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全新三菱 Galant Fortis
上周，三菱汽车在日本市场推出全新Galant Fortis四门三厢轿车，该车配备2.0升MIVEC发动机，两驱或四驱两种驱动系统，售价介于178.5万日元到243.6万日元之间（约11.8万~16.1万人民币） 。　　根据Mitsubishi原厂所提供的数据显示，Galant Fortis车系，将在日本市场推出Exceed、Super Exceed与Sport三个基本车型，分别定位在入门、高端与运动三个级。另外，Mitsubishi也将依照日本消费习性，在Super Exceed与Sport两车型，分别推出一款搭配卫星导航的NAVI的车型。不过，Super Exceed与Super Exceed NAVI两车型预计要到10月底才能在日本上市。外形Galant Fortis以大面积梯型水箱罩与锐利头灯组，已成为Mitsubishi最新世代的家族设计的主线，而Galant Fortis则是首款问世的量产作品。Super Exceed主要外观亮点来自于镀铬饰条的运用，包括Exceed原有水箱罩的镀铬饰条， Exceed中规中矩的7幅轮毂，在Super Exceed提升至更为动感的16吋5幅的造型。至于强调运动风格的Sport车型，则增加了车身多处的空气动力套件、具备AFS主动转向功能的HID头灯、前雾灯、升级18吋10幅轮毂与215/45R18的轮胎等。内饰Exceed车型以米黑双色为座舱内装基调，座椅为搭配米色系的绒布椅。潜望式金属双环仪表与锯齿状变速箱，让Exceed的操控界面也拥有一定的运动感。 而Super Exceed则在豪华质感上进行提升。原本的仿铝质饰板，在Super Exceed换上更高级的深墨木质饰板，同时，饰板面积亦向下涵盖排档座部分，座椅则同步升级为深墨黑色皮椅，让整个座舱质感有明显提升。运动化设定的Galant Fortis Sport，座舱则改为深色调内装，搭配灰黑双色不织布座椅与铝合金饰板，营造沉稳冷静的战斗风格。动力系统Galant Fortis车系全部以原厂代号4B11的2.0升DOHC MIVEC铝合金发动机为动力核心。154马力和222Nom的动力表现搭配INVECS-III Sport Mode CVT无段变速箱。在油耗经济性能方面，由于Galant Fortis拥有MIVEC 进排气连续可变汽门正时系统，平均油耗为7.3升/百公里。 底盘部份，Galant Fortis采用与Outlander相同的前麦弗逊后多连杆悬挂设定。同时，Galant Fortis的驱动模式亦有2WD与4WD两版本，这套电子四轮传动系统，在技术血缘上承袭自同门的Outlander，可支持2WD、 4WD Auto与4WD Lock差速器锁定等模式。安全配置Galant Fortis全车系标配双前座SRS气囊与膝部气囊，双前座侧气囊与车侧气帘则是全车系可提供消费者选配。至于ASC电子车身稳定系统（Active Stability Control），除了4WD车型列为标配外，亦可提供全部的2WD车型进行选配。
上海通用新君威在销量极大的中高级市场，新君威将是承担“反攻”任务的主力车型。新君威是上海通用第二款导入欧洲市场原款车型的代表，但新君威与老君威已经完全没有了继承关系。新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型Insignia，这是通用全新一代中级车平台的首款车型，该款车型将与新君威同步在欧洲上市。该平台由设在德国的通用欧洲研发中心开发，其源自德系车的科技性和运动性，将使年底投产的新君威真正展现出别克品牌“全球平台，欧美技术”的发展走向。CLS这一名称不会改变，因为这款四门轿跑车非常的独特现在奔驰的市场部经理Klaus Maier在接受德国《汽车、摩托车和运动》杂志采访时透露CLC也将成为奔驰“车名瘦身运动”下一个裁减的目标。不过CLS这一名称不会改变，因为这款四门轿跑车非常的独特。不过其他名称，包括SLK、SL和GLK这些名称是否还会继续使用现在还不清楚，Maier暗示未来还会有更多的车名将要改变。无论最终结果如何，这一过程都将持续几年。简评：奔驰简化车型名称不仅有利于合理规划车型阵容，将很多基于同一平台的车型归集到同一个车名，同时对于消费者而言，也不会被过于繁杂的车名搞得一头雾水。var jAttWrap = $(".j-attent-dialog-wrap");
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曼牌（MANNFILTER）机油格滤清器 进口三菱Galant VI2.0 2.4
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三菱-Galant
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厂牌：三菱-Galant
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当前位置：&&&&&三菱戈蓝
东南三菱-三菱戈蓝
最低售价：
厂商指导价： 14.98-19.98 万元
买车底价快速获取
生产方式：合资
类型级别：
整车质保：3年或6万公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
17.48万元起
15.98万元起
17.78万元起
18.48万元起
10.28万元起
16.49万元起
16.98万元起
本地降价信息
厂商指导价
本地最低价
2.0L 118kW
2.4L 127kW
头部空间在90cm以上，才能不顶头(测量标准：乘员身高180cm)
前排空间：适中
第二排空间：适中
满员乘坐舒适吗
空间刚刚好
适中 - 空间刚刚好
满员乘坐时，在保证司机舒适驾驶姿态下，后排空间依然能够满足乘坐。
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你知道吗？
乘坐空间会受多种因素影响，包括座椅高度、靠背角度及坐姿等。因此单独定义头部、腿部空间比较片面，应该用整体结论来做参考。
我们以身高180cm的模特为标准，满员乘坐时得出如上结论。您也可以定制身高或肩宽，让结论更具参考意义。
腿部空间：适中
身高180cm坐在前排，头部空间至少要950mm，腿部空间调节到940mm比较合适。
坐进前排舒服吗
空间刚刚好
宽裕 - 头部空间充足，座椅前后调节范围较大。
适中 - 一般前排腿部空间都可调节到合适位置，因此适中代表了头部空间基本满足乘坐。
局促 - 头部空间很压抑，并且腿部不能调节到合适位置。
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前排乘坐空间排行
腿部空间：适中
身高180cm坐在后排，头部空间至少要900mm，而腿部在750mm以上比较舒适。
坐进第二排舒服吗
空间刚刚好
宽裕 - 头部和腿部空间同时达到宽裕标准，乘坐毫无压抑感。
适中 - 空间适中可满足基本乘坐，可通过调整坐姿来得到舒适空间。
局促 - 空间局促影响坐姿，长时间乘坐容易感到疲劳。
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第二排乘坐空间排行
三菱戈蓝 第二排坐满拥挤吗？
一般成年人肩宽450mm，座椅宽度达到1260mm才基本满足乘坐。
第二排满员拥挤吗
空间很宽敞
宽裕 - 靠背和坐垫都很宽大，乘坐三人丝毫不会感到拥挤，坐姿舒展。
适中 - 能够满足基本乘坐空间，三人乘坐相互影响较小。
局促 - 空间比较压抑，三人乘坐时紧靠一起，并不舒适。
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第二排乘坐空间排行
年度综合养车费用24856.12元
百公里油耗
工信部油耗：9.8L
车主油耗：11.82L
厂商建议使用：93号（京92号）
最低保养费用：272 元
最高保养费用：5486 元起
保养周期：5000 公里
交强险：950 元起
车船税：900 元
商业险：约 6461 元
年养车费用（按年均行驶2万公里计算）
年均总费用
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
2.4L 127KW
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