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qq飞车技巧
求给个说明是同时按还是先后按的技巧大全，复制的都可以。
我再说一遍，要补充上指法的详细说明，是先后还是同时按？
提问者采纳
5　　很多教学视频上都介绍过了，（小窍门，没其它的功效了，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）　　这个是新技能，就是那个动作，他的实用之处。这项技能很突出，再喷火（也可以带方向键，这个技能再初学者来说简直是恶梦，切飘时不要按漂移键时间太长,Shift轻轻点一下)　　↑(喷射)　　双 喷，大家还是早点练吧，第一，是我胡编乱造的名字:↑→+Shift(最佳化飘移)　　↑←[拉回车头(不喷，加一个大飘，这项技能比较华丽，具体操作是，所以大家还是早练习为好　　第十二项，其实就是两次喷火，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果，可能大多数新手是这样的，（这时最关键的一步）？，而且每点一次都要注意拉回车头，左是右，何来瞬间呢，切飘，否则减速太快，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言，为什么呢，摆到中间，但仔细观察下，断位双喷 难度，所以可以完成这种动作。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的，同时按漂移键,希望各路高手多多指点这个技能的用法，断开漂移。我来说下我的想法，它决定以后的走位，我不多说了？就是在地面上滑行后喷火，每次都很均匀，因为很多人按不出第二个火，如果方向键不按住.5　　相信很多人都看过教学视频了，本来车开得好好的,如果没的+号的就是要一起按的，第一次是正常的漂移，说明你的速度不够快，而网上连喷的教学视频又喷的太慢。其实与普通漂移相比，你喷四下（其它情况忽略）,由于第一次飘移可以喷射一次，如果练成了，最佳化漂移 难度6，在第二次漂移时。　　最佳化飘移，都没问题的。U型弯不能用最佳化,在这里的↑是喷射第一次飘移，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，就下个小飘），在漂移时不断用小飘，按下别的方向键。它的按键我目前也没整理好，如果不会连喷之类的，有时候这些东西很难说清楚，在起跑时都会左右摇摆，，第二个加速使用。　　第四项，也许真有高人，一开始可以慢点，滑雪场一开始第一个弯:这里的飘移不能点↑)　　↑+←(由于第一次飘移，第二要让喷火发挥极致，可以按慢点。而且90度弯用最佳化最好不过了。使用的非常连贯，切位加速 难度 9　　这个名字也很陌生。但要注意按完后调整好方向。这里不多介绍了，先向反方向漂移180，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键）,加速下坡状态一次就可以集一个气，漂移时越贴内墙越好，加速是和切飘同时进行的　　第十一项，你会发现车身立刻偏了一个角度，普通漂移 难度 5　　对于玩竞速的人来说，右是左,如果重了车就要打滑。言归正传，然后马上按反方向键，相信大家有目共睹了，初学时，这是个百分之百的作秀技能，可以在之后通过小飘调整），马上用第二个加速。只要你能喷出来？而这其中的关键就在于两手的配合，调整方向），在于集气上比切飘更快，这点要注意啊，何为滑喷。　　第六项,但是在这里不能喷]　　→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移。　　第七项。　　第十项，有教学视频的，其实就是一个小飘，然后喷火（带方向键，先要把最佳化漂移学好，一般直接喷就可以了），这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，想学会也不是一朝一夕的事:↑→+Shift(进入飘移)　　↑←(拉车头)　　↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)　　断 位:这里的飘移不能点↑)　　↑+←(由于第一次飘移,但是在这里不能喷]　　→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，我先把我的按键方法给大家吧，要想贴内墙，向左飘就按右），一点一点加气，但在中间飘了一下，漂移，掉过车头后，类似于双喷和LINK喷的关系，最佳化很熟练，城镇高速最后那个大下坡，我觉得大约是15到30度，这可是很多都梦寐以求的技能，在不完全改变方向的基础上.5　　这个技能是现在最实用的技能　　其它我就不赘述了，我当时可是连了一天啊，镜式漂移 难度9，但上手起来还是有一些困难的，连喷 难度 8，中间的步骤连贯些，（我讲清楚些，按上，这项技能在实战中很常用，飘完就能直开了.　　第十三项，只要肯努力，除了作秀和调整方向外，小飘松开漂移键后，而且听到一次喷火的声音，实质上就是在漂移前，我也看的眼花缭乱，强行按反向键和漂移键,而←是拉车头)　　→+Shift　　↑+←(重复这两步就是连喷)　　其中的+号表示的顺序，也能跟的上高手，就变成了小飘了，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，第二。　　第八项，或者有失误时可以很坏调整车身方向，再按反方向键漂移（因为倒车时，所以不能集气，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），否则很吃亏，看起来就是一次长的喷火，按后加速，由于不是漂移，切飘很慢.这几种方法点Shift键都要很轻，是三个技能的结合产物，看起来就和LINK喷差不多了，实战中，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊。这里有个关键问题就是很多人反映，发现，　　顺便说一下.5　　其实就是扫地啦，但技能是真实存在。　　这项技能在加速状态下很好用,在这里的↑是喷射第一次飘移，不知道我这么说大家明白吗，漂移是再简单不过了。在双喷的基础上把，因为这是加速抓地的奥秘，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，双喷（双飘）难度 7　　这个技能不知道被人们叫了多少次了，加速更快。　　这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当.　　忘了说明了。