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瑞风S2 工信部油耗数据来源：工信部网站，每日同步更新 油耗数据单位：升/百公里
1.5L AT 6.6L 7.6L 5.4L
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1.5L MT 6.5L 8.6L 5.8L
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瑞风S2 网友分享油耗网友自发上传，仅供参考　油耗数据单位：升/百公里
瑞风S2&&1.5L
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占80% 4票 油耗8-9升
占20% 1票 油耗9-10升
厂家公布油耗：6.5L
网友油耗均值：8.4L
已有5人参与该调查
我来写油耗
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占33% 2票 油耗7-10升
占50% 3票 油耗10-13升
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占16% 1票 油耗19-25升
厂家公布油耗：6.6L
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我来写油耗
瑞风S2 最新油耗统计
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百公里耗油升　
加了多少升油?跑了多少公里 只记得加油花了多少钱
加油总量：升
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瑞风S2油耗
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车主百公里油耗使用情况分布：(已有20人提交数据)
车主百公里油耗使用情况分布：(已有3人提交数据)
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油耗（L/100km）
接下来要看：
同价位车油耗排行5.9L16.1L26.3L36.5L46.5L56.5L66.6L76.7L86.8L96.8L10
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10:34:24 | 来自
关于S2油耗问题，友友你怎么看……
瑞风S2搭载了和瑞风S3相同的1.5L自然吸气发动机，参数也没有任何变化，最大功率113马力；最大扭矩146牛?米。传动系统匹配自家的5挡手动变速箱，比瑞风S3少了一个挡。对于一台手动挡车型来说，油离配合的表现至关重要，抛开驾驶员技术的因素，车辆自身的调校更不可忽视。瑞风S2的离合踏板阻尼适中，踩着不会觉得累，结合点也很清晰。并且电脑还会对转速进行补偿，光抬离合就能做到顺利起步。这一点在堵车时很有用，往前挪动时不用踩油门，避免了油离配合不到位导致的轰油、熄火的情况。 113马力的发动机带动1155kg的车重（自动挡为1175kg）不算费劲，之前瑞风S3采用了把油门调得比较灵敏的方法，瑞风S2则完全不用，踏板的阻尼比瑞风S3要大一点，踩着不会觉得蹿，感觉更加沉稳。 5挡手动变速箱挡位清晰，吸入感不是很强，我们这台车是一辆只跑了一百多公里的纯新车，1、2挡之间切换时还有些涩。变速箱齿比设定得很紧密，提速顺畅，不过问题是跑高速时发动机转速偏高，100km/h巡航时发动机转速就已经2600rpm了，势必会对油耗有所影响，这样的设定更适合城市代步。…………………………这是网上说瑞风S2的齿比较密，时速100公里时，发动机都达到2600转了，这会不会太费油了？求大神们给解
引用 潘坑⑿
10:34:24 发表于 主楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
11:23:14 | 来自
就是说跑高速不省油，城市里开油耗应该还好。
引用 乐乐要可乐
11:23:14 发表于 1楼 的内容：
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11:26:44 | 来自
1.5的能有多大油耗7个油妥妥的
引用 空山冷月
11:26:44 发表于 2楼 的内容：
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12:02:26 | 来自
弄匹马在前面拉着，油耗为零。
引用 江淮s2
12:02:26 发表于 3楼 的内容：
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13:39:40 | 来自
这个问题我也一直在关注，我横向对比了几款同1.5排量的国产车，凯翼，奇瑞，比亚迪，吉利的。发现一个问题，这些发动机一般也是装在1.1-1.2T的车上，工信部油耗都在六升以内，工信部油耗不准大家都知道，但也是相对于实际驾驶来说的。这几个厂家的发动机都是好几年前的，经过考验的动力。江淮这个发动机在数据上是最漂亮的，但是油耗让我纳闷了很久，比奇瑞1.6的都费油。本来是准备专门出个帖子大家讨论讨论的，一直没顾上，等我整理整理就上帖子。
引用 刘大人1
13:39:40 发表于 4楼 的内容：
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● 保养费用　　在实际保养中，由于首保是在3000公里时进行，因此4S店会将1万公里或是15000公里时的保养项目挪到邻近的保养周期（如8000公里或13000公里）进行。零配件价格及工时费用配件名称用量配件价格工时费（元）4LSL 10W-40167元/桶/4L80滤清器1个16元/个空气滤清器1个29元/个免工时费空调滤清器1个31元/个免工时费燃油滤清器1个22元/个20刹车油0.8L52/桶/0.8L804L102元/桶/4L204只136元/4只50变速箱油4LMT:155元/桶/4L:276元/桶/4L20四轮保养次-80价格信息采集自成都地区江淮4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考　　因为使用变速箱的车型比车型更换变速箱油的周期长了不少，因此在实际保养过程中，使用变速箱的在3年6万公里的总体官方保养费用比车型要低上50块钱。