尾抛式气胀救生筏艇为什么和可调式气胀救生筏筏联合使用

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救生艇筏和救助艇操作及管理
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自由降落式救生艇装置
英文名称:
暂无英文名称
& & & 自由降落式救生艇装置是一种无拘束的重力式降落装置,通常用于尾机型货船,在客船上不允许使用。这种降落装置除了以重力自由降落为主要方式放艇外,还应提供次要方式即用吊艇索落艇。且当船舶沉没时,艇能自由漂浮下水。回收艇则需使用绞车。& & & 自由降落式救生艇降落装置在船上布置时,应使安装在其上的救生艇最低点至最轻载航行水面距离不超过救生艇自由降落的核准高度。
电动自由降落救生艇装置& & & 目前常用的自由降落救生艇降落装置按其在船上的位置,可分为尾抛式和侧抛式。& & & 尾抛式自由降落装置设在船舶尾部,救生艇存放在降落装置的滑道上。滑道一般向船尾倾斜&30°~35°左右,救生艇首部朝向船尾,艇内人员的座位全部面向艇尾方向(即船首方向),以使艇内人员能承受自由降落入水时加速度的冲击。救生艇被释放后,即依靠重力沿着滑道自由滑行,脱离轨道后按抛物线轨迹在空中滑行,然后以50°~60°左右的入水角进入水中,在水下滑行一段距离后即漂浮到水面上、这种降落装置放艇迅速,有利于船舶5kn航速时放艇,不存在一般吊艇架前后两根吊艇索必须在风浪中同步脱钩的困难。& & & 尾抛式自由降落装置按驱动方式分为电动及电液驱动。& & & 电动自由降落装置由滑道、门字型吊艇臂、吊艇座架及电动绞车等组成。放艇主要方式是依靠艇的重力自由降落,次要方式则是采用吊艇索借助电动绞车放艇。回收艇则用电动绞车将艇从水面提起,用门字型吊艇臂通过滑道回收到存放艇的位置。
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