覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
用车必备工具，油耗排行一键查询！
方便购车者计算购车时所产生的各种税费！
爱车保养数据均采集自汽车厂商授权4S店
一键添加爱车，全方位了解用车记录。
爱卡团购，劲爆折惠福利，卡友专享！
积分不鸡肋，大米当钱花，吃喝玩乐兑不停
优质汽车用品免费试用分享平台
最专业的测评团队，带你一起聊车！
总编“王堃”带你体验最王牌的评车节目。
精美汽车视觉大片，收集你的电脑桌面！
爱表态 有立场 去改变，说出你的观点！
当前位置：&>&&>&&>&各有所长 陆风X5 1.5ＴCVT与2.0Ｔ8AT对比
各有所长 陆风X5 1.5ＴCVT与2.0Ｔ8AT对比
&&&&目前 1.5T CVT车型正式上市了，两驱CVT创享版、两驱CVT创领版售价分别为10.28万、11.38万元。创享版配有电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、ABS+EBD、双安全气囊、防眩目内后视镜、多功能方向盘、定速巡航、单碟CD+MP3＋收音机+AUX接口、倒车雷达等，而创领版在此基础之上配备了外后视镜电动折叠/加热、电动天窗、不锈钢踏板、真皮座椅、侧气囊等。
&&&&X5是陆风家族的&主力军团&，此次CVT车型的上市，进一步丰富了产品谱系，形成了2.0T和1.5T排量，8AT/CVT/6MT变速箱的不同动力组合。
&&&&在交通日益拥堵，节能环保形势日益严峻的大环境下，新上市的陆风X5 1.5T CVT车型正顺应了市场需求，它到底有哪些优势？和陆风X5 2.0Ｔ 8AT车型有哪些区别？我们不妨做个对比。
&&&&外观上陆风CVT车型和8AT车型保持一致，车身线条凸凹有致，刻画出了棱角线条感，一条上翘兼滑顺的腰线自然过渡到车厢尾部，塑造了运动感，全车造型具备了城市所有的时尚元素。
&&&&唯一不同在车尾部的铭牌，8AT车型有&2.0Ｔ+ 8AT&的标识，CVT车型则是空白。
&&&&8AT车型搭载的是航天的2.0T涡轮增压发动机，编号4G63S4T，最大功率140千瓦(190马力)/5500转，峰值扭矩250牛.米，在转区间输出。在自主同级车中，动力最强劲。
&&&&CVT车型所搭载的是沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机，编号4A91T，使用全铝材质，比2.0T发动机质量更轻，最大功率110千瓦(150马力)/5500转，峰值扭矩200牛.米，在转区间输出。相比2.0T发动机，最大功率和最大扭矩都有所降低，不过最大扭矩要出现的更早一些，2000转即可输出200N&m的最大扭矩。保证了中低转速的动力。应用的MIVEC进气可变正时技术，能根据发动机不同的负荷，更精准的去控制发动机的进气与排气的时间，以最大提升发动机的动力及燃油经济性。
&&&&陆风的8AT车型搭载了山东盛瑞的8AT自动变速箱，它有独立的自主知识产权，填补了国内自动变速箱领域的空白，突破了国外的专利封锁。具有结构紧凑,布置巧妙的特点，用4AT的体积和重量实现8速的功能，燃油经济性和动力平顺性都有不错的表现。而在自主同级别车型中，最高只搭载了6AT变速箱。
&&&&CVT车型的内饰和8AT车型几乎没有变化，区别在于挡把不同，挡位变成了蛇形设计。它匹配了南京邦奇的CVT无级变速箱，在平顺性、节油性和舒适性上更有优势。百公里综合油耗仅为7.7L。
&&&&由于CVT变速箱没有传统的有级变速箱复杂的齿轮组，靠一组钢带带动传动系统实现无级变速，功率损耗小、动力不间断，这样就保证了车辆的低油耗。它的速比变化连续不断，所以的加速或减速过程平缓，驾驶简单安全，没有了换挡带来的顿挫，线性地完成动力输出，给驾驶带来了平顺感。燃油效率提高了，其排放的有害气体也较少。因为动力不容易得到快速放大，缺乏驾驶自主性，被一些追求运动的消费者排斥。而且传动钢带承受力有限，不易装配在追求大扭矩的大排量车型上，大多出现在城市SUV身上。
&&&&综上所述，陆风X5 1.5ＴCVT车型和陆风X5 2.0Ｔ 8AT车型各有优缺点，对于只用来日常代步，注重燃油经济性的消费者可关注1.5ＴCVT车型。对于喜欢激情驾驶，经常满载或，往返间的消费者可关注2.0Ｔ 8AT车型。
责任编辑：段鹏涛
分享给好友：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。
收藏成功咯 ！
分享给好友：
询问最低价
填写信息获取更低价格:
*您的姓名：
*您的手机：获取最低价信息请输入手机号手机号格式错误汽车论坛 香车美女 社区美图 返回首页
·陆风X5 2015款 1.5T 两驱 CVT创领版
·陆风X5 2015款 1.5T 两驱 CVT创享版
·陆风X5 2015款 1.5T 两驱 手动创领版
·陆风X5 2015款 1.5T 两驱 手动创享版
·陆风X5 2014款 2.0T 两驱 自动创领版
·陆风X5 2014款 2.0T 两驱 自动创享版
·陆风X5 2013款 2.0T 8AT 豪华型
·陆风X5 2013款 2.0T 两驱 手动创领版
·陆风X5 2013款 2.0T 两驱 手动创享版
·陆风X5 2013款 2.0T 两驱 手动创行版
·陆风X5 2013款 8AT 基本型低配版
·长安CS75
·猎豹CS10
·众泰大迈X5
·众泰T600
·东风风神AX7
·长安CS35
·雪铁龙C3-XR
数据加载中...
