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桐梓特写――一场高温引发的开放传奇
金黔在线－贵州日报
王淑宜 欧阳海南
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点缀在松坎镇群山中的乡村旅馆。娄伦权摄
正在打造中的尧龙山乡村度假旅游点,游客如织。娄伦权摄
　　当空调里吹出来的冷气变成热浪,凉爽便成了一种奢求。
　　44.5摄氏度!拿着2006年的气象记录,重庆市气象局工作人员的手仿佛还是汗津津的。
　　这场酷热,重庆人至今回忆起来仍心有余悸。没有人预料到,百年难遇的炙热,考验着&火炉&重庆,也给近邻桐梓递上了一份考卷&&对凉爽的渴求,让年均气温16度的&黔北门户&,进入重庆民众视野。数千重庆人在这个夏天涌入桐梓。
　　对毫无准备的桐梓而言,具备敏锐的市场嗅觉,迅速把握战略方向,似成一种必须。
　　如何让游客成为常客,让人力变成资源?桐梓人在思考。如何抓住&送上门&的机遇,推动经济社会全面发展?从无准备到有准备,桐梓的群众在成长,桐梓的政府在成长,桐梓的经济社会也在成长。
　　如今,每年有近20万重庆游客到桐梓避暑,而重庆人在桐梓开发的产业项目也比比皆是。
　　由避暑引出的商机
　　5月13日,来自重庆大渡口已退休的孔老师站在桐梓县尧龙山界牌广场,朝北凝望,山的那头是重庆。
　　一早,孔老师和朋友们坐上专线大巴,直奔尧龙山看房。
　　天域地产就在尧龙山上,别墅依山而建。以界牌广场中轴为界,南边是贵州,北面是重庆。村里人没想到,这个曾经的山沟沟,现在摇身一变成了香馍馍。
　　如果不是2006年的那场大旱高温,桐梓不知道自己是凉都。
　　桐梓县旅游协会秘书长李昌华用&很敏感&三个字概述当年的情景。以娄山关村为例,这个仅1千户农家的村子突然要接待1千多号游客,村民纷纷腾出自己的房间。住的还没解决,水、电又成了问题:因负荷太重,煮饭跳闸已成常事。
　　政府的&很敏感&委实情有可原:一是没经历过。怕人多,会出问题；二则没准备。无法满足游客需求；三是意识到,桐梓旅游的春天也许即将来临。
　　个体户张师傅忆起当年,脸上仍挂着兴奋:床板一下就被抢购光了,只能去邻县调货。
　　桐梓,正被这个带着传奇色彩的市场推着往前走。
　　一年后,撤了好几年的县旅游局重新挂牌,紧接着,县旅游协会成立,大力发展乡村旅游提升到桐梓县的战略层面。
　　5月15日清晨,山色空,水色温润,霏霏细雨似轻烟缭绕,将九坝镇上天池村笼罩成一幅婀娜的水墨画。这里,见证了八年来桐梓县乡村旅游的发展。
　　位于九坝镇的上天池避暑山庄2006年开始运营,由民间自发建成。青瓦白墙,这个乡村旅游的&第一代&,成了重庆游客来桐梓的最初记忆。
　　从慌忙应对,到2007年旅游局的恢复,再到2010年桐梓第一个旅游地产项目&&总投资65亿元的黄石公园落地。市场推动下,桐梓县的乡村旅游在&被动&中摸索。
　　为保障游客,2008年桐梓县政府出台旅游标准并下发文件:每个乡村旅游点必须配一个医务室,一个警卫室,并同时推出&乡村旅游&保险。
　　为适应市场,2011年,以吃、住、游、购、娱为重点,桐梓县的乡村旅馆发展到&第五代&&&文化广场、娱乐室、宾馆接待一应俱全,旅游地产亦如雨后春笋。
　　目前,桐梓县已有乡村旅馆956家,旅游直接从业人员1.5万人,2013年旅游总收入超过20亿元。桐梓县的乡村旅游正逐步向外向型及景区型转变。
　　从村民自建的避暑山庄,到由旅游开发公司打造的德富林酒店,从家庭农场式旅馆,到新建的旅游地产。上天池村,也步入了其乡村旅游的第四代、第五代。
　　小青瓦、转角楼、雕花窗。细雨中,一幢幢黔北民居,在树丛竹林的映衬下,越发显得别致。
　　资源与市场的对等串换
　　5月14日,桐梓县九坝镇党委书记吴剑涛起了个早,带队前往重庆。这次去重庆的任务,是考察花卉市场。
　　乡村旅游让桐梓成了重庆的&后花园&,有游客问,后花园咋没有花?这个半开玩笑的说法,吴剑涛听进了心里。
　　九坝镇以种烤烟为主,烤烟光增收,不致富。游客随口一说,使一直想进行产业结构调整的九坝看到了商机&&能不能不让烟农变成花农?
