2016年 呼和浩特交通将会有这些改变_呼铁局团委-爱微帮
&& &&& 2016年 呼和浩特交通将会有这些改变
　　【核心提示】BRT快速公交系统8月底完成;快速路工程6月底全部完工;新机场立项审批前置组件工作全部完成;地铁1号线一期工程4月底前全面开工 2号线一期工程5月份启动建设。　　　&◆BRT近期线路走向图&　◆“全环线”线路走向及站台布置方案　　3月8日上午，呼市召开了第三场2016年《政府工作报告》解读系列新闻发布会。针对首府交通，方便市民出行方面，会议做出重要信息提示。其中内容包括白塔国际机场迁建、地铁、快速路、BRT快速公交、过街天桥、断头路等。2016年首府交通将有重大改观。　　　　BRT快速公交系统，今年8月底完成　　　BRT系统工程起始于西南二环立交，途经南二环路、园二路、科尔沁快速路、察哈尔大街、北二环路、西二环路，最终回至西南二环立交，线路全长46公里。此外，涵盖西南二环立交首末站、火车东客站首末站，以及呼准公路纬一路停保场。快速路包括42组BRT中途站，2处首末站，1处保养场站，全线共设计38座过街天桥与BRT站台相衔接。快速路全线设置路中BRT专用道约46公里，建设智能公交调度系统及沿线配套交通工程，该系统将于。　　呼市公交(集团)总公司副总经理秦艳武透露，目前BRT快速公交线路有以下两个走向方案。　 &&&1、半环线线路方案　　该方案针对火车东客站的衔接，提出两个方案，方案一为停靠在火车东客站南广场，方案二为停靠在火车东客站北广场。结合城市发展进程以及用地开发强度，考虑到城市南部开发进度较快，东部与南部开发较为集中，环线快速路南线、东线客流集聚程度较高，且考虑火车东客站客流较为集中，实现了BRT系统与轨道交通之间的无缝对接。　　具体线路方案：西南二环立交—火车东客站，线路长度23.2公里，间隔5分钟，配车28部。　　途经：西南二环立交—南二环—园二路—科尔沁快速路—科尔沁快速路辅道—火车东客站。　　2、全环线线路方案　　全环线由火车东客站首末站出发，沿快速路环线运行，后回至火车东客站首末站。　　内圈线路运营途经南店街—科尔沁北路(科尔沁快速路辅路)—科尔沁快速路—南二环快速路—西二环快速路—北二环快速路—科尔沁快速路—科尔沁北路(科尔沁快速路辅路)—海拉尔大街—百合路—南店街。外圈线路运营途经南店街—科尔沁北路(科尔沁快速路辅路)—新华大街掉头—科尔沁快速路—北二环快速路—西二环快速路—南二环快速路—科尔沁快速路—科尔沁北路(科尔沁快速路辅路)—海拉尔东街—百合路—南店街—火车东客站首末站。　　全线内圈线路运营停靠BRT站台42个，含火车东客站首末站。外圈运营停靠站台43个，含火车东客站首末站。线路长度46公里，间隔10分钟，配车28部。　　　快速路工程今年6月底全部完工　　呼市城乡建设委副主任刘宏军透露，2016年，城建任务共涉及市政道路桥梁、供热、燃气、垃圾处理、代理建设等5大类163项，总估算投资约168.4272亿元，年度投资约115.7769亿元。其中，涉及“攻坚克难”项目3项，分别是6月底全部完工;6月底打通已完成征拆的15条断头路，其余50条在按时完成征拆移交土地的前提下8月底完工并通车。另外，2016年，首府将推进云中立交桥、兴安南立交桥、土默特立交桥、园二路跨东河桥拓宽改造、BRT快速公交等10项工程建设。呼市快速路全线65.31公里范围内共新建BRT站点及人行天桥45座。其中BRT站点人行天桥38座，普通人行天桥7座。2015年已完成6座BRT地面站人行天桥，2016年完成剩余39座BRT站点及人行天桥的建设任务。& &&& &1、快速路工程：　　2015年，快速路工程各标段主线主体工程已于日完工并通车。2016年快速路工程于3月1日陆续入场施工，立交工程以及智能交通等工作将于2016年6月底完成。除海拉尔西街跨线桥、西南二环立交、兴安路立交、云中路立交、察哈尔立交等立交桥匝道未完成外，其余立交桥、跨线桥全部完工并通车;便道铺装基本完成;智能交通、BRT等附属工程正在施工。　　2、续建道路：　　包括管委会道路硬化、裕隆东路、东芝路等6项工程。