《2013海航集团社会责任报告》发布
《2013海航集团社会责任报告》发布
一直以来，海航始终坚持履行社会责任，致力于为人类的幸福与世界的和平做出贡献。海航也努力将社会责任感渗透到海航人的血液中，使履行社会责任成为每一名海航人的自觉行为。近日，海航集团发布了《2013海航集团社会责任报告》，该报告通过系统梳理了海航社会责任的“道、法、利”，阐述海航人身在企业、心系天下的历史使命，向社会展示海航为众生谋福祉，为社会创造价值的行动和成效。现将该报告主要内容摘录刊发，以期与全体海航同仁共勉。
海航“责任之树”
万物芸芸，各复归其根，根深者方能叶茂，本固者方能枝荣。
海航履行社会责任之道。“中国梦”的实现需要弘扬中国精神，凝聚中国力量。海航的发展奇迹立足中华民族复兴的历史大潮，源于对中华传统商道文化的传承和弘扬。在中华传统文化的基础上产生了履行社会责任的主体：作为天下公器的海航集团和兼具士魂商才的海航人。此乃海航责任之根。
海航履行社会责任之法。企业履行社会责任应建立在自身商业模式之上，利用自身的核心资源、核心优势创造并实现其社会价值，进而实现企业与社会的共生。海航履行社会责任建立在“人畅其行，物畅其流，汇通天下”的幸福消费价值链之上。此乃海航责任之干。
海航履行社会责任之利。同天下之利，共社会成长，发展成果与相关方共享。海航履行社会责任以与大众共享公共利益为优先，以造福于人类的幸福与世界的和平为进退依据。此乃海航责任之实。
本报告通过系统梳理海航社会责任的“道、法、利”，阐述海航人身在企业、心系天下的历史使命，向社会展示海航为众生谋福祉，为社会创造价值的行动和成效，以期与全体社会责任同仁共勉！
董事局主席答问
海航将秉承中国传统商道文化，努力成为“新商业文明”的组织者、实践者和宣传者，为人类的幸福与世界的和平做出贡献。
——海航集团董事局主席 陈峰
1.长期以来，海航在社会责任领域投入很大，您能否谈一下这样做的初衷和缘起？
与其说海航做社会责任投入很大，不如说海航集团的发展本身就是践行社会责任的结果。海航从成立开始，我们就不把赚取利润当成是唯一的目的，我们希望通过公司来做到“计天下之大利”的目标，我们的追求不仅是货通天下、汇通天下，更是要福泽天下，在创造经济效益的同时，创造更大的社会效益。
因此，海航履行社会责任，既不是跟风西方的现代公司管理，也不是受到外部社会的压力，而是以中华传统文化为根源，对传统商道文明的新践行。我们把中国传统文化的基因注入公司，使社会责任更有本土价值感，根植“慈悲、利他、智慧”的文化，将社会责任感渗透到海航人的血液中，使履行社会责任成为每一个海航人的自觉行为。
2.2013年是海航成立20周年，这期间海航一直在践行“为社会做点事，为他人做点事”的公司使命，走过这20年，您认为海航的社会责任工作有哪些特点？
海航这20年社会责任工作的特点可以用三句话概括：责任实践走向世界，责任投入持续增加，责任文化深入人心。
首先，经过20年的发展，海航已经成为总资产近3600亿元、拥有10余万多员工，业务遍布世界五大洲的大型企业集团。随着海航的成长，海航的社会责任实践也从海南省发展到全国，进而走向世界。到2013年，海航的责任足迹已经遍布亚洲、非洲、欧洲、北美洲、澳洲，从海南省的至善井到组建加纳航空服务非洲经济发展，海航的责任步伐从未停歇，并且逐渐从国内走向国际。
其次，海航一直以来重视社会责任工作，创业20年来，海航在公益方面的投入超过8.5亿元。今年，我们专门组建由20余人组成的社会责任部，确保公司社会责任工作的专业化和可持续，这在国内企业里是极少见的。海航的社会责任投入不仅是经济上的，而且在管理上倾注了大量的人力和物力。
