东航浦东 - 曼谷 机型 JET, JET 飞机多大啊？ 是不是小飞机？
东航浦东 - 曼谷 机型 JET, JET 飞机多大啊？ 是不是小飞机？拼途网友回复：飛國際航班，飛機一般都不會小。拼途网友回复：jet中文信息是喷气式飞机同理 jet boat 就是喷水船，俗称水上摩托车拼途网友回复：东航浦东飞曼谷有两个航班，A320和A330，A320是小飞机，A330是大飞机拼途网友回复：东航浦东飞曼谷有4个航班:航班号 出发机场[时间] 到达机场[时间] 机型 经停 班期 生效日期 失效日期 MU8451 上海浦东 [0845] 曼谷 [1240]JET 0 25 MU541 上海浦东 [1505] 曼谷 [ 31 MU8453 上海浦东 [1720] 曼谷 [2115]JET 0 25 MU547 上海浦东 [2210] 曼谷 [ 0 31 我知道321&340. 2班JET的只有经济舱， 没公务舱/ 头等舱。 有人说JET只能坐32人。是不是真的？拼途网友回复：东航的国际航班不会是只有32个座位的，用用脑子吧。拼途网友回复：你说的那两个航班其实是泰航的，现在泰航和东航共用代码了，可能泰航只给东航24个位置，飞机是A330，大飞机拼途网友回复：机型上写 JET，意思是机型不一定，是某种喷气式客机，到时候由航空公司按照飞机调度情况决定。飞曼谷的飞机，不论是中国还是泰国的航空公司，一般都是B767或A340一类的。拼途网友回复：MU8451和TG663/MU8453和TG665共享代码，是泰航的airbus 330-300型。MU547和TG6653共享代码，是东航的airbus 340-300型。
准备北京去厦门,JET是什么机型,那家公司的,载客容量是多少,谢谢。以便决定||JET是一种小型飞机,基本是国内制造公司生产的.最多载客人数好象在50-60人左右.不过北京去厦门都是波音737或者空客320的飞机,载客数是130人左右,好象没有JET的.||JET是未定机型的意思,北京飞厦门,不是737就是320了,放心吧。||同意楼上专家的观点,JET不是机型代号,更不是什么国产小飞机。国航CA977一般使用767
CanadairRegionalJet200究竟是机型未定还是jet200飞机。如果是jet200,是搭乘多少人的飞机,安全性?庞巴迪CRJ喷气式200,载客50人左右。安全性没有任何问题。||能飞的飞机都没事儿。安全性再好的飞机也有掉下来的时候。
我今天看了拉萨回上海的航班,机型写的是JET,然后这个飞机机型是表示待定还是什么啊?有坐过这个航线的人么?||upup||没人坐过么?
在网上查询广州至三亚的航班很多机型显示是JET的,请问这些JET一般会是什么机型?737吗?谢谢。||一般就是737或320系列的,||广州三亚这条线南航不同航班一般会用麦道M-82、M-90、B757、B737,M82较多。。||原来北亚的MD-82、90基本都卖完了。||JET的意思就是机型不确定,不一定是什么飞机,看航空公司的调配,这条航线上小飞机多,应该是737或者320之类的。而且这种情况,多数时候航空公司售票处也不知道确切的机型,只能知道大约是多少座级的飞机。||JET就是机型不确定。||JET说明是喷气式飞机,机型不定,可以给您肯定至少在今年10月底以前,广州三亚行线都还是用的麦道系列的飞机,要么是MD8283或者MD90,就是两个引擎挂在飞机屁股上的那种。||一般是麦道90
AmericanAirlines–Flight2:Coach|Boeing767-200Wide-bodyJetAmericanAirlines–Flight145:Coach|Boeing757Narrow-bodyJet因为得知美国国内的飞机有的是小飞机,不太安全。请问我准备订的上述航班的飞机,机型如何呢?跪求了。。。波音767-200是宽体大型客机,能坐250多人波音757是窄体单通道客机,可载150多人比国内最常见波音737要大一些放心吧,这些飞机都不小的东航MU207航班准时起飞 上海到多伦多正式开航
来源：综合
　　6月25日12:10，东航MU207航班从上海浦东国际机场准时起飞，经过近14小时的飞行到达加拿大多伦多，标志着东航上海―多伦多直飞航线正式开航。
　　此次开通的多伦多直飞航线是东航继温哥华之后第二条加拿大航线，每周三、周五、周日定期运营，由空客A340-600执飞。去程航班MU207，北京时间12：10从上海浦东国际机场起飞，当地时间14：25抵达多伦多皮尔逊机场；回程航班MU208，当地时间16:25从多伦多皮尔逊机场起飞，北京时间次日19:10到达上海浦东国际机场。
　　上海和多伦多同为中加两国第一大城市，不仅是重要的经济中心，更是各国、各名族多元文化的聚集地。东航多伦多新航线的开通将为往来于中加间的旅客架起一座快捷便利的空中桥梁，提供更多的航班选择和便捷的转机服务，进一步促进两国双边经贸和人员交流合作。
　　自2010年加拿大成为中国公民自费旅游目的地后，中国市场已经成为整个加拿大旅游市场中最具潜力的地区之一。根据加拿大旅游局2013年10月的旅游市场分析报告，来自中国的游客数量与2012年同期相比增长了5.8％。而中国旅游研究院发表的2013年中国公民出国旅游满意度调查结果显示，加拿大的满意度超过法国、新西兰、澳大利亚等目的地位居满意度调查之首，足以反映出中国游客对这一目的地的认可与钟爱。
(责任编辑：UN607)
原标题：东航MU207航班准时起飞 上海到多伦多正式开航
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