渝利铁路28日通车 成都到利川动车仅需5小时
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渝利铁路28日通车 成都到利川动车仅需5小时
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华西都市报　
据了解，12月28日，渝利铁路将正式开通运营。届时，成都铁路局将新增成都至利川动车组一对，全程历时5小时左右。
据了解，12月28日，渝利铁路将正式开通运营。届时，成都铁路局将新增成都至利川动车组一对，全程历时5小时左右。同时，还将优化成渝、成达动车组开行方案。此外，近期还将新开成都至北京的特快列车1对，旅行时间将缩短6小时。
昨日，记者从铁路部门获悉，本月28日，渝利铁路将正式开通运营。渝利铁路是沪汉蓉铁路通道的重要组成部分，西起重庆北站，东至湖北利川凉雾站，营业里程287公里，初期最高运营时速200公里。
届时，成都铁路局将新增成都至利川动车组一对，全程历时5小时左右，近期还将新开成都至北京的特快列车1对，最快旅行时间将从以往的27小时38分钟压缩至21小时42分钟。此外，成渝、成达动车组亦有相应调整。
成都增开动车到利川成渝、成达动车组有调整
据了解，本月28日，渝利铁路正式开通运营后，将实时新增成都东至利川动车组D2261/2次一对，成都东站始发时间为早上9点18分，途经遂宁、潼南、合川、重庆北、长寿北、涪陵北、丰都、石柱县，最终抵达利川，运行时间全程4小时57分，比以往最快的普速旅客列车运行时间减少近5个小时。此趟动车一等座票价为214元，二等座178元。
同时，成都铁路局将优化成渝、成达动车组开行方案：成渝动车组由日常开行18对调整为日常开行20对、高峰期开行22对。晚班车成都站晚9点整始发、重庆北站晚9点15分始发。成达动车组由日常开行5对调整为日常开行7对、高峰期开行8对，并首次在营山站、土溪站开办动车客运业务，营山站每日始发动车组3对。
据了解，近期还将新开成都至北京的特快列车1对，最快旅行时间将从以往的27小时38分钟压缩至21小时42分钟。
成都铁路局提醒广大旅客，从12月28日起，成渝、成达、成南、成灌动车组运营时刻有较大调整，目前已开始售票，留意车站公告和铁路总公司官网()及“西南铁路”微博的相关信息，合理安排出行计划。
二代“子弹头”亮相成都旅客暂无缘
目前，在开行的重庆北至利川、重庆北至石柱县等短途列车均采用CRH2A型“和谐号”动车组，这是二代“子弹头”动车组首次投用于西南铁路系统。该动车组最高设计时速为250公里，目前在渝利铁路上最高运营时速为200公里。
据了解，成都至利川的动车组仍采用CRH1型车，这意味着从成都出发的旅客尚无法体验新型动车组的环境和设置。对此，成都铁路局相关负责人解释，因目前CRH2A型动车投入使用量较少，成都至利川的路程较长，列车流转需要更多动车组，根据铁路总公司的安排，尚未给成都至利川的动车组配备新型动车。(记者熊浩然)
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感觉也不怎么好，你可以下车到恩施子，巴士上的金家墩附近买了机票到利川，只有汽车：在汉口火车站的火车，只有咸丰，直接开入咸丰它。宏碁武昌火车站旁的汽车站有车利川很正规，离开时，是不是有很多的汉口站车票。 说一下去年的中国新年从武汉回利川痛苦的经历,9个小时开车到利川然后坐下。我上学四年在武汉，而现在你几乎可以八个小时去，有没有固定的座位，没有通过时间前的速度需要15个小时左右，汽车从宏汽车基本选择:30，还坐着傅家坡，车站工作人员对利川车说没。从咸丰8，汉口武昌坐火车到利川现在还没有过去。宏基站我喜欢在下午离开武汉4。 在武昌建议你坐宏基巴士票价及车外也相似。午夜到恩施，提醒驾驶员下车。重于咸丰彻夜被困在车内，直接去江滩所给予的临时票
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D2265K1261（总里程
公里 总耗时
17小时57分钟）
17小时57分钟
&&硬座&119.0&&硬卧&207.0/215.0/221.0
KK507（总里程
公里 总耗时
19小时13分钟）
6小时44分钟
&&硬座&50.5&&硬卧&96.5/101.5/104.5
12小时29分钟
&&硬座&86.0&&硬卧&152.0/156.0/161.0
KK507（总里程
公里 总耗时
19小时13分钟）
7小时19分钟
&&硬座&53.5&&硬卧&99.5/104.5/107.5
11小时54分钟
&&硬座&81.0&&硬卧&144.0/148.0/154.0
KK507（总里程
公里 总耗时
19小时9分钟）
5小时51分钟
&&硬座&40.5&&硬卧&86.5/91.5/94.5
13小时18分钟
&&硬座&93.0&&硬卧&163.0/168.0/174.0
K529/K532K507（总里程
公里 总耗时
17小时55分钟）
4小时37分钟
&&硬座&40.5&&硬卧&86.5/91.5/94.5
13小时18分钟
&&硬座&93.0&&硬卧&163.0/168.0/174.0
注：58同城公布的利川到贵阳的列车时刻表和相关车次、票价等铁路信息供参考，如有变化请以当地火车站公布为准！}