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跟老外网上“谈”生意 - 电商营销 -
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& 跟老外网上“谈”生意
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跟老外网上“谈”生意
老外网上“谈”生意
& & 如今,更多人关心的是除了阿里巴巴以外,还有哪些地方可以做外贸?哪个平台更好?如何提高成交率?怎样更有效地在网上谈生意?& &&&通常人们一提起用电子商务的方式做外贸,马上就会想到阿里巴巴。现在,越来越多的外贸公司开始把自己的商品图片和说明提交到诸如Alibaba、ec21这样的B2B电子商务平台上,并抱着试试看的心理,希望能开辟一个可以接到定单的新渠道。
& & 然而更多人关心的是除了Alibaba以外,还有哪些地方可以做外贸?哪个平台更好?如何提高成交率?怎样更有效地在网上谈生意?我们通过实践,总结了一套有效的外贸接单方法:立足贸易平台和网站,加强实时沟通,提高客服水平,结成行业同盟。
& & 立足贸易平台和网站
& & 在Google、Alexa以及一些论坛里随便找找,就可以找出上百个针对外贸行业的B2B平台,适合中小企业并且效果比较理想的主要有、、、、made-和等。
& & Alibaba每天超过30万人的访问量,Alexa排名在B2B站中最高,在国外Alibaba宣传投入最多的是美国,它甚至在美国大选期间大投电视广告。从整体上看,Alibaba更侧重网上推广。
& & 相比其他B2B平台更侧重于网下宣传,它将网络推广和展会、杂志相结合。收费会员的价格最高,但效果也和投入成正比。
& & Ec21、ecplaza来自韩国,会员价格低于Alibaba,供应商和买家的规模也让他们排到了B2B站的前列,询盘情况尚可。
& & Made-in-china供应商全部来自中国,开放免费会员注册,注册免费会员服务的效果也不错。
& & 的推广效果在欧美很好。Worldbid于2002年9月收购欧洲最大的在线交易网站欧洲资源和worldbid的注册会员中欧美会员占60%以上,亚洲会员占约16%。
& & 对于个人或小型外贸公司,公共平台首推eBay。据eBay的统计显示,eBay每年约有15%的交易来自海外,eBay平台在全球26个国家和地区有自己的子站,其中最活跃的是美国eBay。并且eBay有自己的小额支付工具PayPal来解决支付中的安全问题。
& & Yahoo和eBay有很多相同的地方,也是一个大型的多国在线交易市场,Yahoo日本的交易量在日本的在线交易市场占有绝对的优势。
& & Amazon这个以网上书店起家的B2C平台也允许第三方入驻开店,依靠Amazon成熟的技术平台和带来的访问量也会有不错的销售。
& & Ecrater()是一个类似国内免费开店的地方。Ecrater最大的好处不仅仅是让你免费使用,而且得到了froogle的特别青睐,你提交上去的商品很快就会被froogle这一购物搜索引擎收录,增加买家发现你的机会。类似的免费开店又能被自动提交进froogle的。
& & 另外,一些社区式的目录也是发布销售信息的好地方,如craigslist.org,都是按区域划分并且有着较高的访问量。
& & 还有一个很必要的工具就是要建立自己的网站。按功能划分,网站有两类,目前外贸公司的网站基本上是展示型的,将自己企业介绍、联系方式、产品图片及说明在网站上展示。另一类是经营型的网站,网站上能够实现在线订购、线上支付、在线客服等功能。经营类的网站更适合中小企业外贸。对于架设起来的网站一定要和B2B交易平台紧密联系,互相依托,B2B平台更像网站伸向外部的触角。同时网站本身也应该加强推广,以增加自身访问量。
& & 加强实时沟通
& & 由于地域的限制,要让一个老外在没看到东西就付款给你的确是件不容易的事。在没有第三方担保的前提下做生意,在线沟通是一个让双方彼此增进了解、增强信任的好方法。用于实时沟通的工具主要有MSNMessenger、YahooMessenger还有一些网站上的在线客服工具,如公司的liveperson。在商业沟通中,老外很少用ICQ这种工具。但是各国间存在时差,你白天的时候美国人还在睡觉,所以需要准备一个世界时刻表。这个站提供了世界各国城市的精确时间。
