“高铁刹车片王者”天宜上佳将曲线上市_新浪山东_新浪网
　　新京报快讯（记者 赵毅波）在去年底方才签订上市辅导协议后，被称为“高铁刹车片王者”的天宜上佳又传出被上市公司收购的消息。8月2日，新宏泰公布重组方案，拟作价43.2亿元收购天宜上佳100%股权。如若成行，天宜上佳也将曲线登陆资本市场。
　　根据重组方案，位于北京的天宜上佳是国内领先的动车组粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦供应商。2013年11月，天宜上佳与长客签订销售合同，向长客提供动车组粉末冶金制动闸片10000片，成功实现进口替代。截至本报告书签署日，天宜上佳已向中国铁路总公司下属18个铁路局中包括北京、上海、哈尔滨等15个铁路局提供动车组粉末冶金闸片。
　　长期以来，作为制动系统的核心关键零部件，动车组粉末冶金闸片长期依赖进口，严重影响国家高铁战略安全。依靠自主研发、实现进口替代的天宜上佳也因此被称为高铁刹车片王者。
　　近年以来，凭借来自高铁系统大大额订单，天宜上佳业绩较快。2015年、2016年及月，天宜上佳分别实现营业收入2.75亿元、4.71 亿元、2.13亿元，净利润分别为8867万元、1.97亿元、9400万元。
　　根据对赌协议，天宜上佳主要股东承诺公司2017年至2019年分别实现净利不低于2.28亿元、2.63亿元和3.03亿元。
　　此前，天宜上佳曾有意实现独立IPO。
　　新京报记者在证监会官网看到的一封文件显示，2016年12月中信建投证券和天宜上佳签署首次公开发行股票并上市之辅导协议，对公司是否达到发行股票并在主板上市的条件进行综合评估，协助公司开展首次公开发行股票并在主板上市的准备工作。
　　时隔半年多时间后，天宜上佳成为上市公司新宏泰重大资产重组中的并购标的。
　　公开资料显示，新宏泰是目前我国断路器行业中关键部件配套制造能力领先的企业之一，下游客户包括富士、西门子等世界著名电气设备制造厂商。不过，新宏泰的体量并不高。根据重组方案，天宜上佳的资产总额、营业收入均高于新宏泰，且新宏泰上市时间仅约一年，最新市值约42亿元，低于对天宜上佳的收购价格。
　　即便如此，新宏泰强调，本次交易不构成借壳上市。
　　新宏泰称，本次交易前，赵汉新和赵敏海合计持有新宏泰52.44%的股份。交易完成后，在不考虑本次配套融资发行股份的情况下，赵汉新和赵敏海合计持有的新宏泰股份比例降为26.93%，仍为新宏泰的实际控制人，本次交易不构成重组上市。
　　编辑：王晓琳&&校对：郭利琴
　　来源：新浪综合
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新浪地方站总算等来了，那些质疑天宜上佳盈利能力的空狗该失望了。按照审计报告，天宜上佳今年1_新宏泰(603016)股吧_东方财富网股吧
总算等来了，那些质疑天宜上佳盈利能力的空狗该失望了。按照审计报告，天宜上佳今年1
总算等来了，那些质疑天宜上佳盈利能力的空狗该失望了。按照审计报告，天宜上佳今年1-9月的净利润近1.9亿，而每年的第四季度是天宜上佳的结款重点，保守估计四季度净利润万，则2017年天宜上佳的净利润应该在2.6亿-2.8亿之间。超出一开始预告的2.24亿不少，这也是为什么材料里反复提及针对承诺净利润实现后的超额部分的50%奖励给天宜上佳高管的原因。因为天宜上佳的业绩实打实有保障。而且这业绩不是报表作假调出来的，不然强调那个分红没意义。这次真的赚大了，又是一出蛇吞象啊！并且看报表今年天宜上佳的净利润较往年相比增长30%以上也已经是板上钉钉的事情。按今年母公司实现净利润4500万计算，合并天宜上佳后今年备考净利润应该在3.1亿~3.3亿之间，哪位有心的算一下按现价，股本扩张后的市盈率是多少
