轮胎上这样的小裂痕是正常的吗？
完全不懂轮胎，朋友的车的轮胎，这种小裂痕是与什么有关还是一般轮胎都有？
这款轮胎从光泽和外表分析差不多三四年了，轮胎本事属于化工产物，风吹日晒雨淋出现龟裂师很正常的，并不影响使用，但是如果超过三年以上的轮胎会影响行驶安全，尤其是大扁平的SUV，即便不跑高速轮胎出问题耶很难应对，轮胎的年限，和磨损线就是您的安全线。扫扫二维码，随身浏览文档
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轮胎模具设计说明书
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综述：飘游者：
我最远目前是到杭州，我大致在路上停一到两次，不是为了车，而是为了自己轻松。由于在平地开为主，没有必要给淋水（我检查过轮胎铝合金圈的温度，很正常）。在杭州的龙井区的山路上兜过两个小时，不时上坡下坡，不停踩，好象也没有发觉什么刹车有问题。我的车是。
我有车后，最想的就是有时间避开高峰去黄山，我去过12次黄山，那里真是天下第一山。从上海或者杭州进黄山的公路，就是一幅幅天然山景画。去过黄山后，有一件憾事，那就是你以后到了任何山，都难以提起兴趣。这是我的切身体会。
胎压放在2千克，悦达非常舒适，各位是不的有同样的感觉？一位修级技师教我一个肉眼判断方法，观察轮胎有几颗齿着地，如果有3到4颗着地，那就正好。我也试过打到2.5千克，开起来就有点硬的感觉。可能上海经过APEC整顿，路况特别好，所以就更加注意舒适性了。
欢迎多交流。
飘游者说：
另外，请教坛上的各位开YD有远游经验的DX：
开该车远游（范围800-1000KM, 高速或一级公路）有何要特别注意的地方，如多少公里要停一停，轮胎打到2.5KG是否会引起爆胎而非要保持2.0KG，以及其他等等。以前夏日开海狮下盘山公路，中途不时停车给轮胎淋点水，估计此车也免不了。
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指导价：暂无(待定)
市场价： 暂无
类型：小型
擅长领域：
解答问题：个
被提问：次轮胎是汽车的大脚，它的“健康”影响着行车安全。大部分车主都很注重汽车的保养，却总是忽略轮胎。其实无论是否出过事故或扎过胎，轮胎都是有使用寿命的。磨损严重的轮胎在行驶过程中就像炸弹一样，是非常危险的。据不完整统计，在高速路上致死率最高的事故竟是爆胎！所以大家一定要警惕，轮胎该换就换，千万别为了省几千块而拿生命当儿戏。胎面磨损靠近磨损标记大家回去可以观察自己的爱车，在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记。如果轮胎磨损到标记边缘时，就要及时换胎了。很多老司机不拿这个当回事，觉得车胎没扎没撞过就没问题，但是遇到雨雪路滑的时候，磨损严重的轮胎抓地力会非常差，车子容易失控，而且高速状态下长时间行驶很容易爆胎。轮胎有鼓包、裂缝现象出现喜欢压马路牙子的车主们，一定要仔细看下去！轮胎不只是压在玻璃碴子上和钉子上才会受伤，轮胎侧面压马路牙子，会让轮胎受挤压，导致帘子线断裂，而帘子线断裂的最终结果就是出现鼓包。这些鼓包、裂缝很不易被发觉，就形成了安全隐患。车主驾驶着轮胎严重受损的汽车在路上行驶，简直就是开着隐形炸弹前进，随时可能有爆胎危险。轮胎超期服役我们都知道食物有保质期，其实轮胎一样有保质期。正常状态下，轮胎的保质期在5年左右，即便轮胎走的里程非常少，也需要更换。因为轮胎的使用寿命和原材料橡胶有直接关系，同样和路况、开车习惯也有必然联系。因此，一旦超期服役，就会随时有爆胎危险。 轮胎就仿佛是汽车的鞋，只有鞋子穿的合脚走起路来才能舒服。所以，我们平时要多关注轮胎，选择有质量保证的轮胎，尽最大可能减少轮胎引发的事故。（以上内容来源于网络）转载请注明来源出处！（小编微信/QQ：）　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
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