& & 在沟通的内容上首先就是介绍自己的商品、价格、付款方式和运输方式,这些内容差不多只需要十几分钟你就能阐述清楚了。客户验货也有“现场直播”、采用数码摄像头“实时看货”的方式可以让客户看到货物的细节、检查商品的质量。当然,这些只是初步的沟通,只是让老外知道了你是不是能满足他的需求。北美的客户通常比较直接,如果他能接受你的价格他会告诉你“goodprices”。如果你价报高了,他会说声谢谢就不理你了。至于折扣优惠之类的事都是几次交易后,他们才会提这样的要求。而亚洲的客户比如印度人,喜欢开始就打压你的价格,喜欢把你的价拿去跟其他供应商比较。
& & 当你介绍完第一步的信息,只能算是刚开始谈生意,如何让老外信任你?沟通才开始。接下来需要深入地了解客户的业务,所经营的主要产品、主要市场,公司情况等等,并介绍自己相应的信息。
& & 提高客服水平
& & 通常在刚开始跟客户的接触中,客户很重视你网站上提供的信息,除了商品信息外,诸如付款方式运输方式等他们基本上都会仔细看,例如CustomerService、FAQ这样的栏目。如果你的网站这些信息不全,建议针对用户习惯并参考一些国外的大站设置相应的栏目。对于做外贸的B2C站,客户还会看你网站上的PrivacyPolicy、UserAgreement等栏目,老外对自己的权利还是很重视的。
& & 除了网站上必要的信息外,老外还会通过发邮件、IM以及网站上的livechat来问一些问题,基本上是问关于商品的信息、价格、最小定单、运输方式、付款方式等信息。在跟老外的沟通中经常会遇到一些缩略语,如MOQ(Minorderquantity)、BRB(berightback)、LOL(laughoutloud)等。在做客服的时候也经常会遇到老外反复问你一些相同的问题,即使网站上FAQ里列出的问题对方还是问,往往这并不是客户没看你站上的FAQ,而是希望与你反复确认。这时候作为客服人员依然要耐心解答,客户对你或者你公司的信任都是从这样的一点一滴的沟通中积累起来的。
& & 当客户先行将货款打给你后,一定要及时主动联系客户,告诉他订单的每个状态,告诉他货款已经收到、订单正在处理、已经包装完毕准备运输等等。也可以利用邮件列表来增加客户对你网站的黏度。以前跟eBay美国的几个powerseller买过一些东西,后来经常能收到一个eBaypowerseller的邮件,每当他有新商品上线或者打折信息,他都会用邮件通知以前的客户。这是个不错的方法,国外的一些批发零售性的网站大多都会在站上设置一个邮件订阅的功能,定期用邮件给客户发一些打折信息,促销活动的信息。通过邮件客户也会经常回来浏览网站,这样就增加了销售的机会。
& & 如果遇到客户的一些抱怨或者投诉,更要耐心对待,这是将客户培养成忠诚客户的最佳途径。提高客户的满意度无外乎两方面:一是要让客户如果有问题能够方便地联系到你;另一方面就是要让客户提出的问题尽快得到解决。
& & 结成行业同盟
& & 随着电子商务使用群体的成熟,从事外贸电子商务的公司和个人也不断增多,靠个体力量打拼越发显得力不从心。成立行业同盟,建设电子商务渠道成了外贸电子商务行业高速发展的关键性因素。通过成立行业同盟,建立渠道可以降低进货成本,降低运费,提供更好的服务于客户,更快获得市场信息并做出快速反应。现在即使是非常强势的产品也极为重视渠道的宣传推广作用,渠道的价值越来越被重视,渠道的力量在外贸电子商务价值链中的贡献比例也在不断提升。
& & 行业同盟是否能起到作用的关键是需要参与者从根本上树立分享精神。成员都愿意分享自己对市场的分析、供应商信息、商品知识、运输渠道等。集体的信息,知识汇聚要比个体的努力效果更好。有些卖家担心自己的热销商品和价格会被同行抄袭,不愿意分享,事实上一个网上的商家没办法做到商品和价格对竞争对手保密。
& & 特别是在产品竞争加剧的时候,渠道价值更能体现出骤增的趋势。外贸电子商务行业同盟的建立,更能体现合作竞争中的双赢
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又学到新东西了,谢谢!
邪恶的佣金猎人
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强,非常好的文章,俺又学到东西了。实在是十分感谢。
燕山脚下的桂花
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谢谢楼主的分享!