最后，海航的社会责任实践是发自内心的。以“为众生谋福利”的发心推动着海航开展社会责任实践，用实际行动践行海航的社会责任理想，形成“知行合一”的履责文化。同时，海航把社会责任真正落实到员工的社会责任意识培养和对中国传统文化精粹的学习之中。海航的所有员工都要学习我们的文化读本，加深对海航责任文化的理解，并通过志愿服务亲身参与海航的社会责任项目，真正做到知中有行，行中有知，知行合一。
3.未来，海航在履行社会责任方面的愿景是什么？
海航的目标是成为“新商业文明”的组织者、实践者和宣传者。海航实践的“新商业文明”以中国传统的商道精神为根基，以德养身、以诚养心、以义制利。未来海航的战略和行为都会以“新商业文明”为目标，我们的产品服务，员工关爱，慈善公益，公共事业等都会以此为方向。此外，海航还将深入开展中国传统文化与社会责任融合的研究，根植传统文化探索符合现代企业特点的社会责任实践模式，并推而广之。当今人与自然，人与社会的问题必须由“新商业文明”来解决，海航将致力于引领“新商业文明”，实践互利共赢的理念，造福于人类的幸福与世界的和平。
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海航集团党委成立大会举行 300余名党员参加
原标题：海航集团党委成立大会举行 300余名党员参加
海航集团党委成立大会举行(实习生林鸿伟摄)
　　南海网海口7月1日消息(南海网记者 马伟元 实习生 林鸿伟 通讯员 尤梦瑜)7月1日上午，中共海航集团有限公司委员会成立大会于海口市海航大厦召开。海航集团党委成员、纪委成员、工会代表、团委代表以及300名党员代表参加了会议。
　　会上,由海南省委组织部副部长、省委老干部局局长李萍宣读了《关于海航集团有限公司成立党委有关事项的批复》。
　　海航集团党委书记陈峰发言时表示，成立海航集团党委是海航践行党中央决定，顺应时代发展要求，推动集团战略转型，实现再次腾飞的重大决定。集团党委的成立，是新时期加强非公有制企业党的建设工作的必然要求，是对海航党建工作成功经验的总结和升华，更将为海航创造一个新的商业文明时代提供坚实的理论基础。海航集团党委要牢记自己的历史使命和社会责任，坚定秉持服务企业发展的核心要素，持续创新企业文化建设，引领全体海航人凝心聚力，再创辉煌。
　　省非公经济组织党工委相关领导及省委组织部领导对海航集团多年来的党建工作给予了高度肯定并再次强调非公有经济党建的重要性。同时对海航党委未来的提出了要求与期望。
　　据悉，自1993年海航成立第一个党支部以来，现已发展成为下辖290余个党组织，拥有8800余名党员的大型企业党委。此次海航集团党委的成立标志着集团党建工作正式进入新的发展阶段，全面助力海航集团事业的不断拓展。
　　海南省委组织部、海南省非公经济组织党工委、海南省总工会、共青团海南省委、海南省妇联等相关单位相关负责人出席了此次大会。
声明：凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与东方网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
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海航集团党委成立大会举行 300余名党员参加
日 19:15 来源:南海网
原标题：海航集团党委成立大会举行 300余名党员参加
海航集团党委成立大会举行(实习生林鸿伟摄)
　　南海网海口7月1日消息(南海网记者 马伟元 实习生 林鸿伟 通讯员 尤梦瑜)7月1日上午，中共海航集团有限公司委员会成立大会于海口市海航大厦召开。海航集团党委成员、纪委成员、工会代表、团委代表以及300名党员代表参加了会议。
　　会上,由海南省委组织部副部长、省委老干部局局长李萍宣读了《关于海航集团有限公司成立党委有关事项的批复》。
