰，与多功能方向盘在颜色上到是有很好的呼应。仪表板和现款RX车型一样，放弃了上一代的桶型仪表设计，方向盘依然是我们熟悉的凯美瑞式样，此前已经出现在多款车型上。整车配有Keyless系统、电子防盗系统、语音电子导航系统，倒车可视系统、驻车辅助摄像头、近光灯自动开启，外后视镜加热和后风窗电除霜。娱乐配置方面，S6配有11个扬声器，DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视，堪称配置豪华。音响和空调面板采用了集成化的设计，盾型区域内包括了DVD多媒体系统，预计也将会配置GPS导航功能，同时也可以通过链接车尾摄像头实现可视化倒车。空调控制采用了自动恒温设计，从按键布局来看，还有可能会是左右温度分区的较高配置。比亚迪S6车型采用由日本荻原调教的生产线生产的全套冲压模具，充分吸收借鉴了日本汽车制造的精细化生产经验，在品质、安全性能方面得到全面提升。S6采用 “3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲压侧围，加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度，对提高安全性能意义重大，同时配备了ABS（带EBD）、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未戴警示、儿童座椅固定装置。而CAN总线通讯系统保证了整车信息交互，能够及时、有效地传输车辆有效信息，实现了车辆高效安全的控制。
比亚迪S6 -
发动机动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）/5800rpm的最大功率、215Nm/rpm的最大扭矩。而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）/6000rpm、186Nm/rpm。带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致。自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系，包括蛇形换挡槽，ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。
比亚迪S6 -
至26号，一年一度的比亚迪汽车文化节在邢台新世纪广场盛大举行并圆满成功。本次活动是由比亚迪总部联合邢台经销商打造的完美文化节盛宴，并携同刚刚上市的比亚迪首款SUV S6震撼登场。本次文化节场面火爆异常，数千名邢台市民共同见证了自主品牌比亚迪汽车的中坚品质。同时，还成为广大邢台市民了解比亚迪所有在售车型的最佳时机。本次文化节举办了S6 体验会活动。让众多邢台市民在零距离的亲密接触下感受S6带来的震撼与惊喜。S6外观造型大气和谐，与雷克萨斯RX 350 有异曲同工之妙，一上场就遭强势围观，现场场面火爆。本次文化节还为邢台市民精心准备了劲歌热舞、现场互动游戏以及趣味试驾体验活动，还有精彩绝伦的夜场表演。所有车型热销全场，尤其S6最受欢迎，短短3日，订单破百。本次文化节对邢台的汽车市场起到了推动的作用，也给邢台市民带来了良好的欣赏鉴赏机会，大开了眼界。不但能够使邢台市民真正了解比亚迪汽车品牌，比亚迪S6更受到不少成功男士的青睐。比亚迪一向的理念，一切为客户！有更多的市民呼吁这样的活动应该多搞，并且规模应该不断壮大，能够得到广大市民的认可、能够得到比亚迪汽车文化节广大市民的共同见证，证明这次的汽车文化节活动的实力非凡与圆满成功。
当年六月销量：优点：配置高，外形霸气，高性价比，国产10万元的车型中处于很领先，甚至可以和合资车型相媲美。乘联会数据显示，比亚迪S6自上市以来销量迅速攀升，不到半年就已经摘下月度自主SUV单车型销量桂冠；11月份销量过万，达到12296辆，同时连续三个月蝉联自主SUV单车销量王。，河北同驰汽车销售服务店在省会太平河畔举办了比亚迪S6 2.4MT尊贵型的新车试驾会。此次试驾会是针对2013款比亚迪S6车系中新增加的6挡手动尊贵版车型而推出的体验活动。新车在安全、驾趣和尊崇三大方面进行了增配，满足了不同车主的个性化需求，该车厂家指导价为12.09万元。比亚迪S6 2.4MT尊贵型2013款S62.4MT款在安全配置、驾驶乐趣等方面进了增配和改进。增加了前后包围、侧踏板、尾管装饰，让整车外形看上更美观、更时尚。而在驾驶上特别推出6MT手动变速箱，保证了合理燃油的同时也给开车的朋友们带来乐趣。丰富的配置是S6最大的看点。其全系配置了智能钥匙和一键式启动系统、双区自动空调、多功能方向盘、电子防炫目后视镜、真皮座椅等。安全装备也是非常到位，ABS+EBD及前排的双气囊、侧气囊和侧气帘一应俱全，甚至带有倒车和侧方影像。
