电脑音响一个音箱两个喇叭的那种。打开一直嗡嗡响，声音大小开关也控制不了。而且不链接_百度知道
电脑音响一个音箱两个喇叭的那种。打开一直嗡嗡响，声音大小开关也控制不了。而且不链接
电脑直接插上电源也会向，是那个大音箱响的。什么原因呢。
我有更好的答案
这要怎么办啊，两个小音箱完全没声音；要是主音箱插绿孔，主音箱调声音大小啊，两个小音箱插在中间那个绿孔，可是主音箱不能调这两个小音箱的声音。我只想要两个小音箱放声音？是我音箱插错了吗，小音箱插蓝孔，主音箱插在蓝孔我的电脑是台式的，就只有主音箱放出的嗡嗡的低音了
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出门在外也不愁有源音响的两个dta2030a都换了只有一喇叭有音乐 另一个是电流声怎么办 求大神帮助_百度知道
有源音响的两个dta2030a都换了只有一喇叭有音乐 另一个是电流声怎么办 求大神帮助
用信号遁迹法检查，很快能确定故障点。具体办法请上PCB板正反两面照片。
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出门在外也不愁&主题：在想有什么简便的处理让喇叭声音小一点？
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今天小区过很窄的路，前面一位妈妈推着摇篮，她推车蛇行的架势让我心里没谱，为引起注意，很短的点了一下喇叭，可还是可能造成这位妈妈对我的不满，回头望了我一下，路太窄，右侧停的全是大几十万的车，我一个都擦不起，所以没空说抱歉。
也许摇篮里的孩子刚睡着，我这吓着小娃娃了。
鸣喇叭总觉得容易引起让人觉得你这车主傲慢无礼的误会，也许声音小一点能减轻这种误会。
[ 21:05 补充如下]
民意测验表明，喇叭大了是很烦，好些回帖的朋友都发火了。
再次致歉，尤其to那位妈妈，向大家保证，我到小区贴致歉信去，过几天上图为证，表达诚意。
想了一晚上，买了个货郎鼓，嘿嘿，好玩，今天进小区的时候很期待，可是没用上。天色暗了可以闪灯了。
但我不赞成慢慢的跟在后面，明明简单提醒就可以避免阻塞，各行其道，偏偏一声不吭地跟在后面，并非上策：高碳，低效，甚至有些做作。
一声不吭地跟在后面，道路的畅通，车的运转和人都处于极低效率，还可能反遭骂，好心办坏事很打击人的，如楼下几位提到的。
&浏览：3568&&回帖：87 &&
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原文由 qq73 在 10:21发表
市区从不用喇叭的飘过... 惭愧啊，之前开车4年喇叭只响了2次（拿车半年后想试试喇叭是否好用，后来还有次无意碰了下）。现在每天都会按，主要是预判到有车想随意变道，提醒一下而已，没有办法。。。。
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在一定距离的时候就要按了，不要等到跟前才按。
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原文由 梦深蓝 在 07:38发表
我最TMD讨厌日系车就是这一点：贼静，到你身旁都不知道。 那还不好解决?在消声器上钻一个洞.
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按的时间不要太长,很快的&点&两下.
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该按的时候还是要按,不过可以跟别人打个手势,表示不好意思.
