60.26.101.*
公说公有理，婆说婆有理，都是专家，我们听谁的？
180.143.59.*
冬天肯定比夏天油耗低，不用开窗，不用开冷气，磁风扇也少启动帮助散热器散热。
180.143.59.*
122.72.33.*
这是有说服力的，不懂机械的人当然就不怪啦！
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您好：随着天气逐渐变凉，车辆在冷启动时各部摩擦系数增大，随之油耗会有所提高1-3个。正常
北京汽修一厂博瑞祥祺菲亚特。
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display: 'inlay-fix'冬天车窗起雾 外循环开热风还是冷风啊 怎么快速解决
11-27 21:08|
最后访问时间：01-20 01:58
雾气是由于内外温差和车内水汽聚集凝结而成的，在车载空调机的工作过程中，要快速的消除起雾，必须使用空调的制冷档，因为只有制冷档会使空调压缩机工作而产生除湿效果，为了增强这种效果，建议内循环。因此快速解决车窗起雾必须是内循环冷风。外循环或者热风，只能解决内外温差问题，但无法除湿，因此去雾效果并不明显，很慢。
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冬天汽车开暖风会增加油耗吗？
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冬天汽车开暖风会增加油耗吗？
天气越来越冷了，开车的朋友越来越喜欢开暖气。大家肯定会有疑问，会因此增加吗？
目前汽车多采用水暖式和PTC暖风装置，水暖式用的是发动机热量，好比暖水袋，而PTC暖风装置则是电热装置，像电热棒，一般汽车采用的昌水暖式，部分高档汽车会用水暖和PTC结合。所以说，除了少部分汽车的暖风会增加电耗外，其它都不需要多大能耗的。其实这是一种误解，在冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，而发动机的最佳工作温度是80-90℃。为了保持正常的工作温度，发动机大都处于“小循环”状态，也就是只在发动机水套里循环，不经过水箱，通过减少冷却液的循环来保持必要的温度。而当你打开暖风时，冷空气快速流经交换器表面，实际上是为发动机的循环系统里增加一个高效散热器，与此同时，为了满足大量暖风的需求，发动机会强制切换成“大循环”，此时冷却液将流入暖风水箱，以得到更多的散热。在双重散热的力量之下，发动机产生的热量被迅速散发，而为了维持正常的发动机温度，电脑就会指示增加喷油量和改变点火提前角度，进而增加发动机的油耗。从这里可以看出，之所以大家觉得开暖风省油，的是保温而不是散热！
那么我们在冬季行车的时候怎样最大程度的省油呢？
<font color="#.请勿开启AC模式
因为暖风不需要工作，开了会让白白浪费功耗
<font color="#.车刚起动的时候不宜马上开暖风
　先等发动机加热到正常的工作温度（一般需要1分钟左右）
<font color="#.设置内循环模式有助于车内快速升温
　随后再按需切换外循环有助于车内空气流通
<font color="#.暖风温度在22摄氏度为宜
<font color="#.设置风向能快速获得比较好的温度感受
[ 本帖最后由 浙江九华6116 于
16:00 编辑 ]
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温度只要不开的太高 几乎没什么影响
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温度只要不开的太高 几乎没什么影响
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温度只要不开的太高 几乎没什么影响 知道啦
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已有 726 人申请副驾驶异响 冬天热车后开暖风 出风口异响 有类似情况车友吗_高尔夫6论坛_爱卡汽车
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副驾驶座椅只要走带孔的便道砖就开始共振，一直也找不到什么原因，螺丝紧固，上油，都解决不了。（后包的座椅）
最近天冷了，水温上来之后开暖风，副驾驶侧开始有嗞嗞的声音，过一会之后消失，风向不管吹哪里都响。
档位开高了之后，吹面部驾驶侧出风口还会唔唔的响。很烦人。
有同样的车友遇到这种类似问题吗？
麻烦告知解决办法，谢谢啦。
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不是咔咔声音，嗞嗞的，跟风扇该上油了一样的声音
发表于原帖2楼
塑料热胀冷缩的咔咔声正常
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不管吹哪里都响
发表于原帖3楼
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看来我要适应一下。
xuser5407149
发表于原帖4楼
正常，我早已经习惯了
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拆了异响可以消除，做人怎么解决。板凳吗
发表于原帖5楼
把副驾拆了。
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请教wd40是什么
发表于原帖10楼
我车5000公里时候发现过这个问题，往座椅导轨上喷了点WD40噪音再也没出现过。
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谢谢啦，我买瓶试试，你有购买地址吗，pm下
发表于原帖12楼
多用途除湿润滑剂。
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下次注意听一下，声音特别细小，暖风出一分钟的样子就听不到了
发表于原帖14楼
风机的声？停车打开机盖子听听这是个机器人猖狂的时代，请输一下验证码，证明咱是正常人~}