交强险出险一次保费,明年费用。

车险费改明年实施 小事故出险不划算
强调风险与费率挂钩,高风险车主或出险次数多的保费将大幅上升
&&&&“不出险,车主可享更高费率优惠。”保监会10月22日表示,正在试点的商业车险市场化改革将从现有6个试点地区扩大到18个试点地区。从日起,包括广东在内等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。尽管惠州市保险行业协会表示目前还没有收到正式通知,但一些保险公司已开始相关应对工作。业内人士建议,车险改革试点启动后,车险费率的浮动范围将在现行车险费率的基础上进一步扩大,高出险率车型的保费将上涨。&&&&明年元旦起广东启动车险费改&&&&今年6月1日起,商业车险改革试点在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个地区全面落地,相关财产保险机构开始销售新的商业车险产品,执行新的商业车险条款费率管理制度。&&&&据了解,6-8月,试点地区约77%的消费者保费同比下降,约23%的消费者保费同比上升,只有9&%的客户涨价超20&%。从日起,天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。&&&&据悉,新商业车险条款扩大了保险责任,将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害,驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围。值得注意的是,此次车险改革更加强调风险与费率挂钩,风险越高的车主,要付出的保费就越高,连续3年不出险的客户将享受更为诱人的优惠费率。此外,“代位求偿”的概念也颇为引人注意———&遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。&&&&惠州市保险行业协会相关负责人向南都记者透露,目前还没收到正式通知。新商业车险条款扩大了保险责任,包括了代位求偿等权利,响应车主对保险行业需求,费率系数更加细化。&&&&小刮小碰报保险很不划算&&&&明年实施的商业车险市场化改革强调风险与费率挂钩,究竟会给车主带来哪些影响?&&&&南都记者采访中了解到,新规可以说是有利有弊。一些车主开车比较平稳,多年没出过事,对他们而言就是好事,费改后保费会更低。如一年内不出险的车辆保费8.5折,两年内不出险的7折,3年内不出险的6折。但对于那些安全记录差、容易出险的车主来说,费改后保费可能就要交更多保费了。新的车险费率政策规定:年度保险期间内,车辆出险1次的保费不打折,出险2次保费上浮25%,出险3次保费上浮50%,出险4次上浮75%,出险5次保费翻倍。但开车磕磕碰碰很正常,对于这些车主而言,费改后遇到小刮小碰随便报保险修车就不划算了,会直接影响到明年能享受的费率折扣。很多车主觉得买了保险就要用,费改后这个观念可能要改一改。&&&&据南都记者了解,一些保险公司已在内部开始相关应对工作。中国人保财险惠州市分公司一名工作人员介绍,9月就听说费改很快到来,公司开始对业务员进行相关培训。比如同样的项目,人保,平安和太平洋的保费是不一样的,像平安有个车灯损坏险,但人保都是包括在车身险里面的,费改之后相同的保额和保险项目,发票上的保费是一样的,费改后客户可能不了解,要向客户进行解释。&&&&“保险可以提前3个月续保,对于那些容易出险的车主来说,实施费改后可能要承担更多保费。因此建议明年1月保险到期的车主,可以在今年11月就续保,这样还能享受到今年车险的折扣。”该工作人员说。&&&&4S店拟出招防客户流失&&&&据了解,人保、平安、太平洋三家公司占了广东整体车险市场份额的66.19%。人保和平安车险保费收入增长也比较高,分别为19.47%、21.62%。相比之下,不少中小型公司车险保费收入甚至出现同比下滑。