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神州专车介绍
主流专车软件，2016年专车安全调查，神州排名首位
【安全舒适】
o专业车辆、专业司机
o专车市场订单量首位,首乘免50，充值返现
o车内干净无异味，均为两年内准新车
o接单迅速，早晚高峰30秒无车赔
o首批支持Apple Pay的出行软件
【接送机】
o送200元接送机券
o下飞机不再排队等打车
o晚点延误免费等待
【加班晚归】
o无黑车、私家车，均为全职司机，无骚扰
o司机与乘客联系，双方只会看到170开头的安全虚拟号码，保护乘客隐私
o车载OBD监控，确保安全
【定制专车】
o一键定制个性化路线，出行更便捷
o独有孕妈专车、聚会专车
o可为家人、朋友、客户代叫车
【商务出行】
o全部中高端商务车型
o车载WiFi、充电器，随时办公，无骚扰
o中国平安、联想、三星等企业正在享用
o摩根士丹利中国峰会、达沃斯论坛、全球金融论坛用车服务都选神州
【全家出游】
o独有7座车型，空间宽敞
o司机驾驶平稳。老人小孩都放心
o日租、半日租均可
【行业地位】
国际权威咨询机构罗兰贝格的报告：神州专车日订单规模超越滴滴、Uber、易道，位居行业首位。
v2.1.0更新：
1、孕妈专车上线，提供孕妈专属服务
2、新增定制化出行功能
3、企业客户可在PC端后台申请会议用车
4、发票可附带电子行程单
已通过安全扫描
360 手机卫士 扫描结果：通过
腾讯手机管家 扫描结果：通过
LBE安全大师 扫描结果：通过
检查无病毒、木马等恶意程序，请放心安装。
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神州专车截图
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神州专车事件真相：向死而生的策略
关键字：Uber 神州专车 事件
　　今天和朋友圈太热闹了，热闹到鸡血君不知道从哪里入手才好：黑与被黑，吐槽与被吐槽，好公关以及黑公关，自嗨以及营销……
　　以上，都是对神州专车6月25日营销的“定位”。目前，我已经看过很多篇关于这次营销的微信公众号文章了，有的是粘贴了它所有的营销海报然后一顿批判，有的是分析它是怎么作死的，有的是借势海报汇总。
　　更有朋友已经把神州专车背后的PR团队给挖出来了，但是挖出来又能怎样呢？吊打，还是？……
　　以上，是鸡血君18：00写的内容，在做完群分享之后，22:00朋友圈开始疯传神州专车的道歉信了，真是一场精彩的反转剧!而且评论方向也在发生逆转!
　　哈哈。这里，鸡血君就不再粘贴它那几幅海报了，朋友圈刷屏看了一天快看吐了。看来神州专车的PR为了完成目标，也是蛮拼的.
　　那么：PR团队接到的是什么任务呢？他们又是如何完成的？
　　扒皮，开始!
