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　　日前，福建福清核电站吊装工作现场，总指挥一声令下，福清核电4号机组安全壳穹顶吊装作业正式开始。执行这次吊装任务的正是三一SCC10000履带起重机，也是目前国内投入使用的最大吨位的国产履带起重机之一。　　三一履带吊是国内唯一能参建核电站的大型特种设备　　最初设计即融入完美理念　　核岛穹顶作为反应堆厂房钢衬的一部分，起着密封核反应堆厂房的作用，是防止放射性物质泄漏的重要屏障，核岛穹顶吊装任务紧要，不容有失。而核岛穹顶巨大的体积和重量以及现场风力的影响，使现场吊装工作难度增大，对吊装设备的要求也更加严苛。　　为了让履带起重机每一次施工都能有完美表现，三一在最初设计时，就针对核电站主要组成件的吊装进行了特殊设计，成功实现SCC10000履带起重机在50米作业半径，250吨的载荷起升能力。　　吊装动作一气呵成　　此次吊装任务就是由三一SCC10000履带起重机负责，吊装采用LJDB塔式副臂超起工况，主臂60米、副臂54米，作业半径52.4米，起吊高度60米。经过67分钟的紧张作业，高11.05米、下口外径37.012米、重达128吨的半球壳状双曲面钢制穹顶被缓缓吊起。到达核岛正上方后，经过抬升、平移、调整、对接等一系列动作，最终在6点26分稳稳盖在了4号机组反应堆厂房顶部。整个吊装工作组织有序，动作一气呵成。　　据悉，SCC10000履带起重机自开机以来，一直都是连续工作，多次吊装悬梁、钢结构等物件，其稳定的操作性能赢得了广泛好评。　　这一成功标志着4号机组核岛工程建设由土建施工阶段转入安装施工阶段，实现了核岛建设的又一重要节点，是福清核电项目建设中的一个重大里程碑，三一履带起重机也在我国核电事业发展中再次书写了浓墨重彩的一笔。而作为唯一参与关键部件吊装的国产大型特种设备，三一履带起重机迄今累计已完成19次核岛穹顶吊装。　　三一履带吊在多个核电站担任主力　　福清核电站4号机组穹顶吊装是今年三一履带起重机顺利完成的第二次吊装作业。2014年三一履带起重机的“首吊”不属于“千吨级”产品，而是“900吨级”的SCC9000。　　6月9日15点30分，阳江核电4号机组穹顶一次吊装成功，整个吊装过程历时仅60分钟，此次吊装使用的正是三一SCC9000履带式起重机。阳江核电4号机组是国内核电行业遭遇“冰冻”期后，2012年底国家新批复开启的机组，本次吊装为4号机组2017年建成投入商业运营打下了坚实基础。　　未来，我国核电设备国产化率将超过80%,因此，国内企业将是我国核电建设的最大受益者，国家核电建设国产化进程与大型履带起重机国产化发展休戚相关。目前，三一“全球第一吊”SCC36000A履带起重机即将运用于AP1000、CAP1400等第三代核电技术大型设备的吊装，与此同时，三一SCC9000、SCC10000履带起重机也多次在福清、阳江、宁德等核电站担任主力，吊装各类核电模块、基建设施等。
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核电站用环行起重机的性能分析
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人民日报海外版
往期回顾 &
配套服务AP1000第三代核电站
承载力最大环形起重机完工
人民日报海外版
　　12月14日，山西太重集团首台AP1000核电站环形起重机制造完工验收仪式在太重集团举行。据了解，AP1000环形起重机配套服务于AP1000第三代核电站，能够满足核电站内一体化堆顶组件、堆内构件的调运。AP1000环吊的桥架具有726t承载能力，是目前国际上承载能力最大的环形起重机。图为首台AP1000核电站环形起重机在进行演示。&　　新华社记者&&詹&&彦摄&&
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">三一千吨级履带起重机首次吊装核电关重部件_Press Release_Sany Group Mobile Website
Sany Group Mobile Website&&
Press Release
三一千吨级履带起重机首次吊装核电关重部件[]
