这个冰箱压缩机怎么接线啊。|拆机乐园 - 数码之家
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&今天我把家里的废旧冰箱拆了，听说压缩机有很大的作用。于是就把它拆了下来。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [attachment=3698273]&&&&&&&&[attachment=3698277]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&一看就有些年龄了。铜管氧化得很厉害。&&&&&&&& 我把铜管剪短了&&&&里面还有些气。跑了一阵子就完了。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [attachment=3698281]&&&&&&&&[attachment=3698292]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 接线柱我不会接。还有插在压缩机上的盒子是不是电容。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [attachment=3698329]&&&&[attachment=3698294]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 另外还拆了一个好像是电磁开关什么的。。。。。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [attachment=3698295]&&&&[attachment=3698296]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 冰箱里拆的&&&&一共4个接线端。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&[attachment=3698297]&&&& [attachment=3698298]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&背面和测面的图。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&[attachment=3698301]&&&&[attachment=3698299]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&拆开后。。。。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [attachment=3698302]&&&&&&[attachment=3698303]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& （（（（（（（（（（（（（（（（（完）））））））））））））&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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Ａ启动，Ｂ运行，Ｃ公共。找个ＰＴＣ启动器插在Ａ／Ｂ线柱，电源接C、B那个是定时器，定时化霜
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万用表K档一表笔接线柱，一表笔碰外壳检查是否漏电，你的压缩机看来有点悬
绕组阻值不对
:万用表K档一表笔接线柱，一表笔碰外壳检查是否漏电，你的压缩机看来有点悬 ( 12:23) 漏电道没有。就是里面的气被我放光了。。。。。
:绕组阻值不对 ( 12:26) 难道坏了， 插在压缩机上的盒子可以拔掉，又会不同的阻值
把压缩机拆开看看？？？
内部就是个单相异步电动机&&&&两个绕组一个公共头&&所以说LS说你这个电阻不对
这个压缩机还有啥用啊？氟利昂都没了吧？锈迹斑斑挺可怕。
:这个压缩机还有啥用啊？氟利昂都没了吧？锈迹斑斑挺可怕。 ( 12:50) 可以给卡车打气
压缩机有启动和运行绕组，启动抽头A和C，运行抽头B和C，C是公共点。A、B两点阻值应该等于B、C +A、C的阻值。启动器原理：A/B/c短时间通电然后断开启动线圈完成启动
那个是定时器，定时化霜。要把外面的启动器拔掉再量下阻值，如果是正常的应该是两个小阻值相加等于第三个阻值
ABC三接线柱两两测量先找两点最大阻值，另外一点就是公共点，然后以公共点对另外两点，最小为运行。
:绕组阻值不对 ( 12:26) 我发现问题了 。是接线柱氧化了。打磨后并拔下盒子的阻值为&&&&&&A-B=42.2欧姆&&&&A-C=25.1欧姆&&&& B-C=18.8欧姆
:绕组阻值不对 ( 12:26) 我想也不对，应该是AB=AC+BC
:可以给卡车打气[表情]&( 12:52)&给卡车打气........这个想的就有点多了
加个气包吹尘还是不错的
:给卡车打气........这个想的就有点多了 [表情] 加个气包吹尘还是不错的[表情] ( 13:31) 其实不科幻&& 就是现在还有维修部使用废旧压塑机充当 真空泵使用
:其实不科幻&& 就是现在还有维修部使用废旧压塑机充当 真空泵使用&( 13:53)&这玩意当真空泵是没问题 但给卡车打气就要考虑排量问题了
风烛残年，锈迹斑斑，很担心还能不能用
先拿摇表摇一下绕组对外壳漏不漏电。这年头太久了。
来个重锤启动器，插上就能启动了。PTC的小功率可以用，大功率的不一定可以启动。
我把铜管剪短了&&&&里面还有些气。跑了一阵子就完了。 唉！臭氧层…
前来 学习 观摩啊
:ABC三接线柱两两测量先找两点最大阻值，另外一点就是公共点，然后以公共点对另外两点，最小为启动。&( 13:00)&我好像记得最小阻值的是运转绕组
