【盘点】6款极品超跑解读 最大达730马力_株洲车讯_新闻归档_株洲新闻网
【盘点】6款极品超跑解读 最大达730马力
在今年的日内瓦车展上又有哪些杰作会激发你的肾上腺激素，闲话少说，下面就来分享前方报道团带回来的最新报道……
最大马力1200马力，百公里加速2.5秒，这样的极品超级跑车一定不是你每天都能见到的吧，如果你还想一次性看到好几台，这种震撼场面碰到的几率更是低。然而这些动辄几百万、上千万的“大玩具”却有一个地方能够让它们汇聚到一起——那就是车展。
兰博基尼Aventador J
最大马力：700马力
关键词：全开放式车身设计、车重仅1622千克、只生产一辆
兰博基尼Aventador J
兰博基尼Aventador J是一款向兰博基尼经典12缸车型Jota致意的特别版车型，它在车身造型方面与Aventador LP700-4共享底盘，但采用了全开放式的独立双座敞篷设计，拥有更夸张的轻量化碳纤维车身套件。前挡风玻璃由两片整流镜所取代，中央还安置了一个车内后视镜，显得独树一帜。
兰博基尼Aventador J
Aventador J的车身与LP700-4一样几乎全部由碳纤维材料打造，且配置源自F1赛车的推杆式铝合金水平悬挂结构与碳纤维陶瓷煞车系统，车重仅有1622千克。车长、车宽分别为4890毫米和2030毫米，但车高更是特意降低到1110毫米，营造出一种F1赛车的视觉冲击力。
兰博基尼Aventador J
动力方面，Aventador J搭载与LP 700-4相同的6.5升V12自然进气发动机，能在8250转时输出高达700马力的最大马力，最大扭矩则可于转速5500转时爆发，并搭配全时4轮驱动系统与ISR (Independent Shifting Rods) 单离合器手自一体变速系统，能够以50毫秒的速度完成换挡操作，最高车速超过350公里/小时。配置前255/35R19 、后335/30R20的倍耐力轮胎和轻量化轮圈。
兰博基尼Aventador J
尽管还不是量产车型，但全球仅此一辆的Aventador J已经以210万欧元的价格售出，这确实是一款有钱也难以买到的极品收藏品。
法拉利F12berlinetta
最大马力：740马力
关键词：法拉利新旗舰、后轮驱动、百公里加速3.1秒、国内首家或超600万元
在法拉利旗舰车型599 GTB Fiorano问世6年之后，它的后继车型在全世界的期待中终于来了，并且它有了一个新的名字：法拉利F12 berlinetta。法拉利每推出一款新车都会让全世界车迷疯狂，当然这次也不例外，原因是这次动力的升级再一次大大的超出人们的预期，其最大马力提升至骇人的740马力，一举成为法拉利有史以来最强劲的公路超级跑车。
法拉利F12berlinetta
以意大利文berlinetta（意思为双门跑车）为名的F12berlinetta，是法拉利新一代的V12发动机旗舰车型。它的外观设计继承了法拉利近期的家族特征。而为实现轻量化与高刚性车身的完美设计，F12berlinetta车重较599 GTB Fiorano的1580公斤轻了65公斤 (1525公斤)。
法拉利F12berlinetta
法拉利F12berlinetta内饰
在内饰部分，新车内饰融合了超级跑车与GT跑车的风格，大量采用质感细腻的真皮包裹座椅与中控台，并搭配碳纤维及铝合金饰板。
法拉利F12berlinetta发动机
动力系统方面，F12berlinetta搭载一台实际排气量6262毫升的V型12缸自然吸气发动机，可在发动机转速8500转时输出740马力的最大马力，并于6000转爆发出690牛·米的最大扭矩，且80%的扭矩可在2500转起就可以持续爆发，发动机的转速极限可达8700转，重量马力比达到了惊人的2.1千克/马力；变速箱方面则搭配新一代F1双离合器变速箱，可在3.1秒内由静止加速到时速100公里（比兰博基尼LP700-4的2.7秒略微多一些），极速则可超过340公里，在法拉利自家的Fiorano测试跑道的单圈成绩为1分23秒。
为配合强悍的动力表现，F12berlinetta还配置了新一代碳纤陶瓷煞车系统 (CCM3) 和磁性主动悬挂系统 (SCM-E)，并拥有E-Diff、F1-Trac和ABS等主动安全电子系统，从而在获得出众的操控性方面得到更多的保障。
帕加尼Huayra
最大马力：730马力
关键词：售价超过100万欧元、最高车速370公里/小时
帕加尼Huayra车身风格依旧延续了Zonda，而整体造型更加流线型，有些像飞机机翼；这样设计的好处就是可以获得更低的空气阻力。前脸造型相比Zonda有了较大的变化，而鸥翼式车门也是一种全新引入的设计模式；独特的后视镜居然固定在了前翼子板上，这样将即使打开车门，后视镜功能也不会受到影响。
帕加尼Huayra
在车身材料上，Huayra不惜工本，大量采用了碳纤维材质进行打造，譬如说车门、翼子板等部分都对应了这种材质；而在车架等方面则会应用到全新的碳钛合金打造，这种合金产品既拥有碳纤维材料的那种轻量化特性，同时也拥有钛合金那种超高的强度。
Huayra的尺寸为4605mmx，轴距2795mm，这比目前的Zonda要大了不少，但是轻量化的设计使得其总重只有1350公斤，亮相车展这台车身更是完全用碳纤维打造，车重更低。
帕加尼Huayra
Huayra搭载特别由奔驰AMG(微博)定制的M158系列的6升双涡轮增压发动机），但是这种发动机同奔驰自用的版本会有所差异，减少了涡轮迟滞来改善油门相应，同时采用了新型的活塞、进气歧管来适应这种变化。同往常一样，Huayra同样有两个动力版本，其中普通版最高可以输出700马力的最大功率以及900牛米的扭矩；顶级版本更是可以输出730马力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩；在配合7速顺序式变速箱之后，其0-100公里/小时加速仅需3.3秒，而极速更是可以高达370公里/小时。
在内部配置方面，帕加尼Huayra显然要比Zonda更加舒适，舒服的座椅让长途旅行也不容易疲劳；而内部空间尺寸更大，这样也不存在压抑的感觉；其他方面，触控式的导航屏幕、蓝牙接驳功能等功能让车型不再是一款只注重性能的车型。
玛莎拉蒂GranTurismo Sport
最大马力：460马力
关键词：最高车速近300公里、百公里加速4.7秒