现在开始不要回复那群空狗，让他们自娱自乐
超额部分一半给高管 这奖励不得了 超额一个亿 能拿5千万
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股吧疑似内幕泄露
9:36:10 | 好股007
谢暄、沈伟与的&不解之缘&
笔者注意到，沈伟和已经被查处的谢暄有一点相同之处，那就是都和东方证券存在关联。沈伟是原东方证券投行部执行总经理、保荐代表人，而被证监会处罚的谢暄在进行内幕交易时，正是委托东方证券劳动西路营业部总经理李文捷及其下属员工管理操作&金某雪&账户交易，谢暄称与李文捷近几年经常因正常工作业务联系。但是，媒体的质疑并没有带来证监会对沈伟的调查，所以以上分析都仅是质疑而已，有待进一步调查。
股吧又现预言帝，准确预测近期重组标的主要特征
截至目前，博云新材正在停牌筹划重大资产重组事项，具体方案尚未公布，但已经透露了多个关于标的资产的信息。而我们发现，网的&博云新材&股吧中，有一位网友早就预测了本次收购，而且对于标的资产的特征也预测准确。
先来看一下博云新材正在进行的重大资产重组。日，公司发布重大事项停牌公告，称&接到控股股东中南大学粉末冶金工程研究中心有限公司（以下简称&粉冶中心&）通知函，粉冶中心拟筹划涉及我公司的重大事项，预计使用发行股份或发行股份+现金的方式进行资产收购，拟收购的资产金额不超过9亿元人民币，标的公司属于汽车零部件行业&。8月20日披露购买资产的标的公司为武汉元丰汽车零部件有限公司，系汽车零部件及配件制造领域的企业。据查，武汉元丰主要生产汽车制动器等产品。
而东方财富网的&博云新材&股吧的一位用户的预测，除了时间不太准确之外，关于标的资产的预测与博云新材截至目前公布的标的特征非常类似。该用户于日在股吧发帖，称&博云新材近期将收购公司扩大汽车刹车产能&，并在帖子及随后的回复中提及了以下关于收购和标的的关键信息&&&收购汽车刹车公司&、&出资数亿&、&汽车零部件公司&、&湖北的公司&、&汽车刹车片的公司&。
对比目前披露的信息，不超过9亿元收购湖北的汽车零部件公司，和该用户透露的数亿元收购湖北的汽车零部件公司非常类似，关于收购规模、标的所属行业、标的所在地理位置、标的主要产品刹车片都基本预测准确。以下是该对用户在股吧发言的截图。
该用户在两天后也就是5月18日的后续跟评中提到，当天博云新材的确在一份公告中提到了其进行了一次对外投资。该公告是博云新材对深证证券交易所2014年年度报告问询函的回复公告，深交所在问询中称发现公司为上海海通创新锦程投资管理中心代垫款项22.06元，询问公司与海通创新锦程是何关系。博云新材在回复中表示如下：
简言之，博云新材投资3000万参与设立一家投资公司，后者计划对某汽车零配件生产企业进行投资。但投资公司尚未注册成立，对汽车零部件公司的尽职调查费用暂由博云新材垫付。初看起来，前述股吧用户的预言和此次透露的投资差别还是较大的，仅说对了投资汽车零部件企业。但该人解释道，上市公司披露的投资3000万是对创新锦程的投资，不是收购公司。收购公司的总投资将是&数亿&。
至此，我们大概了解了事情经过。博云新材在2015年投资了3000万给创新锦程，创新锦程去投资一家汽车零部件公司，但是本次投资博云新材并没有以公告的方式披露。之后某位股吧用户率先爆料，从爆料内容看，其对创新锦程对博云新材目前准备收购的武汉元丰的投资和收购计划是基本知情的，预言了后续会对武汉元丰进行收购，只是时间预计不够准确。那么，这是否意味着，博云新材发生了内幕信息泄露呢？
信息披露标准前后不一，是否在瑕疵？