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开切诺基从不用在小区按喇叭的飘过
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我最TMD讨厌日系车就是这一点：贼静，到你身旁都不知道。
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看楼主说的态度很诚恳啊，为啥老骂他？
以前我在小区出口，有个老大妈就往路中间走，在后面跟了一段，跟的很近1米吧。以为
他注意到我了呢，后来没办法按了一下喇叭，给那个老大妈吓一大跳，回头看我，心里觉
得怪不好意思的反应这么大，因为有的行人你怎么按喇叭一点反应也没有（来气不？），
假装没看见开走了！ 反正也不是故意的下次注意别
我觉得开窗放大音乐是好办法。 开窗探头出去说不太方便，行人在车的左边的时候还
行，车前靠右多点够呛能听到。姿势也不舒服，脚下很不舒服。
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原文由 pepumb 在 04:15发表
在北欧开车6年了，说实话，真的一次没有用过喇叭。一次没有，也几乎没有听到过喇叭。
大家都按照秩序，每一个路口，都有优先顺序，所以人都自觉遵守。行人无条件优先。主路优先，没有主路标志时，右方优先，在转盘上的车优先。交通事故很少。
没有十分紧急的情况下，大家还是戒掉喇叭吧。逐渐形成社会风气，不要仗车欺 ......&&不能全怪素质，我学车的时候，起步的时候要按喇叭，过十字路口按喇叭，超车按喇叭，路边有行人按喇叭，唯一不让按喇叭是，超动物车的时候， 教练这么教的考官也看这一点。&&不知道别个城市是怎么定的。
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原文由 一九七八 在 13:21发表
前些天开车打算超一个骑电单车的，丫给我留的空很小，如果我硬超过去，很有可能刮到他，我又不想摁喇叭，就那么一直跟着，结果丫回头就是一句京骂…… 哈哈，跟得太近了，很多人会说你不够高尚~
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去哪里可以改成出租车那种嘟嘟声的喇叭? 声音温和的多&&要是没改好会不会造成自燃 - -
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小区内，很窄的路，妈妈推着摇篮，楼主要那么高的“通行效率”做什么？
一般行人听到后面的发动机声音，十有八九都会让的，除非让无可让。
该快则快，该慢则慢。
己所不欲，勿施于人。
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原文由 饭炒蛋 在 23:58发表
说到低碳，陈述下个人低碳简历：
单位距离家有15km+
7年前搬家后，上班没有直达公交了，遂骑车上班，骑了2年不敢骑了。骑车体力活，呼吸吐纳总会大点吧，空气越来越脏，节气门脏了好洗，我呼吸道和肺可不能随便洗，那会儿咽炎扁桃体炎呼吸道感染是常事。用身体健康换低碳，明显不划算。
换电驴，开了4年，虽然呼吸排 ......&&支持你，LZ
现在一帮小资就是爱装13，什么提倡低碳啦，装圣女啦，恶心的要命。
虽然买不起6.0以上排量的车，我还是支持大排量的车。
世界能源是否就会因为大排量车的使用而枯竭，谁有具体数据就拿出来，别老是据说转载。
中国人的素质就那样，行人也不是什么好鸟（包括我自己当行人的时候也一样）。
低碳就更扯淡的玩意了，低碳到底是低的什么碳？是二氧化碳，还是什么别的碳？如果是二氧化碳，抱歉，几百万年前地球的二氧化碳含量远远高于现在，但那个时代照样生命生生不息。
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去汽配城换个声音小点的喇叭呗，你就找出租车用的喇叭，我注意到多数出租车都换成声音很温和的喇叭了。
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原文由 kemmi 在 03:28发表
楼主心态挺好
但不赞同后面的观点（黑体部分）。
如果认为高碳，那就不开车，没有碳。
认为低效，只是为自己找借口。
如果认为做作，那这类做作越多越好。
俺特别烦在小区按喇叭的，非常反感。 说到低碳，陈述下个人低碳简历：
单位距离家有15km+
7年前搬家后，上班没有直达公交了，遂骑车上班，骑了2年不敢骑了。骑车体力活，呼吸吐纳总会大点吧，空气越来越脏，节气门脏了好洗，我呼吸道和肺可不能随便洗，那会儿咽炎扁桃体炎呼吸道感染是常事。用身体健康换低碳，明显不划算。
换电驴，开了4年，虽然呼吸排量减小很多，即使戴着头盔每天下班到家也是满面尘灰烟火色——手指往头发里一插，满手是灰，跟煤窑里出来似的。
别看才15km，公交要转2次车，挤掉过手机2部，公交卡3张，还好我从不用钱包，兜里只揣零钱。
下决心，宁可洗的是节气门，不是我的肺。“如果认为高碳，那就不开车，没有碳”，K版此言差矣，不开车碳都在我头发里，呼吸道里，我不想对不起别人，也不想对不起我自己。
低效也不是借口，小区的规划还可以，唯一的这条车行道，不是到达小区任意位置的唯一道路，我自己步行就尽量不走这条可怜的车行道，有车来了我会躲进旁边停车的缝隙里让车快走。
我不要求别人低碳高效，但我会这样要求自己。所以几天前，数十米外的这一下喇叭，虽抱歉，但必按，以后也是如此，只不过以后，我会换掉让别人觉得盛气凌人的大喇叭，用dB小很多的喇叭相互提醒，提高通过效率。
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按不按喇叭得看情况，在路上跑遇上状态不正常的车（接手机压道 乱并线）按一下还是有必要的。 但在小区里尽量还是不用喇叭，慢就慢点儿吧。
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市区从不用喇叭的飘过...