玛莎拉蒂新推出的GranTurismo Sport将取代现款的GranTurismo S，其定位介于GranTurismo基本款以及最高端的GranTurismo MC之间。
玛莎拉蒂GranTurismo Sport
玛莎拉蒂GranTurismo Sport
玛莎拉蒂GranTurismo Sport外观细节更像最高端的GranTurismo MC靠拢，在前端进气隔栅两侧拥有巨大的进气孔，并与保险杠下缘相连接，让车头线条更具有张力。另外，该车配置了LED头灯以及熏黑尾灯，取消了鲨鱼鳍天线。车尾小鸭尾翼，椭圆形左右双出尾管使其拥有GranTurismo Sport一样的优雅却更彰显其性能诉求。
玛莎拉蒂GranTurismo Sport
玛莎拉蒂GranTurismo Sport
动力方面，4.7升V8发动机最大马力由440马力提升至460马力，最大扭矩520N·m。传动系统方面有两款变速箱供消费者选择，分别是来自ZF的6速自动变速箱和6速electro-actuated双离合器变速箱，在后者的配合下GranTurismo Sport 0-100km/h加速时间为4.7秒，最高时速可以达到298km/h。
布加迪威航Grand Sport Vitesse
最大马力：1200马力
关键词：百公里加速只要2.5秒、价格极其昂贵
威航Grand Sport Vitesse
布加迪威航Grand Sport Vitesse是威航的又一款特别版车型，从名字我们就能看出它是基于Grand Sport敞篷版车型开发而来。Grand Sport Vitesse的外观设计来自布加迪威航Super Sport顶级性能版，双色的车身强调了个性品位，同时升级了轮毂造型，采用的五辐条样式相当简洁，并且色彩上做到与车身色相呼应。
威航Grand Sport Vitesse发动机
威航Grand Sport Vitesse座椅
动力方面，威航Grand Sport Vitesse搭载与威航Super Sport相同的8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率1200马力，最大扭矩达到了1500N·m，0-100km/h加速用时2.5秒，0-200km/h加速仅需7.3秒。这样的成绩足够让它成为史上最强大的超跑车型。
法拉利California
性能加强版
最大马力：490马力
关键词：减重30公斤、提升30马力，100公里加速3.8秒
2008年9月全球首发的法拉利California在日内瓦推出了减重30公斤、马力提升30匹的California性能提升版，并推出Handling Speciale package操控套件。
法拉利California性能加强版
与现款California相比，性能提升版California所搭载的V8 GDI缸内直喷发动机在升级输出曲线和重新设计排气头段设计后，动力输出增加30马力后达到490马力的最大马力，最大扭力也由现行车款的49.0公斤米、提升到可在引擎转速5,500转时爆发51.5公斤米，并使得发动机转速的涵盖范围更广。
法拉利California性能加强版
而且California性能提升版还利用更先进的铝合金锻造技术，在不减车身刚性的前提下将车重减轻了30公斤，从静止加速到时速100公里的时间由3.9秒缩短0.1秒至3.8秒。
另外，法拉利也为California性能版提供了Handling Speciale package操控套件作为选配，套件包括运算时间可减少50%的SCM电子液压磁流悬挂系统、更硬的弹簧，以及速度提升10%的转向控制系统，不但能大幅减少车身侧倾，也能让转向更加灵敏。
责任编辑：徐孜
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超跑中的超跑车！五大神车终极对决！谁是你的菜？
迈凯伦p1该车拥有超过900马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上。该车搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。保时捷918 Spyder保时捷918 Spyder插电式混合动力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8发动机，最大功率输出将在368kw（500PS）左右，负责驱动后轮；而与之匹配的两部电动马达最大输出功率也达到了160kw（218PS），分别驱动两个前轮，而第三个电动马达传输和给予额外的能量到后轮。变速器方面采用的是保时捷7速双离合PDK变速器。这款混动超跑的0-96km/h加速成绩小于2.8秒，而极速更是可达320km/h。法拉利LaFerrariLaFerrari采用HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间&3 秒，0-200km/h加速&7 秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。帕加尼Huayra帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。布加迪威龙高性能版布加迪威龙最大功率达1168千瓦，车重比现款车型轻了250公斤，百公里加速时间仅为1.8秒，最高车速达到了467km/h，加速成绩比现款车型足足快了0.9秒，这一数据足够令人震惊。两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速253英里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道（Nardo Prototipo）创下的386.6km/h的纪录还快19km/h，0-100km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，0-300km/h加速时间为16.7秒，0-400km/h加速时间为55.6秒。那么你也许会问如果迈凯伦、保时捷、法拉利、帕加尼、布加迪五大神车聚首到底会发生什么呢？无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加壹车讯的公众号：chexun521 ←长按可复制.我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，解答买车问题，来加入壹车讯吧