·陆风X5的外观图
·陆风X5的内饰图
·陆风X5的底盘/动力图
[]·[论坛]
陆风x5puls这个车怎么样，望大家给我提提建议，我听说是油耗高，噪音大，是真的吗
[]·[论坛]
我的是路风X5PLUS--1。5T，已走三千公里（做了首保），本人驾龄二十多年。车大多是在市区走。走高速时速六十至一百二，百公里油耗13升左右。市区走时速三十至六十，轮胎气压2。5（加足气是为了省点油），不急加速，不急刹车，开空调，不大塞车，百公里油耗14。5升左右。加三百块钱油走三百公里左右，一...
[]·[论坛]
16版的陆风X5 1.5T自动版你们的油耗是多少！我的14百公里！想哭的心都有了
油耗(L/100km)
1票 占14.29%
6票 占85.71%
油耗(L/100km)
16票 占84.21%
3票 占15.79%
·&&其他比如油耗、刹车、雨刷、缓震性什么的,一些是忘了没记下,一些是没机会试,不过,不重要了,总体来说,我对陆风x5这款城市suv是相当满意,因为太超值了,难为我关注期待它这么久。
·&&其他比如油耗、刹车、雨刷、缓震性什么的,一些是忘了没记下,一些是没机会试,不过,不重要了,总体来说,我对陆风x5这款城市suv是相当满意,因为太超值了,难为我关注期待它这么久。
·&&另外,据说x5的最大功率140kw,最大扭矩250n.m,百公里油耗仅8.5l,前麦弗逊独立悬挂,后双叉杆式悬挂,无论在动力、稳定上表现都不错,190mm的最小离底也保证了通过性,和x8的200mm相比也差不太多。
·&&一看评测,就对x5有感觉了,空间、动力、油耗的评价都很不错。
·&&另外,据说
的最大功率
140kw,最大扭矩
250 n.m,百公里油耗仅
8.5l,前麦弗逊独立悬挂,后双叉杆式悬挂,无论在动力、稳定上表现都不错,190mm
的最小离底也保证了通过性,和
相比也差不太多。
·&&至于油耗
个左右,还可以接受吧。
·&&一看评测,就对x5有感觉了,空间、动力、油耗的评价都很不错。
·&&匹配的8at变速箱来自山东盛瑞,可与进口同级产品媲美,动力响应积极,换挡平顺,80km/h能够上到8挡,转速维持在2000转以下以获得较好的燃油经济性,2.0t 8at车型百公里油耗仅8.5l。
查看更多网友油耗帖子
·&&这显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。
·&&换挡要及时准确,过早过迟都会增加油耗。
·&&陆风x5puls这个车怎么样,望大家给我提提建议,我听说是油耗高,噪音大,是真的吗
·&&5、油耗:提车到保养跑了三千多公里,加了2400元的油,油耗显示不正确,每公里大概在0.65元,9.04升/百公里
·&&不过目前还没上过8档,这么高的档位,油耗应该不会高吧。
·&&接下来第二个纠结,价格吗陆风x5会便宜一些,但是买车吗,可是要开很多年的,哪里像买白菜,还是要好好斟酌斟酌,哪怕贵也要选取个称心如意的,从车身尺寸上看陆风x5占据上风,尺寸大了空间,后排可以翘起二郎腿等等优势,但在车重上……相应的油耗又会增加。
·&&现在2000公里了,油耗真没的说,国道肯定在8l/100km以下,综合不超过95l/100km,这是我自己算的,那表显不怎么准。
·&&我是贵州车主,我的x5综合油耗高达11.00l,7000公里后,仍为10.50l内。
·&&6,有网友说车门边上加上踏板会更好看什么的,个人感觉无必要,车门高度并不影响上车,加那个有点显得多余而且无谓增加油耗。
查看更多网友油耗帖子
其它的观点
·&&随时欢迎讨论,虽然还没有上手体验但是从目前的数据上来看,百公里加速成绩为10.5秒,尤其是在在6挡手动变速器的配合下,陆风x5百公里综合油耗为6.4l,陆风x5的动力方面的配置那是数一数二的秒同级某些车半条街那是没问题的,配的2.0t发动机我很喜欢,当然不能只看数据说话,会被大家拍砖,等我试驾归来再来与大家分享心得！
·&&原来这货是低速低转为了舒适减少嗓音和油耗动力调的比较一般。
·&&原来这货是低速低转为了舒适减少嗓音和油耗动力调的比较一般。
·&&近一年的时间里,小5已经伴随我驰骋了16690公里,经历了北国的冰雪之路的严峻考验,走过了崎岖坎坷的山路,翻越了n座高山峻岭,踏过草原、沙地……目前综合油耗显示百公里7.5升。
·&&随时欢迎讨论,虽然还没有上手体验但是从目前的数据上来看,百公里加速成绩为10.5秒,尤其是在在6挡手动变速器的配合下,陆风x5百公里综合油耗为6.4l,陆风x5的动力方面的配置那是数一数二的秒同级某些车半条街那是没问题的,配的2.0t发动机我很喜欢,当然不能只看数据说话,会被大家拍砖,等我试驾归来再来与大家分享心得！
