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上海本森跑车出租公司Q，021-
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节目制作经营许可证京字670号
药品服务许可证(京)-经营-玛莎拉蒂首款四座敞篷跑车GranCabrio亚洲首发
来源：搜狐汽车
　　日 上海/北京 今日，世界著名豪华汽车品牌携其全新力作-Gran，在第十一届上作为亚洲首发精彩亮相。它作为品牌历史上第一款四座敞篷，同时也是品牌旗下的第三款车系――敞篷车，与Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行系列共同组成了品牌的完美三叉戟！
　　在“Experience More”的主题下，品牌在此次上首次以“三叉戟”的全系车型阵容在中国亮相，旗下三大系列车型悉数登场。据悉，这也是品牌在亚洲历史上最大规模的展出。此外，“个性化定制区”和“精品展示区”的全新呈现也成为展台的一大亮点，突显了为其专属客户精心打造个性化定制产品和生活方式的服务理念。
　　此次发布会作为Gran的亚洲首发式，同时也宣告着首款四座敞篷正式进驻中国市场。Gran自去年9月于首次亮相以来，短短数月即获得了世界各地消费者及媒体的好评如潮。Gran继承了品牌的纯正血统，无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺，出色的操控性能，Gran都进行了最完美的诠释。作为品牌历史上的首款四座敞篷，Gran为驾驶者打造了全方位的敞篷驾驶乐趣，它为后座乘客打造了舒适的乘坐空间，使其能与驾驶者一同体验敞篷驰骋的畅快淋漓。
　　全球市场总监Massimo Faraò先生将Gran称为一款极具魅力的全新杰作。“软顶的Gran不仅体现了品牌的全部精髓，同时也开辟了敞篷领域的新篇章”，Faraò先生说，“在此之前，从未有过一款挂有三叉戟标识的车型能够让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受美妙的旅程”。Gran是珍贵的品牌财富，它续写了品牌的经典。
　　作为一个近百年经典豪华汽车品牌，始终坚持为极少数鉴赏家服务的理念，专注于那些崇尚高品质生活的客户。因此，无论在何种车型领域，它都做到精益求精，并充分满足客户需求。如专为那些追求稳健而又不失驾乘乐趣的客户所打造的Quattroporte总裁系列，开创了“高性能豪华轿车”这一独特的领域，使得它成为品牌历史上一个里程碑式的经典，为品牌带来了无数荣耀和辉煌成就。而传承了赛车基因的系列则领先开创了“豪华旅行”（Luxury granturismo）的概念，为追求动感与极佳驾驶性能的消费者们提供了无数种可能性。它实现了从赛车到公路车辆的生产转型，被视为发展历史上的转折点。
　　Massimo Faraò先生表示，“Gran的上市将进一步丰富产品系列，并满足客户复杂而多样化的需求”。
　　在赛车领域，仍然继续保持着它的统治地位。四台M赛车已经做好准备迎接2010世界超级锦标赛(FIA GT)的全新挑战。同时，绅士车手们将驾驶全新 MC Trofeo赛车在Trofeo锦标赛中进行激烈的角逐。
　　虽然受到全球经济不稳定因素的影响，这个意大利奢侈品牌仍然得到积极的肯定：已经被世界上越来越多的消费者所喜爱与推崇。而“个性化定制理念”的全新呈现，也进一步彰显出对于其车主尊享的“个性化定制服务”和“精湛手工制造工艺”的不懈追求。从Gran亚洲首演，到展出规模“史上最强”，在以实际行动全面展现对中国市场的承诺，致力于为其所一直珍视的客户们带来更多的乐趣和惊喜。
　　Gran隆重上市
　　Gran，今天正式通过遍布中国的经销商网络上市销售，幸运的第一批车主将很快能享受到由这款拥有宽敞后座的敞篷座驾所带来的全新体验。Gran售价人民币2,688,000起。
　　Gran彰显了在敞篷车领域的全部精髓所在，Gran的诞生掀开了敞篷车历史全新的一页，开创了又一种新颖而独特的车型，续写了敞篷的辉煌历史。这段璀璨的历史由1950年的A6G Frua Spyder、1960年的3500GT Vignale Spyder、1964年的Mistral Spyder、1968年的Ghibli Spyder以及2001年Spyder和2004 GranSport Spyder等经典敞篷共同书写。
　　鲜明的宾尼法利纳设计使得Gran继承了的纯正血统。丰富的个性化定制选择、宽敞舒适的内部空间、精雕细琢的手工工艺、其乐无穷的驾驶体验以及非凡出众的性能，无不令人惊叹。
　　Gran的车身经过了彻底的改造，以确保其无与伦比的驾驶乐趣和性能表现。尽管没有顶部框架，而且轴距更是超越了所有直接竞争对手（达到了令人惊讶的2,942mm），Gran却仍具有优异的结构强度，帮助提升该车的操纵性、安全性和舒适性，从而使得其高效的机械性能（440HP 4.7L及六速自动变速）发挥得淋漓尽致。
　　像所有车型一样，Gran的重量平衡略倾向后部，确保极佳的驾驶动态性能；而主动和被动安全系统的完美结合则提供了更高的安全性能。所有这些特点以及最新引入的HBA（液压制动辅助系统），提高了该车在紧急情况下的制动性能，当车辆发生碰撞或可能翻车时所有保护系统会立即启动。
　　软质顶篷可谓Gran的点睛之笔：有六种颜色可选，与融为一体并可经受住各种气候条件；无论在酷热还是严寒环境中，软顶所采用的特殊材料都可确保最佳隔热和隔音效果；超轻铝质和三层帆布结构仅重 60公斤，只需20秒即可收回到顶篷储存舱内（加上四扇车窗移动所需的时间，共需28秒）。