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关键词：现款,马力,电动,输出,功率,法拉利,变速器,后轮,帕加尼,布加迪威龙
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福布斯发布09全球最贵四款车 最高售1280万
日09:13 　
1. PaganiZondaCinqueRoadster售价：1，882，920美元；约合人民币12，803，856元马力：6780-60英里每小时加速：3.3秒最高时速：355英里/小时引擎：梅赛德斯 AMGV12引擎点评：这款车型全球仅限量5台，车顶可以存储在车前的行李箱内。不同的驾驶模式以及可以调节的悬架系统使这款跑车无论在公路上还是赛道上都充满无穷的驾驶乐趣。2. 威龙16.4售价：1，738，080美元；约合人民币11，818，944元马力：1001百公里加速：2.5秒最高时速：400公里/小时引擎：16汽缸4轮驱动点评:布加迪( )有三种驾驶模式，因此即使在汽车高速行驶时，也能随时转换动力。要使汽车保持在259公里每小时的速度行驶时，只需270-280马力。碳陶瓷刹车也能使高速行驶的威龙立马停顿下来。此外，这款车的百公里加速仅需2.5秒，而从百公里每小时的速度到静止状态也仅需2.3秒。这款车大量采用了钛、碳、镁和铝等元素，这些都使这款轻量化车型更灵活，也更昂贵。3. PaganiZondaCinqueCoupé售价：1，738，080美元；约合人民币11，818，944元马力：6780-60英里每小时加速：3.3秒最高时速：217英里/小时引擎：梅赛德斯奔驰 AMGV12引擎点评：PaganiZondaCinqueCoupé车型是在ZondaR车型之上打造的，内饰更加豪华，并省去了客厢 （翻车安全栅架）。这款车型也是帕加尼Znoda的终极版，2009款车型全球仅生产5台，据悉这5台超级跑车已经全部售出。4. Reventon售价：1，454，400美元；约合人民币9，889，920元马力：650百公里加速:3.4秒最高时速：211英里/小时引擎：6.5L铝制V12引擎6速变速箱点评：与Coupe车型相同，敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料；中控台则由碳纤维制成。这款车型限量生产20台。宗和[责任编辑：jonan]
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布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地区，并于北京西路的宾利汽车展厅展出。自日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周，随后将前往亚太各国展出。布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费）。 Bugatti Veyron在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龙”。品牌：
布加迪（Bugatti）
参考价格：
车型尺寸：
4462mm*1998mm*1204mm
引擎类型：
最高时速：
加速时间：
2.5秒（0-100km/h）
驱动方式：
制动方式：
陶瓷通风盘式
车身重量：
油箱容积：
标准座位数：
座位材质：
法拉利Enzo生产厂商是法拉利汽车公司，极速350公里，静止加速到100公里只要3.65秒。该车是以法拉利创始人（于1988年去世）的名字命名的。品牌：
法拉利Enzo
生产厂商：
法拉利汽车公司
参考价格：
车型尺寸：
4.699米 2.032米 1.143米
最高时速：
加速时间：
&3.65秒(0-100km/h)
车身重量：
标准座位数：
兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志相匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。品牌：
生产厂商：
意大利兰博基尼汽车公司
参考价格：
车型尺寸：
4700mm*2058mm*1135mm
最高时速：
加速时间：
3.4秒（0-100km/h）
驱动方式：
制动方式：
陶瓷通风盘式
车身重量：
油箱容积：
标准座位数：
6.5L V12发动机
男人的大爱
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。品牌：
生产厂商：
保时捷公司
参考价格：
140.45万-1100万
车型尺寸：
4435mm*1852mm*1310mm
8.9升/百公里
最高时速：
287~305km/h
加速时间：
4.4 秒（0-100km/h）
驱动方式：
制动方式：
车身重量：
行李舱容积：
油箱容积：
标准座位数：
车型分支：
carrera、targa、turbo、GT
玛莎拉蒂MC12是一款玛莎拉蒂正在开发的GT赛车的街车版本，为了纪念玛氏光荣的赛车传统而生。 作为一款双座双门敞篷车，MC12有一个长长的尾部，同时轴距更达到了2.8米。同时还有一组更令人吃惊得数字：630马力6升V12发动机，330公里/小时，0到100加速时间仅为3.8秒。前后重量分配比为41：59。高级合成材料和合金加大了其车身结构的刚性。　如果你愿意支付127万5千美元的话，不但可以获得来自Enzo的车身，还能够使用功率从标准的MC12上的 600马力提升到755马力的引擎。如此低廉的价格以及高性能都让车子能够和另一款布加迪的威龙相媲美。但是很明显的，后者是一款更加适合于在马路上面开测车辆，同时也更加的豪华，当然也非常快速。由于采用了4涡轮驱动，威龙的最大功率甚至可以达到令人吃惊的1001马力，而车身重量也要比MC12 Corse重上一些。我们可以看出来，MC12 Corsa 更加接近于一款Saleen S7 TT，Saleen基本上则可以和Maser相匹配。