查看更多网友油耗帖子
·&&至于油耗
个左右,还可以接受吧。
·&&至于油耗
个左右,还可以接受吧。
·&&也许是本人驾驶习惯还算可以吧,半年下来,综合油耗值8.4l,如果不在城市开,不是急加速的话,以后应该还会低点,希望能降低到8.0l以下。　　
·&&现在8.6l的平均油耗,原来的担心早已放下,这么大一个车,对我一个驾照还不到一年的新手已经相当满意了！
查看更多网友油耗帖子
·&&5、油耗:提车到保养跑了三千多公里,加了2400元的油,油耗显示不正确,每公里大概在0.65元,9.04升/百公里
·&&现在2000公里了,油耗真没的说,国道肯定在8l/100km以下,综合不超过95l/100km,这是我自己算的,那表显不怎么准。
·&&我是贵州车主,我的x5综合油耗高达11.00l,7000公里后,仍为10.50l内。
·&&如果把第6挡的齿比和第5挡拉开一些,让高速巡航时发动机转速更低一些,或许陆风x5的油耗数字能比我们这几天做出来的综合12l/100km更低一些。
·&&而我开的陆风x5目前百公里油耗8.9l,算是比较理想的,期盼过了磨合期会有更多惊喜。
·&&车子怠速在800转多点,有那么一台在900转左右 可能是车子调教问题
1500左右的时候点油有推背感
噪音控制的蛮好,方向盘有些沉,180的时候方向不偏,匀速120下坡瞬间油耗显示5个多点 上坡12个油
试驾车油耗。
·&&油耗:我想这个是大家最关注的,其实我觉得与人开车有关系.目前我的油耗市区与高速综合10l,市区开多的比较多，
·&&瞬时油耗在 20 的时候不超过 10 秒,一般闻不到臭味）。
·&&我的经验:三档以后,瞬时油耗只要不超过 15,就肯定不会臭；
查看更多网友油耗帖子
其它的观点
·&&随时欢迎讨论,虽然还没有上手体验但是从目前的数据上来看,百公里加速成绩为10.5秒,尤其是在在6挡手动变速器的配合下,陆风x5百公里综合油耗为6.4l,陆风x5的动力方面的配置那是数一数二的秒同级某些车半条街那是没问题的,配的2.0t发动机我很喜欢,当然不能只看数据说话,会被大家拍砖,等我试驾归来再来与大家分享心得！
·&&近一年的时间里,小5已经伴随我驰骋了16690公里,经历了北国的冰雪之路的严峻考验,走过了崎岖坎坷的山路,翻越了n座高山峻岭,踏过草原、沙地……目前综合油耗显示百公里7.5升。
·&&随时欢迎讨论,虽然还没有上手体验但是从目前的数据上来看,百公里加速成绩为10.5秒,尤其是在在6挡手动变速器的配合下,陆风x5百公里综合油耗为6.4l,陆风x5的动力方面的配置那是数一数二的秒同级某些车半条街那是没问题的,配的2.0t发动机我很喜欢,当然不能只看数据说话,会被大家拍砖,等我试驾归来再来与大家分享心得！
查看更多网友油耗帖子
·&&另外,据说
的最大功率
140kw,最大扭矩
250 n.m,百公里油耗仅
8.5l,前麦弗逊独立悬挂,后双叉杆式悬挂,无论在动力、稳定上表现都不错,190mm
的最小离底也保证了通过性,和
相比也差不太多。
·&&另外,据说x5的最大功率140kw,最大扭矩250n.m,百公里油耗仅8.5l,前麦弗逊独立悬挂,后双叉杆式悬挂,无论在动力、稳定上表现都不错,190mm的最小离底也保证了通过性,和x8的200mm相比也差不太多。
·&&另外,据说x5的最大功率140kw,最大扭矩250n.m,百公里油耗仅8.5l,前麦弗逊独立悬挂,后双叉杆式悬挂,无论在动力、稳定上表现都不错,190mm的最小离底也保证了通过性,和x8的200mm相比也差不太多。
·&&匹配的8at变速箱来自山东盛瑞,可与进口同级产品媲美,动力响应积极,换挡平顺,80km/h能够上到8挡,转速维持在2000转以下以获得较好的燃油经济性,2.0t 8at车型百公里油耗仅8.5l。
查看更多网友油耗帖子
·&&4. 本来自己以前开的就是e46的325,直6后驱,车老点,油耗也不低,再换车就不换他家的了,但是最后还是走进了bmw家的4s。。。
·&&此款车型除了带来前所未有的加速平顺性外,最
大的特点是省油。
·&&然而在享受suv诸多优点的同时,不少人也开始被它较高的油耗,较贵的保养费所拖累。 “
查看更多网友油耗帖子热门城市：
隐藏相同项.
高亮显示差异项
“●”代表有配置
“○”代表可选配置
“—”代表没有该配置
请选择品牌
请选择车系