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谢谢楼上的朋友,以后有什么好的东西我都会发上来一起分享
不拖不懒多运动
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谢谢楼主的分享...........
从中学到不少东西.
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谢谢分享!来顶一下先~
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来自 China
谢谢楼主的分享,又学了不少东西。
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这么好的帖子应该顶上来啊!沉在水低很久了,大家互相 学习!
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期待您多写几个这样的帖子!!!!!!
顶!!!!!!!!!!!!11
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好啊.. 好帖 谢谢楼主
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谢谢&&LZ的分享!!!!!!!!!
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非常好的帖子啊,受益非浅
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受益匪浅,谢谢楼主了!
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福建自贸区即将挂牌运作 7股有望迎来暴涨风暴收藏
福建自贸区即将挂牌运作  “福建自贸试验区即将挂牌运作,福建发展迎来新的历史机遇。”福建省商务厅副厅长钟木达18日在福州诚邀海内外投资者在自贸试验区投资兴业,各类高层次人才来自贸试验区创业,共同分享改革创新成果。  当天,第三界福建省“4.18”人才项目与资本对接会在福州举行,通过项目推介、融资路演、主题演讲等方式,搭建人才创业创新投融资平台,形成人才、项目、资本常态化对接机制。  福建自贸试验区挂牌在即,人才队伍是其亟需解决的迫切问题。福建省人力资源和社会保障厅日前印发的《福建省2015年度紧缺急需人才引进指导目录》,即首次将自贸区建设人才需求纳入指导目录,涉及经营管理、国际贸易、产业服务等领域的岗位12个、所需专业14个。  本届对接会亦着重围绕服务自贸区建设来开展,吸引海内外产业政策、金融政策专家,以及新加坡、台湾自贸区专才共同探讨“自贸区建设与人才创业”。  中共福建省委常委、组织部部长姜信治表示,福建发展正迎来千载难逢的历史机遇:去年以来,中央支持福建生态文明先行示范区建设、进一步加快经济社会发展;“一带一路愿景与行动”中,福建被定位为21世纪海上丝绸之路核心区;在选择自贸区试验田时,福建又被列为第二批试点省份。  “新的机遇会带来新的发展,为人才提供新的舞台。”姜信治表示,福建近年来人才竞争力不断提升,接下来还将出台《中国(福建)自由贸易试验区引进高层次人才行动计划(年)》、《加强中国(福建)自由贸易试验区人才工作的十四条措施》等5个政策文稿,结合自贸区建设对人才的需求,广开进贤之路,广纳天下英才。  从事过海外人才调研的新加坡南洋理工大学人文与社科院院长刘宏认为,人才的引进要进一步制度化、常态化,特别是对创业的优惠、人才政策和自身事业的发展、子女的教育等是海外人才最关注的,这几点在福建政府的人才工作中应予以具体落实。  福建现有1580万闽籍华人华侨,分布在世界188个国家和地区。新华都商学院理事长、北京大学教授何志毅表示,有很多华人华侨希望融入家乡建设发展,福建应为回乡创业创新的人才创造优惠、提供机会。“‘一带一路’沿线国家可以通过福建自贸区辐射内地,尤其是有福建华侨的地方,这个结合点会引爆很多好的项目。”  台湾中兴工程顾问社董事长施颜祥则提出,创业是以创新为主,环境的塑造是非常重要的,而知识产权的保护是环境的核心,知识产权保护做好了,才能更好地鼓励创业创新。  本届对接会还举办国家“千人计划”专家、海外专才走进福建自贸区活动,生物医药、信息产业、农林牧渔等6个专场路演会。目前,已有80名国家“千人计划”专家报名参加福建自贸区对接活动,福建亦从台湾、香港、新加坡征集了72位自贸区专才;通过预对接,确定26名“千人计划”专家和49位自贸区专才来闽开展自贸区建设与人才创业论坛暨走进福建自贸区活动。  