超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。世界限量77台。近期2010款one-77已上市，拥有7.3升排量的超跑one-77将以全新的姿态展现在大众面前。品牌：
阿斯顿·马丁
生产厂商：
英国阿斯顿·马丁汽车公司
参考价格：
3800万~4700万
最高时速：
加速时间：
3.5秒（0-100km/h）
车身重量：
油箱容积：
标准座位数：
最大功率：
7.3升V12发动机
最大扭矩：
主要色系：
白、黑、银灰
西尔贝超跑SSC Tuatara西尔贝是Shelby Supercars（简称SSC）的中文译名，这间成立于1999年的年轻公司旨在打造高端超级跑车。2011年年中发布的Tuatara车型以超越布加迪威航Super Sport的名义，重夺全球最快量产车宝座，一时间光环无数，成为焦点所在。 　　"Tuatara"这个名字几乎跟帕加尼Huayra一样奇特，"Tuatara"是新西兰一种蜥蜴的名称，SSC Tuatara借用它的特征进行仿生设计，并形象地以之命名。Tuatara作为一种独特的生物，拥有世界上进化最快的DNA，而SSC Tuatara亦是如此，最高为1350匹的马力，在2.78秒内便可将其推送至百公里每小时的速度，可见“全球最快”之称并非浪得虚名。 　　Tuatara搭载由SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，由SMG序列式或7速手动H型变速箱将动力传输给后轮，最高时速达到275英里/小时（约合443公里/小时）。而车尾的直立式尾翼也是令Tuatara达到惊人速度的元素之一，此优秀的空气力学设计同样习自新西兰蜥蜴，将其快速进化的DNA复制到底。 　　此外，完全由碳纤维构成的车身、底盘，无疑为SSC Tuatara带来极度的轻量化，此外，SSC Tuatara也是世界上第一款搭载单体铸造的碳纤维轮圈的量产车，每一只仅有5.9千克的重量，让大蜥蜴SSC Tuatara的脚步更加轻盈。 近日，一份海外的报告指出，目前世界极限速度最快的超跑——西尔贝(SSC)Tuatara已经售出了10辆，每台的售价高达约970万欧元。0-60英里：
0-100 mph:0-100公里加速：
0-200 mph:0-200英里：
1/4 mile:1/4英里：
在144英里每小时9.75秒
Top Speed (Tested):最高车速（测试）：
Top Speed (Projected):最高时速（预测）：
276英里每小时
Skidpad:skidpad：
0-100mph-0:0-百英里每小时-0：
0-200mph-0:0-200英里每小时0：
60mph-0 (braking):60英里每小时0（制动）：
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽将正式进驻。Koenigsegg采用4.7升V8铸铝发动机，采用两套Rotrex机械增压器，601kW的输出功率和920Nm的峰值扭矩，令这款跑车也具备了超级的性能，静止至百公里时速的加速时间为3.2秒，最高时速超过395km。而燃油消耗并不可怕，高速公路百公里耗油13.1升，平均消耗17.1升。经过强化的陶瓷刹车碟，前碟382mm配8活塞卡钳，后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮，使每个车轮的重量平均降低3公斤，而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统，令这款跑车在31米内，从百公里时速降低到静止水平。
Koenigsegg　　在发动机方面采用了中冷机械增压模式，每缺四气门4700毫升排量V型8缸布置。发动机可以在6800转/分钟时发挥出655马力最高功率，扭矩方面在5000转/分钟时达到750牛米最大值。发动机只有240公斤，材料为碳纤维、钛合金以及铝合金。仅仅碳纤维的气门和发动机盖就可以比一般材料省下12公斤。在润滑方面采用了压力循环式供油润滑方式，具体的方式是润滑系统中有两个泵，一个泵供油，另一泵将箱底的积油返回油池。这种润滑方式可以将整个机构的中心降低。 　　中冷系统在进气口将气体温度从150度降低到60度，允许空气以1.2巴的压力进入压缩比8.6:1的汽缸。之所以让高压空气进入汽缸，是为了提供汽缸的空燃比，这是提升功率的通行办法。点火系统采用高压线圈式火花塞，相比于导线式火花塞，它可以提高功率降低排放。作为一款世界级的超级跑车，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海国际汽车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。但是由于该公司的定位是为少数人打造个性化的超级跑车，所以产量和价格都是让普通人无法承受的。 　　2010年长沙车展展出：标价4300W。
帕加尼Zonda是中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种，均大量采用碳纤维制造，跑车速度极快且数量稀少，因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra，于2011年在日内瓦车展上推出。帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，
帕加尼Zonda F敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。 　　帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。 　　Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。[1] 　　一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥（Juan Manuel Fangio）完成，这款车最初被命名为“Fangio F1”，但在1995年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为“安第斯山脉之风”。帕加尼于、12日在Rivolto机场庆祝50周年生日时，