2017款 大迈X5 升级版 1.5T 手动豪华型
请选择品牌
请选择车系
2016款 景逸X5 1.6L 手动尊享型
请选择品牌
请选择车系
请选择车型
请选择品牌
请选择车系
请选择车型
请选择品牌
请选择车系
请选择品牌
请选择车系
请选择品牌
请选择车系
请选择品牌
请选择车系
国产国产&&
20172016&&
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部综合油耗(L)
百公里耗电量(kWh/100km)
四年或15万公里五年或10万公里&&
26802690&&
前轮距(mm)
15651540&&
后轮距(mm)
15631545&&
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
14401395&&
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
550-1200570-1840&&
发动机型号
4A91T4A92&&
气缸容积(cc)
14991590&&
涡轮增压自然吸气&&
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
DOHCDOHC&&
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
60006000&&
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
VVTMIVEC&&
汽油汽油&&
93号(京92号)93号(京92号)&&
多点电喷多点电喷&&
国V国IV（国Ⅴ）&&
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
5挡手动5挡手动&&
前置前驱前置前驱&&
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆&&
后悬挂类型
扭力梁式半独立悬架多连杆式独立悬挂&&
电动助力机械液压助力&&
承载式承载式&&
前制动器类型
通风盘式通风盘式&&
后制动器类型
盘式盘式&&
驻车制动类型
电子驻车手刹&&
前轮胎规格
235/55 R17215/60 R17&&
后轮胎规格
235/55 R17215/60 R17&&
非全尺寸全尺寸&&
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
制动力分配(EBD)
牵引力控制系统
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘电动调节
方向盘前后调节
方向盘换挡
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
多媒体配置
网络互动系统
多媒体控制系统
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
车内氛围灯
玻璃/后视镜
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
>>查看经销商报价
>>进入车系频道
>>查看经销商报价
>>进入车系频道当前位置： & 车型PK & 陆风新饰界 PK 景逸X5
参数对比:陆风新饰界和新景逸X5
介绍陆风新饰界和新景逸X5
介绍陆风新饰界和新景逸X5
车系陆风新饰界
厂商价暂无
经销商价暂无
发动机2.0L | 2.4L | 2.8L
变速箱暂无
长 X 宽 X 高 (mm)暂无
保修政策无详细信息
车系景逸X5
厂商价7.99-10.89万
经销商价暂无
发动机1.6L | 1.8L
变速箱5档手动 | 6档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)39
保修政策五年或10万公里
看看车主怎么说:陆风新饰界景逸X5
陆风新饰界车主说介绍陆风新饰界景逸X5
车主说介绍陆风新饰界景逸X5
行情对比:新陆风新饰界和景逸X5
介绍新陆风新饰界和景逸X5
介绍新陆风新饰界和景逸X5
图片对比:陆风新饰界跟景逸X5
介绍陆风新饰界跟景逸X5
介绍陆风新饰界跟景逸X5
看过这两辆车的还看
11.98万-14.80万
13.58万-16.57万
7.38万-8.87万
7.98万-13.58万
6.57万-10.27万}