有90个轮胎、载重60吨的运输车昨途径我省
运输车长30米&&记者 张秋磊 摄
后面的车需到服务区时，才能绕到前面 本组图片 记者 张秋磊 摄
后面的车需到服务区时，才能绕到前面 本组图片 记者 张秋磊 摄
一辆长30米、宽9.2米、有90个轮胎、载重60余吨的大件运输车昨途经我省，行驶在高速公路上占据了整个单向路面；到服务区时，货车需在主线停留，让后方车辆从服务区内绕行；该车从黑龙江齐齐哈尔出发，到辽宁葫芦岛下高速；经过我省共历时8个半小时，路政人员和交警全程护送
&&6日，一辆拉载着60多吨重的大件货物的货车途经我省高速公路，长30米、宽9.2米的大件车在高速公路上大部分路段都占据整个单向路面。从拉林河收费站起我省高速公路路政人员和交警全程护送。
&&途经我省历时8个半小时
&&昨日，一辆拉载着不可分解的大件货物的货车从黑龙江省驶向京哈高速公路，准备将货物运往辽宁葫芦岛下高速。在此期间，大件货车途经我省德惠米沙子、长春绕城高速、公主岭、四平，直至我省与辽宁省交界处的五里坡收费站，都没有下高速，共历时8个半小时。
&&昨日7时，该车行驶到黑龙江省与我省交界处的拉林河收费站，在我省高速公路管理局路政人员和高速交警的护送下，该车直走京哈高速公路。
&&昨日9时50分，该车行驶到德惠米沙子服务区。由于路政人员、交警要根据高速公路上的车流量情况调整大件运输车行驶到每个服务区时在主线的停留时间，以便调整车流量，让后方车辆从服务区内绕行。两个小时后，该车才继续行驶。
&&货车占据整个单向路面
&&昨日上午，记者首先来到长春高速公路东出口，原计划该车行驶到东出口时在收费广场处调头，但是临时又改变路线，不走长春高速东口，随后，记者来到高速公路兴隆山出口，等待从德惠方向行驶过来的大件货车。
&&当日12时，记者与省高速公路管理局及省高速公路管理局长春管理分局的路政人员，终于迎来了这辆车牌号为黑B10350的白色大货车，拉载着一个圆环形状的巨大物体，由于圆环物体宽9.2米，车辆缓缓驶过来，远远望去，像长了两个翅膀的飞机模型，据相关人员介绍，该设备为发电设备。
&&记者了解到，该段高速公路单向路面共两排分别为3.75米宽的车道，外加3.5米宽的一排车道，这辆大件货车正好占据了整个高速公路单向路面。货车前方有一辆承运方的引导车，并有省高速公路管理局路政人员和高速交警护送，提前对高速公路上的车辆进行疏导。
&&货车共有90个轮胎
&&昨日12时30分，该车行驶到长春绕城高速人民大街南口附近。记者看到，该货车上有很多备用轮胎。记者数了一下，大件货车行驶中使用的轮胎共有90个，是大挂车。据省高速公路管理局长春管理分局路政科科长刘文彬介绍，该车长30米，宽9.2米，重60多吨,行驶速度为每小时60至80公里。
&&“我们是从黑龙江齐齐哈尔出发的，到辽宁葫芦岛下高速公路。”该大件物品的承运方工作人员说，运输的大件是一种特殊的零件，但具体情况不方便透露。记者看到，承运人在车辆每一处停留的地点随时检查车辆。
&&昨日15时30分左右，在路政人员和高速交警的护送下，该辆运输大件的货车顺利通过五里坡收费站。至此，该车途经我省共历时8个半小时。
&&记者&王月
&&微博：sohuwangyuevip.
&&省高速公路管理局：大件运输需提前申请
&&东亚讯（记者&王月）据了解，正常车辆在高速公路通行时，车货总高度从地面算起不得超过4米、总宽度不得超过2.5米、总长度不得超过18米、总重量不得超过55吨。
&&大件运输车辆是指在高速公路或公路上运输不可解体大件物品，并且车辆的长、宽、高都超过有关标准。运输不可解体的物品的超限车辆必须行驶高速公路的，由于其所经沿线高速公路、公路桥梁、隧道的限定标准不同，必须选择合理运输路线，因此，运输单位应事先依法获得行政许可后方可按指定的路线在高速公路通行。
&&据省高速公路管理局路政处临时负责人郝金廷介绍，大件货车通行高速公路时需提前申请，办理审批手续。吨位不一样，提前的期限也不相同。40吨以下需提前15天，40至100吨需提前30天，100吨以上需提前3个月办理相关手续。郝金廷说，该大件货车年前就已提出申请，由于春运期间，为避免影响其他车辆通行，而且要验算桥梁的通行承载能力，所以没让其通行，经过安排，昨日，该车顺利途经我省。
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谢谢！我已看到了所需的内容！！！
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设计总质量
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18000　　三轴半挂牵引车
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能能装80条2400我觉辆货车包车价3200我赔钱
运费低干物流包车费低
假遇相类似问题觉装满车都够包车钱办
提问者采纳
要看拉远油钱少除部摩损费剩少
你的意思是说肯定陪不了？
你涮一下500公里
500公里2000多点你也干阿，油钱，过路费摩损费 。你还不如耍还安全些。
什么意思？
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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