帕加尼Zonda Tricolore推出一款新车Zonda Tricolore。“Tricolore”来自于意大利语，原意是三色箭，是速度与魅力的象征。预计此车售价将为176万美元（约合人名币1200万元）。
在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后，奥迪打造出一款卓越的跑车——奥迪R8。在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后，它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面。它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。奥迪R8的引擎是V10、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力的全铝车身框架结构。品牌：
生产厂商：
参考价格：
239.8~262.8万
车型尺寸：
4.431米*1.904米*1.249米
13.6升/百公里
引擎类型：
V型8缸4.2升燃油直接喷射
最高时速：
加速时间：
4.6秒(0-100km/h)
驱动方式：
制动方式：
车身重量：
行李舱容积：
油箱容积：
标准座位数：
雅致728现为世上售价第五名、最能展现个性化要求的超级豪华大轿车，最低售价为988万元人民币。它是由宾利旗下的汽车制造公司宾利Mulliner，经过与客户深入交流，了解客户需求及生活习惯后，才进行行外观设计和内饰装潢。价格 13,880,000 　　产地 进口 　　车型 豪华车 　　款式年份 2004 　　长/宽/高 15mm 　　轴距 3670mm 　　变速器形式 自动
　　排气量 6.75l 　　功率 298(405)/4000Kw(ps)/rpm 　　最大扭矩 835/3250N·m/rpm 　　油耗 城市-&19.2l/100Km 　　最高转速 4500rpm 　　环保标准 欧IV 　　车体结构 承载式-&三厢 　　车门数 4 　　座位数 5个 　　驱动方式 前置后驱 　　随车附带物品文件 工具箱，说明书 　　保修政策 3年不限公里
劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。品牌：
生产厂商：
劳斯莱斯汽车公司
参考价格：
618~2200万
车型尺寸：
5834mm×1990mm×1632mm（标准版）
引擎类型：
6.7L 460马力 V12
最高时速：
加速时间：
6秒（0-100km/h）
驱动方式：
制动方式：
车身重量：
2250千克（标准版）
3570mm（标准版）
行李舱容积：
油箱容积：
标准座位数：
竞争对手：
现款阿尔法·罗密欧Spider已经与2010年停产，此前曾有传言将会推出全新Spider，但是一直未见动静。近日，一份阿尔法·罗密欧的产品规划中出现了Spider的名字，同时这款车的假想图也被曝光了出来。外观方面，新Spider的外观基于2010年日内瓦车展上展出的2uettottanta概念车设计而来，整体造型极具动感。售价未知~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我说的都是比较有代表性的或者一线跑车·想要莲花等着
SSC 是Shelby supercar 的缩写，SSC公司是美国汽车制造商成立于1999年，该公司总部设在West Richland专业生产超级跑车，他们制造的SSCUltimateAero超级跑车装备了双涡轮增压的V8s引擎推进产生的1183匹马力（882千 瓦） ，273英里/小时（约437km/h）高速度高居速度第二（OLDSMOBILE AEROTECH ：447 公里/每小时），相比之下，世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h。 　　《福布斯》杂志日前公布了北美市场上速度最快的量产汽车排行榜。在这项苛刻的评选中，福特公 司大出风头，前两位全部由其占据，其中福特公司SSCUltimateAero超级跑车以273英里(约437公里)/小时的最高速度高居榜首。也许这个 速度我们无法想象，但一组数据也许可以让我们感受一下世界最快的运动机器的魅力：世界上速度最快的民航客机“协和”起飞时的速度仅为360公里/小 时；F1赛场上，最快的赛车时速也只在350公里左右；就我们所熟知的，速度接近它的只有上海的磁悬浮列车，但它的最快时速也只在430公里左右，坐在上 面，已经感觉到有些发飘了～～ 　　福特SSCUltimateAero采用的是1046马力的V8引擎。 　　福特SSCUltimateAero市场价格约:55.5万美金。 　ssc是shelby supercar的缩写， 是世界上跑得最快的内燃机机车。世界上最快的民航飞机：“协和飞机”起飞时速为390Km/h，上海磁悬浮列车的最快时速也不过430km/h。吉尼斯世界记录世界最快量产车的头衔，日前由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均时速所拿下。Ultimate Aero不仅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h现行纪录，同时也超越了布加迪威龙的407.1km/h的非官方纪录。从0到100加速也不过2.4秒，试车员是一个现在正在服役的飞行员，他的感受是，再也没有比ssc更让他心动的机器了！！！它不可思议的速度来自于一款超大马力引擎可以达到1046马力。
