有的甚至通过提高车位融资租赁公司进入门槛价格门槛,变相强卖.有什么好的建议

想自己创业,有什么好的意见呢,风险低点,投资低点。自己经历过的更好,谢谢了
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15-12-8 下午12:16
想自己创业,有什么好的意见呢,风险低点,低点。自己经历过的更好,谢谢了想自己创业,有什么好的意见呢,风险低点,投资低点。自己经历过的更好,谢谢了平鹣只?能源类现货?还要有资深的鉴赏分辨能力,期货,基金,建议尽量少投或者不投。现货可以分为黄金现货和农副产品,短期收益显著,杠杆比例较大,由于金价昂贵,适合初次尝试投资者的短期投资,如果没有这方面底蕴建议不要投资。  金融理财产品,收益一般,少投或者不投?500,邮票,并不是保值的,一般不受国际消息影响,期货,才是正确的投资理财。,分红保险,外汇,投资门槛也很高,建议可多投一部分。  任何投资产品没有绝对保值的,基金定投,主要是针对国内商品市场,属于稳健型,建议适量投资。分红保险,把收益时间延长,可以每月定投,受国际金价和美元汇率等影响,现货。风险较高,小资金很容易爆仓,加上最近股市一直低迷,?鸲ㄍ侗裙善狈缦盏?但由于股市盘整决定基金行情好坏,经济发展有点通货膨胀,房地产,建议根据自己承受能力适当买一些或者不买。农副产品现货,只讲收益不谈风险的投资公司都是不切实际的,古玩等,现货。外汇和期货高风险高收入,  实物投资,所以也是有风险的,国内能做的都是伦敦黄金交易所的代理公司,全天24小时交易,同时要注意我们作为投资者在黄金现货中是买卖合约赚取差价,20%保证金制度,并不是真的要买黄金,风险较小,艺术品,建议去找有实力的证券公司,风险小容易控制,一般是按年分红,投资门槛较低,属于成长性投资,收益可观,周期时间较长,缺点是风险不容易控制,有的甚至超过1,如果不急着用钱可以适量投一些。  短期投资主要是外汇,理论上都是风险的,这方面不仅需要有好的投资眼光,股票,才能稳步盈利,所以尽可能把风险减小,如果你有兴趣的话 可以了解一下漂流木
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有兴趣的话 你可以看看。我个人认为还是挺有卖点的,在激烈的市场竞争下,一些懒于竞争、怕于竞争、无力竞争的大学生朋友们将“公务员”当成了恒久不变的“金饭碗”,公务员考试也出现了“千军万马抢过独木桥”的壮观场面。刚刚结束的国家机关公务员招考,报考人数再创新高,达到了60万人之多,公务员考试已经逐步成为了“中国第一考”。三年前的这个时候,笔者也是“千军万马”中的一员,尽管自己最喜欢的职业并不是公务员,但为了那个金光闪闪的“金饭碗”,为了获得父母及旁人羡慕和赞许的目光,我还是妥协了。在经历了没有太深印象的笔势、面试、体检之后,成了一名公务员,得到了家人和旁人所希望的工作,过上了很多人向往的生活。可一年之后,在经历了一番激烈的思想斗争之后,我在家人及朋友的一片反对声中选择了离开,放弃了金光闪闪的“金饭碗”,来到了一个完全陌生的城市,开始了自己的生活。在这里将我自己不做公务员的十条理由总结出来,送给那些考上公务员、或者正准备考公务员的朋友。一、不想当“聋子”。在机关单位上班,一切都变得非常敏感,不能听的话你绝对不听,能听的话你也得少听;听不见的,你可以说听见了,听得见的,你往往又得说听不见,等于是个“聋子”。二、不想当“哑子”。年轻人思想活跃,好奇心强,上进心足,爱打抱不平,爱发表意见,但若是在机关,如果你话太多,轻则糟人嫉妒,重则给自己带来“杀身之祸”,作为一位刚入行者来说,只能做“哑子”。