　　新款GRANTURISMO MC TROFEO赛车亮相
　　自2005年至今，M一直称霸世界超级锦标赛（FIA GT），标志着已成功重返单一车型锦标赛的世界。今年，继2003年至2006年使用的单一车型锦标赛赛车（Coupé和GranSport车型的赛车版）大获成功之后，再次为绅士车手推出Trofeo锦标赛用车。
　　在推出时，赛车部门（Maserati Corse）已经开始开发这款车的赛车版。在完成测试后，决定举办GRANTURISMO MC TROFEO赛车欧洲锦标赛，包括在欧洲最具声望的赛道举行七场比赛，并将参加世界房车锦标赛（World Touring Car Championship）和意大利GT锦标赛（Italian GT Championship）。
　　Trofeo锦标赛专为绅士车手度身定制，包括那些热爱汽车运动、希望驾驶与自己公路版同款的赛车版在赛道上激情驰骋的车主。实际上，这类比赛与量产车有着最密切的联系。
　　该单一车型锦标赛采用的车型为豪华双门市场领军车型 S的赛车版―― MC Trofeo。与公路版一样， MC Trofeo也产自位于Viale Ciro Menotti 322的摩德纳工厂的同一条装配线，配备4.7L和电子控制顺序，后面带有换挡拨片。
　　首站比赛将于5月23日在蒙扎赛道（Monza）打响，接下来的比赛将分别移师比利时佐尔德（Zolder）赛道（6月20日）、英国布兰兹哈奇（Brands Hatch）赛道（7月18日）、捷克布尔诺（Brno）赛道（8月1日）、德国奥舍斯莱本（Oschersleben）赛道（9月5日）、西班牙巴伦西亚（Valencia）赛道（9月19日）进行，10月10日将在意大利穆杰罗（Mugello）赛道举行收官之战。
　　除了由赛车部门自己所安排的新款 MC Trofeo赛车之外，一些由私人车队所购买的 MC GT4也将参与到此次锦标赛中，在一个不同于新款 MC Trofeo赛车的特别组中比赛。
　　该项赛事的形式包括：周五的两次自由练习赛（时长40分钟），周六的两次排位赛（时长20分钟），以及周日的两次正赛（时长38分钟加一圈）。
　　 MC Trofeo锦标赛整个赛季的参赛费用为162,000欧元外加增值税（由两位交换驾驶的车手们所组成的团队需要支付的费用为168,000欧元外加增值税），而 GT4的车手参赛费用为45,000欧元外加增值税。
　　四辆M备战新赛季
　　自公司成立伊始就始终致力于赛车的制造。在赛场上更是战绩赫赫，取得了般的辉煌成就。生产的第一款车Tipo 26，在1926年的Targa Florio比赛中初次亮相即获得了同级别的冠军。1929年Baconin Borzacchini驾驶Tipo V4在意大利克雷莫纳（Cremona）飞驰10公里，创造了世界记录。
　　1939年和1940年，威尔伯?肖（Wilbur Shaw）驾驶8CTF “Boyle Special”赛车两次夺得印地安纳波利斯500比赛的桂冠，而方（Juan Manuel Fangio）驾驶250F赛车先后在1954年和1957年F1世界锦标赛中两次登顶。
　　1967年，罗德里格斯（Pedro Rodriguez）驾驶-Maserati荣获F1冠军。
　　在长时间缺席赛车比赛以后，2004年再次派出M参加世界超级锦标赛（FIA GT）。从2005年至今，这款赛车已12次夺冠，成就了其在汽车运动历史上不可撼动的地位，包括四项车手总冠军、五项车队总冠军、两项制造商冠军和一项荣誉冠军，并在斯帕24小时耐力赛中三次夺冠。
　　本赛季，世界超级锦标赛（FIA GT）将更名为“GT1 World”并将正式获得由国际汽联认可的世界锦标赛地位，其技术规则也将有所修改。
　　全新的FIA GT1世界锦标赛将由十站比赛组成，首站比赛于4月17日在阿布扎比（Abu Dhabi）举行。六家制造商的24辆车都已排在了起跑线上。将派出两支车队共四台车，卫冕冠军Vitaphone车队和Hegersport Triple H车队。
　　网上商店全新上线
　　全新的网上商店已经上线，它拥有全新的界面和种类，以更好的推广品牌的产品。
　　通过与品牌的风格和价值相一致的全新网站界面，用户可更方便和直观地查询在线目录，选择和购买心仪的产品。
　　通过访问，您可以获得关于新产品的信息，了解最新的产品和优惠活动，得到关于选购礼物的最新建议，并便利地进行购买。
　　在中国
　　通过汽车国际贸易（上海）有限公司在中国进行运作。合资公司成立于2004年8月，总部设在上海，负责管理与市场开拓和销售网络开发有关的各项事物，以及提供技术支持和零配件服务。
　　目前，已经建立了全面的销售和服务网络，遍及中国11个主要城市，包括北京、大连、青岛、上海、杭州、成都、重庆、广州、深圳、昆明、南京。
　　中国市场对于来说具有十分重要的战略意义，2009年，共向终端客户交付261辆，在全球市场排名第六位。中国市场已成为Quattroporte总裁系列全球第三大市场，而系列在中国市场的销量在其全球市场中位列第七。2010年第一季度，虽然全球经济仍不稳定，中国市场仍然保持着持续增长的态势。
　　的理念是以客户为中心。因此，在中国为自己的全部车型提供为期3年的质量担保，并且建立了专门的技术培训中心。
　　同时，也已在中国正式启动了“道路救援”特别服务项目。该项目涵盖了中国国内的全部汽车，并对处于保修期内的车辆实行免费服务。客户可以拨打24小时热线电话，及时获得维修、拖车和其它必要的服务。
(责任编辑：丁宇洁)
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