2016年3月23早上六点,车主是老婆 老公开车车,前面100米有人,当跟他并排行驶时,他突然往左走,来不及刹车

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新手开车,10个致命的驾驶错误
1、找档位:有些新司机在换挡时,生怕找不准档位,会下意识的低头察看,这种动作极其危险。危险系数:★★★★★
  2、搓盘子:转弯时,两只手象是粘在方向盘上似的,不会交替换手打方向,俗称搓盘子。这样的司机都是自学成才的,车速快了,急弯是转不过来。危险系数:★★★★★
  3、开小差:揉眼睛、挠痒痒、拍打蚊虫、后座摸东西、点烟、打手机、拾物品等等,总觉得车速慢,没问题。你问问老司机就知道危害有多大了。危险系数:★★★★
  4、目不斜视:有些新司机开起车来,顾前不顾后,这在高速路上非常危险!超车变线时,一定要看一眼后视镜,观察后车情况。危险系数:★★★★
  5、转向掏轮:有些新司机过弯时,用手反握方向盘,这样做以为省力且潇洒;但遇到破损路面,回轮时极易将手腕打伤!回轮慢了,易发生车祸。危险系数:★★★
  6、靠边行车:有些新司机在城市道路上喜欢靠边行车,特别是后车按喇叭时,更是向路边靠。要知道你靠边了,自行车和摩托车就没路了,这样极易造成刮蹭事故。危险系数:★★★
  7、换挡看转速:有些新司机每次换档时,都要看转速表,这种动作极其危险,要知道加减档是靠耳朵听的。危险系数:★★
  8、手不离档把:图舒服,往往一手方向盘,一手搁置在档把上,还觉得挺潇洒的。其实,这样做即伤车又危险。时间长了只会一个手打方向,等上了国道或高速路,你就知道这有多愚蠢啦!车速快了,一只手是转不了弯的。危险系数:★★   ???
9、边开边系安全带:汽车启动后才系安全带,还口口声声说安全第一。却不知此时一手扶方向,一手申拉安全带,用力不均,车辆极易跑偏,危险就在眼前。危险系数:★★   10、夜间不变光:反正我的车灯亮,我看得清楚就成,别忘了他看不清是会冲你来的,车祸就在一瞬间。危险系数:★★
新手司机的驾驶误区 误区一: 冬季不热车,着车后直接冲上马路,是许多新司机常犯的驾驶误区.这种行为对发动机的损害很大! 影响: 冬季气温很低.特别是中国的北方地区,发动机的正常工作温度在90度左右,这样就形成了一个巨大的温差.如果此时着车后.直接上路对发动机的影响很大. 发动机在正常工作温度时,机油粘度最佳,汽油充分汽化.发动机磨损最小,尾气排放正常. 假如你的汽车在一个低温的环境,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力,不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油耗.所以动机出车前适度暖车是十分必要的. 正确方法: 着车后等一会儿再出发,具体等多久要看室外的温度?停车位置?停车时间等因素.具体的标准是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在60度左右,热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了,不要等到进入最佳的工作温度,这样同样会增加你的油耗,浪费不必要的时间. 不过刚上路,最好不要作激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程. 误区二: 冬季为了让汽车进入最佳工作状态,热车的时间过长,也是一种毁车行为. 影响: 冬季停车长时间后适度热车是必要的,可减少汽车的磨损,降低排放.但是如果大油门长时间热车会损害汽车. 在低温状态下,发动机润滑油很稠,阻力很大,大油门让发动机的转速迅速上升,但润滑油不能及时补充,会造成发动机润滑不良,导致过度磨损,甚至可能因为瞬间增加的润滑油压力造成机油滤清器之类的润滑油路故障.严重可造成机油滤清器报废. 另外长时间热车也是不经济的,在原地消耗大量的燃料,这也是驾车的大忌. 正确方法: 至于热车的时间多少合适,要强调的是热车不只是对发动机的预热,其他要润滑的地方如:变速箱?传动轴等部件也需要. 所以刚刚驶出停车场是不要急于加速,因为在停车状态下,这些部位是无法预热的,要在行驶中预热,所以整个热车过程应包括刚刚行驶出的一段时间. 误区三 很多新车主,早晨为了赶时间,直接插进点火开关,从停车位置直接转到点火位置. 