从现在来看，博云新材在2015年3月出资3000万参股创新锦程应该属于对上市公司影响较大的事项，正是创新锦程投资了目前公司准备收购的武汉元丰。当时3000万元的投资可能从规模上讲不构成应该披露的重大投资行为，但是从后续发展看，对武汉元丰的收购耗资达到9亿元左右。
另外还可以做一个对比，2015年11月，博云新材控股公司投资3000万元与上海秋石投控资产管理有限公司发起设立了产业&&上海湘秋投资合伙企业（有限合伙）。该次投资和对创新锦程的投资一样，都是出资3000万元，都是成立并购或投资型公司，但一个进行了两次公告，另一个没有进行公告，信息披露前后标准不一也带来了上市公司是否故意选择性披露的疑问。如果投资创新锦程的时候已经确定了要收购武汉元丰，那么当时的投资就属于重大投资，按照规定应该进行信息披露。
从谢暄因内幕交易被查，到曾陷入内幕泄露传闻的沈伟终止合作，再到股吧预言帝精准预测近期的重大资产重组，围绕博云新材似乎总和内幕离不开。这是否仅是巧合，背后又隐藏了什么？下图为博云新材本次重大资产重组之前的股价走势。
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财经评论又出贴子了，最后一句说是新宏泰收购天宜上佳失败！吧里有没有知情人士和高手
财经评论又出贴子了，最后一句说是收购天宜上佳失败！吧里有没有知情人士和高手解读一下？
内幕还是造谣？为何公司没公告？
内幕还是造谣？为何公司没公告？
兄弟它没说收购失败。只是风险提示。
股东会刚刚通过当天，就出现这句话。
内幕还是造谣？为何公司没公告？
兄弟它没说收购失败。只是风险提示。
兄台理解错了！最后一句是假设重组失败是风险因素！财经评论是名嘴不会妄加断语！措词很有技巧的，届时若重组通过，他所做的是假设，无非是假设不成立而已，丝毫没有责任。若不通过则是假设成立！无论何种结果他都没有责任！
兄台理解错了！最后一句是假设重组失败是风险因素！财经评论是名嘴不会妄加断语！措词很有技巧的，届时若重组通过，他所做的是假设，无非是假设不成立而已，丝毫没有责任。若不通过则是假设成立！无论何种结果他都没有责任！
帖子在哪里，我看一下
《收购失败》，这句话在此时讲是个病句，只有在公司谈判阶段或股东会、懂事会否认时，才用失败，现在上报证券会审批阶段，是个绝密，尔等小编怎么知晓，既使通不过，也是叫《重組未获批》，此时人为制造利空，我倒是更安心持股，有希望。
兄台理解错了！最后一句是假设重组失败是风险因素！财经评论是名嘴不会妄加断语！措词很有技巧的，届时若重组通过，他所做的是假设，无非是假设不成立而已，丝毫没有责任。若不通过则是假设成立！无论何种结果他都没有责任！
现在终于是空头当立，我看未必是坏事！
第一波庄家全踏空，他们要做第二波只好用媒体打压。
现在终于是空头当立，我看未必是坏事！
你把帖子的链接发出来啊，我们来鉴别一下
小编那句话不叫风险提示，那是肯定句，风险提示应该是用《不确定性》。
你大爷的，你语文幼儿园水平吧？！我刚才自己搜到帖子了，原文如下:四、投资建议与投资标的　　建议关注：动车组整车供应商中国中车(601766，未评级) ，车体内门与外门供应商康尼机电(603111，买入)，高铁耗材供应商新宏泰(603016，未评级).　　风险提示。动车组招标规模不及预期；新宏泰收购天宜上佳(高铁刹车片供应商)失败。（来源：投资快报
07:14）小编明明是让投资新宏泰，但这种分析最后必然要加风险提示，最后一段说的是可能存在的风险。
你大爷的，你语文幼儿园水平吧？！我刚才自己搜到帖子了，原文如下:四、投资建议与投资标的　　建议关注：动车组整车供应商中国中车(601766，未评级) ，车体内门与外门供应商康尼机电(603111，买入)，高铁耗材供应商新宏泰(603016，未评级).　　风险提示。动车组招标规模不及预期；新宏泰收购天宜上佳(高铁刹车片供应商)失败。（来源：投资快报
