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在有限的改装资源里发掘无限的乐趣，在有限的动力里面发现无限的潜力，在改装人体内，除了血，还有汽油，这就是不折不扣的改装人。知道总有人会对景逸改装说三道四，值与不值，观点与角度。若认为改装后是心理作用，欢
道奇三厢轿车锋哲中国上市售27.8-30.8万元作为道奇以进口方式引进国内的首款三厢轿车-锋哲，已于1月22日正式上市。此次发布的锋哲共有两款车型，均搭载2.4升发动机且配备4速手自一体变速箱。通过以下的全方位多图解析，让我们
在无意间看到了原来音响也有团购。仔细一下都是不错的东西价格也很合理（团购价），在跟商家了解之后决定我也报名参加。一周之后决定从东莞直奔广州过来升级音响（原车音响确实太差了）当然油费也去了不少，不过极速音
改装系统配置方案声音处理器1个前声场喇叭德国RSSPL1651套后声场喇叭德国RSSmart1651套低音喇叭德国蓝宝GTW12001只前声场功放德国蓝宝VA41001台线材嘉利堡全车隔音赛伦斯全车组合2盒
车主之前在万国一家装饰店面做的全车隔音，隔音是做了，好多卡子都拆断了也没换，车子跑起来经常有异响，车主很是气愤。喇叭是一起换的，单独加装了高音。当时没听出来什么效果，时间长了听着很不舒服，高音太刺耳，中
车子“先天”情况下的噪音，我们可以通过“后天”的专业声学控制方法来降低它，例如现在一个被越来越多的车友所认知的方法——隔音！
淘宝淘的，是正品哦，但是飞利浦的灯泡直径较粗，景逸1.5xl灯罩里面的孔太小买回来装不上去。要动灯罩。装潢店的老板跟我说淘宝淘的，灯质量不好。推荐我买他家的雪莱特银冠的。真会做生意哦看我没有在他家买，就说东西质
手忙脚乱折下来无花到
我的景逸，4000公里了！！改了音响及装饰，请高人帮忙点评一下吧~请拍砖，不要打击我。。。先介绍我的景逸，景逸采用4G93D4全铝合金发动机，双顶置凸轮轴加装电子节气门，拥有103KW的最大功率，可以在5000rpm输出168NM的峰值扭矩
看到景逸加了自动升窗器，心里痒痒，也弄了一套，决定自己DIY。这是买来的自动升窗器的包装盒，工包的。装好后试了一把，真不错，再也不用担心忘记关窗了。
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连续2个月里几乎每个周末，每个休息日，甚至在工作日，都围绕着景逸在折腾。降低车身是改装首步，百改降为先，但由于资金有限，所以选择使用绞牙避震达到降低车身效果。如果你想降低车身，而自身又是高富帅的话，我建议
在有限的改装资源里发掘无限的乐趣，在有限的动力里面发现无限的潜力，在改装人体内，除了血，还有汽油，这就是不折不扣的改装人。知道总有人会对景逸改装说三道四，值与不值，观点与角度。若认为改装后是心理作用，欢
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车主之前在万国一家装饰店面做的全车隔音，隔音是做了，好多卡子都拆断了也没换，车子跑起来经常有异响，车主很是气愤。喇叭是一起换的，单独加装了高音。当时没听出来什么效果，时间长了听着很不舒服，高音太刺耳，中
加装后雨刮，《喷水》。后雨刮早在去年就改装好了，这几天没什么事情，就加装喷水，效果还可以。直接上图了。把这个板直接撬掉，要小心。用公司里的软管穿管子很费劲。想尽了所以办法才把软管搞定。办法总比困难多。淘
看到景逸加了自动升窗器，心里痒痒，也弄了一套，决定自己DIY。这是买来的自动升窗器的包装盒，工包的。装好后试了一把，真不错，再也不用担心忘记关窗了。
在自从把我的菱帅换了景逸之后，就在这论坛里混了很久，发现大家虽然对改装很有兴趣，但是真正能够做到专业、有效点的改装的，基本绝种。偶尔发现个别广州的车友做了点比较专业的改装，但是都没推广，默默无闻。回顾以
今天总算把紫逸的外观弄得离自己心目中的形象不远了。有朋友反映深色车，配深色的轮圈会难看，当然每个人的审美不同。我是打着打造深色系一体化的思路去改装的，所以包括前后大灯，雾灯，轮圈，我均以黑色为主色系，个
景逸LED尾灯改装超级详细全程图文并茂先声明：1、本人不是打广告，所有一切都是我亲力亲为。2、请不要回复一些垃圾话句，谢谢。3、我公开买灯的链接，只是方便车友位购买到好的尾灯，不是店主，也不是卖家，我只为大伙提
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当客户通过汽配通发来问价或订货传真时，立即会收到短信、声音及页面三种提示，按键自动接收，直接填写报价迅速回传（如用汽配通管理库存，则可自动调出库存直接报价，订单传真则可快速转销售单）
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你真的了解轮胎有关选胎与换胎那些事
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，关乎车辆的性能表现与行驶安全，无论您的爱车拥有多么强劲的动力，或者多么优异的底盘结构，如果没有一套合适的轮胎，也无法大展拳脚。与此同时，轮胎的状况更是关乎车上人员的生命安全，经常检查、定时更换才能保证轮胎时刻处于最佳状态，进而避免事故的发生。接下来，我们就一起聊聊如何为爱车选胎和换胎！
延伸阅读：
国产多款轮胎海外评测&米其林成绩优秀
夏季用车之轮胎使用&关注胎压与磨损
对于轮胎的安全性能，我们的王霓虹同学可以说是相当关注。这不！刚买完车就换了四条轮胎，可是这新车为什么要换胎呢？这么做真的有必要吗？
不得不说，如此换胎确实有些铺张浪费，即便新车的原配轮胎略有不足，也完全能够满足日常使用需求。为了安全更换缺气保用轮胎本无可厚非，但不差钱的王霓虹同学貌似被奸商忽悠了......那么，轮胎究竟该怎么&换&呢？
什么样的轮胎该换？
轮胎作为耗损部件，需要适时进行更换。建议大家参照两个标准：首先是生产日期，轮胎主要由橡胶组成，必然会随着时间的推移出现老化现象，一般轮胎的寿命在4-6年，即便在这期间内没有使用，其强度也会大幅下降。
其次是磨损消耗，轮胎在汽车行驶时与地面产生摩擦，其胎面橡胶厚度会逐渐降低，且错误的使用方法（如胎压过低、偏高）都会加速轮胎的损耗。当胎面出现龟裂、胎壁受到损伤，或轮胎磨损至警示线时，则需要及时进行更换。
换哪种轮胎最合适？
目前市场上轮胎品牌、种类繁多，到底我们该选择哪种轮胎呢？其实，轮胎的定位与汽车存在相似之处，根据性能取向的不同，也会分为运动型、舒适型、节能型，以及城市SUV与全地形轮胎。了解每款轮胎的特点和差异后，我们不妨参照爱车的性格挑选适合的轮胎，当然也可以依照个人需求与驾驶习惯进行选择。
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