兰博基尼Murcielago是一款高性能双门双座跑车，在2001年的法兰克福车展上亮相，由兰博基尼（Lamborghini）的首席设计师卢克·唐克沃克（Luc Donckerwolke）操刀设计，也是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品。Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”，也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。Murcielago采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素。Murcielago是兰博基尼推出的一款经典车型， Lamborghini Murciélago LP640(7张)车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力，5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高，车门的开合程度更大，这样能更方便的驾乘者的进出。 　　Murciélago是西班牙语（英文则为Murcielago），意为“蝙蝠”，是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。 Lamborghini Murciélago LP670-4 SV(8张)兰博基尼的董事会主席翻遍了关于西班牙斗牛的11本厚厚的书籍，发现了Murcielago的故事，用这个名字来命名新车，显然含有深意。 　　Murcielago是一头公牛的名字，它聪明、勇敢无畏、充满活力且难以捉摸。从感性的角度看，Murcielago不仅仅是金属、合成材料以及皮革的结合体，它的身上散发出果敢，坚毅，一往无前的精神。12缸发动机孕育无穷的动力，2米宽，1米高的身材彰显出强健的体魄，这使得Murcielago酷似一头骁勇善战的西班牙斗牛。斗牛代表着奋进和勇气，是勇猛和力量的化身，兰博基尼旗下的跑车恰恰具有这样鲜明的特征。
量产跑车排行榜　　《福布斯》杂志日前公布了北美市场上速度最快的量产汽车排行榜。在这项苛刻的评选中，福特公司大出风头，前两位全部由其占据，其中福特公司SSCUltimateAero超级跑车以273英里(约437公里)/小时的最高速度高居榜首。也许这个速度我们无法想象，但一组数据也许可以让我们感受一下世界最快的运动机器的魅力：世界上速度最快的民航客机“协和”起飞时的速度仅为360公里/小时；F1赛场上，最快的赛车时速也只在350公里左右；就我们所熟知的，速度接近它的只有上海的磁悬浮列车，但它的最快时速也只在430公里左右，坐在上面，已经感觉到有些发飘了～～（注：以下排名仅从厂家提供的数据进行最大值排名，并不意味着其车辆实际驾驶性能排名，很多没上榜车辆可能实际驾驶起来反而超过其中的车辆。最高时速超过400公里跑车很多，大概有100种型号，这里不一一列举，只列出最出名的几种。） NO.1 SSCUltimateAero
福特SSCUltimateAero　　最高时速：437公里 　　UltimateAero也许是世界上最极端的汽车之一。它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬，难以想象的性能来源于其使用的拥有1046马力的V8引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，车的重量与道奇Neon不相上下。 　　NO.2 布加迪威龙SuperSports 　　终极版的Supersports到底和普版的威龙有哪些差别？ 　　其实从名字大家就应该看出SS的方向： 　　1.发动机：威龙SuperSport的W16发动机使用了更大尺寸的涡轮和中冷器，马力输出升至1200匹，较普版的威龙提高了199匹。扭矩也提升至更为惊人的1500NM。 　　2.悬挂: Supersport的悬挂经过重新加强调教，全新的防倾杆及在赛车运动使用的庞大避震系统使其横向G值达到1.4，威龙不单单成为马力最大的运动超跑并且是操控机能最佳的运动超跑之一。 　　3.车体: 全车体使用全新的碳纤维织法制造，进一步提高车体强度，同时降低车重。车体外貌由碳纤维覆盖。使用了新式的NACA发念头进气口预设，发念头被大面积包抄，改善了空念头能。 前部预设了新的进气口，尾部的扩散器及尾排被重新预设。 　　4.内饰: 大量碳纤维取代原有金属饰件。威龙Supersport较普版威龙减重50KG,只管未几，但这并不是通过降低舒适性设备而达到的转变，所以这仍然是不小的转变。
　　NO.3 SCC SaleenS7 　　最高时速：416公里
福特SaleenS7　　排名第二的高速汽车同样是美国车———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度达到了416公里/小时，同样超过了协和飞机起飞时的速度。　Saleen的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车，成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。速度超过歼击机的起飞速度并不是难事，让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度，知道到100公里加速时间吗？2.8秒！Sallen S7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它，有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0～60mile/h加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0～60mile/h加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆能在三秒以内从0加速到60mile/h的公路跑车。装配575匹V8发动机的Sallen S7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 　　NO.4 布加迪Veyron
