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闲来无事，想起车车上的DVD一体机自3月底安装14年凯立德春季版图纸3121J0H后，用得磕磕绊绊、很是不爽。常随机出现假死或内存不够的问题。折腾1小时后居然有重大发现，欣喜若狂。
& & 闲来无事，想起车车上的DVD一体机自3月底安装14年凯立德春季版图纸3121J0H后，用得磕磕绊绊、很是不爽。常随机出现假死或内存不够的问题。开始折腾......，1小时后居然有重大发现，欣喜若狂。不急，诸位机友且听我娓娓道来：
折腾对象：
1、车载2010年出厂的64M小内存卡仕达106平台DVD一体机（ARM机板 800*480，COM：6、速率：4800，16G-外置SD卡）。我想今天的方法对此类车机应该都适用。
2、SD卡装有：一机多图、DSAP46版、自制的凯立德P和C二合一（一机多图下直接用C2055- C7J01，DSA下用P）、城际通08、虚拟端口软件(让SD卡的DSA、凯立德、城际通等导航或电子狗共享虚拟出的端口COM9，速率4800。即所有软件都设端口为9，速率4800。已用3年，很爽！）
3、凯立德装：春季版3121J0H 图纸（全国3.6G）、联想输入软件、旅游专题、公交查询（供P用），但未装任何3D相关文件或数据，毕竟只有64M内存，即使采用今天方法也无法奢望看到3D导航及穿越，但路口3D实景图是能享受的。
书归正传：
& & 所谓根本之法， 一是对所有凯立德版本都有效果（但不保证所有64M车机都能顺畅运行）；二是几乎挤干了凯立德可用内存。反反复复、一遍一遍的测试甚是费劲，但一经试出关键点又变得异常简单，一切迎刃而解。
& & 既不需要深奥的技术知识也不需要复杂的工具软件。此法一切秘密就在NaviResFile目录下NaviConfig.dll文件中。
1、其机理：据坛中很多大侠的成果和自己的摸索，NaviConfig.dll文件中下述参数对内存敏感：
0x3F60=【3D穿越 1、2、12、21和25激活，安卓25 CE21，其他关闭】&&（64M内存必选4）（重点）
0x3EE8=虚拟缓存大小0-32，（64M内存应选32）
0x40AC=TTS内存分配检测&&0不检测 1检测（64M内存应选0）
0x4264=TTS内存分配检测 0启用；1不启用（64M内存应选1）
0x4414=【TTS内存分配值&&2254默认分配；0不分配】（64M内存应选0）
0x4410=旅游专题1有;0没有（64M内存---运行流畅可选1，否则选0）
0x4438=调出四路径规划 0有;其他无。默认40（64M内存---运行流畅可选0，否则选1）
0x417C=最小化按钮&&0禁用；1开启；2无按钮（64M内存---运行流畅可选1，2，否则选选0）
0x43F8=3D立体效果 0或1关闭3D; 2或3经典版3D; 4或5豪华版3D; 6以上旗舰版3D（64M内存推荐3以下）
0x40A8=【[高清内存占用1]&&1占用；2释放】（64M内存推荐0）
0x4260=【[高清内存占用]&&1占用；2释放】（64M内存推荐2）
温馨提示：
⑴自上往下顺序对内存的影响依次减弱，所以排在后面的项可根据实际车机、凯立德版本以及运行流畅度来选择；
⑵第1-5项是必须选括弧中的参数，其中第一项就是本法之根本（红字部分），其对内存贡献最大；
⑶据测--P版比C版更耗内存，大概是要支撑公交查询的缘故吧；
⑷按如上设置--P版可省4-6M内存，C版可省5-7M内存。宝贵呀，对64M车机来说贵如金；
⑸对所有凯立德版本有效。还有没有对内存敏感的常数项？还请众机油慢慢挖掘。
2、制作之法：&kld配置文件解析与参考&软件或其他大侠修补版，留好原NaviConfig.dll备份哟！
3、懒人版NaviConfig.dll下载地址。
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