钟木达在接受中 新社记者采访时表示,自贸区建设需要很多人才,特别是商贸、海关等领域的高层次人才,是福建省目前比较缺少的,通过人才项目资本对接会,希望推动人才、资本对接,营造好的氛围,吸引更多人才。  三木集团(代码:000632)  公司前身是福州经济技术开发区建设总公司,从马尾吹沙造地、基础设施建设起步,不断发展壮大,成为以房地产开发和进出口贸易为两大主营业务的大型综合类企业集团。三木立足福州,面向全国,不断开拓市场,扩大房地产开发规模,打造全国性房地产品牌,房地产业务分布在福州、上海、长沙、武夷山、青岛等地。三木的国际贸易遍及世界一百多个国家和地区,外贸进出口总额连续多年排名福州第一。近年来,公司被评为“福建省著名商标”、“国家一级房地产开发企业”、“中国外贸进出口企业500强”、“福建省百强企业”、“福建纳税300强”、“福建省最佳形象企业”、“福建省房地产开发诚信企业”等。  厦门国贸(代码:600755)  公司是一家大型的综合性企业,拥有贸易、房地产、港口物流三大核心主业,为中国最大的500家集团企业和中国上市公司的100强。公司具有国家商务部核准的铁矿进口资质,同时成为中国五矿化工进出口商会铁矿石分会的理事单位和对印协调小组工作组成员。公司及公司控股的福建三钢国贸有限公司已和印度、巴西、加拿大、澳大利亚等地的知名矿山签有长期供货协议,为公司参股的福建省最大的钢铁生产企业福建三钢闽光股份有限公司和国内的其它钢铁生产企业提供了资源采购平台。除大宗铁矿石进口外,公司还从事金属材料的进口、出口、期货和内贸经营。产品种类包括钢板材、建筑材、型材;废钢、生铁、铁合金类等。公司拥有较完备的与港口物流相关的码头、仓库、陆运及海运配套设施。公司房地产业务具有一定的品牌实力和竞争优势,曾以33.05亿元拍得位于厦门市五缘湾片区的两幅商品房用地。公司参控股较多的金融类企业,全资子公司厦门国贸期货是全国第二家注册资金超亿元的期货公司,另外,公司还参股海通证券,交通银行、三钢闽光等。  厦门空港(代码:600897)  公司旗下主要资产是厦门高崎国际机场航站楼、广告公司100%股权和机场货运站51%股权。公司主营收入包括航空性收入和非航空性收入,其中航空性收入主要由旅客过港费、地面服务费、安检费等构成,非航收入主要包括租金收入、广告、货站收入等。目前,公司拥有80%的内航客货机货邮服务费,7.2%的外航客机地服费以及20%外航全货机地服费。高崎国际机场直接通航城市72个,其中国内58个,国际及地区14个,客流量位于国内前列,已成为连接全国各地(包括港、澳、台地区)和东南亚及日本、韩国的重要航空枢纽。  厦门港务(代码:000905)  公司以“立足港口综合物流服务,实现企业价值最大化”为宗旨,主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。是厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有完善的物流通道、完整的物流链条及高端物流专业人才和信息网络的企业,在船舶代理、装卸、公证交接、助靠离泊、仓储、运输等等港口物流领域处于行业领先者的地位。公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、全省规模最大的散杂货装卸码头、厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头、福建省规模最大的集装箱运输车队、厦门港唯一提供海上专业拖轮服务的企业和先进的物流信息管理系统。  福建高速(代码:600033)  公司主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。公司公路资产十分优良,现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分,北接浙江,南通广东,贯穿福建省经济比较发达的地区,区域垄断优势突出。通车以来,车流量增长快速稳定,是国内最为繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全线贯通,车流量大幅增长。08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后,管辖高速公路里程从248公里增加到281公里。  建发股份:业务逆势增长 汇兑损失拖累业绩  建发股份 600153  研究机构:国金证券 分析师:吴彦丰 撰写日期:  业绩简评。  2014年公司完成营收1209亿元,首次突破千亿,同比增长18.5%,实现归母净利润25.1亿元,同比下降6.9%,收入增长源自供应链运营和房地产开发业务均逆势增长。