比亚迪S6 -
2011款比亚迪S62011款比亚迪S6的车身侧面保留了大量雷克萨斯RX系列的设计精髓，而且在RX的基础上强化了车身腰线设计及轮拱，让全新S6更加具有动感。新S6的最小离地间隙为190mm，接近角、离去角没有官方数据，全新S6的通过性能还是不错的。来到新S6的尾部，同样的简洁设计，稍显平淡。不过高位刹车灯、后雨刮、后雾灯、倒车雷达等配置，但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。空间方面，4810mm长车身带来的是2720mm的长轴距，胜过于国内其它几款SUV车型，前后排座椅空间宽敞，可以自动调节后排间距，乘坐者坐在后排完全可以轻松变换各种姿势，后备箱空间整体宽敞充沛，车内储物空间够用，后排座椅可以完全放平放倒，就算有体积大的物品也可以轻松出入，这一点还是非常有用的，为使用者提供了相当便利的条件。2012款比亚迪s62012款比亚迪S6车型的动力申报资料在网上曝光。新款S6针对2011款车型做出了一些调整，优化了车型配置。比如2.4升增加了手动挡，同时，2.0和2.4升自动挡车型AT变为了双离合。新款S6在2012年4月北京车展上亮相后上市。比亚迪S6上市以来获得了消费者广泛欢迎，销量在SUV细分市场中名列前茅。但其动力方面性能有些勉强，车型也不够丰富。这次改款，比亚迪将对以上缺陷有针对性的加以完善。其造型动感时尚，内部空间宽敞舒适，配置较高，而且价格实惠，性价比极高。从资料中我们得知，现款比亚迪S6只有2.0手动和2.4自动两种动力组合，2011款申报的2.0自动挡车一直没上市。而从申报信息来看，2012款S6的基本型号变为2.0自动、2.4手动和2.4自动三种，增加了2.4手动车型，配置增加到5种以上，基本构成一个完整的产品序列。2012款比亚迪S6的2.0和2.4升发动机，型号分别为BYD483QB和其扩缸版本BYD488QA，是比亚迪自主开发，内部配套的动力总成，是广泛应用在比亚迪F6、G6、M6等车型上的成熟产品，新款S6采用的DCT双离合变速器属于干式双离合，其综合油耗甚至低于同排量的手动型号，可见其对DCT的调校已经达到一定水平。虽然以比亚迪S6的车体大小和重量，2.4手动的动力性能远远算不上强劲，但制造成本和油耗增加不多，提速和爬坡能力却能有明显改观。但预计DCT双离合变速器车型的推出没有这么快，可能要等到2012年的下半年。2011款继续生产销售，用手动型号加以补充，填补10万—11万元之间的价格空间。2013款比亚迪旗下热销SUV车型S6推出2013款，新款S6在安全、驾趣和尊崇三大方面进行了增配。为了全面满足不同车主的个性化需求，2013款S6此次共推出八款车型，提供更丰富动力配置的同时凸显电子化优势。此次2013款S6进阶上市，2.0MT尊享型、2.4LAT尊荣型、2.4LMT尊贵型等共五款车型增加前后包围、侧踏板，增加安全系数。比亚迪在2013年还有可能推出S6 DM二代版本，这将有望将S6的动力性和经济性都提高到一个新的水平。新车背景：比亚迪S62013款比亚迪S6上市推出两个排量八款车型，售价区间为8.99万-13.69万元。本次实拍的2013款比亚迪S6 2.4L尊贵型相比2012车型主要变化有：一、在外观增加了前后包围，以及车身侧面的迎宾踏板。二、动力小幅提升，2.4排量首次搭载6速手动变速箱。比亚迪2013款S6共有两个排量八款车型，售价为8.99万-13.69万元。2014款比亚迪官方微博上发布信息，双离合变速箱。关于新车的变化，没有确定的信息，根据我们从网上搜集到的信息，2014款S6将新增两套动力组合，分别为2.4L发动机和双离合变速箱以及1.5T发动机和6速手动变速箱的组合。
比亚迪S6 -
