安装时空调排气不良高压管会不会结冰_百度知道
安装时空调排气不良高压管会不会结冰
安装时空调排气不良高压管会不会结冰
安装时空调排气不良对制冷系统危害很大，压缩机寿命缩短等，但一般装空调的人没有这个意识，空气混合在制冷系统内使系统内的压力增加，制冷效率下降高压管不会结冰
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出门在外也不愁问题：空调的低压管冰冷，高压管烫手，车里出风口感觉不凉_制冷设备_中国百科网
问题：空调的低压管冰冷，高压管烫手，车里出风口感觉不凉
    空调的低压管冰冷，高压管烫手，车里出风口感觉不凉.它反映的是三个彼此独立但又互为因果的问题。低压管冰冷，就是说蒸发压力很低对应的蒸发温度也很低，由于在其他条件不变的话，如果蒸发压力过低（亦即吸气压力过低）就会造成压比增大，对于同一种气体压缩来说，压比越高排气温度也越高。而排气温度越高就会向高压部分转移相应的造成高压增高，对应的就是高压管发烫。所以“空调的低压管冰冷，高压管烫手”并不奇怪。从他的表述来看，此车的问题出在热交换上了。因为低压过低有两种情况一是进入蒸发箱的制冷剂不够（可能是膨胀阀的故障：调节不当或堵），在这种情况下，蒸发箱会在靠膨胀阀处局部低温（甚至是结霜），但是更蒸发箱大部分区域是不凉的，而是用来加热制冷剂蒸气形成更大的过热，所以在这种情况下，低压管是不可能冰凉的。 低压管之所以能冰凉，说明蒸发箱内部是整体上低温的，制冷循环部分是没有故障的。但是还会产生一种就像问题所说的那样，蒸发箱内部是凉的，但出风是不冷的，产生这种问题也有两种可能；一是：热交换的问题，就是蒸发箱管道是凉的，但是不能与周围的热空气形成良好的热交换（试想如果把冰凉的管道用泡沫包起来是否会形成这种情况啊），这就是我们所说的形成了热阻，热阻的形成有很多种原因：水桥，蒸发箱表面过脏，或是温度太低形成薄霜等， 二是；热交换是正常的，但是通风管道有泄漏处，并且这种泄漏是产生在与蒸发箱产生热交换前的某处（统统把它归为管道泄漏），造成蒸发箱的实际热交换的热负荷不够。 当然最可怕的是两者兼有之。 所以个人认为这个问题还要全面的互相结合起来加以判断才能找出正真的故障原因所在。
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安装时空调排气不良高压管会不会结冰
安装时空调排气不良高压管会不会结冰
堵塞管路。有其它问题欢迎再提问，高压过高。谢谢。过载保护会作动.。希望能帮到您，满意请采纳，就会像缺氟的现象一样。如果堵塞严重的话，通过膨胀阀的冷媒量少，在膨胀阀后端管路出现结冰，低压为负压，会在膨胀阀处结冰，管路内的空气所含水份安装连接管排气不确实。如果堵塞只是轻微.
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不会，雪种吾够就会结冰
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空调高压管结霜
○维修案例: 1台老式春兰1.5P分体空调高压管结霜.低压管无露。用电流表量压缩机工作电流在2.9--3.5A之间变化。正常电流为3.9A。用压力表量高压管压力为0(适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa...
[求助]空调效果差 1台空调制冷时高压管开始结霜 (蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞) 大约十分钟霜就没有了，高压管冷的，低压管不冷，电流基本正常，低压4.5千克。效果还可以也有冷淋水。我想问师傅们正常应该是...
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求美的2p空调低压管严重结霜 ○维修案例: 低压管和内蒸发器都严重结霜了、是咋回事呀(蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞)？ ∑维修经验: ①: 如果是内机截流细管应该是个热，粗管是结露。而你的空调是粗管结霜...
这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。 2.缺氟。空调维修器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供...
○维修案例: 科龙空调粗管结霜什么问题啊 (蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞) ∑维修经验: ①: 没听清意思,1般要末堵,要末缺制冷齐. ③: 内机脏或者漏制冷剂 ④: 还有1个很首要的问题是内机风速慢...
空调供液管结霜 ○维修案例: 美的柜机空调出现供液管结霜,运行1会压缩机就保护.请问什么故障(压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体，为整个制冷循环提供源动力。). ∑维修经验: ①: 运行压力现在...
科龙46LW/D柜机室内机高压管结霜,怎么修？ ○维修案例: (蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞) 科龙46LW/D柜机室内机高压管结霜?打开进风口壳子，才懂得过滤网好多灰尘，室内电机转速慢？ 运行10分钟...
格力KFR-40空调回气管结霜 ○维修案例: 回气管结霜，有时正常，有时结霜(蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞)，不定时出现，高压管正常，这类机子室内机是否有过滤器？各位帮忙解决1下。 ∑维修经验...
海尔KFRd―71LW/Z2空调制冷状态不正常 ○维修案例: 刻机在制热状态工作正常,在制冷状态高压管处严重结霜,压缩机过几分钟外壳明显发烫(压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体，为整个制冷循环提供...
是不是要加氟的空调都是漏了？ 今天 修1台科龙50柜 效果不好 缺氟(缺氟表现就是不制冷、制冷效果差、高压管结霜（如果严重缺氟连霜都没有啦）)，开机你压0，高压管结霜，用户说4年左右的空调 ，这能直接补加吗？ ①: 先给它补了，如果漏了才...