　　海航集团党委书记陈峰发言时表示，成立海航集团党委是海航践行党中央决定，顺应时代发展要求，推动集团战略转型，实现再次腾飞的重大决定。集团党委的成立，是新时期加强非公有制企业党的建设工作的必然要求，是对海航党建工作成功经验的总结和升华，更将为海航创造一个新的商业文明时代提供坚实的理论基础。海航集团党委要牢记自己的历史使命和社会责任，坚定秉持服务企业发展的核心要素，持续创新企业文化建设，引领全体海航人凝心聚力，再创辉煌。
　　省非公经济组织党工委相关领导及省委组织部领导对海航集团多年来的党建工作给予了高度肯定并再次强调非公有经济党建的重要性。同时对海航党委未来的提出了要求与期望。
　　据悉，自1993年海航成立第一个党支部以来，现已发展成为下辖290余个党组织，拥有8800余名党员的大型企业党委。此次海航集团党委的成立标志着集团党建工作正式进入新的发展阶段，全面助力海航集团事业的不断拓展。
　　海南省委组织部、海南省非公经济组织党工委、海南省总工会、共青团海南省委、海南省妇联等相关单位相关负责人出席了此次大会。
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电话：021-962007【海航，二十年，二十事】
【编者按】二十载栉风沐雨，二十载春华秋实。持续近两月的“海航创业20年20事”评选活动落下帷幕，本期特刊发该20件具有历史意义的事件照片，以及事件亲历者的口述回忆，一起重温海航创业历程，深入了解海航创业史和发展史，感受海航精神和文化。此外，本期将揭晓本次活动的中奖名单及奖励方式，快来一起看看其中有没有你？
让梦启航——海南航空荣膺SKYTRAX五星航空公司
2011年1月10日，海南航空荣膺SKYTRAX颁发的“五星航空公司”称号，并于2012、2013年二度蝉联。代表世界民航最高服务品质的航空公司在中国内地诞生。
记者：在参评的过程中，我们是如何逐步提升我们的产品和服务，以至于最终获得五星奖项？大家一定付出很多努力吧？
古丽：Skytrax的评审过程是他们乘坐我们的航班，提出一些问题，约定一个时间对提升情况进行复合。2009年底我们拿到了四星，2010年的工作计划就是继续巩固和推广四星品质，在未来两三年的时间里成为五星。然而在2010年年初，集团给我们下了任务：2010年必须拿下五星！当时领到任务的时候都很震惊，觉得这是不可能完成的。但是海航人执行力强，企业文化的感召力特别强。从接到五星这个工作任务起，从领导到最基层的每一个员工，整个链条万众一心，目标一致。当我们最终拿下五星的时候，Skytrax主席评价说：“每一个海航人，尤其是一线服务人员他们那种发自内心的真诚和热情不是做秀。产品和流程的复制非常容易，但是人的精神不能复制，企业文化和价值理念不同，所以展现出来的东西是完全不同的，这是你们最关键的财富，是任何竞争对手是不能复制和模仿的。”
借着神的光——记海航光明行
2004年7月，海航集团携手全国防盲指导组、北京同仁医院在青海省果洛自治州班玛县正式启动“海航光明行”。至此，海航先后为4499名国内外贫困白内障患者进行免费复明治疗。
记者：就整个光明行活动，你担当了什么样角色？
王维宝：我参加了三次光明行，西藏、四川理塘和甘肃舟曲。2005年第一次进藏的时候还是挺困难的，因为当时西藏没有咱们自己的办公机构。我们两眼一抹黑，到了西藏以后谁也不认识。我是做后勤接待的，就每天背个小包到处联系，今天安全厅，明天卫生厅，后天自治区党办，民政厅等等，去化缘：“有没有车啊？我们做慈善公益活动，能不能借我们车。”
记者：帮助过他们以后，自己也变感恩了是吗？
郜习科：其实感恩一直都有。印象最深的就是学校，那些小孩玩得还挺HIGH的，没有任何玩具就只有玩泥土，这种场景是我真的一直很难忘。真的太落后了，我们去做光明行，是去给当地人解除痛苦，他们总统、总理都是很感动的，都会出来跟我们沟通，见我们的医生和志愿者。
