现实中真的是剑克斧，斧克枪，枪克剑吗？_百度知道
现实中真的是剑克斧，斧克枪，枪克剑吗？
觉说些道理剑灵克笨重斧斧劈断枪枪利用度优势使剑攻击现实
提问者采纳
　　种说比较片面简单靠兵器能克制练功夫干嘛拎能克制兵器万事吉定条件某些兵器占定优势比狭空间进行战斗短兵器优势远距离作战则兵器甚至弓箭优选择剑、斧枪三种兵器各各特点古代战场自铁器枪、矛实际使用兵器放击远便于马战斗使用且巧灵用弹抖劲绞敌兵器顺势刺入其兵器难抵挡斧、锤类兵器其实主要用于显示威仪仪仗使用包括青龙掩月刀传说关羽用兵器据专家考证种误解背关兴抱青龙掩月刀种仪仗物少数民族始使用种兵器战场使用仍极少够灵远能够适应战场撕杀、随兵器袭环境剑叫佩剑种便于携带轻兵器能与重兵器硬抗能砍硬劈否则极容易折断优点于便于携带灵便外形比较美观称兵器君古远行适宜佩带家便于装饰战争般少用剑用刀说明刀比剑更适宜实际战斗　　说剑灵克笨重斧应说种想斧虽笨重柄旦用斧攻击用剑般难侵入攻击范围内能侵入靠剑本身灵身步说斧劈断枪更能用枪都懂绝用枪横硬架敌兵器实太笨种打兵器既顺势拨化掉承受力量劈断呢剑说枪确实优势甚至刀付枪吃力要看两功夫何差别并非用剑高手拎枪能打败
提问者评价
无论怎么说，你说了这么多真是辛苦了，而且还是貌似专家级的评价，非常感谢！！
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其他4条回答
.剑古代装饰作用,没点实质性作用
这是看用的人的冷兵素养而定的,并不绝对.
基本没有 但是如果两人的工夫第级都一样的话就有 剑克枪 这样的了
我觉得兵器里还是菜刀最好用，近可以劈砍，远可以投掷，克其他所有兵器
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出门在外也不愁无在激烈的竞争中失败了，我们常常抱怨自己客观条件不如人，而很少反思自己是不是本领技艺不如人。客观条件优越固然不是坏事，但如果过于依仗客观条件而忽视了主观的努力，忽视了本领技艺的提高，失败自然在所难免。反之，客观条件不好自然也不是好事，但因为客观条件不好而又有志于在竞争中取胜，你就会时时激励自己，不断磨砺自己，力图“以剑法之长补兵器之短”，这样，临阵交战时，你就会克敌制胜。所以人家常说“自古纨绔少伟男”而“苦难是一笔财富”。
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阅读下面的材料，根据要求作文。痕&迹 约翰?罗斯金把第一个黎明看作生命的开始把每一个黄昏看作生命的小结让每一个这样短短的生命都能为自己留下一点儿可爱的事业的脚印和你心灵得到实质的痕迹 ［注意］①立意自定；②文体自选；③题目自拟；④不少于800字。
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某著名外企要招聘一名资深会计，一位女大学生去应聘，因为没有工作经历被拒绝了，可她却坚持参加笔试并且拿了第一。于是人事经理亲自复试，女孩坦言唯一的工作经验只是在学校掌管过学生会财务。经理失望了：“以后有消息我会打电话通知你。”女孩点点头掏出两块钱双手递给经理：“不管是否录用，请都给我打个电话。”“如果没被录用，你想知道些什么呢?”“请告诉我，哪些方面我没有达到你们的要求，我好改进。”“那两块钱……”女孩微笑道：“给没有被录用的人打电话不属于公司的正常开支，所以由我付话费。请您一定打。”经理笑了：“你把两块钱收回。我现在就通知你：你被录用了。”全面理解材料，但可以从一个侧面、一个角度构思作文。自主确定立意，确定文体，确定标题；不要脱离材料内容或其含意范围作文，不要套作，不得抄袭。LOL中仅有三个打野英雄能真正完克剑圣：第一名竟然不是贾克斯
