单排非营业2吨小货车买30万三方责任险30万够吗需多少钱

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我有一辆五菱双排非营运小货车.交强俭与第三责任险多少钱
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是不是营业货运?还有核定载质量是多少?几年没有抱过保险?详细情况说下我帮你算算。。。
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1500保50万
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出门在外也不愁悬赏5积分我来回答
提问者:&&A&|[山东 ];& 11:28:00
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回复时间: 13:44:12
你好,2吨非营运交强30万三者不记免多少钱
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五菱荣光单排小货车办理50万的商业险要多少钱?
提问者:315车友
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使用第三方账号登录  法院经审理认为,根据双方合意达成的保险合同条款以及《保险法》规定,小马在保险期间内自行办理车辆营运证,改变车辆使用性质,显然已经导致危险程度显著增加。作为车辆所有人,其应该就变更情况及时通知保险公司,协商是否解除合同,或者进行批改和增加保险费,以防范可能产生的风险。  小马不能证明投保时保险公司经办人知晓车辆性质变更的事实,或其曾事后以书面方式通知过保险公司。据此,法院认为,保险公司有权拒赔,驳回小马要求赔偿7万余元的诉讼请求。  法官释法  在保险合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人未及时通知保险人并增加保费,被保险车辆发生损害的,保险人应否予以理赔?在这种情形下,保险人不承担赔偿保险金的责任。但保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收取的部分后,退还投保人。  《非营业用汽车损失保险条款》对营业运输的定义为,经由交通运输管理部门核发营运证书,被保险人或其允许的驾驶人利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为。因此,判断车辆的使用性质是否变更,应以交通管理部门登记为准,不以出险时的使用用途确定。  无论是根据合同约定还是法律规定,被保险人若在投保后擅自改变车辆使用性质,应及时以书面形式通知保险人,否则出险后将无法获得保险公司的理赔。  (本报记者 陈章群 通讯员 陈立烽 陈春生)来源福建法治报)
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