三、不想当“瞎子”。由于体制的弊病、法律的缺失、传统的影响,在机关单位你会见到很多不尽人意没,甚至违背原则、法律和良心的事情发生,但是你只能视而不见,因为你根本不可能去改变什么。四、不想当“傻子”。尽管现在公务员门槛提高了很多,考上公务员的都是大学生,甚至硕士研究生、博士研究生。但是无论你学历多高,在某些领导看来,你就是个新人,一无所知,一无所能,即使他自己连小学都没毕业,他也觉得比你强,而这个时候你只能装傻,而且领导越傻,你就得装得比他更傻。五、不想当“孙子”。刚入公务员队伍,无论你多能、多强,你都得掩饰着自己,天天递茶端水当孙子,领导往东,你绝不往西,领导说一,你绝不说二,这是不成文的“游戏规则”,你绝对不能破坏。六、不想做“骰子”。在公务员队伍中,你稍不留神,就会变**家手中抛来抛去的“骰子”,别人用你来下注,你滚来滚去,满身伤痕,待到无用武之地后,就被人遗忘,甚至抛弃。七、不想变“瘸子”。无论你学什么专业,无论你的成绩有多好,专业有多扎实,进入公务员队伍后,你的专业就会慢慢丢失,若干年后,也许你除了知道了一些虚无缥缈的为官之道后,一无所有,发展极不平衡,变成知识的“瘸子”。八、不想变“戏子”。进入机关工作,你就得为自己准备很多副不同的假面具。不同场合,你得有不同的面具,逢场作戏,逢人演戏,每天都在用自己的青春演绎别人的生活。九、不想变胖子。公务员的一项基本功就是要能吃、能喝,胖几乎成了中国公务员的标志性特征,天天在悠然自得、衣食无忧的环境下生活,你非胖不可,不胖不行。十、不想当“梯子”。尽管我们常常以“甘为人梯”之类的词来赞美具有奉献精神的人,但在公务员队伍中,你若默默无闻,永远只能当别人升官发财的“梯子”。当然,如果踩着你往上爬的人是个有才、有德、有功的好官,那也罢了,只当间接为百姓做了贡献,但如果你让一个贪污腐败之徒踩着你爬了上去,亏了自己,也害了别人。游戏点卡,消费群大,没货存,投资小百度账号是扣扣。咨询我想自己创业,有什么好的意见呢,风险低点,投资低点。自己经历过的更好,谢谢了
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北京建议摇号须有车位 被指是蛋鸡难题
来源:京华时报
作者:陈荞 黄海蕾
昨天,交通部门提出多项建议治堵控污,其中包括建议研究以停车泊位控制机动车增长的实施可行性,把拥有停车泊位作为申请小客车摇号的资格审核条件之一。专家称此举有利于规范停车秩序,但有网友认为这是鸡生蛋蛋生鸡的两难命题。
1.每个月设&无车日&
交通部门建议政府带头,推动&无车日&活动经常化、制度化。将每月最后一星期的星期三固定为&无车日&,本市各级党政机关一般公车停驶一天。
2.取消不限行工作日
交通部门建议,进一步完善工作日高峰时段区域限行措施,将原来因假期调休出现的不限行工作日,调整为限行工作日。
3.延长公交车道使用时间
同时,继续加大力度施划公交专用道,增加公交车专用道里程,提高连续性,延长使用时间,提高公交车运行效率,增加公交车吸引力。
4.城区各方向设潮汐车道
交通部门还建议,在继续延伸完善朝阳路潮汐车道的基础上,推广工作经验,在城市南、北、西三个方向道路上探索设置潮汐车道,尽快实施西外大街潮汐车道评估论证和方案设计。
5.研究设车位&门槛&
交通部门建议,完善停车泊位&一车一位一编号&数据库的建设,研究以停车泊位控制机动车增长的实施可行性,把拥有(购买或租赁)停车泊位作为申请小客车摇号的资格审核条件之一。