预计3月底进场，8月底完成。　　3、新建道路工程：　　新续建道路工程旨在拉大城市框架，完善首府城市路网结构，包括丁香路一标、呼伦南路改造工程、昭君路改造工程等29项道路工程。工程预计4月底进场，在征拆完成的条件下，力争完成年度任务。目前，所有新建道路仍然存在大量拆征问题，对呼市新建道路施工造成了一定的影响。　　4、新续建桥梁工程：　　包括应急避难场所规划建设改造工程、东客站北广场及地下综合体工程、生态路跨乌里沙河桥以及金海路跨霍寨沟桥等4项工程。其中东客站北广场及地下综合体工程项目为自治区70年大庆迎庆项目，建筑面积91132平方米，总投资5.6846亿元，目前主体基本完成，今年重点对广场进行硬化铺装及地下部分内部装修，计划8月底完工。　　5、过街天桥：　　包括新建兴安北路青少年活动中心过街天桥、海拉尔大街过街天桥、呼伦南路家乐福人行天桥等21座人行天桥。该项目以PPP模式实施，目前正在与投资商进行磋商。　　6、断头路工程：　　2015年开始，呼市启动打通断头路专项工程，共计78项，已完成13项。　　今年力争在拆迁到位的情况下完成剩余的全部工程。2016年工程包括丁香路、兴安北路、赛马场北街、哈拉沁东路北延伸段、阿拉善北路、孔家营东路南延伸段、生物制药厂西路、湿地公园北路、前达门路、阿尔山跨小黑河桥、满洲里路、世纪西街等工程，共计65项。其中，新城区25项，赛罕区23项，玉泉区7项，回民区14项(其中有4项工程为跨区项目)。　　7、中心城区连接路段改造工程1项：　　为减少扬尘污染，针对呼市主次干道连接至小区道路裸露土较多的实际，对90条此类问题突出的道路进行硬化。　　白塔国际机场　　新机场立项审批前置组件工作全部完成　　自白塔国际机场迁建的消息发出以来，一直深受社会各界人士的高度关注。３月８日上午，在呼市举办的第三场2016年《政府工作报告》解读系列新闻发布会上，呼市机场与铁路项目建设办公室副主任哈顺朝鲁透露了白塔国际机场迁建工作的最新进展情况。他说，2014年10月，中国民用航空局正式出具呼和浩特市新机场选址审批意见，同意呼市新机场选址在巧尔什营场址。　　2015年1月，《呼和浩特新机场预可行性研究报告》经自治区审核上报国务院、中央军委。　　截至目前，已先后取得了中咨公司出具的新机场预可研评估报告、北空司令部出具的军地协议、国家民航局的行业意见和自治区政府出具的资本金承诺函，，现国家发改委与军委联合参谋部正在进行审查。　　根据呼和浩特新机场预可研报告：呼和浩特新机场按2025年满足旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨、年起降19.1万架次的需求，南北飞行区分别建设一条4F、4E等级跑道及相应的滑行、联络道系统，建设26万平方米的航站楼、124个机位的停机坪及其他配套设施，用地共计17152.05亩，建设周期4年，项目总投资242.4亿元。其中机场工程投资203.17亿元，其他配套建设工程共计39.23亿元。　　今年要在获得立项批复的基础上，开展工程可行性研究报告的编制和报批工作。今年还将陆续开展并完成新机场总规和初设的编制报批工作。完成白塔机场及驻场单位土地、资产评估及置换工作。完成新机场局部开工技术准备及场地准备工作，为呼和浩特新机场项目的开工奠定良好基础。　　地铁1号线一期工程4月底前全面开工 2号线一期工程5月启动建设　　2015年4月，呼市轨道交通建设规划正式获得国家批复，成为全国第39个获批建设轨道交通的城市。根据建设规划，到2020年，呼市规划建设2条轨道交通线路，总长51.4公里，设车站42座。停车场2处，车辆段1处，综合维修基地1处，总投资338.81亿元。2016年，首府轨道交通建设有何进展呢?　　呼市机场与铁路项目建设办公室副主任哈顺朝鲁介绍，2016年是呼市轨道交通工程建设的开局之年，将重点开展两项工作。一是轨道交通1、2号线一期工程的开工建设。二是开展轨道交通第二轮建设规划的编制报批工作。　　