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原文由 pepumb 在 04:15发表
在北欧开车6年了，说实话，真的一次没有用过喇叭。一次没有，也几乎没有听到过喇叭。
大家都按照秩序，每一个路口，都有优先顺序，所以人都自觉遵守。行人无条件优先。主路优先，没有主路标志时，右方优先，在转盘上的车优先。交通事故很少。
没有十分紧急的情况下，大家还是戒掉喇叭吧。逐渐形成社会风气，不要仗车欺 ......&&现在怎么还有人老觉得开车就了不起，就是欺负别人啊？唉。。。。。。
你在中国看看，行人和自行车助动车才是大爷。
另外我去过纽约，照样喇叭乱响。
[seraphdoo 编辑于
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原文由 哦哦哦 在 21:41发表
拉回空档轰一脚油门? 不觉得太危险？万一空挡没挂好？
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哪那么多装13装圣女的人。
按一下互相提醒一下有什么不好，我走路的时候如果档了别人的道，别人滴一下喇叭我也会自觉让开，我开车如果别人档了道，同样会滴一下喇叭。
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在北欧开车6年了，说实话，真的一次没有用过喇叭。一次没有，也几乎没有听到过喇叭。
大家都按照秩序，每一个路口，都有优先顺序，所以人都自觉遵守。行人无条件优先。主路优先，没有主路标志时，右方优先，在转盘上的车优先。交通事故很少。
没有十分紧急的情况下，大家还是戒掉喇叭吧。逐渐形成社会风气，不要仗车欺人，从自己做起。
如果再遇到什么宝马车撞人的事情，大家齐心协力当场把他灭掉，这事不出10次，估计就会不会再发生了。
汽车论坛版主
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原文由 饭炒蛋 在 20:54发表
民意测验表明，喇叭大了是很烦，好些回帖的朋友都发火了。
再次致歉，尤其to那位妈妈，向大家保证，我到小区贴致歉信去，过几天上图为证，表达诚意。
想了一晚上，买了个货郎鼓，嘿嘿，好玩，今天进小区的时候很期待，可是没用上。天色暗了可以闪灯了。
但我不赞成慢慢的跟在后面，明明简单提醒就可以避免阻塞，各行其道，偏偏一声不吭地跟在后面，并非上策：高碳，低效，甚至有些做作。
一声不吭地跟在后面，道路的畅通，车的运转和人都处于极低效率，还可能反遭骂，好心办坏事很打击人的，如楼下几位提到的。&&楼主心态挺好
但不赞同后面的观点（黑体部分）。
如果认为高碳，那就不开车，没有碳。
认为低效，只是为自己找借口。
如果认为做作，那这类做作越多越好。
俺特别烦在小区按喇叭的，非常反感。
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楼主心态挺好的。
开车窗喊一声应该比较好。
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迈腾的喇叭动静极小
相反最近开新宝来，稍微一按喇叭就是震耳欲聋
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理解楼主那种很想恨不得用手指头轻轻弹一下希望发出最小声音的心情，我也经常遇到。
对小区门岗来说，到栅栏前稍等一下，给按钮开门的保安一点时间。
对行人来说，自从换了10mm的Trust排气，就用不到喇叭了。。。
有些情况，和默默跟在后面相比（腿脚不太灵光的老人或者顽皮的孩子），不如远远的按下喇叭提醒，否则他们突然做意想不到的动作会更危险。
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方向盘上装个自行车铃，呵呵。。。