&&&&惠州情况也类似,平安、人保、太平洋三家公司分别占了车险市场份额的35%、22%、18%,一些中小保险公司业务量较小,赔付支出和手续费及佣金支出却连连上升,车险业务亏损难免。有业内人士表示,一些中小公司靠高手续费和低保费竞争,费改前这些公司压力就很大,费改后手续费会统一,这些中小公司就比较被动。车主购买车险主要考虑品牌、价格和服务三方面因素,更多车主会选择大公司购买车险,中小公司压力会更大。&&&&南都记者采访中还了解到,车险费率改革可谓是“牵一发而动全身”,其影响的将不仅仅是每一个车主、保险公司,还将涉及到4S店、维修机构。惠州一家豪华品牌负责理赔的工作人员就有些担心,目前出险的小刮小碰比较多,费改前对折扣影响不大,车主很愿意通过保险来修车。费改后,车主担心明年保费增高,会减少报保险次数,相比4S店较高的维修价格,他们或许更愿意到路边维修店处理,这样一来会影响4S店赖以生存的售后业绩。&&&&惠州通力达马自达4S店总经理张勇奇认为,费改对4S店多少会有影响,但整体影响不大。而在惠迪比亚迪4S店总经理马俊伟看来,如果4S店不主动出击采取营销应对,就会陷入被动状态,“无论如何,受损车辆还是要修的,客户自掏腰包,不用走理赔手续会省下不少功夫。但也要防止流失一些车主。这就要4S店出动采取一些应对方案,比如给在4S店买保险的客户送优惠券,遇到小刮小碰就拿着这些券在4S店维修;或直接给客户折扣,也能避免客户大量流失。”&&&&新规亮点&&&&●保险责任扩大,将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害,驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围。&&&&●代位求偿,遇到对方全责的保险事故,如果对方保额不足或没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。&&&&●强调风险与费率挂钩,风险越高的车主付出的保费越高,连续3年不出险的客户将享受更诱人的优惠费率。如一年内不出险的车辆保费8.5折,两年内不出险的7折,3年内不出险的6折。新政策规定:年度保险期间内,车辆出险1次的保费不打折,出险2次保费上浮25%,出险3次保费上浮50%,出险4次上浮75%,出险5次保费翻倍。&&&&律师视点&&&&现行商业车险存重大争议&&&&广东九韬律师事务所胡海良律师认为,商业车险市场化改革是否能顺利开展,最终还是要看能否平衡保险公司与车主之间的利益。&&&&现行的商业车险,保险公司相关条款在实践中存在重大争议,各地法院判罚尺度也不一。具体集中在免责条款的效力确认,如“超社保用药范围用药保险公司是否应当买单”、“未年检是否可直接拒赔”等。实践中,一些地方法院为保护弱势群体利益,一般以“未进行详细说明”、“损害第三方利益”等为理由确认保险条款无效,保险公司则频繁上诉导致案件久拖不决。此次商业车险市场化改革将以前的部分免赔情形纳入保险范围,可以解决部分问题,但是否能完全化解矛盾,还要拭目以待。&&&&资讯&&&&“天籁伴我创业行”启动入围者可获2&.5万元资助&&&&南都讯“天籁伴我创业行”2015世界一家全国青年创业计划近日在惠州举行启动仪式,凡年龄在18周岁至48周岁的适龄初创者或创业者都可通过世界一家平台进行报名。&&&&据介绍,经专业评委评审,每期将从报名者中筛选出50名创业者,每人可获“品牌天使”创业种子基金2.5万元,含5000元现金资助。创业者直面评委现场介绍创业计划,角逐最终的5强名额,每人可获“天籁伴我创业行”项目资助的50%创业购车款。补贴50%车款,也就是半价购买一辆天籁(2.5X&L领先版,车身价为20.58万元)。共同发起“天籁伴我创业行”的还包括东风日产、五粮液公司。&&&&本版采写:南都记者&黎秀敏&实习生&叶翠茜后使用快捷导航没有帐号?
车险费改试点实行后,不出险反而更划算?