其中，1号线一期工程计划在4月底前全面开工建设，2号线一期工程计划在5月份启动全线建设，综合各方因素，两条线主体工程施工分批次进行。具体计划安排情况如下：& & & &1号线一期工程分两批进行：　　第一批计划开工6个站点(金海工业园区站、孔家营站、呼钢东路站、市政府站、呼和浩特东客站、鸿德学院站)的主体结构施工。计划3月份启动影响主体结构施工的管线迁改及交通疏解等，其中呼钢东路站、孔家营站实现主体结构全面围挡并启动围护结构施工，其余4站在4月份前后分期实施主体结构围挡及围护结构施工。　　第二批计划开工10个站点(回民区政府站、乌兰夫纪念馆站、附属医院站、新华广场站、人民会堂站、鼓楼立交站、农发行站、长乐宫站、展览馆站、万达广场站)的主体结构施工。鉴于该部分站点位于市区繁华地段内，周边环境复杂，交通疏解、管线改迁等实施难度大，计划4月份前后先行启动盖挖部分的盖板及其关联的管线迁改及交通疏解施工，4-9月份完成影响主体结构的管线迁改及交通疏解等工程，7-10月份陆续实现全部站点的围挡打围及围护结构全面开工。　　区间工程中，本年完成孔家营站、呼钢东路站两个站点盾构始发端头，具备盾构始发条件。三间房车辆综合基地10月份前完成房屋征收，计划11月份前后部分区域实现进场围挡。　　2号线一期工程分三批进行：　　第一批开工10个站点(内大南校区、南八里庄站、五里营站、仕奇公园、成吉思汗公园站、一家村站、北营子站、妇幼保健院站、百合路站、新店东站)的主体结构施工。影响主体结构施工的管线计划4月份启动，8月份完成主要管线的迁改及交通疏解等，5-8月份陆续启动各站点的围挡及围护结构施工。　　第二批开工8个站点(茂盛营站、炼油厂生活区站、学府康都站、天府花园站、体育场站、内蒙古体院站、安通驾校站、新店站)的主体结构施工。影响主体结构施工的管线计划4月份启动迁改， 9月份完成主要管线的迁改及交通疏解等，6-9月份陆续启动各车站围挡及围护结构施工。　　第三批开工5个站点(帅家营站、嘉茂购物中心站、海亮广场站、呼和浩特站、气象局站)的主体结构施工。由于周边环境较复杂，管线改迁实施难度大，计划6月份启动盖挖法施工、局部盖挖法施工站点的管线迁改及交通疏解施工方案，4-10月份完成一期工程管线迁改及交通疏解等，在8-10月份全部站点陆续实现全面围挡及围护结构施工。来源：内蒙古晨报
点击展开全文
聚焦呼铁团青工作，展示呼铁青年风采
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可发送邮件到 bang＠ 或联系QQ ，
(C)2014&&版权所有&&&|&&&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
呼和浩特石化公司汽油质量升级可行性研析.pdf90页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
文档加载中...广告还剩秒
需要金币：130 &&
你可能关注的文档：
··········
··········
10126．W0946039 分类号 密级 UDC 编号
、 研究生： 夏建王 指导教I iTi． 孙拯出 专 业： ：王直笪理 2012年5月 原创性声明 本人声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成
果。除本文已经注明引用的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也
不包含为获得内墓直太堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同
志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名-建圣 指导溯硌盖!!丝竺 2?r 9,el 口 日 期： U 在学期间研究成果使用承诺书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：内蒙古大学有权将