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我的车是两个喇叭，一个前向，一个侧向。如果楼主觉得太响，可以去看一下自己的车，应该也是两个喇叭，拆掉那个侧向的（警示路边的）就好了。把线拔下来即可，跑长途再插上。
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原文由 潘客 在 21:39发表
在小区内从不摁喇叭的飘过……
想起一件事又飘回来：大家有没有觉得2田车的喇叭很刺耳很惹人厌的说？ 我是丰田车，与你的感觉相反，其他车型的同事觉得我这车的喇叭声音很舒服，还要问如果他的车（非日系）到丰田店里换成这个喇叭要多少钱，呵呵。
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福克斯的喇叭按钮比较好，方向盘整个中间部分就是个大按钮，长按不好使因为太费劲了，但是对于这种情况倒很好用，用拳头砸一下就可以，较轻而且很短促的一声 &嘟&
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证出租车半夜撞上马路墩子 附近居民差点睡不了觉
　　昨天凌晨3点半，人们睡得最香的后半夜，窗外传来一阵刺耳的刹车声，接着发出“砰”的一声闷响，睡梦中的我被响声惊醒。
　　打开14楼的窗户往楼下看，三里亭路池塘庙路口，一辆出租车打着双闪，斜停在路边，车上的喇叭发出刺耳的响声，关上窗户也听得特别清楚。
　　我穿上衣服走到路口，已经有好几个穿着睡衣的居民听到声响后跑下楼来。在路口的东南角，一辆索纳塔出租车的两个前轮骑上了路边的人行道，车子前排的安全气囊全部弹出，车头的防撞大梁碎成好几截，一辆电动三轮车侧翻在一旁，人行道边，几个男女手捂着耳朵坐着。
　　“你别跑！”一个平头男子拿着手机，一边打着电话，一边朝车祸现场的远处快步走，两对男女一瘸一拐地跑在后面边追边喊，男子放下手机对他们说，“我没有跑，是喇叭声太吵了，我打了好几个报警电话，他们还是没听清楚我说的话，只好走远一点再报警！”
　　平头男子是出租车司机，后面追他的4人是车上的乘客，“你能不能把喇叭给关了，听得我难受！”一位女乘客说，的哥却摇摇头，“能关我早关了，估计是车头撞在石墩子上，把喇叭给撞坏了！”
　　一位中年男乘客捏了捏鼻子，又摸了摸膝盖，表情痛苦，“你这个司机怎么开的车，我要投诉你！”男乘客说，凌晨3点多，他们在秋涛路天城路口打上了这辆出租车准备去九堡，按照正常路线司机应该走秋石高架，但不知道为什么司机把车开进了文晖大桥下靠铁路边的一条小路，绕进了三里亭居民区。
　　“我也不知道为什么犯了混，可能是太累了！”的哥拍了拍脑门说，他发现路开错以后，就想赶紧从三里亭开出去，车开过池塘庙路三里亭路口的绿灯时，发现三里亭路一辆电动三轮车突然闯红灯骑了过来，“我赶紧打了一把方向！”的哥说，他避开了电三轮，但因速度太快，出租车失控撞上了路边人行道的水泥墩子，因为惯性，几个乘客的膝盖和脸部都撞在了车上。
　　凌晨3点45分，交警赶到现场，这时又有一些被喇叭声吵醒的居民陆续下了楼，“大半夜的喇叭一直响，一家人都被你们吵醒了！”一位居民打着哈欠，裹着睡袍，眉头紧皱，“赶紧把喇叭关了，平时马路上嘀嘀几声就够吵的，大半夜这么一直响着，人都要发毛了，再这么吵下去，三里亭周围几百户居民都要下来找你了！”
　　的哥一脸无奈，“喇叭撞坏了，我没办法控制！”
　　说着，的哥带着交警、居民，以及过路的司机来到出租车的车头，“喇叭就在这个位置！”的哥蹲下身，把手从车头被撞坏的中网里伸了进去，“我摸到喇叭了。”的哥换了个姿势，双手捧住喇叭，喇叭发出的刺耳声瞬间小了很多。
　　一位居民对的哥半开玩笑地说，“修车的人来之前，你就这么捧着喇叭，别让喇叭声再响起来！”
　　但过了一分钟，蹲在地上的的哥满头是汗，“蹲着好累，真的捧不住了！”说着站了起来，喇叭又发出刺耳的响声……
　　“让我来看看！”一位居民打开手机电筒，对着车头来回照射，“你把那根线拔掉试试！”
　　的哥顺着居民指着的方向用力一拔，喇叭声音消失了，所有人都叹了口气。}