为什么说龙女也能完克剑圣？都知道龙女是S3 S4赛季出了名的上单一霸，既肉又有输出，如果出个破败输出更加不可估量。虽说后期龙女刚正面可能不是剑圣的对手，但是龙女前期的反野能力绝对能够让剑圣非常难熬，更别想什么后期了。因为前期的剑圣在龙女面前几乎无一战之力，团战更是让剑圣很难有收割的机会。有数据显示，25分钟前，龙女几乎是完压剑圣的，但是25分钟后，龙女在剑圣的面前的确就是一张厚点的纸，抗的时间久点罢了。不过呢，如今的版本大家都知道，快节奏的版本，比赛很少会拖到35分钟以后，绝大多数的比赛都是在30分钟之前结束，20投或直接中推的比赛更是数不胜数。龙女能够在前期玩爆剑圣这就足以，这估计就是为什么剑圣遭遇龙女后胜率如此之低的缘故吧。第一名，最能够完克剑圣的打野英雄是谁，鱼玩君不得不将乌迪尔放出来。之前的文章鱼玩君就曾提到过过，像那些极度依赖平A打伤害的英雄几乎都会被乌迪尔完克，其中赵信最惧怕的英雄就是乌迪尔，剑圣当然也不例外了。乌迪尔在15分钟之前可以和剑圣五五开，甚至六四开，到后期剑圣可能更无解，鱼玩君不会告诉你，乌迪尔不管任何时候，E技能都能做到五秒一次眩晕（眩晕效果持续一秒），这样的话，剑圣在团战只能有三秒钟输出的时间。然而乌迪尔一方的后排英雄到了后期哪个伤害不高，一秒钟足以让剑圣彻底残废，估计被眩晕后的剑圣不是拿这三秒来输出，而是用来逃窜了吧。后期的乌迪尔和剑圣一样输出很高，也一样能抗，但剑圣却没有乌迪尔具备强有力的控制技能。谈SOLO打剑圣打不过乌迪尔，论团战剑圣在乌迪尔面前是没有收割的空间的，这就是为什么剑圣遭遇到乌迪尔后胜率会低至45%真正的原因。
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【文化人的铁路记忆】陈政 一位文化名人的铁路情怀
　　陈政出生于江西武宁，毕业于中国社会科学院研究生院。曾任江西美术出版社社长、总编辑、编审。中国作家协会会员，中国美术家协会会员，中国图书评论学会常务理事，江西省编辑学会副会长，江西省文艺学会美术评论委员会主任，南昌市作家协会副主席，南昌大学教授、硕士生导师，被评为全国新闻出版业百名有突出贡献的专业技术人员，享受国务院政府特殊津贴。
　　他是一位出版家。
　　2006年，当他接管江西美术出版社时，社里经营状况困境空前，年销售收入由曾经的数千万元滑落至几百万元，出版社人心浮动，满目萧然。受命于危难之时的他，仅用三五年时间，就让一个濒临绝境的出版社重获春天，打了一个又一个漂亮的翻身仗，取得了年销售收入过亿、利润过千万的好成绩，在江西出版集团、全国美术出版行业的图书市场占有率名列前茅，社会效益也非常突出，综合实力进入全国同类出版社前三名。2009年，江西美术出版社被新闻出版总署评为国家一级出版社，并被授予“全国百佳图书出版单位”荣誉称号，他个人被评为全国新闻出版业百名有突出贡献的专业技术人员，获中国出版政府奖，享受国务院政府特殊津贴。
　　他是一位文化“剑客”。无论是《暖意焙起的高岭》，还是《警惕景德镇的精神塌陷》，他用诗一般的语言、杂文般的犀利、论文一样的严谨，深刻而独到地剖析种种文化现象。剑锋所至，电光灼灼。
　　然而，他又不乏“剑客”的柔情和古道热肠。从他的专著《列岫云川》中可以读到，无论是诗人、作家、记者，还是画家、僧侣、书法家、摄影家、瓷艺家，找他题序者，他都热心扶持。他的序言体现了一位当代文化学者的慧眼、良知和风骨，倾注了一位思想者的锐利目光和深沉的人文关怀。
　　儒雅、敦厚、睿智、从容——有人称他为江西版的“余秋雨”。
　　这便是陈政以及陈政留给人们的印象。
　　曾经无数次坐过火车的陈政先生，过去因为票难买、车难挤、耗时长，对铁路并没有留下太深的印象，直到2014年沪昆高铁南昌至长沙段即将开通运营时，陈政先生应邀登上高铁参加体验活动。
　　动车组列车300公里的时速让悠然坐在车厢里的陈政感觉自己在腾云驾雾，在飞翔，在追梦——他想起了毛泽东的诗词：“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”
　　飞速的动车组列车开始触动陈政先生敏感的文化因子。面对媒体镜头，作为江西本土文化名人的陈政先生感慨万千：“江西历史上曾有过辉煌的经历，那时因为江西水路交通发达，在全国具有比较优势，江西的经济较为发达，人民生活相对富足。经济的繁荣带动了文化的繁荣，江西因而产生了‘东方莎士比亚’汤显祖以及王勃、王安石、辛弃疾、黄庭坚等一个个闪耀中华的文化巨星。后来因为交通发展的滞后，江西的经济发展步伐开始落伍，文化发展也渐渐陷入‘吃老本’的怪圈。”