比亚迪S6在2011年11月，比亚迪计划于2013年推出搭载双模系统的比亚迪S6DM混合动力版。据了解，这款S6DM为四轮驱动，车主可在纯电动与混合动力两种模式间任意切换。比亚迪曾于2011年北美车展发布S6DM插电式混合动力车，无疑是为进入海外市场做好准备。 作为一款四驱双模电动SUV， 该车前轴搭载一台10kW（14马力）的小型电机，后轮由一台75kW（102马力)的电机负责驱动，此外还搭载一台2.0L汽油引擎以增加续航能力，与之相匹配的是一台六速双离合自动变速器。在纯电动模式下，S6DM能行驶60km；而在2.0L发动机与电动机的共同驱动下，其续航里程可达499km。比亚迪S6DM外观部分与普通版S6基本一致，明显之处是尾部的S6DM标志。而在动力方面，其搭载了比亚迪的DM双模系统。据了解，比亚迪S6DM是基于轿车平台开发的SUV车型，搭载的是比亚迪第二代DM双模系统，由一台该公司自主研发的1.5T涡轮增压发动机和一个功率为110千瓦的电机组成。早在2008年上市的F3DM轿车已经搭载第一代DM双模系统。据透露，第二代双模系统较大的变化在于发动机制动回馈的效率更高；另一个变化是电机的布局，压缩了电机的体积，把腾出的空间装备了体积稍大的1.5T涡轮增压发动机。由于比亚迪S6在国内的销量较为不错，只要S6DM能在国内上市，相信会有不错的市场表现。
比亚迪S6 -
劲悦版进阶上市为了全面满足不同车主的个性化需求，比亚迪S6劲悦版进阶上市，新增2.4L MT豪华型、2.4L MT精英型以及2.4L MT尊贵型三款车型。S6劲悦版主要在智能科技和驾乘乐趣方面进行了增配，不仅配备了全球首创的智能手表钥匙，主推的BYD488QA+6MT高效动力也是傲视同级，力求给用户带来更愉悦的城市多功能SUV用车体验！修改者首创智能手表钥匙 悦享科技S6劲悦版配备的智能手表钥匙，外观时尚，设计精美，功能强大，用起来也非常简便。车主戴上手表后，不仅能正常查看时间，还能实现感应车窗、车门，感应锁车、无钥匙进入、一键启动车辆等功能。据了解，这款智能手表钥匙是通过将Keyless智能钥匙植入石英手表，利用射频和ID识别技术，使普通石英手表具有收发电磁波信号和处理数据的功能，这种技术的研发和应用得益于比亚迪公司在IT领域的强大研发和生产实力。手表是必不可少的随身物品，配备了S6智能手表钥匙，可以有效避免“走到车前才想起忘带钥匙、钥匙明明在包里却遍寻不着”的尴尬，同时也有效降低了车辆因车钥匙遗失而被盗的几率。比亚迪S6488QA+6MT高效动力 傲视同级S6劲悦版除了可以让车主享受到高科技带来的便捷外，还将驾乘乐趣作为重点提升的内容。新增的2.4LMT豪华型、2.4L MT精英型以及2.4L MT尊贵型三款车型均搭载了2.4L排量的BYD 488QA自然吸气发动机，额定功率达到123kW/6000rpm，最大扭矩达到234N.m/4000rpm，动力输出非常充沛，大大超越了同级别车型，比肩高端合资同类产品。而且，上述三款车型均配备了6MT变速器，对追求更流畅动力、更强烈操控感的车友们来说，绝对是不二选择，在提供更多驾乘乐趣的同时，还能有效提高燃油经济性。比亚迪S6
比亚迪S6 -
比亚迪S6比亚迪S6凭借卓越的主被动安全性能，在2011年第四批C-NCAP碰撞试验中得到46分，从而获得五星安全评价，成为中国首款五星安全SUV车型。在被动安全方面，比亚迪S6采用的是3H高强度承载式结构，采用一体式冲压侧围，再加上四门及前后防撞钢梁，从而形成类似于安全笼结构的设计，可以在碰撞发生时做到全方位的安全保障，有效降低驾乘人员所受到的伤害。比亚迪S6配备的三段式溃缩吸能转向柱能够自动溃缩，最大限度吸收碰撞时产生的能量，有效减少来自车辆正面的伤害。全方位六安全气囊配合预紧限力式安全带，可以在车辆紧急制动或发生碰撞时最大程度保护驾乘人员的安全。除了拥有一副可靠的车身结构之外，车辆在主动安全方面的配置也显得非常重要。得益于比亚迪在IT领域的强大优势，比亚迪S6配备了多项安全科技配置，如S6制动系统采用博世ABS+EBD以及博世四轮碟刹，在恶劣路况下仍能保持出色的稳定性和操控性。另外，S6的驾驶辅助系统备受消费者喜爱，该系统囊括了彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、HPS液压助力转向、定速巡航、中文八方向显示电子防眩目内后视镜、高位多功能显示屏等多种功能，确保驾驶员对周边环境的掌握，减少事故发生几率，让行车和停车更加安全便利。
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