学位论文的全部内容或部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘，允
许编入有关数据库进行检索，也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。
为保护学院和导师的知识产权，作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后
使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果，须征得内蒙古大学就读期间导师的同意；若用
于发表论文，版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。 学位论文作者签名_建聋 指导教师签名：圣蛩：五虚丘堑 日 期：鲨!三：! 目 摘要 随着环境保护和节能减排的需要，国家对汽油产品质量的要求也越来越高，
清洁油品受到青睐。国务院要求全国在2014年实行汽油国IV标准，届时呼和浩
特石化公司汽油质量无法全部满足要求，必须进行优化改造。 本论文针对呼和浩特石化公司500万吨／年炼油扩能改造后汽油的质量适应
国家标准情况进行了系统研究。 首先，本论文对投
正在加载中，请稍后...您当前的位置：&&&&&正文
呼市炼油厂两台球罐冬季施工措施
根据施工总体计划，中国石油呼和浩特石化公司重油深加工改造工程两台丙烯球罐组焊赶上冬雨季施工，为保证施工安全和工程质量，特编制冬雨季施工安全技术措施方案。
        1、雨季施工技术措施
        1.1、在罐区四周、施工暂设附近设置临时性排水沟，进行有组织排水，使地表水及时排出场外，并保持水沟畅通，防止积水。
        1.2、道路两侧（包括临时施工道路）排水沟必须畅通，防止积水。
        1.3、采用钢管制小型活动防雨棚，作为小型机具防雨用。
        1.4、球罐水压试验及气密性试验应避开雨天，如无法避开，必须确保防雨棚搭设可靠后才能进行压力试验。
        1.5、雨期施工进行焊接施工时，要特别注意焊口的干燥状况，否则用氧气、乙炔火焰烘干，以免产生气孔。
        1.6、球罐焊接时应注意避开风、雨的影响，相对湿度不高于90%。
        1.7、雨季来临前应对所有的施工用电系统进行全面检查，保证输电线路的绝缘性良好。
        2、冬季施工技术措施
        2.1、冬季施工技术管理
        1）没有冬季施工方案不得施工。
        2）入冬前要对所有施工技术人员、项目队长、材料员、试验员及主要工种班组长电焊工和高空作业等有关人员，进行技术培训，认真学习，掌握有关冬期施工方案、施工措施、质量标准及操作要点。
        3）冬期施工前要做好保温围护工作，冬期施工中所用的材料，供应部门要根据各单位制定的冬期施工技术措施中所提的材料计划，提前备料。
        4）冬期施工技术管理，应在常温施工所执行的各项技术管理制度的基础上，具体明确冬期施工的工作内容和职责。冬期施工前，要明确各单位工程或各分项工程技术人员的岗位职责。做好冬期施工的技术交底。确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。认真执行质量检验制度，做好各项冬期施工记录，并整理好施工技术资料及归档工作。
        2.2、焊接工程冬季施工措施
        1）搭设严密的球罐焊接防护棚，以避免漏风、漏雨、漏雪。
        2）施焊时，当下雨、下雪时，应停止施焊。当焊接环境因素略有超标时，可在每个施焊位置以及罐底部设置碘钨灯，以提高环境温度，降低相对湿度。
        3）焊接防护棚内，在每层脚手架下面设有充足的照明装置，线路布置和绝缘措施必须安全可靠。
        4）焊接电流比正常温度施工时提高10%。
        5）每道焊缝应一气呵成，以确保焊接的层间温度。