记者：光明行让你感受最深刻的场景有哪些？
张雷：在津巴布韦，据当地大使馆工作人员向我们介绍，为表欢迎，津巴布韦300余名病人及家属自发组织了游行，载歌载舞，欢呼重见光明，感谢中国，感谢海航。从抵达津巴布韦那一刻时，我们在当地人的眼中读到最真挚的谢意，超越了任何语言。
扶摇而上，顺势逍遥——记海航第一架飞机迎风启航
1993年4月13日，海南省航空公司首架客机B2578从美国西雅图顺利飞抵海口。同年5月2日，海南省航空公司正式开航运营，首航海口-北京。海航20年前首航航班的机长于建中向记者回忆了当年他有幸见证了海航冲向蓝天、飞向北京的历史时刻。
记者：海航的第一个航班是怎么飞起来的？
于建中：我印象中那时候时值五一，公司飞行员集体度假，结果飞行部领导开着车找到我们休假的地儿，要我和赵亚辉快点回去，明天首航定了你们两个。等于第二天要飞了，别人还在那儿玩儿呢，我们就回来开始准备，第二天就首航。现在一想，那个时候场面跟现在准备航班一比很乱。大家都没有经验，当时条件简陋，也没有所谓的数据库，飞行资料都是另一个机长赵亚辉一下一下输入系统的，花了四十多分钟才做完一个飞行准备。
记者：飞行的过程中有什么有意思的事吗？
于建中：那会儿咱公司在外面传的比较厉害，海口是大特区，海航待遇最高。所以当时一起飞到空中，空管的知道你是海航的飞机了，都在问：你们公司一个月多少钱，还招不招人了。到北京一落地就落在首都机场的专机坪，摆了花儿，彩旗飘飘，整个活动举办的很热闹，也很圆满。但我们飞行员就要一直留在飞机上做准备工作，因为还有返程嘛。
海航的世界，世界的海航——记“海航精神”价值体系创立
我们努力打造一种组织形态，一种信念符号，一个精神家园，塑造并传承以“四个共同”为核心的海航精神，以世界为舞台，兼容并包、开拓进取。我们特意采访了“海航精神”价值体系的执笔者覃宝珠。
记者：“海航精神”价值体系这篇涵括了海航二十年思想文化内核的大稿子是如何诞生的？
覃宝珠：这三千多字真是经过百般锤炼。最先是2010年年中会上王总提出，海航精神要扩大概念。然后组建写作小组，加上HPT和优秀员工，共写了三稿。此后又召开了执行层专题讨论会，综合各方面意见和建议，统一形成一稿。陈总王总也亲自指点了应该怎么写，什么方向。再交到办公室改，再提交给先华总和玕总，他们也亲自改，改完之后发给执行层、董事局，请大家提意见，又请到门洪华教授、洪寿祥主席，李林先生还有范曾大师做顾问。
记者：历经这个项目之后，有什么感受和收益吗？
覃宝珠：这个东西对自己影响还挺大的。最开始是上网搜，从概念入手，先想好概念：什么叫愿景、使命、目标，对应过来，海航的愿景是什么，海航的使命是什么，海航的目标是什么。所以开篇就写了我们的背景、国际化和五湖四海。我们当时查了圣经、心经甚至还有古兰经等，最终定到“真、善、美”上，而落脚点就是共同的追求——大众认同、参与、成就、分享，再回归实点。
腾飞二十年 开启海航梦——海航确立未来发展“梦计划”
2013年1月，海航集团将“X计划”充实完善，提出“梦”计划——未来20年，海航将在助力中华民族伟大复兴的过程中，成为世界级优秀企业，力争进入世界500强前50强左右……
记者采访了海航集团有限公司战略发展规划部总经理苗维胜。
记者：海航每次提出自己计划的时候，不仅是外面的人看不懂，自己内部的人也有一种看高手下棋的感觉。