　　旅游发展,让九坝人看见了商机,让桐梓人尝到了甜头。更多重庆人开始关注桐梓,而桐梓也在加快开放。重庆与桐梓之间的互动变得更加紧密,甚至从民间交流延伸到产业合作,提升到战略层面。
　　旅游给桐梓带来的不仅仅是游客,还有人才流、资金流、信息流、技术流,一个直观数据:桐梓县80%的旅游地产由重庆企业投资。事实上,不仅仅是旅游地产,能源、IT&&重庆与桐梓的合作广度不断外延。
　　重庆松藻煤电公司在桐梓等地购买了5座小煤矿,其中的梨园坝煤矿已建成投产。煤源来自桐梓、习水两地的重庆安稳电厂二期工程,也正在加快推进。旅游,无形中让桐梓这个&黔北门户&进一步敞开了大门。
　　一个来自重庆的&大礼包&,在2011年投向了桐梓。
　　这一年,重庆正式承诺,把遵义纳入重庆市范围内的产业发展规划,并在招商引资、产业发展等方面与重庆市内各区县享受同等地位。第一份礼物,就是重庆把年产值超千亿的IT产业基地之一转移到遵义。
　　同年,桐梓重庆工业园区在桐梓县楚米镇成立。IT、摩托及钛深加工成为园区重点发展产业。
　　行驶在210国道上,&桐梓重庆工业园&几个1米多高的红色大字格外吸引眼球。桐梓县园区建设发展处处长赵德富坦言,之所以取名桐梓重庆工业园区,主要是为了搭上重庆发展的快车。为了吸引企业入驻,政策上,在重庆能享受到的,在桐梓也要享受；物流上,多出的运费由桐梓埋单。
　　一直谋求融入重庆经济圈的遵义,与受限于某些资源匮乏的重庆,在共谋发展上一拍即合。地处遵义连接重庆的最前沿,桐梓在这阵合作东风之下,与重庆的互动也越发显现。
　　总投资14.5亿元的万梨公路,今年建成通车后,将与綦万、渝黔高速及210国道形成有机对接。这条路的拉通,将沿线串起数个大小煤矿及黑山谷、石林等旅游景点。同处黔渝高速及210国道沿线的桐梓和綦江,公路网络将得到进一步加密、提级。
　　綦江区交通委规划科李主任说,在綦江区的&十三五&规划中,黔渝交通已作为一个重点进入规划体系。而其中涉及贵州最大的项目&黔渝复线高速&规划(茶园-万盛-敢水-江津-习水)也已经在商定中。
　　重庆茶园连接着长江黄金水道,这意味着,这条路修通后将成为贵州连接长江的出海大通道。
　　渝黔合作共赢先行区渐行渐近
　　有两种说法:2006年的高温缔造了桐梓传奇；2006年遵崇高速的通车成就了桐梓神话。
　　无论起因如何,面对这个几乎一夜间蹦出来的新市场,桐梓政府选择了竭尽全力打造全新产业。
　　2008年,桐梓县政府出台文件鼓励股及以下干部领办乡村旅馆,2010年,专业的旅游开发企业开始进入桐梓,2013年,集吃、住、游、购、娱为一体的乡村旅游开始投建。由民间自发,到政府引导,再到市场助推,桐梓渐渐从被动走向主动。
　　从群众角度看,桐梓向往西南大都市重庆的经济、文化、生活,而重庆人则喜欢桐梓这个&小兄弟&的风景、资源和市场。这种相互渗透的结果是,越来越多的桐梓人前往重庆购物；越来越多的重庆人到桐梓消费。
　　从经济上看,一边是被誉为&第四级核&成渝经济圈,一边是省内大力推进的黔中经济圈,两大经济圈的交会之地正是遵义。作为遵义的北门,在新一轮的区域经济发展版图上,桐梓拥有地理位置上的绝佳优势。
　　重庆优越的区位交通和市场流通优势,以及相对稳定的大市场,是吸引周边城市的魅力。如何让重庆这个大都市主动注视桐梓?发展,是最清晰的路径。
　　&我从不知道重庆旁边还有一个把乡村旅游做得那么好的地方。&2010年,时任重庆市扶贫办主任王义北看了桐梓的乡村旅游后发出感叹。
　　随后,重庆派了大量乡镇干部到桐梓学习。每批次近100人,共13批。据桐梓县一位干部描述,重庆来的干部每次都开三个大巴车过来,有浩浩荡荡之势。乡村旅游的发展给了桐梓闪光点,这是重庆的主动。
　　同年,为学习重庆工业园区建设、招商引资和项目引进等方面的先进经验,桐梓分别于10月和12月,组织122多名科级以上干部到重庆市委党校集中轮训,并留下37名干部到重庆市九龙坡、北碚、南川、武隆、綦江等5区县挂职&取经&,谋求自身新发展。
　　綦江区经信委副主任税清平,曾在2011年到桐梓重庆工业园挂职一个月。在他看来,两地之间在能源、冶金等产业上互补优势明显,区域合作应该从民间自发的、松散的,提到更高的战略层面。綦江的指向很明确:将重点在能源开发、交通建设、旅游发展、商贸物流、水利资源开发利用等五个方面加强合作。
　　在綦江县政府会议室里,墙上贴着的是綦江&四区一城&新战略,四区中,&黔渝合作共赢先行区&格外醒目。
　　记者手记:
　　在高速发展的信息时代,任何一个区域都不能只活在自己的世界里。区域合作,不是一个新的领域,却处处充满挑战。
　　以旅游促合作,用产业带发展。看似突如其来的市场,是偶然也是必然,是挑战也是机遇。对黔北山城桐梓来说,适应市场的过程,其实就是开放合作的过程。
　　区域间的合作,不能只看对方的资源,应走一条更加多元化更为可持续的道路。很显然,同处于&长江经济带&的贵州与重庆,桐梓与綦江,都在做着这方面的努力。只有优势互补,同享禀赋,合作才能长久。
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