郴州天龙站到义捷水果批发市场坐哪一路公交车可以到达？_百度知道
郴州天龙站到义捷水果批发市场坐哪一路公交车可以到达？
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出门在外也不愁郴州水果批发商将迁入义捷物流园
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    3月10日，郴州市政府召开了市城区水果市场有关问题协调会议，市政府决定对五岭水果市场进行综合整治和功能调整，保留其水果零售业务，水果批发业务外迁至湘南国际物流园内的义捷水果水果配送中心。这意味着长期以来这项妨碍我市创建国家卫生城市和创建全国文明城市工作的问题，有望从根本上得到解决。    长期以来，城区五岭水果批发市场脏乱差，居民苦不堪言。3月10日，郴州日报以 《市中心城区水果市场向何处去》为题，报道了我市城区两个水果市场功能错位、冷热不均、无序竞争，严重妨碍市民生活，影响城市形象和交通管理等问题。市委书记向力力当天作出批示——“记者报道及建议值得重视，应从根本上解决此事，切实加强引导和规范。”当天下午，副市长张扬平召集市商务、城管、交警、规划、房产、环卫等部门和郴州经济开发区、北湖区政府等有关单位负责人，召开市城区水果市场有关问题专题协调会，并邀请本报记者全程参与，研究部署工作，落实向力力书记指示精神。张扬平要求，10天内完成水果市场功能和规划调整，同时做好搬迁方案，用一个月时间搞好宣传发动和各项搬迁准备工作，4月20日起对五岭水果市场进行综合整治，将五岭水果市场的水果批发商搬迁至义捷物流园。    张扬平指出，五岭水果市场原来是城市郊区，现在是繁华闹市，对其功能进行拆分、搬迁和规范化管理，很有必要。这符合城市大提质和治超治限的要求，也符合当前我市正在进行的创建国家卫生城市和创建全国文明城市的工作大局，也是改善城区交通环境的需要。各有关部门单位要统一思想意识，按照属地管理原则，由北湖区政府牵头组织实施，联合执法，综合整治，力求从根本上解决问题。来源:()
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郴州日报欧阳朔
郴州市中心城区主要有两个水果批发市场，即湘南国际物流园义捷水果配送中心和五岭水果批发零售市场。前者萧条冷落，后者热闹喧哗，两个水果市场冷热不均，命运迥异。日，本报记者曾以《五岭水果批发市场脏乱差居民苦不堪言》为题，报道该市场垃圾成堆苍蝇满天飞，经营环境恶劣；凌晨三时开门营业，噪声扰民。日上午，记者重访现场，发现4年过后这些问题不但没有解决，而且日趋严重。如今，五岭大道两侧早已成为繁华闹市，当地及五岭广场周边交通压力日趋严峻，城市管理与水果经销商需求之间矛盾加剧。市民、商家、城市管理者都在思考同一个问题：城区水果市场到底向何处去？五岭水果市场：繁华背后有隐忧五岭水果市场建成于2005年8月，占地16000平方米，拥有153个门面，挤满了100多家水果批发商，其中，不乏全市水果批发大户。市场内，整日车水马龙，人头攒动，成交惊人，其繁华热闹有目共睹。在这里做了5年水果批发生意的李小才告诉记者：“这里交通便捷，人气旺，好做生意，胜过原来的165水果市场。”但是，繁华的背后，也有隐忧。2008年，李阳生在这里买了一个门面，自营水果批发生意，是水果批发大户，也是水果商会党支部负责人。他告诉记者，这里人气旺盛，好做生意，经营环境却不尽人意：公共厕所因为欠费无法使用；垃圾房已经坏了两年；市场内交通拥堵；没有视频监控系统；噪音扰民严重；物管力量薄弱。他说：“我们商户迫切希望有一个更大更好更专业的水果批发市场。”住在五岭水果市场内的一个刘姓市民，听说记者在采访，特意前来投诉：“这里凌晨三点就开门做生意，人喊车叫，吵死人！水果烂了，到处乱丢，还有人随地大小便，一到天热，臭死人。我们还要不要活呢？”五岭大道是中心城区南北通道之一，沿途有蔬菜、水果、机电等三大专业市场，外加综合性的五岭大市场。分管这一片的城管队员与交警为此伤透了脑筋。每年端午、中秋节前几天和春节前一个月，是水果批发旺季，一到这些日子，青年大道、五岭广场周边、五岭大道交通拥堵不堪，市民出行不便，意见很大。有鉴于此，日，市商务局正式致函市规划局，建议该局在《郴州市城市总体规划（）》关于商品市场、农贸市场体系建设的发展规划中，“对五岭水果市场功能定位进行调整，将其拥挤的水果批发市场尽快取缔，同时将原义捷物流水果批发市场的110多家水果批发经销商重新搬回义捷物流市场。”义捷水果市场：萧条背后有前途究竟怎样对中心城区两个水果市场进行功能调整呢？记者从市商务局获悉，该调整方案为“五岭水果市场以水果零售为主，义捷水果市场以水果批发为主”。看起来，这是一个两全其美的方案，既解决了大货车违规进城和五岭水果市场脏乱差的现象，又盘活了义捷水果市场。但是，事情远没有这么简单，因为曾经入驻义捷物流水果批发市场的那110多个商家至今不愿搬回原址。这是为什么呢？3月5日，郴州市义捷粮油现代物流有限公司董事长张检义为记者揭开了谜底。据他介绍，义捷水果市场是为了承接原165水果市场搬迁而立项建设的，总投资8000万元，占地面积75亩，总建筑面积27000平方米，拥有280个门面和一个9300平方米的配套冷库，实施完善，设备先进，区位优越，交通便捷。但它生不逢时，2009年，由于义捷物流园附近进行市政基础设施建设，加上原来没有直达公交车，交通不便，人气不足，原165水果市场搬迁至此的137家经销商当中，110多家搬到了五岭水果市场。这些商家中，有36户至今没有终止合同，宁愿两边交租，也不愿在此做生意。对此，张检义倍感无奈。他对记者说：“无序竞争害了我。五岭大道全路段限行5吨以上货车，只要交警严格执行禁止大货车进城的有关规定，城管对水果批发市场内乱搭乱建和占道经营现象进行整治，原来那110多家经营户自然就会回到义捷水果市场。”但是，4年过去了，问题仍然没有解决。3月5日下午，记者走访了义捷水果市场，看见这里只有6户商家在做水果批发生意，偌大的市场，显得无比冷落和萧条。但是，在此常年经营进口水果批发生意的姚长贵却毫无怨言，他对记者说：“这里地方宽大、交通便捷、不扰民、又有配套冷库，门面月租只要1250元，我们觉得很划算。”他的搭档曹尚海说：“像我们做进口水果批发的，能够成行成市更好，不能抱团也不一定非要临街门面，我们有很多老客户，他们会找上门来和我们做生意的。”记者采访了几位资深业内人士。他们认为，义捷水果市场背靠深厚的物流仓储资源，坐拥公路口岸和铁路口岸优势，把它打造成一个面向大湘南的高档进口水果批发市场是有可能的，值得尝试。(郴州日报)
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