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#1 &巧格发动机产地问题
巧格后轮用手空转像磨着沙子一样沙沙响，今天去卖摩托哪的售后修理了，原来是齿轮箱一个6023轴承坏了，这里不是专卖的，所以配件也不是原厂的，不知道换的什么牌子的，回家上雅马哈网站想看看整车零件目录，查查这个6023，可看到部品零件目录有好几个版本，我就找出我的合格证看了下，车型ZY100T-6，就百度了一下发现这ZY100T-6用的两种发动机，一种是林海的，一种是株洲自己产的。我的发动机是2Y149QMG，这是株洲产的，还有个2Y149QMG-2这是林海产的，批次的不同造成零件目录的不同，零件号码也不同。不知大家有没有注意！
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ZY100T-6车型215批是2Y149QMG-2一种发动机，221批就是混合了两种都有
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轴承坏了啊，骑了多久的车车啊
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听说株洲的质量更好一点，不知道真的假的
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楼主说的不正确、现在发动机都是株洲的、如果是国2的早期的发动机是LY149开头的是林海的、国2的后期的有很多时ZY149开头的就是株洲的、国3的2010年7月之后的全部都是ZY
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同楼上，林海产的是LY，株洲的是ZY，早期株洲不产100C发动机
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哪里产都不重要。。现在株洲自产的发动机。。问题比林海产的小问题多。。前段时间因为翻车，车前脸部分外壳损坏，去售后找配件，看到一辆新款JOG发动机大修。出于好奇就停下看了下。发现是排气门变形漏气。估计是活塞顶的。再看仪表6723KM。出现这样的情况，挺心寒的，看了下配件，气门，活塞，正时小链盘，以及缸头都是1CC[ICC]的，不是原来5WB XCL/EC。启动电机也不同了。问了下工作人员原因，他们只是轻轻的笑了下。大概的意思我明白了，也没有理由问下去，随便买点东西开溜了。1CC[ICC]的套件明显没有XCL的好。XCL的套件毕竟是经过实践考验的。不知道1CC的套件如何。下面是两张100CC的气门图片。有XCL和1CC[ICC]，做工那个好。。一比就知道了。。
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我的新款蓝巧格质量真的很差，真的太水了，
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看来质量真是越来越差啊
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网购很快乐,细心多辨别!!豪鹰110系列摩托车的发动机是不是雅马哈的？？？？_百度知道
豪鹰110系列摩托车的发动机是不是雅马哈的？？？？
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YAMAHA100CC踏板车来说福希是比较好.价格合理.因为车身轻,发动机和车身的重量匹配得合理,轻巧操作灵活.所以好受大众由其是女仕欢迎,改装的部件也较多可以供你有更高的追求.但要注意驾驶安全.但由于车座设计较细小,所以,当你两着两个人的时候显然会觉得不太舒适.丽鹰100CC原用福希的发动机,对比福希,丽鹰100CC事实上这车有较高的实用性,因为车身整体更大更稳定在一定的速度上驾驶丽鹰比福希是稳定舒适一些,但问题就是因为丽鹰车架车身较长较重过福希,搭载波100CC的发动机就有小小力不从心的感觉.正正因为动力不足难免会加大一些油门,在长期使用大油门的情况下发动机好容易产生高负荷工作容易受损.约真的要选YAMAHA100CC建义选福希这款主流车,起码维修配件也较易觅找得到.好象YAMAHA100CC也有一款新福希的可能考虑...
五羊本田的佳御110（即SCR110）是目前国内技术水平最先进的踏板车，它集水冷、电喷、欧3排放于一身，还带有倾角传感器等装置，可以在车身倾斜过大时自动熄火以避免危险，在动力和油耗方面也都另人满意，而且水冷的发动机散热要比风冷发动机好得多，可以适应各种使用条件，无论是高速低速，长途短途都可应付自如，水冷发动机的噪音也比风冷机低，该车的姊妹车还实现了向美国的批量出口，这是高端踏板车首次不是以低价手段打入国际市场。它也代表了以后踏板车的发展方向，随着欧3环保法规的实施临近，许多现在销售的踏板车都将被淘汰，而本田的SCR110却是国内首款达标的踏板车型，比国家标准整整提前了四年。水冷发动机的优势是不言而喻的，噪音低、寿命长、温度控制得好动力也足，只是造价要高于风冷机，体积也略...
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