　　日凌晨5点，福建福清核电站。三一1000吨级履带起重机SCC10000首次成功吊装核电建设关重部件&&核岛穹顶。此次吊装是国产千吨级履带起重机首次应用于核电关键部件建设领域。&■初露锋芒& 品质保证&　　此次吊装的核岛穹顶高11米、直径37米、总重170吨。在吊装作业中，SCC10000履带起重机采用LJDB塔式副臂超起工况，主臂60米、副臂54米，超起半径24米，主臂角度75度1，起吊高度60米，稳稳地将核岛穹顶提起、回转、就位&&　　据中核集团中原建设公司工作人员介绍，SCC10000履带起重机自6月18日开机以来，已连续工作近60天。多次吊装悬梁、钢结构等物件，其稳定的操作性能赢得了客户的广泛好评。　　SCC10000履带起重机是目前国内投入使用的最大吨位国产履带起重机，其主要技术参数均达到或接近发达国家同级别履带起重机的水平。　　SCC10000履带起重机最大起重量1000吨，最大额定起重力矩14000吨米。主臂与副臂组成塔式工况时，最长可达96米+96米，此时的最大起升垂直高度近190米。形象地说，SCC10000能把76吨的重物送至上海金贸大厦的第49层。　　在SCC10000的设计中，三一有针对性地对核电站主要组成件的吊装进行了设计，成功实现在50米作业半径、250吨的载荷起升能力。可以说，早在2008年SCC10000履带起重机下线时，就为今天的完美吊装做好了充分准备。&■替代进口& 三一领军&　　据了解，福清核电站百万千瓦核电机组是目前中国自主化、国产化程度最高的核电机组，采用二代半CNP1000技术。该核电站有望成为中国核电发展技术水平、管理模式提升的一个符号，也将是中国核电迈入发展快车道的一个缩影。三一履带起重机能在此里程碑上书写浓墨重彩的一笔，也标志着国产大型履带起重机以其优良的技术性能、高性价比打破了国外大型履带起重机核电关重部件吊装的垄断地位，进一步推动了核电建设国产化进程。　　目前，我国在建的核电项目中，三一履带起重机是唯一参与关键部件吊装作业的国产大型特种设备。2009年，三一900吨级履带起重机SCC9000首次用于吊装福建宁德核电站核岛穹顶，结束了核电建设历来只采用进口1350吨级设备吊装穹顶的历史，开创了国产履带起重机吊装核岛穹顶的先河，向世人证明了中国制造的崛起和实力。　　日，SCC9000履带起重机再次成功起吊宁德核电站核岛穹顶。　　日，SCC10000履带起重机成功起吊福清核电站核岛穹顶。　　据悉，2011年三一SCC16000履带起重机还将用于广东台山核电站法国EPR技术穹顶吊装。　　我国核电建设国产化进程与大型履带起重机国产化发展休戚相关。目前，三一科技正在研制的SCC60000TM也将用于AP1000等第三代核电技术大型设备吊装。与此同时，三一SCC4000履带起重机也曾多次在三门、海阳等核电站担任主力，吊装各类核电模块、基建设施等。（李瑞娟）&
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三一：核电施工再谱新篇章
日前，在广东台山核电站现场，三一SCC16000履带起重机采用LJDB主臂66m+副臂60m工况、工作半径60.5m、起吊高度60m，圆满完成了核电站1#核岛穹顶关键重要部件――直径46.8m、高度13.6m、吊装重量270吨的核岛穹顶吊装任务，整个过程平稳、顺利，历时1小时18分钟。
三一SCC16000履带起重机是目前应用于核电关重件施工领域的最大吨位国产履带起重机。核电站核岛穹顶作为核电设施中最为核心、关键的部件之一，对施工安全性要求极高，对起吊设备的要求近乎苛刻。此次吊装的完美落幕，标志着三一SCC16000履带起重机在国际最先进的第三代压水堆EPR机组的关重部件吊装又迈出坚实的一步，也刷新了由三一SCC10000履带起重机保持的应用于核电领域亚洲最大吨位履带起重机纪录。
据了解，此次参与吊装核岛穹顶的SCC16000履带起重机，拥有完全自主知识产权的全闭式液压系统、电气控制系统等多项世界领先技术，具备模块化设计、动力、控制、液压系统集中、履带架自装卸功能等技术特点，极大地提高了设备的单件结构运输、载荷能力，为客户节约了运输和转场成本。高可靠性、高稳定性的三一900吨级以上SCC9000、SCC10000、SCC16000等大吨位履带起重机，目前为止已先后完成10次核电站核岛穹顶吊装，作为国内惟一应用于第三代核电关键重要部件吊装作业的生产企业，再次彰显了三一履带起重机在吊装行业内的领导者地位，向世人证明了&中国制造&在核电关键重要部件吊装领域已进入世界领先水平。
据悉，台山核电站一期工程是我国首座、全球第三座采用EPR第三代核电技术建设的大型商用核电站。一期工程建设2台机组，单机容量175万千瓦，也是目前世界上单机容量最大的核电机组。核电站核岛穹顶吊装安装完成，标志着台山核电站一期1#机组核岛工程建设正式从土建施工阶段全面转向设备安装阶段，为1#机组2014年建成并投入商业运营打下坚实基础。
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