评论: 0|原作者: 佛山日报
  今年1月1日起,商业车险改革第二批试点在广东等12个地区全面落地。记者了解到,新车险费用调整将引导车主安全驾驶,少出险。记者发现,如果只是发生了定损几百元左右的小刮擦,自费维修可能比出险更加划算。  车尾被撞凹,出险还是不出险?  刚刚过完春节,禅城车主陈建豪就遇到一桩“倒霉事”。他停在小区外车位的小车,尾部就被其他车辆撞凹。不过车位上并没有安装监控,对方也没有留下联系方式,陈先生为此发了愁:虽然损失不大,但如果自费修理,好像吃了“哑巴亏”。出保险可以让保险公司赔偿一部分,但听说今年车险进行了费改,出险后明年保费会提升。  陈建豪告诉记者,自己在小车被撞后第一时间联系了修车店的朋友,由于受损部位只是一些塑料件,简单修复的话需要大约需要200元,如果出保险,保险公司可能会赔偿其中的70%,也就是100多元左右,其余费用依然需要自费。究竟是出险好还是不出险好?陈先生为此十分纠结。  接到报料后,记者为此联系了4S店的售后人员以及保险公司相关负责人,了解如何处理对车主最“着数”,最终陈先生在4S店进行了自费修理,对受损部位进行重新喷漆修复,最终花费200多元。  保险费改已经实施  损失400元以下自费更抵  虽然广东已经在日开始进入保险费改,但不少车主对此依然不甚明了。为此记者专门对业内人士进行了采访。对于大部分私家车主而言,这个保险周期内只出险1次或以下,损失在400元左右或以下,可以考虑自费维修。如果损失较大或已经多次出险,更要对损失数额计算清楚,才能最大程度节约资金。  对于陈先生的车辆而言,由于该车车价在20万元左右,加上他为车辆购买的是全保,每年需要缴纳的保费在7000元左右。按照目前的保费政策,如果一年内并未出险,下年保费可以获得8.5折的优惠,也就是约1050元。如果仅仅为了一次200元左右的事故出险而损失优惠,显然得不偿失。  广汽丰田佛山溢丰店售后经理蔡国桢告诉记者,对于车辆的轻微事故,在碰撞时不涉及车灯、雷达等重要部位的话,维修费用并不高。像陈先生车辆的受损部位,如果选择修复,全部重新喷漆4S店报价在500元左右,半喷则更低约300元。如果4S店可以重新更换包围挡板,那么就可能需要千元以上,这时车主选择报保险显然更加划算。  三年不出险,保费最多降四成  事实上,遇到事故时是否出险,还需要车主综合考虑自己的车型以及购买的保险类型进行综合判断。佛山一家保险公司车险负责人梁女士告诉记者,目前由于大部分车主在上年已经续保,可能暂时未感觉到新政的变化,但在下一次续保时,保费可能会变化很大。例如之前保费计算只是按照车辆的车价计算,同一指导价的车型基本不存在保费差异,但以后由于还需要加入风险保费,一些口碑不太好,容易出问题的车辆保费也会提高; 另外出险次数增加后,保费不但不会打折还会提高,出险5次后保费将翻倍。另外,去年保险行业协会曾经推出过国内部分车型的零整比排行榜,简单地说,在指导价相仿的前提下,零整比更高的车型保费也会更高。
  除此之外,新政策给车主带来的理赔范围也比以往有所提升。例如删除了三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡,保险人不负责赔偿”的除外责任约定,使保险条款更加人性化,又如车损险中“驾驶证失效或审验未合格”、“发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证”等责任免除也在新示范条款中删除。三是明确了代位求偿,对于因第三方对被保险机动车的损害而造成的保险事故,被保险人可以向第三方索赔,也可以向保险公司索赔。保险公司赔偿后,可以向第三方追偿,被保险人应当提供相应协助。来源:佛山日报
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车保问题,一个保险年内出险一次,明年续保没有折扣?
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车保问题,一个保险年内出险一次,明年续保没有折扣?
关于出险一次明年续保折扣降低,出两次折扣更低。
1。每家保险公司都有此条款吗?
2。如果明年换另外一家保险公司,新保险公司能查到去年记录,也会降低折扣吗?
3。这个条款是跟人还是跟车?就是说如果旧车换,新车买保险也要降低折扣吗?
4。如果另外买部新车不换旧车,新车保险也要降低折扣吗?
\事在人,成事在天.
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1。每家保险公司都有此条款。
2。如果明年换另外一家保险公司,你的出险记录都是联网的,每家保险公司都能查到,折扣也受影响。
3。这个条款是跟车的。如果旧车换新车,新车买保险按新车买,不受影响,旧车过户后不受影响,继续开受影响。
4。如果另外买部新车不换旧车,新车买保险按新车买,不受影响。
5,楼主都元老了,这些最简单的问题也不知道,咋混爱卡的啊?
[ 本帖最后由 大摄鬼 于
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有个组织,叫保险同业公会,发改委啥时候罚他个10亿8亿的,我们的保险费用就能降下来
Михаил Тимофеевич Калашников
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4。如果另外买部新车不换旧车,新车买保险按新车买,不受影响。
5,楼主都元老了,这些最简单的问题也不知道,咋混爱卡的啊? 自己]k理^,都是朋友忙搞的
\事在人,成事在天.
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