　　一、这件事，我们先从百科入手
　　1、百度百科“神州专车”介绍比较长，我捕捉到了几个关键词，大家可以感受下。
　　“神州专车是神州租车2015年1月日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品。神州专车目前在全国60大城市同步推出‘神州专车’服务。
　　这标志着神州租车正式全面进军专车市场。
　　今年1月8日，交通运输部发文肯定和鼓励专车发展，并严禁私家车从事专车业务。文件称，专车将租赁汽车通过互联网整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。
　　日，神州专车正式宣布签约吴秀波和海清为其新的形象代言人，并推出“五星安全”计划，将从司机保障、健康保障、技术保障、隐私保障和先赔保障五大方面保障乘车人的安全，全面推动专车市场的安全标准升级。
　　神州专车全部使用神州租车的自有租赁车辆， 完全符合交通运输部的精神，是未来专车模式的发展方向。
　　神州租车进入专车市场，依靠其强大的车队、牌照、品牌、客户及落地执行能力等众多优势，将成为专车市场的主导力量，改写国内专车市场的竞争格局。”
　　2、咱们再Uber。从新浪的“城市官微”账号矩阵上能看到，目前Uber已经开通了北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、成都、武汉、天津、长沙、西安、南京、青岛、佛山14个城市的专车服务。
　　而在百度百科上，赫然写着两个小标题：
　　(1)泄密事件：公司，导致5万名司机信息泄露。
　　(2)安全隐患：印度女乘客被Uber司机强奸。
　　然后，对比以上两个百度百科，大家可以清晰的看到神州专车的定位，和这场撕逼大战当中，最容易切入、最容易引爆的某几个点。所以他们这么做，早都有大前提了。
　　二、我们来看看神州专车的新闻稿
　　看新媒体营销，能看到某一场促销的场面，能看到某一场活动的目的，不容易看到一个一个品牌的规划。但是看新闻稿能看到，因为稿件中的内容大多都是官方信息，定位清晰，指向性明确。
　　1、“1月28日，神州租车高调宣布，在全国60个重点城市同步推出“神州专车”服务，并在全国范围开展为期一年的“免费首乘”体验活动。神州租车创始人陆正耀公开表示，以每单补贴50元计算，公司将烧掉25亿元用于发展至少5000万新客户，计划在3到6个月内发展成国内专车市场的老大。”
　　这段话里有3个内容，是PR团队拿到的breif：
　　①前期总结：“免费首乘”的活动，推广并不佳。
　　②活动经费：搞活动，烧掉25亿元。
　　③活动目标：3-6个月内发展成国内专车市场的老大，发展至少5000万新客户。
　　“滴滴快的专车身份之争，正是杀入良机，早有准备的神州租车岂肯放过”。
　　能看出，在如火如荼的专车市场中，神州专车想要出头，需要寻找到一个缺口，不是所有的时机，都适合跑出来喊一嗓子的。
　　2、神州租车董事局主席兼CEO陆正耀还向公众描述了其更宏大的愿景，称这不是一个简单的租车生意，神州租车在布一个局，希望通过专车等服务，颠覆中国人对买车、出行的理念和消费习惯。
　　今天发布的海报，除了打击Uber受人诟病之外，每一篇内容中的文案，都在强调自己的理念，很明显的，之后他们还会继续说、反复说。
　　3、相较其他纯互联网公司，神州专车车辆、司机及车队运营等新增成本可控。相较其他专车公司不断大规模补贴司机和乘客，公司只需补贴乘客。
　　活动主题、活动内容等所有内容都指向消费者，伤其十指不如断其一指。
　　4、然而，神州租车的劣势也很明显，起步晚是其最大短板。缺乏APP开发经验，缺少流量入口，老用户客源有限，靠烧钱来拉新很难成为可持续的运营模式。作为后来者，用户对其品牌认知也需要一个过程，神州租车的注册用户数达百万量级，即使全部转化到专车去也比易到、滴滴、快的少很多。
　　对自身短板的认识，非常清晰。所以之后的瞄准，也将不偏不倚。
　　5、陆正耀宣称抢食专车市场的最大优势是超过6万辆自有车辆，然而这也可能是一颗随时可能引爆的地雷。长江商报记者粗略计算发现，重资产的巨大成本压力，或给神州租车带来巨大财务压力。
　　所以，他们需要的传播，不能是绵软无力的，不能是嘻嘻哈哈的，有可能也不能是和谐团结的――所有的这些传播都需要时间，但是神州专车的时间就意味着金钱，成本太高了。出奇制胜，也许是企业状况被逼无奈。
　　6、财务重压还不是神州租车的最大压力，最要命的是私家车解禁。一旦政策放开，私家车合法接入专车，且恰好处在神州专车装备完成时，这对神州专车将会是灾难性打击。
　　本能的“恐惧”，分分钟就有可能死掉，想做出和谐氛围的营销来……恐怕难。所以，对神州专车来说，这次营销是“向死而生”。
　　三、神州专车的新媒体营销
　　在神州专车官方微博发布伊始，这个新媒体营销团队，就保持着这种风格。逗比、无节操。
　　神州专车没有打过温情牌？没有玩过小清新？一般咱们能了解的手法，他们也都做过了。比如：
　　1、送1000元代金券……如果今天不是看他的微博，怎么可能知道还有这种活动。
　　2、和的关系。有句话说的好，自己选择的路，跪着也要走完，嗯，联想就算是亲爹，在营销上能帮上多少忙？自己的路自己的脑洞，自己砸开玩吧，转再多活动，不知道的还是不知道。
　　3、在明星身上，神州专车一直是大力气：贝克汉姆、维多利亚……对来说，然并卵。
　　4、大家好!我们神州专车也在玩借势营销!!搞搞海报吧，纯属刷存在感。
　　5、节日来了，神州专车为了父亲节，也是花了一番心思的!大家请看一看……赏脸……算了……自娱自乐吧……
　　6、昂贵的代言人，沉稳、踏实，再加上借势范爷的我们……把自己说成神？说破天了也没人搭理!