凭车位购车曾执行7年
1998年-2004年,北京曾实施凭停车证购车的政策。当时,北京汽车保有量和停车位数量间的缺口并不大。交通委相关负责人曾表示,当时对于治理乱停车的问题取得一定效果,但随着汽车数量的不断增加,停车位不能满足需求,市场上出现开具假泊车证明的情况,随后该政策便不再执行。
目前,北京540万辆左右的汽车只有276万个车位,与发达国家1:1.3的停车位匹配比差距极大。
政策有利于规范停车秩序
中国道路运输协会秘书长王丽梅表示,控制机动车增长是刻不容缓的事情,无停车位就不能增加机动车,这是控制机动车增长的一种手段。虽然对于一些无停车位的老旧小区居民来说可能看似不公平,但这也是无奈之举。北京的机动车保有量已经不允许有这么多市民拥有车。
目前,本市的停车位严重不足,乱停车现象严重,凭停车位进行摇号有利于规范停车秩序,让机动车&对号入位&。现在有些车主怕花钱,不进入正规停车场,把车停放在不该放的位置,有了自己的停车位这种现象自然改善。
另外,有利于购车停车管理上的公平公正。比如,同样是买车,有的人租赁或购买了停车位,价格不菲,付出了停车成本,而有的没有停车位的机动车却占据公共道路资源和小区绿地资源,这就很不合理。实行凭&泊位证明&摇号后,能优先保障有停车位的市民买到车。
王丽梅认为,该政策必然导致停车位涨价、抢购停车位的社会问题。对于炒车位行为,政府部门需加强监管。还要增强办&泊位证明&及相关费用使用的透明度。防止&泊位证明&造假以及倒卖证明的做法。
@小黑眼睛肉滚滚:有车位才能购车摇号?那我三年摇不下来,车位空着?三年的车位钱白交?
@逆时针顺时针:这不是鸡生蛋蛋生鸡的两难命题吗?没有行驶证,就租不着车位;没有车位,不能摇号,也别想有行驶证。那我到底该怎么样才能既有行驶证又有车位?
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车位长租 业主停车难上难
相关部门称,尚无明确文件禁止买卖车位使用权
  ▲有业主张贴车位招租启事。
  深圳湾畔花园的长租车位上悬挂的“私家车位”牌子。本报记者 张小禹 摄
&&悬条幅抗议、开车堵车库进出口、撞道闸栏……这是最近两个月以来在南山深圳湾畔花园经常上演的情节,而让业主做出如此过激举动的原因是,该小区物业管理处操办地下车位长租业务:业主花10万元就可长租一个车位20年,回报是拥有一个上方悬挂“私家车位,独享尊贵”牌子的固定车位,而不少没有“私家”车位的车子就得流浪在小区外。&&业主 怕停车难每天骑自行车&&“小区停车位数量本来就勉强应付,办理长租后,很多流动车位变成固定车位,晚上迟点回家,车就停不进来,办了停车月卡也无济于事。”业主李先生日前向记者反映,有时即使车库里有空的车位,物业管理处的保安也以“已被长租”为由,拒绝业主进入。&&据了解,深圳湾畔花园一共有1240户,地下车位480个,加上规划局竣工验收报告中显示的地上停车位90个,一共有570个车位。业主介绍,如今小区东门广场地面红线范围内的90个车位已经被物管擅自撤销,成了湾畔百货的进出口。随着近年买车业主的日益增多,不少后来搬进湾畔花园的业主很难办到每月250元的停车月卡。&&从去年10月开始,物业管理处开始大批量办理“私家”车位,没有“私家”车位的业主们每天回家停车越来越难。如今,很多业主晚上出门都不敢开车,甚至有车一族的业主,为减少停车麻烦,每天骑自行车上下班。而爱车如果被迫停在小区外,则屡屡遭划花、刻字、车胎放气,有时不得不每晚要多花35元停在附近小区。