布加迪Veyron　　最高时速：407公里 　　布加迪是法国的跑车品牌，已经有100多年的历史了，现在归属德国大众。目前，布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型，而Veyron是这几款车中的佼佼者。这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机，车身低矮流线，而且都是蓝色的。Veyron采用8升的方型增压W-16引擎，马力定在987匹上下（因欧洲有1000匹马力的限制），它也是这个排行榜中最后一位400公里俱乐部会员。　 　　不过它可是目前生产数量最多的400+时速跑车，只要你有钱就可以拥有！ 　　NO.5 KoenigseggCCR 　　最高时速：388公里
KoenigseggCCR　　KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing（双门竞赛跑车），在今年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录———241英里/小时（387.9km/h），但可惜的是在这个纪录上它没呆多久。但不管怎么说，388公里的最快时速也足以引起我们的惊叹。毕竟它打破了由McLarenF1-XP5在日创下的240.3mph(386.7km/h)的纪录。 　　NO.6 法拉利Enzo 　　最高时速：350公里
法拉利Enzo　　是不是有点惊奇，我们在这里才看到这个以速度饮誉全球、甚至成为汽车世界速度代名词的汽车？不用奇怪，因为和前面几位剑走偏锋不惜一切代价追求速度、而产量往往只有几辆的速度怪杰来说，法拉利已经是速度世界的豪门。350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。 　　NO.7 帕加尼Zonda 　　最高时速：350公里
帕加尼Zonda　　意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼Zonda与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌一样来自意大利，上市至今4年多，全球产量仅40辆，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。 　　NO.8 奔驰SLRMcLaren 　　最高时速：334公里 　　世界豪门的经典之作，334公里的时速不是王者的速度，却是王者的血统。全新的奔驰SLRMcLaren在2003年的秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一样，神形俱似。 　　NO.9 兰博基尼Murciélago 　　最高时速：350公里
兰博基尼Murciélago　　Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博基尼技术上有史以来最好的跑车。Murciélago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达670马力，最高时速超过350公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.2秒。 　　NO.10 保时捷CarreraGT
保时捷CarreraGT　　最高时速：330公里 　　很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。
2007年10月推出 　　车型编号GT-R R35 引擎形式 V6 　　排气量（c.c.) 3,799 　　压缩比 9.0 　　最大马力（hp/rpm) 480/6400 　　最大扭力（kgm/rpm) 60.0/
GTR R35　　马力重量比（kg/hp) 3.625 　　驱动方式AWD 　　排档型式 序列式六速自手排 　　长宽高（mm) 70 　　车重（kg) 1740 　　油箱容量（l) 74 　　2010 NISSAN GT-R （CBA-R35） 　　引擎型号：VR38DETT 　　引擎位置驱动方式：前中置（变速箱位于后桥）ATTESA E-TS全轮驱动（AWD） 　　最大马力（匹）：485（官方公布数据） 　　最大扭力（牛-米）：588 　　车体尺寸（长宽高 mm）：×1370 　　车重（kg）：1750 　　最高速度（km/h）：310 　　0至100公里加速（秒）：3.5 　　GTR35 Switzer P800 　　引擎形式 V6 　　排气量（c.c.) 3,799 　　压缩比 9.0 　　最大马力（hp/rpm) 800/6400 　　最大扭力（kgm/rpm) 94.8/ 　　0至100公里加速2.9（秒）
2007年10月推出 　　车型编号GT-R R35 引擎形式 V6 　　排气量（c.c.) 3,799 　　压缩比 9.0 　　最大马力（hp/rpm) 480/6400 　　最大扭力（kgm/rpm) 60.0/
GTR R35　　马力重量比（kg/hp) 3.625 　　驱动方式AWD 　　排档型式 序列式六速自手排 　　长宽高（mm) 70 　　车重（kg) 1740 　　油箱容量（l) 74 　　2010 NISSAN GT-R （CBA-R35） 　　引擎型号：VR38DETT 　　引擎位置驱动方式：前中置（变速箱位于后桥）ATTESA E-TS全轮驱动（AWD） 　　最大马力（匹）：485（官方公布数据） 　　最大扭力（牛-米）：588 　　车体尺寸（长宽高 mm）：×1370 　　车重（kg）：1750 　　最高速度（km/h）：310 　　0至100公里加速（秒）：3.5 　　GTR35 Switzer P800 　　引擎形式 V6 　　排气量（c.c.) 3,799 　　压缩比 9.0 　　最大马力（hp/rpm) 800/6400 　　最大扭力（kgm/rpm) 94.8/ 　　0至100公里加速2.9（秒）