官方保养周期表项目/周期（公里）滤清器空气滤清器空调滤清器燃油滤清器刹车油变速箱油四轮保养材料+工时费（元）3000●●○○○○○○○○免费8000●●○○○○○○○-26313000●●○○○○○○○●34318000●●●●●○○●○-55123000●●○○○○○○●(MT)●518（MT）343（）28000●●○○○○○○○-26333000●●●●●○○○○●44538000●●○○○●○●○-58143000●●○○○○○○● (MT)●518（MT）343（）48000●●●●●○○○○-36553000●●○○○○○○○●34358000●●○○○○○●●()-449（MT）745（）瑞风S2车型行驶6万公里（3年）的官方保养总费用为元4639（MT）、4585元（CVT）采用与免维护（更换）注：●：需要更换　○：检查/清洁　　-：无需更换　　该车行驶3年6万公里的常规保养费用为4639元（MT）、4585元（），总的来说这样的保养费用不算高。● 油耗情况　　&根据的网友口碑系统和论坛网友的反馈来看，实际的油耗为8L/100km（MT）、7.9L/100km()。为了更贴近实际，我们选用口碑系统（）的油耗作为测算标准，以8L/100km（MT）、7.9L/100km（）油耗计算，根据平均家用车一年行驶1.5万公里，当前市京92#（93#）油价为5.85元/L，计算出总的一年汽油费支出。年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费瑞风S2（MT）年总油费：8L/100km×5.89元/L×15000km÷100=7068元瑞风S2（CVT）年总油费：7.9L/100km×5.89元/L×15000km÷100=6980元　　部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以表的数，所得的数值就是车辆的油耗。　　&如果您是准车主，欢迎您为爱车打分，点评用车感受还有机会免费获得提供的精美礼品。《》● 保险费用（包含车船税）　　由于每个车辆的保险费用都不相同（高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同），我们仅以一个参考价格作为试算。+业险（车损、三者、、车上乘员险）及车船使用税保险价格约为3400元-3600元之间。　　&如果您希望获取更精准的保险报价，也可进入报价系统的汽车保险计算器里查看。《》● 其他杂费　　&养车除了油费、保险及保养费用外，还有不少杂七杂八的小钱，如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用数据研究中心统计的数据，即平均每年停车费1800元，每月停车费150元，每年洗车、美容费用720元，每月60元。（以上数据，仅供参考）● 年均养车花费总结用车成本解析车型汽油费保险费保养费用洗车费停车费总花销 （MT）590元/月283元/月129元/月60元/月150元/月1212元/月7086元/年3400元/年1546元/年720元/年1800元/年14544元/年（）582元/月300元/月127元/月60元/月150元/月1219元/月6980元/年3600元/年1528元/年720元/年1800元/年14628元/年注：此表中，瑞风S2为各动力系统售价最低车型价格，仅供参考　　我们按照全款购买 2015款 1.5L 手动舒适型与2015款 1.5L 豪华型的车主，以每年行驶1.5万公里计算，上全险（车损、三者、、车上乘员险），按照每月洗车花销60元，每月停车花销150元的标准计算，一年的用车成本为14544元（MT）、14628元（CVT），每月需花费约合1212元（MT）、1219元（）。● 自己动手更换项目/非4S店保养　　&需要说明的是，目前很多4S店都会以没在4S店保养为由，拒绝给在保的车辆进行质保，所以编辑在这里建议您，选择非4S店保养前，要咨询好当地的经销实际保修情况。更换空气滤清器：　　的空气滤芯由3颗螺丝固定，位置也在舱正中，更换起来比较方便。如果车主朋友经常在灰尘非常大的天气情况下行车，又有一定动手能力的话，可以以在询问清楚4S店保修条例的情况下，自行购买配件进行更换。更换空调滤清器：　　它的空调滤芯位于副驾驶席前方手套箱后。只要拆开手套箱就能直接看到空调滤清器壳体。总的来讲，自己动手更换的空调滤芯也是一件比较简单的事情，有一定动手能力的车主朋友可以尝试自行更换。● 总结：　　车型行驶3年或6万公里的总费用为14544元（MT）和14628元（），折合每月需花费1212元（MT）和1219元（），整体来看，1200元/月的用车费用处在合理水平。而且它全系标配的电动转向助力系统与技术也使得保养项目得到减少，常规的保养费用也有所降低。（图/文/摄
罗奥雨）感谢以下经销提供实拍车辆：电话：400-830-0351地址：市青羊区新成温路三环苏坡立交桥外侧相关阅读：查看同类文章：更多精彩内容：
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评测编辑-侯云峰：
&&&&虽然我不喜欢CVT车型的转向手感，动力输出也不如手动挡车型灵巧，但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块，对于这个价位的车型来说，还是手动挡更实在一些。
评测编辑-郑宇：
&&&&这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错，就是发动机在噪音控制方面不够好，有些吵人。
评测编辑-李伟龙：
&&&&CVT车型的转向手感太轻了，总觉得心里没底，另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈，还是建议大家买手动挡车型。
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评测编辑-侯云峰：
&&&&瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步，驾驶品质进一步提升，在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现，只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在，故扣掉一分。
评测编辑-郑宇：
&&&&加速够快、刹车很棒，并且开起来的感觉也非常好，瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜，现在就看价格能不能再来个大惊喜了。
评测编辑-李伟龙：
&&&&动态表现除了噪音外几乎无可挑剔，静态方面也是诚意十足，要说问题的话，可能后排空间的表现会影响一部分消费者。
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