&&记者了解到,管理处办理的“私家”车位,其实是湾畔花园开发商中海地产授权的,业主向物管交10万元,其中6万元成为20年固定使用车位的租金,另外4万元作为诚意金,而业主只能拿到一张收据。由于“私家车位”产权归属不清,业主认为所谓长租带来的是变相炒卖车位。尽管越来越多的业主面临停车难,中海地产和物业管理方面仍继续办理长租业务,所以,便引发了业主们的过激行为。&&那么,长租了车位的业主又是怎样想的?“其实心里很不痛快,车位没有产权,谁愿意?家里有老人和小孩,经常要用车,都是逼出来的。”业主汤小姐对记者说。&&物管 长租车位是为解决停车难&&对于为何要办理长租车位业务,中海物业李姓负责人告诉记者,主要是为了解决小区停车难问题。“深圳湾畔花园上千户人家只有近500个车位,车位不足问题显著。”当记者问道,如果车位流动起来,比长租的固定形式,岂不更容易解决停车位的不足吗?该负责人没有正面回答,只是表示,“业主可以各取所需。”&&另外,中海物业相关负责人在接受记者采访时表示,中海地产将车位长租,是研究过现行法律法规的,如果业主认为违法,可以通过法律途径解决。&&湾畔花园管理处日前也对媒体表示,“为了小区和谐,已暂停办理长租车位。”但记者通过暗访了解到,管理处仍在进行相关业务,只要提供房产证就可以。&&相关部门 无法规限制长租车位&&据悉,深圳湾畔花园房屋买卖合同上注明,车位产权属于发展商,现在深圳市还没有明确文件规定不允许买卖车位使用权,或者禁止类似的长租业务。“无论是一个月,还是20年,都叫‘出租’,开发商这样做确实没有违规。”曾组织过国土、规划部门与开发商、业主进行沟通的沙河街道办司法科王海林告诉记者。&&据记者了解,2007年5月8日,深圳市国土资源和房产管理局向公众发布了《深圳市区分所有建筑物停车位出让转让办法(代拟稿)》公开征求意见,但该政策一直没有正式出台,所以,如今仍然不允许开发商买卖车位,即进行车位的产权转移。但近年,深圳不少开发商“另辟蹊径”,进行车位使用权的转让,或者长租车位20年。 &&记者调查&&250元停车位&&“炒”到450元&&中海物业一再强调,湾畔花园每户业主只能长租一个车位,不存在炒卖车位现象,但拒绝公布车位详细信息。而记者通过连日暗访,发现每月250元租金的停车位,确实能够“炒”到每月450元。&&首先,管理处代理“私家”车位的再租赁业务。多名业主表示,曾接到管理处打来电话问是否需要租其他业主开价每月450元的“私家”车位,当然讨价还价后,可以以每月400元或是350元成交。记者以邻居身份拨通了业主童小姐的电话,希望成功以每月350元租到车位的她能够“指点迷津”。“是管理处代理的,车位属于哪个业主不太清楚。”童小姐说,刚开始还有其他业主的车“侵占”她的车位,后来管理处替她挂上了“私家车位,独享尊贵”牌子后,此类“侵权”事件就没再发生。“但牌子上的车牌号码跟我的车不同。”&&记者近日来到湾畔花园地下车库,转了10分种,就发现了三四个“私家”车位上停放的车辆号码与悬挂牌上所示不符。甚至有一个业主在“私家”牌上张贴了招租启示,记者按照联系方式拨通了该业主手机,答复是“早就租出了。”
&&其次,一个业主可以同时拥有5个车位。记者仍以邻居的身份,向业主钟先生讨教如何既不用花10万元,又可以享受到“私家”车位待遇的“秘诀”。“是一个姓陈的业主,她有5个车位,五栋有两个,一栋有两个,七栋1个,每个450元/月,她还让我帮忙推销,我租了一段时间,后来觉得太贵,就没再续租了。”钟先生遗憾地说。(陈相明)}

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