　　7、据说漫画效果不错!看看陈安妮和同道大叔!那我们就玩漫画营销!为什么你们都不关注神州专车呢？整个PR团队要被吊打了!
　　四、神州专车的PR团队祭出大招!
　　市场部和PR团队马上就要完不成“3-6个月内发展成国内专车市场的老大，发展至少5000万新客户”，这次是真的要被吊打了!
　　怎么办!
　　神州专车根本和滴滴、快的靠不上边，和Uber好像也不能同日而语。滴滴的吸血加班楼做的真火啊，Uber的复联2借势也做的那么好，传播积淀和品牌形象都已经很雄厚了，现在只要考虑怎么创意就可以。
　　在这样的情况下，神州专车通过什么样的方式，能够玩过他们？好像都不行，怎么办？!
　　别忘了!神州专车是被支持的!
　　被支持……被支持……被支持……被支持……在神州专车的PR团队把这句话当成咒语念了800遍之后，终于脑洞大开了。
　　然后，好像等到了天时地利的那一刻：
　　1、专车市场部分企业被约喝茶
　　2、各种乱象
　　3、然后就出现了今天的“黑公关”盛况。具体情况大家都知道了，不过思路还是要梳理一下：
　　①代言人和文案背景：
　　早在之前，分众传媒的电梯间广告，就已经有两位代言人和相应的宣传文案了，万能的大叔也分析了这两幅图，说明神州专车的PR团队，是明白底线在哪里的。
　　SO，这次，很有可能是故意的哦!让你们情绪化，然后和Uber处于同一话题战线上!
　　②营销思路：
　　代言人“伪公益”黑Uber――被骂――爆出错别字――被骂――开始分化出各路言论――网传Uber反击文案――各种被借势――致歉信H5+30元优惠券
　　而整个过程无不是在疯传，鸡血君看到多篇热点文章阅读量直冲100000+，真是一场足料的营销!
　　而且中，那个错别字，真是被各行各业各种人笑掉大牙了。鸡血君在想，用什么样的输入法，才能敲错那个怪蜀黍的“黍”字？于是，我咨询了一位用五笔的朋友：
　　看到了吗？用拼音，如果是搜狗就根本不会错;用五笔，两者也是千差万别。最后朋友圈有人得出一个结论：这个字是手写输入的……
　　谁见有设计师是手写输入文案的吗？手写排版？呵呵，SO，我们又被营销了，妥妥的给自己的传播增加吐槽点。
　　黑的彻底!文案在被吊打？也许正在乐呵呵的品味下午茶呢!
　　神州专车的PR团队心机成什么样了？还可以从一个细节来体会：那就是，用田字格让你们知道我错了，诚恳吗？？？
　　到了最后，这场营销被反转成什么样？
　　鸡血君不再说话
　　让朋友圈来说话!