是的 最小是运行SORRY
最简单的启动方法，220V交流接公共和运行两极 ，一螺丝刀短接运行启动两极，通电后迅速抽开螺丝刀，完成启动
压缩机上有接线图，找到公共点测量，电阻大的是启动绕组电阻小的是运行绕组
好的压缩机打个轮胎没压力，高压最低16ＫＧLZ的压缩机99%已匝间短路
可以打气的，我们这维修铺给车打气用的就是这个，还挺快的，另外还做成了抽真空的，修空调的也用的这个。。
也有很多单相电机是电容启动的吧，最好研究明白了再去实验，万一冒烟就不好玩了。
前面的小盒是个PTC，启动用的，启动后电阻很大，切除启动绕组。后面的是个（同步电机）电动定时器，一般用作化霜的。
去废品站换个好点的压缩机吧，花不了几个钱，要是换个小个的压机，应该两不想找，以旧换新（能用的）。20元就能搞定。你的这台压机时间锈蚀的太厉害了。没什么价值
:给卡车打气........这个想的就有点多了 [表情] 加个气包吹尘还是不错的[表情] ( 13:31)  加个气包吹尘还是不错的你说的气包是气棒吗，哪儿有？
:来个重锤启动器，插上就能启动了。PTC的小功率可以用，大功率的不一定可以启动。 ( 16:49) 这个大与小的分界线在哪儿，也就是多大功率为小，多大功率为大？
:ABC三接线柱两两测量先找两点最大阻值，另外一点就是公共点，然后以公共点对另外两点，最小为运行。 ( 13:00) 这个“另外一点”是哪一点？所有的冰箱压缩机都是启动绕组阻值小，空调压缩机也一样吗？
应该把插启动的全貌拍全，要是左右都有插头的话，应该220v接左右端子。挺特殊的看压缩机的三个接线柱呈倒三角型，一般都是正三角接法
:加个气包吹尘还是不错的你说的气包是气棒吗，哪儿有？&( 10:03)&就是气罐啊 用灭火器改就可以
注意安全啊！停机压力要注意
:注意安全啊！停机压力要注意&( 17:39)&装自动压力开关就行了 论坛里好多改装的 也就应急用 气量大的话跟不上&&
就楼下值班室方便下群众的用途可以用用
:就楼下值班室方便下群众的用途可以用用&( 17:53)&自行车 电动车打气那肯定是绰绰有余了 汽车就算了
歡迎探討，没有m 了
倒三角记得是重锤式启动器吧，不多见了。。把插着的拆了，测阻值。。这个貌似不怎么对，应该是两个和等于一个的样子另外这个打汽车应该没问题的，听说可以打到12个压。。够了啊
一般分重锤式启动器和PTC启动器。C公共端&& A 启动端 B运行端&&那个是化霜定时器，分一型 二型&&
冰箱压缩机外部有三个接线柱，分别为 C、M、S 。内部有两组线圈 其中 M—C 为主线圈， S--C 为启动线圈 用万用表Rx1档测量:M—C主线圈约几欧姆，S--C启动线圈约十几欧姆， M--S之间的直流电阻为上述二者之和。
:自行车 电动车打气那肯定是绰绰有余了 汽车就算了[表情] ( 17:56) 用冰箱压缩机给自行车充气，气门芯坏的特别快，是不是因为有机油的缘故？
:用冰箱压缩机给自行车充气，气门芯坏的特别快，是不是因为有机油的缘故？&( 23:48)&就是油的原因 橡胶会膨胀
很老的无霜冰箱，好像广东万宝的比较多
应该是直接接到那个小方盒的两个接线插头上。小方盒上个启动器。
应该是直接接到那个小方盒的两个接线插头上。小方盒上个启动器。
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提问者采纳
一般打0.6mpa左右就可以了
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出门在外也不愁冰箱压缩机的打气压力是多少MPa？_百度知道
冰箱压缩机的打气压力是多少MPa？
R12的，最好是实际测量的冰箱在正常工作时的排气压力，单位MPa。
我有更好的答案
1.36MPa以上。
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出门在外也不愁||||||||||
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用压缩机给冰箱保压?打几个压力最为合适？
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如题？？？
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看看系统是什么材料，铁管、铜管，低压，我一般打15KG，高压20KG；铝管低压10，
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和我差不多
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晕我打20到25都很难查到！铝的不要太高啊！爆了不关我事
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我都没管它是啥管，统统加1.5到1.6去
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我低压打15到16，高压打25
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打那么高干什么，浪费氮气，我最多只打到1.0，不要说我小气，打那么高没必要
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同求 学习中
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路过，学习一下
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压力了低了 有微露的地方检测不出来。
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