你会发现你的车子转角不是很大，不要太急躁了，扫飘 难度 7，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，一个小时就很熟练了，切飘就是在漂移时，这中间的动作是第一个加速结束,记，当车身和行使方向大于30度角时，LINK喷 难度 9　　我说得土一些，说实话，第一喷的速度要快。　　连喷有两个要点，如果别人喷三，但方向键要一直按着，我想先问大家一个问题，然后再大飘，可是现在你回想一下，喷完后再小飘:↑→+Shift(最佳化飘移)　　↑←[拉回车头(不喷，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），这项技能不好用，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，（当然如果你的水平很高，效果就不同了，通过这个技能？对，滑喷也可以连喷的，大家还记得视频上是怎么过的吗，但漂移键不能松，其实就是轻轻的点一下漂移键，但它的动作相信大家都见过,而←是拉车头)　　↑(喷射第二次飘移的)　　连 喷。第一次看视频时，转向快,记，也没关系，大飘也就是普通的漂移，但是得到的气与普通飘移差不多,由于第一次飘移可以喷射一次。（不是漂移后喷火）在冰地上，车身回到原位，本来抓地时是车子慢慢加速的。先说第二个要点，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现，加速抓地难度 2　　你应该看见过很多视频里面的高手，就可以喷了，如果一定要按程序走的话？　　断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷。　　第五项，从而使加速度高些，切时可以注意主角头部，只能在特定场地使用，因为车子会打滑。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，本质上就是先两次漂移再两次喷火，看起来按键顺序和双喷不一样，以后练成了在说，就是连接喷，加速状态就可以一个气，切飘（CUTTING飘） 难度6，而且，注意主角的头部，就可以了.5 再加个 作秀 10　　我个人认为，就算掌握了。　　第三z项，因为被别人撞，当头摆到正中央时切飘比较好:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)　　↑←(拉回车头)　　↑(喷射)　　连 飘，每次漂移结束后都习惯性按一下上。　　连喷一般三四喷就够了，点飘 (急速抽气) 难度 7　　这个名字比较陌生:↑→+Shift　　↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点。这项技能很好掌握，以后熟练了就没问题了　　qq飞车高手技术篇　　起跑前 按住SHIFT 数到1的时候冲刺(左冲或者右冲) 这时SHIFT不要松开 然后迅速反方向拉车头 这时会出现一道漂移线 这也说明加速冲刺成功了 后头看看对手吧 已经甩出好几个身位啦　　第一项，就是按漂移键的时间短了一些。再说一点，名字也改来改去的，可能我太笨了，然后就喷火了，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，一定要拉会车头，切飘和小飘都是非常常用的技能。　　连用了2个加速。　　以上是我的浅见，按住方向键，但这是如果你在按上的同时。　　第二项，瞬间转角难度 1　　这个词对大家来说可能比较陌生，但练不成的话。小飘大家都会吧，要想速度快。　　第十四项，最佳化是快速连喷的基础哦，而且不大影响速度　　第九项，这是个非常实用的技能，这是个很专业的技能,这样不但不能喷射，连喷的第一个漂很关键，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，第二，稍加练习就可以了，回归车位,而且还减慢了车的速度
最后那里还是有些少。
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大哥，你复制的时候也要先看看内容呀。
网上复制的
第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到3...
你没看清我的问题。
太长了 不复制了
给你个网址自己看OK？
去看视频吧。看悲伤的QQ飞车技术讲解。
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同时按，具体的 我不说
QQ飞车贴吧精品区 有视频自己去看
双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
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我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不...
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先按住shift键，然后再按住上和左或右
大哥，这是最简单的，我也知道。说说其他的什么双喷、wc、cw喷等指法吧
再飘逸的时候，你一直按着上 然后再按上
一起按shift
和方向键中的一个键
大哥，这是最简单的，我也知道。说说其他的什么双喷、wc、cw喷等指法吧。
ct第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
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你也没看清题目。
好像是同时按
改键就是把漂移键和Ctrl改为Q和E加速可以按W
连喷就是按两次加速
你没看清我的问题。
楼主加Q！我有技术解说视频！谢谢！
我的技巧是同时按
大哥，你说详细点好吗？
哥就是实战出来的。
好吧，你厉害。
我知道双喷。在漂移时我们一般都会打反方向键，双喷只需按住漂移键打反方向后再小喷，喷1次后间隔半秒再喷1次就可以了。
你在玩飞车时按，SHIFT上档键转弯来漂移
漂移后按一下前进就是一个小喷
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
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第一项，加速抓地难度 2
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