　　所以，鸡血君还是用朋友圈的明眼人来做结尾：
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关注Chinabyte最近专车品牌出手阔绰，不是送出代金券，就是频频硬往用户的“专车钱包”中塞红包。神州租车上周刚刚宣布正式进入专车市场，为了快速抢占市场，不仅首乘免单(50元以内)，而且充100元送100元，相当于最高打了个半折。那么在北京到底是代金券或红包更划算，还是打折更靠谱？
起步价：易到最便宜
专车服务的计价方法基本是起步价+里程费+时长费+其他费用（长途服务费、夜间服务费、高速费等）。
先看起步价，如果选的是舒适车型，那么相对应的易到用车、一号专车、滴滴专车、神州专车的起步价分别是10元、20元、15元、15元，对比后发现，从定价可以发现，易到最便宜，为10元，如果算上神州专车的充100元送100元的优惠，那么神州专车最便宜了，起步价仅为7.5元。
里程费：15公里以内选易到和神州
再看里程费，同样是舒适车型，那么相对应的易到用车、一号专车、滴滴专车、神州专车的里程费分别是2.8元/公里（超过20公里，4.2元/公里）、3.9元/公里（超20公里，5.85元/公里）、2.9元/公里（超15公里，4.4元/公里）、2.8元/公里（超15公里，4.3元/公里），比较后可以看到，如果是以15公里以内来看，易到用车和神州专车最为便宜，为每公里2.8元；如果超过15公里，显然是易到用车最为便宜。若算上神州专车目前的5折折扣，那么仍然是神州专车最为便宜，15公里以内的折后价为1.4元/公里，超15公里后的折后价为2.15元/公里。
时长费：神州专车最便宜
最后看时长费，仍然是舒适车型，易到用车、一号专车、滴滴专车、神州专车的时长费分别是0.6元/分钟、0.67/分钟、3-5元/5分钟、0.5元，对比发现，神州专车时长费最便宜，如果算上神州专车的5折折扣，仅为0.25/每分钟。
至于其他费用，因都额外支付，且价格并无差异，这里不再赘述。
从以上各项费用整体来看，经常乘坐专车的用户会发现，专车服务费中，如果路程较近（不超过5公里之内），起步价会占大头，易到用车、一号专车的代金券，或滴滴专车发放的红包，一般10元至20元不等，或是神州专车的5折优惠，之间差不了几元钱。但如果路程较远，尤其是超过15公里，里程费占大头，那么神州专车的5折优惠，优惠力度非常大。
超过15公里神州专车最优惠
综上所述，北京青年报记者对比易到用车、一号专车、滴滴专车、神州专车等用户常用的专车品牌的服务价格后发现，如果路程较近，按照这几家目前的优惠，整体费用基本相差不大；但如果较远，尤其是超过15公里，那么神州专车的5折优惠力度更大。怎样加盟神州专车司机_百度知道
怎样加盟神州专车司机
评身份证家车走太现实吧问题我今面试说公车私用现实科限号期间休息让车所机性太差号专车等用车app使用
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我在神州专车福州工作过，进去神州专车工作要驾龄3年“熟人介绍2年，”无犯罪记录，道路熟悉“不懂不熟悉装熟悉也可以”其他没有什么要求了，车的技术没有关系，反正你有一万押金！做五休二工资2500.做六休一3500.估计你如果真这样工作了，下个礼拜你会被开除，因为业绩不合格。但是如果业绩合格也许不会开除！还有三千元的叫勤奋奖励，每周工作六天，每天共计11小时，没有投诉，但是有了投诉，申诉估计没有用，评分低于4.5分，满分五分。即使客人评分评错，也找不回的。营业额不能低于全杭州的后百分之三十的驾驶员，后百分之三十的奖励会给前百分之三十的驾驶员。当然不能全给，至少一千多吧。入职交押金一万，车辆己保管，停车费洗车费都在那上面的钱里。如果车辆发生事故，不管大小无责时修车不计工作时间，...
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