苗维胜：从我们来讲，对决策者的想法，我们要有一个论证过程：大行业、大环境，论证涉及到的相关行业或者是将要发展的行业等等，这是一个论证、预测、分析的过程。假如我们当初在制定“三七九”战略的时候要实现一万亿的目标，这是不可能的，也是不合理的。战略就是跳一跳就能够得着的东西，如果太高的话，大家绝望了，没人跳了，没人够了。其实我们的每一个阶段，从一个阶段到另外一个阶段转型的过程实际上都是做了相当大的铺垫的。2011年我们提出了超级X计划，到2013年1月我们将“X计划”充实完善，提出“梦”计划，而这一点刚好跟习近平总书记的中国梦相呼应，中国梦，海航梦合二为一，没有中国梦，哪来海航梦。
海航员工福利房：以人为本 关爱员工
2008年，为解决海航集团员工，特别是中低收入员工的住房问题，海航集团积极响应国家建设保障性住房的号召，陆续推出了一系列员工保障性住房项目。截至今日，海航集团在北京、上海、天津、海南、西安等9个城市建设员工住房10607套，与市场价相比累计让利约达67亿元。记者采访了“员工福利房”项目组的工作人员田松。
记者：能否简要阐述一下福利房购买规则的制定过程？
田松：每一套方案都是结合实际情况来做，当然最基本的几个条件要有，比如工龄的这个门槛要有，不能说有一年以上工龄都可以参加购买，这样不合适，毕竟要考虑个人对集团的贡献力。一般制定方案前期要经历三四轮的征询修改才能定下来。制定完成后，继续上报层层审批，每一个领导都会站在不同的角度提出修改意见，我们会综合这些意见进一步细化和调整。
记者：方案出台以后在具体执行的过程中会遇到什么困难吗？
田松：那段期间电话会被打爆的，晚上到了一两点钟还会有人打电话来，抱怨这个抱怨那个。我们有一个海航城认购平台，员工通过这个平台报名以后，系统就会根据设置好的参考因素进行自动评分和排名，不会出现人为的错误。再对报名人员资料逐个逐项审核。这份工作就是要协调各个方面不同的人，因为规则稍微变一点点，可能对员工来说就会少奋斗好多年，或者是多支出一大笔费用。
员工互助送温暖 大爱无疆传真情——记海航集团员工互助基金
海航集团自2000年开始设立员工互助基金。自设立以来，海航互助基金共救济或慰问1176名员工，帮助家庭受灾的员工175人,人均资助10311元，总支出1212.68万元。记者走访了参与员工互助基金项目的亲历者莫小山。
记者：我们了解到您参与了咱们海航集团的员工互助基金这个项目，所以就想跟您了解一下关于这个项目的背后的一些故事。
2000年的时候医疗保障体系不太健全，当遇到低收入员工家庭成员患了重大疾病而没有经济条件进行治疗的情况时，我们在内网上发起很多捐款的倡议。随着企业规模扩大，员工越来越多，如果每遇到这种事就发起倡议就不太合适了。一是工作量太大，二是其他员工会产生一种疲惫感，效果不是很理想。当时我们想到成立一个员工互助基金，每人捐点钱到工会，这笔钱全部用于那些需要帮助的员工身上。后来集团每年从对外扶贫基金中提取一定量的资金补充到员工互助基金中，用来资助贫困员工及其家属。一种是因患重大疾病而导致生活极其贫困的，另外一种是因为受自然灾害导致生活极其贫困的。现在平均一年大概会资助一百多例。汶川地震那年将近有两百例了，当时地震发生后，我们第一时间就发布通知，让各个企业上报灾区员工的相关材料：哪些员工家在灾区，家里遭受到什么程度的损失等等，然后我们就对材料进行审核，会视贫困程度，提供不同的资助金额，审核完以后对符合条件的申请第一时间提供救助。
海航创业20年20事活动中奖名单
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特等奖一名，奖励带薪休假巴厘岛6日自由行（含海边五星级酒店）
幸运奖一名，奖励国内任意航段往返机票1张。
参与奖30名，奖励海南三亚酒店3晚免费住宿。
兑奖方式：
获奖者可于6月10日前以ChinaFace账号私信“海航创业20周年”官方账号，并提供个人证件号及联系方式，领取相关奖品。
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