影响: 汽车点火开关有START/ON/ACC/LOCK四个档位,锁车后钥匙在LOCK状态,此时不仅锁住方向同时切断全车电源.ACC表示接通部分电器设备的电源如CD/空调等.行车时处于ON状态.START时发动机启动档,启动后会自动恢复正常状态就是ON档. 这四个档是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,可缓解瞬间通电造成电瓶的负担.如在其他档位不作停留,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以对电瓶和发动机是非常不利的.经常这样会缩短电瓶的寿命和发动机启动困难,促使积炭的产生. 正确方法 钥匙经入电后开关后,每个档位作瞬间停留约1到2秒,这时能听见电器设备通电的声音,然后在进入下一个档位即可. 误区四 ????当白雪覆盖爱车时,为省时间省事,在上班前
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原标题:司机正在开车 电话响他低头去看来电显示 不留神撞倒斑马线上两行人
昨日,一名司机驾驶一辆黑色桑塔纳行驶在贵阳贵开路上,手机响了,他低下头去看来电显示,前面斑马线上有两个人正在过马路,其中一位是年过花甲的老人。车的速度没有放慢,老人被撞倒,随后另一名行人也被撞倒在地上。六旬老人过马路时斑马线上被撞昨日中午12时,记者赶到了现场,这里是贵开路加油站门口的车行道斑马线,地上还有被碾成泥的菜叶和塑料袋,斑马线附近没有交通信号灯。一位目击者说,菜是被撞老婆婆的,当时她正准备过马路,可能是回家。斑马线上,行人等车先通行老婆婆的老伴梁先生说,他们家就住在附近,事发时自己没有在场,闻讯后立即从家里赶来。“就发生在10多分钟前,怎么撞的,我不清楚。”老先生很焦急,他说赶来以后看见老伴身边围了一圈人,老伴躺在地上起不来,说被撞着腰了。“有人告诉我,肇事司机当时是在打手机,精力不够集中所以把人撞了。”梁先生想要找到更多的目击者证实这人的说法,不过周围很多商家的店员都说没有看到。一位姓叶的先生告诉梁老伯,他听一位目击者说,当时车速有点快,而且撞倒的不仅是老太太一个,还有个中年人也一同被撞。事情发生后,交警和救护车很快赶到了现场,并将两名伤者送往医院。叶先生说,从事故发生地点来看,车辆应该是从大营坡方向下来的,他在这一带经常听到急刹车的声音,这里经常出事。一分钟里68辆车只有1辆等行人先走记者随后站在路边观察,这里马路有30米宽,中间有隔离栏。记者计数的一分钟里,有68辆车通行。车让人的情形只发生了一次,那是一辆面包车,它停下来等行人通过后才离去。隔离栏中部设得有斑马线,但是由于斑马线附近没有交通信号灯,在行人过马路时,车让人的时候很少。12点20分,一位中年妇女搀扶着一位头发花白的老婆婆准备从斑马线过马路,很多车从他们面前呼啸而去,没有避让。记者看到,两个人走得小心翼翼,不断扭头看左边从大营坡方向下来的车辆,这段30米的马路,两人过了53秒才到对面。随后,记者又在现场观察了20分钟,发现车辆和行人同时经过斑马线时,多为人让车。肇事司机:当时来电话了我低头看来电显示之后,记者在贵医附院急诊外科找到了刚才被撞伤的于老太太,她今年67岁。老人说,现在自己的腰很疼,连呼吸时都扯着痛,右手和右脚也有强烈不适感。据她回忆,当时自己提着菜,和一位四五十岁的男子并排走在斑马线上。“那辆车太快了,它本来离我还有一段距离,转眼间就到我眼前了。”于婆婆说,她被车头撞到,旋转倒在地上,旁边的男子也一同被撞倒,好像手受伤了。记者随后联系上肇事司机。对方说,他驾驶的是一辆黑色桑塔纳,事发前手机突然响了,他低头去看来电显示,就没有注意到前面有人在过马路。经医生检查,于老太太的伤势为软组织挫伤,另外一名伤者为手部擦伤,没有大碍。目前,交警部门已经介入调查。市民建议“这里没有红绿灯,过马路得要有准确的算计和敏捷的身手,有时需要一步一停,有时必须小跑通过。很少有司机在这条斑马线前放慢速度让行人先行。”在贵州日报附近上班的古先生说,他每天上下班,都要过这条斑马线,贵开路上车流量很大,斑马线横跨来回车道,路程较长,每天过马路都和车辆“斗”得心惊胆战。一位行人对记者说,这条斑马线每天通过的行人很多,交警部门能不能安装一个红绿灯,像在贵乌路贵乌小学门口斑马线上那种按钮式的红绿灯,让行人过路更安全一些。
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