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[最新精品][精品]【精品资料】刍议沉箱重力式码头施工监控要点
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浅析沉箱预制施工的成本控制要点
经济现代化建设的日益发展与深入，带动了我国海运事业的蓬勃前进，为了摆脱传统港口码头运力有限的不足，更进一步推进港口码头建设，大型码头的发展是关键，而沉箱重力式码头因其建设期快，坚固耐久，抗冻性好，造价及维修费用低等特点得到了人们广泛的关注。其中沉箱预制施工，由于其砼方量大、自重大以及钢筋用量多的特点在港口码头的建设中的地位越加显著，由此沉箱施工的成本控制也成为了施工控制的一个重要方面，所以在本文中主要对沉箱预制施工的成本控制进行了简单的分析。
作者单位：
中交一航局第五工程有限公司 河北省秦皇岛市 066000
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万方数据电子出版社沉箱重力式码头低高程护舷缺口施工--《港工技术》2015年04期
沉箱重力式码头低高程护舷缺口施工
【摘要】：沉箱重力式码头低高程护舷缺口采用止水箱方法施工。此方法采用制作止水箱作为止水帷幕,抽干止水箱内海水,在止水箱内支立护舷缺口模板,转水下施工为干地施工。对比原来较低水位护舷缺口采用潜水水下支模,浇筑水下混凝土工艺,施工质量得到了可靠保证和提高,同时减少了费用、提高了施工效率及安全性。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U655.4【正文快照】：
引言多年来,沉箱重力式码头低高程护舷缺口施工中,由于护舷缺口底高程过低,仅为0.5 m,一直采用潜水员水下支立、拆除护舷缺口模板,浇筑水下混凝土工艺。依照此工艺进行施工,由于潜水员水下支立模板,施工精度低,模板可靠程度及尺寸偏差不易检查及控制,且施工效率低下,一个低潮
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