海尔1p空调室外高低管结霜 ○维修案例: 前几天修1台空调清洗加氟0。5压今天打电话来说室外机高低压管结霜，叫我明天去看(蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞)，请各位匡助（以前有这现象）。他是混混 ∑维修经验...
局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。 ??? 缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障...
求助判断1.5P海尔空调什么故障 ○维修案例: 此机平行压力10公斤，运行低压压力1千克(制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间) 高压管结霜然而运行电流4.5A电流正常 加氟运行低压压力至4.5千克 制冷正常，但是运行电流...
32挂机制冷不行，哪里坏了 ○维修案例: 刚才去了1家，空调不制冷，我测出风口温度27为常温，测电流2.5，测低压压力负压，高压阀时儿结霜，时儿化霜，（这个像是毛细管堵），我也怀疑4通阀串气，或不回位，把4通阀强迫通电，这是压力增添...
空调粗管结霜，是什么原因啊 前几天修1新科单冷空调 开始是压机保护 等压机冷下来 开机测 电流17a 压力0.7mpa，先清洗冷凝器，再放氟到0.4，制冷效果很好，电流12.3，额定11.5 ，由于气温较高，电流大点也是正常的， 3天后...
高压管结霜低压没有露也没有霜是那里有问题,请问怎么修 ○维修案例: 本人是刚进入空调维修的新手,今天接了1台科龙空调(制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间),故障为高压有1点结露和微冷,低压无结露,我感觉是F少了,然后我有洗洁剂...
新手请教冬季加氟高压管和阀瓶结霜正常吗？ ○维修案例: 呵呵，请问冬天加氟，我用热毛巾给感温头加热，打制冷，氟瓶阀门打开没多久，就才懂得氟瓶阀口和高压管有结霜，就不敢加了，这样正常吗？ ∑维修经验: ①: 室外温度2度-5度的模样...
请高人指点 &&& 科龙2p机器 制冷时回气管结霜滴水高压管变热感觉互换了1下(蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞) 挑开4通筏也同样，药水压力正常，期间他找人换过压缩机电容，请...
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空调高压管经常爆是什么原因
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发表于 14-9-:52
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（企业定制） & & & & & &
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上汽维修群
卡车维修群
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发表于 14-9-:27
回复 1楼 酷车男孩 的帖子
高压管经常暴，如果说用的都是正厂货的话，那就应该考虑是否低压低，高压高
1、首先检查压缩机是否工作正常，安全阀是否损坏，另外检查一下空调系统润滑油是否过量，
2、检查冷凝器表面是否过脏以及内部是否堵塞
3、检查干燥罐是否损坏，以及堵塞现象
4、检查膨胀阀是否卡滞、导致低压低，高压高
5、检查压力开关工作情况，压缩机是否一直工作或卡死一直常转也会导致高压过高
6、检查系统所加的R134a是否失去物理性能、或者与R12 相混合导致系统损坏
7、检查空调线路是否存在短路或者断路现象，导致压缩机是否一直工作或卡死一直常转也会导致高压过高。比如电子扇一直低速转，压缩机又一直工作这样就导致冷凝器上的热量散发不充分，以至压力过高
8、检查系统是否有泄漏的地方以及系统进水导致结冰堵塞空调系统，
以上可以参考参考，具体的还要根据空调系统的结构进行进一步的检查
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发表于 21-9-:45
可能是瞬间高压导致
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发表于 21-9-:44
瞬时高压是怎么产生的呢？
该用户从未签到
发表于 22-9-:40
既然爆管了肯定压力不正常啊，你测的时候肯定是在没爆的情况下测得的数据。因为爆的瞬间的压力测不到。原因如果不是上述问题可能是温度传感器故障。
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发表于 23-9-:10
蒸发箱散表面脏，散热不好，也有可能导致
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发表于 25-9-:01
空调高压管经常暴
1是不是暴同一根管子，如果是，可能是质量问题；2风扇有可能有时不转，看看水温表；3管道可能不干净，要清洗，管道有时堵塞；4散热气上面可能不干净；5空调系统没有高压保护功能；6水箱内部堵，水温高，空调压力高，有可能高压管爆.......
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发表于 27-9-:43
可能是空调散热系统工作不好引起的空调系统&&压力瞬间过高&&或是高压管质量问题& &我也遇到过这个问题
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发表于 27-9-:32
制冷剂是不是加多了？压缩机总不停机？
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发表于 14-10-:21
在工作压力检测都正常的情况下,空调高压管经常爆的多发生于泄压阀已经开启过,没有更换掉,现在的空调厂家供应的泄压阀只限于一次.泄压阀已经失效,检查时查看泄压阀位置周边有没有没呈放射性油液喷过的痕迹,该痕迹长时间后会有一圈灰覆盖在表面.建议查查.
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发表于 17-11-:36
难道你的硬管上面就没有防爆的阀门
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发表于 3-12-:30
压力正常，那么最大的可能就是膨胀阀的问题啦！会不会因为卡滞而导致管道部通畅，慢慢地高压高而致使管道破裂！
你应该问问车主，有没有修过空调！是不是加错制冷剂了，或者是没有加润滑油！
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发表于 6-1-:43
这是常见的问题，可能是厂家的不符合要求
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发表于 13-4-:32
散热器散热不好
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