07:14）小编明明是让投资新宏泰，但这种分析最后必然要加风险提示，最后一段说的是可能存在的风险。
不过小编的语文水平堪忧，风险提示四个字后面应该用冒号，而不是句号！
“复兴号”提速 轨交产业链迎来新机会(附股)来源：投资快报 编辑：东方财富网9月21日“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营，这是当年“温州动车组”事件后具有划时代意义的提速。此前中铁总联合地方铁路局进行了提速前的调试准备。预计后期的提速将涉及至存量“和谐号”动车组，京沪高铁用时将缩短至4小时。一、“复兴号”车体变化与技术解析此次“复兴号”较之前的动车组高度增加350mm，车座椅间距离有所增加，在带来乘坐空间的同时注重旅客舒适程度的提高。插座亦由原先增加至每排6个，包括3个插座接口和3个USB接口。同时，车体全程覆盖WIFI，解决了高速运行下通讯信号的障碍问题。“复兴号”动车组是原南北车车型标准统一后的产物，简称为“标动”，大量采用中国国家标准、行业标准、以中国铁总牵头的企业技术标准，在254项标准中，中国标准占据84%。同时，“复兴号”在体现高铁制造核心技术的环节中均实现了国产化，诸如转向架、牵引、制动、网络信号以及整车设计等。二、高铁提速促线路加密，动车组招标将回升京沪高铁线路运力紧张，满座率一直较高，平均客座率超70%，二等座超80%。京沪...
你大爷的，你语文幼儿园水平吧？！我刚才自己搜到帖子了，原文如下:四、投资建议与投资标的　　建议关注：动车组整车供应商中国中车(601766，未评级) ，车体内门与外门供应商康尼机电(603111，买入)，高铁耗材供应商新宏泰(603016，未评级).　　风险提示。动车组招标规模不及预期；新宏泰收购天宜上佳(高铁刹车片供应商)失败。（来源：投资快报
07:14）小编明明是让投资新宏泰，但这种分析最后必然要加风险提示，最后一段说的是可能存在的风险。
利空就是利多!
你大爷的，你语文幼儿园水平吧？！我刚才自己搜到帖子了，原文如下:四、投资建议与投资标的　　建议关注：动车组整车供应商中国中车(601766，未评级) ，车体内门与外门供应商康尼机电(603111，买入)，高铁耗材供应商新宏泰(603016，未评级).　　风险提示。动车组招标规模不及预期；新宏泰收购天宜上佳(高铁刹车片供应商)失败。（来源：投资快报
07:14）小编明明是让投资新宏泰，但这种分析最后必然要加风险提示，最后一段说的是可能存在的风险。
那是提示中车的风险，就是如果新宏泰收购天宜上佳(高铁刹车片供应商)失败，对中车有影响！
不知道你们是不是真不懂还是故意装不懂？风险提示意思是可能性，不是已经发生的，这个在几乎每份研报的最后都能看到，基本的常识啊！
不知道你们是不是真不懂还是故意装不懂？风险提示意思是可能性，不是已经发生的，这个在几乎每份研报的最后都能看到，基本的常识啊！
超出文字游戏的范围吧，明显是肯定句。也就我们关注时间长而已，如果介入不深的，肯定被误导！
这有什么好纠结的，没一份研报都会有风险提示，只要自己认可成长性。拿着就行了。
超出文字游戏的范围吧，明显是肯定句。也就我们关注时间长而已，如果介入不深的，肯定被误导！
这有什么误导？换个意思理解就是新宏泰有收购天宜上佳(高铁刹车片供应商)失败的风险。
不失败会是这样的走势吗？
评论该主题
作者：您目前是匿名发表 &
作者：，欢迎留言
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