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一万六，三保，4S店基础保养费用
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一万六，三保，4S店基础保养费用
去年12月9日提的车，送两次免费，第一次保养是3500公里，第二次保养是9500公里，这是第三次保养，也是第一次自费保养，顺便说的一下，我一同学的弟弟就在这4S店内，他说现在用的是全合成的，正常情况下公里保养没什么问题，（如经常市区内跑，工地上跑，野外灰多的地方跑，保养早点做）但最好半年左右保养一次，也是说一年两保还是要的。但我这次保养4S工作人员还是提醒我3个月或5000公里一保，我一同事，三年前买的新款2.4GL8,也就是新款一上市，他就买了，两次免费保养后，一直一万一保，他是看上显示的保养度数来保，他说到一万还有约30%-40%，他的车到现在没有任何问题，12万公里了。我看说明书上说建议5000一保，也可根据保养显示度数来。不说废话了，我这次一去，工作人员就开好单子，说，共1300多一点，我说怎么这么多，一看，除了正常保养外，有，一，约180元，二，四轮换位加定位180元，三，催化一百多吧，我说搞什么搞，才半年的车，通通去掉了，剩下个基础保养 ，993元。以后我觉得空滤都可自己换，别的也没什么了。最后说一下，大半年用下来，钥匙上的按键就褪色了。
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[ 本帖最后由 文言方广 于
09:33 编辑 ]
跟大家说个奇怪的事，我昨天晚上约了妹子看电影，她竟然让我带身份证，哈哈，这个土包子，看电影还用得着身份证？我压着笑给妹子反复解释，看电影用不上身份证的，说了半个小时最后终于说服了她 ，你们说看个电影要什么身份证呢？我真是想了一天想不懂
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顶顶。。。。
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上礼拜六刚进4S也是首次自己出钱保养，只换了机油（据说全合成的黑色桶4L装）机滤。609快（工时7折）4S现在太黑了。
我回家自己换的空滤，自己洗的节气门。
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忘记说了，机油426 ，机油滤65，工时118.
[ 本帖最后由 vw-polo 于
16:03 编辑 ]
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愤怒的别克
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4s最大的好处是安心，基本不怕假冒伪劣产品
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亲，说两句呗！4s清洗三元是怎么洗的？
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我在汽配城换的机油加机滤才160，老车吃粗粮
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用几升机油？
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标致308首次保养是多少公里
东风标志308首次保养是多少公里
关键词：标致308
我来回答：
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&&&您好：标致308车型厂家规定新车行驶到7500公里或6个月（以先到为准）做首次保养，免费更换机油机滤。之后是按照每行驶7500公里或6个月（以先到为准）做一次定期保养。
回答者：60.16.13.*
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标致308多少公里磨合期 手动最低配办齐多少钱 多少公里做保养 百里耗油量 全面剖析308
北京名车利通汽车销售有限公司 发布时间： 13:09:30
北京名车利通汽车销售有限公司
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标致308车型(北京报价)
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2014款 乐享版 1.6L 手动优尚型
前置前驱 5挡手动
2014款 乐享版 1.6L 手动风尚型
前置前驱 5挡手动
2014款 乐享版 1.6L 自动优尚型
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2014款 乐享版 1.6L 自动风尚型
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2014款 乐享版 2.0L 手动风尚型
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2014款 乐享版 2.0L 自动风尚型
前置前驱 4挡自动
在今天开幕的法兰克福车展上，标致为我们带来了热销车型――标致308的改款车型，当我第一眼看到这辆标致308的时候，就为其时尚的外表所折服，从整体设计上看，标致308的这次改款，引入了大量的时尚元素作为积淀，将法国式的浪漫很好的融入到车中，内饰也得到了升级，更为精致和巧妙的设计理念被运用其中。
外观：变化明显 细节时尚化处理
全新标致308外观的变化非常明显，新车在细节的处理上，大量的采用了时尚感很强的元素，尤其是在进气格栅、大灯和尾灯等关键部分，全新标致308一改老款怪异的造型，取而代之的是更加年轻化的设计，科技感成为该车的设计主线，使新车整体外观更富视觉冲击力。
个人认为，全新标致308的这次改款在外观上的变化比较成功，新车彻底颠覆了老款完全不协调的形象，取而代之的是更为大胆的外观设计理念，很多时尚的设计元素被运用，给人眼前一亮的感觉。
如果说用细致入微来形容全新标致308在外观上的改变，那么其内饰的调整可以说是大刀阔斧，新车在内饰的设计上融入了标致i-Cockpit驾驶舱的概念，内饰的各个区域划分明显，并且设计的很有层次感，大量科技感十足的线条充斥在全新标致308的整个内饰中。
从内饰上看，全新标致308的设计以科技感为主线，贯穿整个内饰的设计，将各个功能区域很好的分开，并且从按钮功能到按键布局都以简洁为基础，配合一些高科技配置的应用，使新车的整个内饰更为赏心悦目的同时，各项功能的操作也更加简单顺手。
空间反面，全新标致308的这次换代，可以说调整不大，整体略显局促。全新标致308的车身长度为4250mm，高度为1460mm，车身长度和高度较老款分别减少了26mm和38mm，内部空间与老款变化不大。
动力：调整不大 多种动力配置可选
动力方面，全新标致308共有五款配置，其中汽油版有三款，分别搭载1.2L的3缸发动机和1.6L的4缸发动机，其中1.6L发动机分为高功率和低功率两个版本，分别为92kW和115kW。此外，柴油版有两款，搭载了1.6L的HDi FAP涡轮增压柴油发动机，输出功率分别为68kW和85kW。
总结，全新标致308的此次换代，外观和内饰的变化无疑是个亮点，更加时尚的外观彻底打破了老款死板的造型，充分的体现着其年轻的定位，而i-Cockpit驾驶舱概念的引入，让全新标致308内外兼修，极具科技感的内饰风格，以及简洁的布局，在充分的提高了体验感受的同时，使操作更为简单。预计该车在国内的售价大约在10-15万元之间，并且由于现款国内的标致308为三厢车型，所以有可能全新标致308也会以三厢车型进入中国。
如果说全新标致308是一台家用轿车，那么新标致308R则无疑是一台运动机器，该车型作为新308的高性能版本，其外观的设计上与新标致308有很大区别，黑红的车身配色更具运动感，车头和车尾等关键部位细节上的处理，也与新308有所不同。
个人认为全新标致308R的出现，无疑是要进军小钢炮市场，除了外观相比新标致308更具侵略性之外，在动力方面，该车搭载了一台1.6L THP发动机，最大输出功率为201kW，最大扭矩为330Nm。予以匹配的是一台六速手动变速箱，官方给出的百公里油耗为6.3L。
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