        6）焊接过程中严禁锤击焊件。
        2.3、设备试压冬季施工措施
        1）环境温度低于5℃时，设备耐压试验时在试压介质中加入防冻剂同时接入蒸汽管对试压介质进行加热。
        2）试压完毕后，必须将设备中积水放尽，排水阀畅开，必要时应采用工厂风对设备内壁进行干燥处理。
        3）气压试验时，气体温度不应低于15℃。
        3、冬雨季施工安全措施
        3.1、防滑防坠落措施
        1）施工现场道路、排水应当畅通，坡道及脚手架马道应铺设炉渣灰或斜道钉板条防滑。
        2）脚手架上料台、操作台及斜道的积雪，要及时清扫，防护栏杆和安全网要牢靠完好，冬期搭设的脚手架，要严格执行检查验收制度。
        3）高处作业人员，由于工作面窄小又没有经常活动，则应轮换作业，以免工作时间长冻伤手足，发生高处坠落事故。
        4）严格执行公司《建筑安装施工预防高处坠落管理办法》，登高作业实行分级管理，认真办理登高作业许可证。高处作业人员必须正确使用安全带，严禁穿高跟或硬底皮鞋登高作业。
        3.2、防触电措施
        1）施工现场应使用的配电箱、配电柜内必须安装漏电保护器。漏电保护的标准设定在小于60mA的范围内，且要定期和不定期的由专业安全人员进行漏电检测试验，一旦发现漏电保护达不到上述要求，立即进行检查排除故障隐患，或更换漏电保护器，做到防患于未然。
        2）现场和生活区内的所有配电箱、开关箱应安装在干燥、通风、不易碰撞和淋雨的地方，移动式配电箱应装在坚固的支架上，开关箱与地面的距离宜大于0.6m,小于1.5m，确保雨水不会浸入配电箱。
        3）开关箱、配电箱的引出线应在箱体下底面，接头处无破损漏电现象，箱内应保持清洁，箱外应有防雨措施，工作完毕应锁好箱门。
        4）阴雨天或者空气湿度较大的天气从事送电或停电操作时，工作现场应保持有两个人，一个人进行操作的同时另外一个进行监护。操作人员应穿戴绝缘手套和鞋。雨天在露天工作环境下，尽可能的避免施工电动工具。
        5）每台用电设备应实行“一机一闸”，严禁“一闸多用”，一旦在阴雨天气因电缆线路或是用电设备的绝缘情况不好的情况下，导致空开跳闸不会影响其他设备或电动工具的正常施工。
        6）电焊机放在作业棚内，焊机外壳必须可靠接地，现场临时用电线路及电气设备，均应保持绝缘良好，区域设警告标志。
        3.3、防冻措施
        凡施工用的盛水容器，水泵、管道、机械和车辆上的冷却水，工作完毕后应立即将水放尽，不得留水过夜。
        3.4、防火、防爆措施
        1）凡靠近易燃易爆品15m内，禁止动火，焊接操作前，要清除周围易燃物品，工作地点要有防火设施，现场动火必须办理动火证。
        2）固定作业地点安设取暖炉时，必须经过安全保卫部门同意方可设置，炉子的烟囱必须伸出顶层1m以上，不得靠近易燃物，烟囱周围必须用石棉材料隔离，取暖炉要有专人负责管理，下班将火熄灭，仓库不得设置火炉，值班室不得搭设火坑。
        3）加强防火宣传教育，任何人均不得施工现场烘明火取暖。未经许可，严禁使用电炉。室内取暖炉要定期检修，不得使用汽油或其它烈性燃料引火。
        4）照明与动力线路必须经常检查，及时维修，非经许可，严禁使用电炉。
        5）氧气瓶发现瓶阀冻结，应用热水或水蒸汽加热解冻，严禁使用火焰加热或铁器猛击。
        6）在冬季施工中，除上述要求外，还应按国家有关冬雨季施工规定和我公司编制的《建筑安装工程冬期施工技术管理规定》Q/HSG07.16-94执行。
       --博才网
下页更精彩：
微信查看最新信息微信扫一扫或用微信搜索微信号：hbrc-com
安卓手机客户端更省流量手机扫描下载或者直接
猜你还喜欢的文章
热点文章排行榜
• 版权所有 Copyright 2011 All rights reserved.}