迈巴赫Exelero 环球只有一辆。迈巴赫作为戴姆勒－克莱斯勒旗下梅赛德斯－奔驰的超豪华高档轿车，没有人怀疑其所拥有的高贵气质。但就是在这种高贵气质的背后，迈巴赫还隐藏着那种与身俱来的野性。或许这次奔驰新推出的迈巴赫Exelero跑车，能让您重新认识到高档豪华轿车也能成为运动跑车极品！迈巴赫 Exelero数据引擎：12缸V型排列双涡轮增压 　　排量：5908CC 　　引擎最大输出：515千瓦/700匹马力在5000转 　　最大扭距：转 　　轴距：3390毫米 　　长：5,890毫米 　　宽：2140毫米 　　高：1390毫米 　　油箱容量：110升 　　整车重量：2660千克 　　传动形式：后轮驱动，5档自动变速箱 　　0~100米km/h加速s：4.4 　　最高时速km/h：351.54 　　车身材质：碳纤维迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后，迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候，只生产了一辆，而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。 　　现在Exelero将准备开始少量生产，令我们奇怪的是Exelero匹配道奇蝰蛇的8.3L V10 发动机，而不是奔驰的发动机，这台蝰蛇的发动机最大功率507马力，最大扭矩712 N·m ，标配23英寸大轮毂，内饰基本上与概念车相同，现在接受已经开始接受预定，价钱比概念车稍便宜670万美元（约合人民币4576.5万）。
Exelero内饰
兰博基尼爱马仕，这款车的真实身份是2005年在日内瓦车展上展出的概念车：兰博基尼Concept S，现存于兰博基尼博物馆。在网络上，“兰博基尼爱马仕”被盛传为是一款超级跑车，甚至有人声称其价格达3.8亿元，位列世界最贵汽车排行榜第三名。事实上，网络上的这些信息是错误的，属于网民的杜撰。 　　兰博基尼（Lamborghini）是意大利顶级跑车制造商，爱马仕（Hermes）是法国奢侈品品牌，这两个品牌并未在Concept S这款概念车上有过合作。Concept S是由兰博基尼的设计师Luc Donckerwolke设计的，与爱马仕完全没有关系。[1] 　　爱马仕曾与布加迪（Bugatti）合作推出过Bugatti Veyron Fbg Par Hermes车型[2]，而兰博基尼则与范思哲（Versace）合作过Lamborghini Murcielago LP640 Versace车型[3]。没有官方资料表明兰博基尼与爱马仕合作推出过某一款车型。 　　3.8亿元的价格更是无中生有，这是一款概念车，没有量产，没有出售，仅仅是作为概念车展出，自然是不会有价格的。
劳斯莱斯“银魅”有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在年间生产的40/50HP车系，第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。品牌：
Rolls Royce
生产厂商：
Rolls Royce
参考价格：
20万英镑。AX201估价则为5500万英镑
引擎类型：
驱动方式：
1913年前款为135.5in，年间143.5in，末期为144in
标准座位数：
劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost（银魅）的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直到1925年Phantom I（第一代幻影）投产，厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。 　　在的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。 　　正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar银魅被认为是世界上最昂贵的汽车。2005年，保险公司给其的估价为3500万美元，而今天，其估价已经达到了15.5亿。
奥迪派克峰 德国品牌。源自奥迪A6的奥迪Allroad Quattro曾经试图填补这片空白，可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV将于2005年推出，以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型，或者叫作奥迪A7或者叫作奥迪Magellan。　奥迪派克峰Quattro与Q7、大众途锐和保时捷卡宴共享平台，比温和的大众途锐更加现代，比饱受非议的保时捷卡宴更加漂亮。比奥迪Q7更适合旅行。这款汽车的长度超过大众途锐152毫米，能够容纳第3排座椅，但是为了增加内部的空间感和舒适性仅仅配置有6个座位。这款来自奥迪公司的巡航舰配置有 20.6英寸的超宽铝制车轮，295系列泄气保用轮胎 　　以及大众途锐和保时捷卡宴使用的4轮独立悬架和可调式空气弹簧。独特的悬架校准装置将无可匹敌的行驶舒适性和操控能力集于一身，越野时行车高度是279毫米，在公路上底盘能够自动降低，改进稳定性并且减小风阻。　德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能
黄金跑车是阿拉伯一富豪花2亿8千万欧元（28.5亿元人民币）打造出来的世界最强最贵的跑车，拥有8缸1000马力，最高时速120公里，由于平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金，所以不轻易上路。
最贵的黄金跑车
介绍一下名车的标志
兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）于1916年出生在意大利北部，年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳（Modena）。法拉利（Ferrari）是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司90%股权[1]，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。
宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
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