　　当谈起面对高铁发展，江西应该如何承接的问题时，陈政先生说：“江西铁路发展虽然相对落后，但高铁毕竟已经来了。江西能否抓住这千载难逢的机遇奋起直追，这就考量主政者的智慧和胆识了。”
　　从此，陈政先生开始密切关注铁路，关注铁路文化的建设发展，并在铁路与江西地域文化的交集中寻找内在的机理和契合点。
　　陈政先生的老家在江西武宁，那里山环水绕，人美地肥，是文人骚客放飞才思的理想家园。美丽富饶的家乡滋养了陈政，给了他丰富的文化营养。然而，体验高铁后，陈政先生开始反思家乡的建设和发展：假如家乡也有高铁，经济是不是会发展得更快？文化会不会更加繁荣？
　　一次，南昌铁路局的一位工人诗人马兆印引起了他的注意：“有一种铁，绵延千里——”马兆印是山区铁路的一名线路工，他的诗作在中央电视台反复被播放。读着马兆印的诗，同样来自山区、同样为诗人的陈政先生立刻产生了共鸣，他为铁路培养出这样优秀的工人诗人感到欣慰。他与江西省文学艺术界联合会主席叶青欣然出席了马兆印的作品研讨会，鼓励铁路作者创作更多更好的文学作品，并把他们的作品广泛向社会传播。他充满期待地说：“希望高铁在带来江西经济繁荣的同时，也带来江西文化的繁荣！”
　　渐渐地，陈政先生与铁路的联系越来越多，交往越来越密集：加入铁路微信圈、参加铁路文艺沙龙、到铁路开讲座、普及文化知识——他在用文化营养灌溉铁路的同时，也从铁路汲取文化的养分。
　　2015年6月，合福高铁开通前夕，陈政先生又一次应邀参加高铁体验。合福高铁所经过的黄山、婺源、三清山、武夷山等著名景点不仅风光秀丽，而且是文化“富矿”。辗转其间的陈政乐此不疲，他兴奋的不仅仅是能够“指点江山、激扬文字”，而且能乘坐高铁“速成式”地在短时间内饱览文化大餐。别人都在兴高采烈地欣赏风景，目光深邃、眼光独到的陈政却习惯性地陷入沉思：“黄山、婺源的徽派文化与三清山的道教文化、武夷山的朱子理学文化都底蕴深厚，各有代表性。随着高铁的开通，这几种文化必将碰撞、交流，最后互相融合。同时，因为高铁把北京与福州串联起来，也将使北方文化和海洋文化快速交融。因此，高铁的贡献不仅体现在经济、社会方面，更体现在文化层面。”
　　去年隆冬时节，赣南闽西依然苍翠。赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路开通在即，陈政再次应邀参加体验活动。
　　赣南闽西是一片红色热土。“共和国摇篮”瑞金、“长征第一渡”于都、古田会议会址上杭——这一片闻名中外的红色故土，赣瑞龙铁路的开通运营，串起一条“中国最美红色旅游黄金通道”。
　　赣南闽西更是客家人的理想家园。“客家首府”长汀、“世界客家神山”冠豸山、“客家山寨”丁屋岭、“客家围屋”芙蓉寨等一个个“客家明星”，深深吸引了陈政。对客家文化情有独钟的陈政每到一处都驻足凝眸、思绪飘逸，探寻客家人迁徙的脚步，谛听历史的回声。他感谢铁路帮他圆了快速游览客家文化的夙愿，也感谢铁路把赣南闽西的红色文化和客家文化向外传播。
　　也许是闽赣两省铁路同属南昌铁路局管辖的原因，也许因为闽赣两省唇齿相依的兄弟关系，在几次高铁体验中，陈政先生思考更多的是闽赣两省的文化差异：福建与江西文化起步时间差不多，文化鼎盛时期也都在两宋时期，但当时福建文化的影响力远不如江西。也许就是因为这种比较优势，加上当时江西经济比福建相对发达，江西渐渐产生了“小富即安”的小农意识，而且这种开拓进取精神不够的小农意识至今未能彻底消除。相反，素有“八山一水一分田”的福建，因为山多地少、土地贫瘠，当地人深谙“爱拼才会赢”的道理，只能通过打拼赢得生存空间。因此，福建充分发挥沿海优势，将吃苦耐劳和开拓创新结合起来，使得整体发展步伐大大加快。如今，福建文化愈加展现出其开放、包容、进取的品格。
　　每每想到此，作为江西籍的文化名人，陈政先生便感到肩上沉甸甸的责任和担当。
　　铁路的快速发展拓宽了陈政了解地域文化的视野，深入铁路也让陈政将文化的基因在铁路的土壤中深深扎根、悉心培育。
　　他期待与铁路有越来越多的亲密接触，也期待文化的“江湖”出现更多的铁路“剑客”。}