净利润下降主要是由于本期营业成本上升和汇兑损益下降。  经营分析。  供应链业务逆势增长,建发矿业和国际贸易贡献突出:2014年大宗商品价格不断下跌,业务处于周期底部。供应链业务收入逆势增长16%,主要得益于建发矿业规模迅速扩张,收入增长177%达到70.5亿。国际贸易额达82亿美元,再上新台阶。供应链业务毛利率与2013年基本持平,但由于人民币贬值导致汇兑损益大幅下降,净利润为8.25亿,同比下降11%。  地产业务稳健,收购西南环保75%股权:全年楼市总体低迷,各地几乎都是量价齐跌。公司快速跑量去化,地产收入增长51%,由于土地增值税和营业税大增,净利润与上年基本持平。子公司联发与建发签约销售金额略有下滑,新开工面积增长20%。公司收购香港上市公司西南环保75%股权,有利于拓展房产海外投融资平台。  拓宽金融版图,财务费用回升,可供出售股权市值大增:通过配股募集30亿元资金,拓展金融服务领域,尤其关注汽车金融。长期借款增加19%达152亿元。2013年财务费用为2800万,本期汇兑损益下降,财务费用回升到3亿。公司持有招商轮船,交通银行,盛屯矿业和宏发股份股权,得益于股市大涨,本期损益和权益变动共计约5.3亿。  盈利调整。  我们对公司15~17年的盈利预测为1.051元,1.338元和1.614元,对应当前股价的PE为16.75X,13.15X和10.90X。  投资建议。  公司供应链业务处于周期底部,积极创新整合供应链。地产业务稳健,受益于福建成为自贸区和海上丝绸之路核心区,并可能受益于国企改革。2014E每股收益下降是因为配股摊薄。参照贸易和房地产行业的平均估值,我们给予供应链30倍PE,地产12倍PE,对应15年22元目标价位,给与“买入”评级。  象屿股份:社会粮仓地位提升 收储资质价值凸显  象屿股份 600057  研究机构:长江证券 分析师:韩轶超 撰写日期:  报告要点。  事件描述。  4月9日,四部门联合发布了《租赁社会粮食仓储设施收储国家政策性粮食的指导意见(试行)》(以下简称“意见”),用来缓解部分地区国有或国有控股粮食企业仓容不足的矛盾,确保国家粮食收购政策落实和政策性粮食储存安全。  事件评论。  政策出台背景:粮食生产“十一连增”后仓储能力制约储粮安全性。我国粮食生产已经实现了“十一连增”,国际粮价较低(美国等国家粮食生产机械化程度较高),而国内粮食库存的大量增加,仓储能力因此出现短缺。  并且目前国内粮食收储设施较为老化,约40%是需要改造的危老仓库,在这样的背景下,粮食仓储设施有加快建设的必要。  玉米临储政策将持续发挥作用。在中国,尽管玉米消费中作为直接口粮的比例不到5%,不过玉米饲料(占玉米消费量的70%)作为畜禽业发展的重要制约因素,对于我国的副食品供应能力有非常大的影响。因此,玉米临储政策的推出,可以视为对冲肉类食品供给短缺风险的一种手段,自2008年该政策推出以来,已经连续生效6年,未来也会持续发挥作用。  对号入座:承贷收储库点资质是关键门槛,象屿股份坐拥依安县仅有的2块牌照。具备承贷收储库点资质的企业主要分为2大类,即国有企业和民营企业。国有企业包括中储粮总公司以及作为中储粮总公司补充力量的中粮集团、中纺集团;在当地符合条件的委托收储库点全部启动后仓容仍不能满足收储需要时,民营企业的仓库才能作为社会仓容参与到粮食收储中来。因此,获得承贷收储库点认证资质的民营企业是除国企以外最为受益的公司,其中便包括了象屿股份旗下的象屿农产(收购了获得了鹏程物流旗下的2个承贷收储库点资质,也是齐齐哈尔依安县仅有的2个)。  粮食流通领域的纯正、稀缺标的,重申“推荐”。象屿股份作为大宗供应链业务起家的公司,从2013年起以粮食流通为突破口,先后两次定增对粮食仓储流通进行扩张(第2次定增尚待完成,系在三江平原完成异地扩张),打造“种植+流通+贸易”的全国性粮商,是A股粮食流通领域的纯正且稀缺标的。综合考虑公司具备成为国内大粮商的潜质、国家临储政策给予公司明显的先发优势以及“自贸+一带一路”形成对公司价值重估的驱动力等方面,重申对公司的“推荐”评级。预计公司年EPS分别为0.27元、0.40元和0.52元。
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目标70大关
上周的跌停是为了下周冲刺的洗盘
福建高速上周两个涨停啊,还有戏?
我也是涨停后买进的
新手路过,大神,上面提到的个股哪个更有市场?
这个情况几个月前就知道了吧,本来两会期间就要挂牌的,就不怕见光死。
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